Вихлопна система автомобиля – комплексная система випуску відпрацьованих газів непосредственно из камеры сгорания двигателя. В исправном состоянии она оказывает минимальное воздействие на работу мотора авто.

Основні функції, які виконує вихлопна система:

1. шумозаглушення;
2. виведення всіх вихлопних газів за кузов автомобіля (потрапляння цих газів в салон авто найчастіше викликає отруєння);
3. зниження токсичності вихлопних газів для дотримання екологічних норм.

Пристрій вихлопної системи автомобіля

Сучасні вихлопні системи відіграють важливу роль в дизайні авто, особливо це стосується тюнінгованих або спортивних автомобілів, а також істотно впливає на звук роботи двигуна. Тому, наприклад, роблячи тюнінг ВАЗ 2109 буде дуже правильно виконати серйозну роботу над вихлопною системою. Дуже багато тюнінговані автомобілі гарчать дуже суворо, це завдяки грамотному тюнінгу вихлопної системи.

На малюнку вище представлена ​​схема вихлопної системи, більш детально про яку зараз поговоримо.

Система випуску відпрацьованих газів в кожному легковому автомобілі складається з:

1. колектора, де з'єднуються відпрацьований газ з усіх циліндром двигуна автомобіля в загальний один потік;
2. приймальні труби, яка з'єднує каталізатор і колектор;
3. резонатора, благодаря которому происходит процесс шумозаглушення;
4. глушника, який також грає важливу роль в шумозаглушення, застосовуючи в якості звукопоглинального матеріалу спеціальне волокно;
5. проміжна (середня) труба, яка з'єднує глушник з резонатором;
6. фланець, для кріплення вихлопної системи до двигуна;
7. гофра, яка виключає деренчання вихлопної труби про кузов (днище) авто.

Принцип роботи вихлопної системи

Робота системи відвідних газів авто здійснюється таким чином: паливна суміш подається (впорскується) в циліндри авто, де згораючи утворює токсичні гази, які під дією високого тиску потрапляють безпосередньо в колектор і змішуються.

Рекомендована стаття: Як поліпшити панель приладів ВАЗ 2110

У тюнінгованих або спортивних машинах, таких як ВАЗ 2106 тюнинг, колектор, як правило, замінюють, на "павук". Це пристрій, який являє собою теж колектор, але надає набагато менше опір потоку газів завдяки своїй конструкції з плавних вигинів. Гази після колектора потрапляють в каталізатор через приймальню трубу. У каталізаторі відбувається процес переробки токсичних газів в менш шкідливі.

"Павук" замість колектора

Завдяки каталізатору відбувається значне зниження шумів роботи двигуна, а сама вихлопна система надає приємний характерний звук. Після резонатора, який знижує (гасить) значно рівень шуму, вихлопні гази надходять за середньою трубі в глушник, а після чого виводяться назовні.

Вихлопна система создает сопротивление потоку поступающих отработавших выхлопных газов, что влияет на работу остальных узлов автомобиля. Значение уровня противодавления обязательно должно соответствовать заданным параметрам в эксплуатационных инструкциях к данному транспортному средству и определяется исключительно производителем.

Система випуску відпрацьованих газів і догляд за нею

Ознаки несправної вихлопної системи:

1. якщо під час руху авто його супроводжує гучний рев;
2. збільшується різко витрата палива автомобіля;
3. проявляється нестабільна робота автомобіля;
4. відбувається постійна втрата потужності;
5. на всіх деталях утворюється кіптява;
6. система охолодження авто перестає через збільшену температури згоряння палива справлятися з охолодженням.

Всі перераховані ознаки підтверджують, що система випуску відпрацьованих газів несправна. В результаті чого відбувається процес перевищення граничних показань величини протитиску. Тому вашій машині необхідний ремонт вихлопної системи.

Найбільш часто ці наслідки є причиною механічного пошкодження складових частин. На стабільну роботу авто може сказати порушення або невідповідність діаметра вихлопної труби рекомендованого виробником.

Рекомендована стаття: Панель приладів ВАЗ 2114 виглядає чудово і майже не ламається

Протитиск вихлопної системи авто може бути результатом того, що газопровід виконаний з безліччю різких перегинів, або ж він був зварений з окремих сегментів (кожен зварений шов дає більше опору).

Автовласникам не варто забувати і про те, що іржа негативно впливає на металеві деталі авто.

Чтобы избежать коррозии необходимо знать пристрій вихлопної системи своего авто. Из какого металла она состоит, ржавеющего или нержавеющего. Не стоит допускать, чтобы в систему отводящих газов попадала вода, особенно в резонатор и глушитель. Иначе здесь начнет скапливаться конденсат и различные химические активные соединения, реагенты и соли. Следует избегать резких перепадов температур, особенно опасно, когда эти перепады возникают часто.

Своєчасна профілактика і ремонт вихлопної системи допоможуть заощадити ваші нерви і фінанси. При найменших підозрах на несправність системи негайно звертайтеся на СТО.

А ось відео, в якому демонструється як за допомогою тюнінга вихлопної системи можна домогтися збільшення потужності двигуна автомобіля з Німеччини Porsche на 15%: