У зимовий період, коли температура повітря нижче - 10 градусів за Цельсієм, запуск дизельного двигуна стає для деяких автолюбителів справжнім головним болем. У сучасних дизельних ДВС в допомогу водієві почали встановлювати свічки напруження. Вони призначені для підігріву камер згоряння палива. Прожарювати свічки напруження при температурі в мінус 15 градусів слід кілька разів.

У деяких моделях при запуску чути характерний луг реле напруження свічок, через 10 - 15 секунд буде чути такий же клацання, це означає, що свічки напруження вимкнулися. Тепер вимикайте запалювання, почекайте 5 секунд, а починайте запускати двигун. Повторіть цю процедуру кілька разів. Слід почекати поки датчик напруження свічок (виглядає він так) згасне. Тепер запускайте мотор. Можете починати рух.

Якщо у вашому автомобілі, реле напруження свічок не відтворює клацань при включенні запалення, тоді орієнтуйтеся на датчик - індикатор, який показує напруження свічок. Слід звернути увагу, що не на всіх автомобілях встановлені свічки напруження. Такі автомобілі куди більш складно запустити в сильний мороз.

Бувають свічки напруження виходять з ладу, а компресія в двигуні не достатня, тоді двигун можна запустити за допомогою спеціального ефіру «Легкий старт». Його слід розпорошити в впускний колектор (перш зніміть корпус паливного фільтра). Є ще спосіб - використовуйте більш потужний акумулятор. Він здатний накачати потрібний тиск у двигуні, при цьому збільшить компресію. Так ще дуже важливо в мінусову температуру заливати зимове дизельне паливо.

Читайте також: Якщо замерзло дизельне паливо - Що робити?