Своєчасна заміна масла в АКПП на Хендай Соляріс є одним з найважливіших етапів в технічному обслуговуванні транспортного засобу. Від його якості залежить ефективність роботи коробки автомат, стан і термін служби гідротрансформатора, складових частин фрикциона і інших її конструктивних елементів

 періодичність заміни

Часткову заміну трансмісійної рідини рекомендується проводити через 50 - 60 тис. Км пробігу, при пробігу в 120 тис. Км її слід повністю замінити. Пробіг, при якому настає необхідність заміни масла, повинен бути скорочений до 20 - 30 тис. Км при експлуатації автомашини в складних умовах, наприклад, при їзді по грунтових дорогах, в гірських районах, з буксируванням причепа і т.д.

Критерії вибору нафтопродукту

Для заливки в коробку передач краще використовувати оригінальне масло, марку якого виробник часто вказує на щупі. Для АКПП Хундай Соляріса також можна взяти SK ATF SP-IV, DIAMOND ATF SP-II або Мобіл 0W-40. Для проведення повної заміни потрібно 8л масла, для часткової досить 3л. А ще, при покупці нафтопродукту обов'язково зверніть увагу на дату виготовлення. Свіжість масла - важливий фактор для безвідмовної роботи коробки передач автомобілів цього бренду.

Інструменти

Якщо ви вирішили самостійно виконати цю технічну процедуру, то підготуйте заздалегідь комплект інструментів і пристосувань. Він повинен складатися з:

• набору ключів;
• воронки;
• отвёртки;
• чистої ганчірки;
• ёмкости для слива масла.

Покрокова інструкція повної заміни масла

Контроль рівня нафтопродукту можна провести за допомогою щупа. Його необхідно витягти, насухо обтерти і помістити назад в патрубок до упору. Точний результат буде отримано при його подальшому витяганні. Якщо з'ясовується, що рівень опустився нижче позначки «Hot», масло потрібно терміново долити, при потемнінні кольору або появі неприємного запаху гару виконати його заміну.

Читайте також: АКПП DSG (варіатор), плюси і мінуси

• Додайте автомобіль на рівній поверхні і добре зафіксуйте.
• Запустіть двигун і розігрійте коробку до робочої температури.
• Вимкніть двигун і хвилин через 5, після того як рідина переміститься в маслозбірник картера, витягніть щуп з правого боку під капотом.
• Відкрутіть пробку зливного отвору ключем на 17.
• Злийте нафтопродукт в заздалегідь підготовлений посуд.
• Закрутіть пробку назад в зливний отвір.
• Встановіть воронку в патрубок для щупа і залийте свіжу рідину в кількості, що дорівнює 1/2 злитого речовини.
• Вийміть воронку, встановіть на місце щуп.
• Заведіть двигун на 2-3 хвилини, під час його роботи кілька разів переведіть кожну з передач з паузами в 5-10 секунд.
• Злийте цю рідину і залийте нове масло в повному обсязі (до позначки F).
• Знову заведіть двигун і переведіть ручкою коробки по черзі всі передачі.
• Перевірте за допомогою щупа рівень масла.

Така процедура вимагає більшої витрати трансмісійної рідини, але послужить гарантом якісної і тривалої роботи АКПП.