Якщо в процесі експлуатації автомобіля Мазда 3, після певних цифр пробігу, ви стали чути сторонній гул, свист та інші підозрілі звуки з-під капота, цілком можливо, що вони виходять від генератора. Велика ймовірність того, що гудіння і свист виробляють підшипники в генераторі, які поступово зношуються.

Якщо не провести заміну підшипників генератора, незабаром після свисту і гулу, найімовірніше ви почнете чути ще й стукіт - це ознака того, що підшипники вже не просто зносилися, але і починають просто розвалюватися, повністю виходячи з ладу.

Щоб зробити ремонт цієї важливої ​​деталі, а саме замінити підшипники генератора на Мазда 3, у вас є кілька варіантів:

• Заглянути на сервіс, пройти діагностику, виявити конкретну проблему, довірити ремонт або заміну певних деталей професіоналам. Цей шлях, очевидно, найзручніший і можливо найнадійніший, однак, і найдорожчий.
• Придбати генератор в зборі на заміну старому, і поміняти його самостійно. Плюс такого підходу - у вас буде новий генератор, а не просто нові підшипники в ньому. Мінус - в цілому це може коштувати приблизно стільки ж, скільки заміна підшипників генератора на сервісі.
• Придбати і самостійно замінити підшипники в генераторі. Даний вихід із ситуації найкращий за вартістю, але зажадає від вас певних знань, навичок і часу для самостійного ремонту.

Читайте також: Зняття і прочищення дросельної заслінки: причини забруднення

Ремонтируем самостоятельно

Розглянемо ж докладніше саме останній - найдоступніший за ціною вихід з ситуації, що склалася, а саме самостійну заміну підшипників генератора Мазда 3.

1. Отже, для початку ми послаблюємо ремінь генератора, відкручуємо його і знімаємо.
2. Відкручуємо і знімаємо шків генератора.
3. Далі необхідно дістатися до ротора, на валу якого розташовані передній і задній підшипники. Швидше за все, передній підшипник буде доступний для демонтажу з вала відразу після знімання шківа, тоді як до заднього підшипники, ймовірно, не вдасться підібратися так просто.
4. Щоб отримати доступ для зручного зняття підшипників з вала і установки на нього нових підшипників, можливо, доведеться відкрутити і зняти верхню дугообразную планку з двома отворами під болти, а також випаять діодний міст, щоб не випоювати весь ротор.
5. Для демонтажу старих поламаних підшипників і установки нових підшипників на вал генератора, буде потрібно спеціальний інструмент - знімач підшипників. Його можна придбати на авторинку. Намагатися замінити підшипники генератора без знімача дуже трудомісткий і може призвести до псування придбаних нових підшипників або інших деталей генератора. З інструментом ж ніяких проблем зазвичай не виникає, вся процедура досить проста.

Варто також сказати, що при розбиранні генератора з метою заміни підшипників, дуже бажано заодно перевірити і щітки, які з пробігом, швидше за все, також істотно спрацювалися і вимагають заміни.

Читайте також: Заміна зчеплення на Форд Фокус 2