Сьогодні, автомобілі, що зійшли з заводського конвеєра більш лаконічні, мають незвичайний дизайн і поліпшену внутрішню збірку. Вдосконалений технічний механізм вимагають особливого підходу і точне дотримання рекомендацій з експлуатації. Минув той час, коли автомобіль був всеїдний і невибагливий. Тепер для повноцінної роботи залізного коня потрібно умілий первинний прогін.

Правильна обкатка нового автомобіля - це щадний режим їзди, вчасно якого відбувається розгін агрегату і виявлення дефектів. Необхідний він для притирання деталей двигуна, шестерінки коробки передач і трансмісії. Крім того відбувається освоєння частин ходових елементів, гальм і підвіски.

зміст

• 1 Що дає «холодна» обкатка
• 2 Переваги обкатки
• 3 Підготовка до обкатці нового автомобіля
• 4 Інтервали обкатки
• 5 Правила обкатки нового автомобіля з МКПП
• 6 Обкатка автомобіля, оснащеного АКПП

Що дає «холодна» обкатка

Вообще обкатка машины, всегда вызывает много вопросов у автолюбителей. Дело в том, что при покупке машины менеджеры салонов утверждают, что обкатка нового автомобіля з АКПП не нужна. Производитель совершает холодную обкатку силовых агрегатов еще до установки их в моторный отсек. Это якобы позволяет не тратить время на притирку деталей. На ділі холодної обкатки немає, на заводі автомобіль перевіряють тільки на виявлення шлюбу. Чи не бачитеся на маркетингові виверти, якщо хочете щоб автомобіль прослужив тривалий термін. Уникнути непередбачених витрат на ремонт авто допоможе тільки правильна обкатка.

переваги обкатки

Пройшовши початкове тестування в реальних умовах, автомобіль прийде в більш функціональний стан, досягнувши ось такі цілі:

• вади і шорсткості деталей згладяться;
• притруться рухливі частини системи;
• мастильні труби і весь механізм двигуна очиститься від стружки і інших чужорідних тіл;
• диски і гальмівні колодки притираються, отримують відмінне гальмування після 200-250км;
• покращаться покришки;
• наявні дефекти або шлюб дадуть про себе знати.

Неправильна обкатка двигуна може призвести до передчасної поломки двигуна

Стверджувати про необхідність обкатки однозначно не можна, але після виконання даної процедури власник отримує додаткові гарантії, в тому, що агрегат не вийде з ладу раніше часу. Багатьом здається, що обкатка транспорту, це щось складне, але якщо спиратися на правила обкатки нового автомобіля, процес стає гранично простим.

Підготовка до обкатці нового автомобіля

Перед початком обкатки необхідно:

1. Перевірити кількість моторного масла - в щупі рівень повинен розташовуватися посередині.
2. Упевнитися в наявності охолоджувальної і гальмівної рідини.
3. Залить бак хорошим горючим.
4. Перевірити тиск в шинах.
5. Переконатися, що ніде немає патьоків мастила.

Читайте також: Чому двигун глухне на ходу або після запуску

інтервали обкатки

Так виглядає обкатка двигуна автомобіля на стенді

Більшість автолюбителів турбує питання, скільки кілометрів йде обкатка нового автомобіля? Тимчасові рамки особливо на це не впливають, основний критерій - протяжність десь 3000км. Потрібно пам'ятати, що зазначений інтервал не виступає загальною нормою, для кожної марки пробіг індивідуальний. Протяжність встановлюється виробником, вона може варіюватися в межах від 1000 до 5000км пробігу. Звернути увагу необхідно і на тип двигуна. Якщо машина оснащена дизельним двигуном, то пробіг збільшується вдвічі.

Правила обкатки нового автомобіля з МКПП

Щоб процес пройшов з максимальною користю необхідно спиратися на рекомендації:

• стартувати і набирати розгін слід плавно. Потрібно стежити за своєчасним включенням низьких передач, це врятує двигун від навантажень;
• дивіться, щоб двигун не працював в режимі холостого ходу;
• при запуску двигуна не можна допускати велику швидкість обертання колінчастого вала;
• перша 1000км пробігу йде на швидкості 90км / год. Користуватися (4,5,6) передачею не можна;
• уникайте тривалої їзди на одній швидкості;
• для двигунів, що працюють на бензині обкатка за весь час йде до 3000 об / хв, для дизельних - від 1200-5000 об / хв;
• поступово і вчасно міняйте потрібні передачі;
• на початку роботи практикуйте агресивний тип їзди з різким гальмуванням, буксируванням і підйомом в гору. Гальмувати необхідно м'яко інакше гальмівні колодки швидко зносяться, а функція гальмування знизиться;
• робіть обкатку на трасах з малою кількістю руху і полотном покриття без вад. Враховуйте і підлаштовуватися під умови дороги. У важких місцях низька швидкість передач МКПП збереже двигун від перевантаження.

По завершенні обкатки слід поміняти масло в двигуні, воно зібрало в собі металеві частинки. Важливо, якщо виробник залив масло, то перед обкаткою міняти його не слід.

Читайте також: Як відрегулювати датчик положення дросельної заслінки

Обкатка автомобіля, оснащеного АКПП

Обкатка двигунів автомобілів з АКПП вимагає особливого підходу

Прогін машини з автоматичною трансмісією схожий рекомендаціями з обкаткою агрегату з МКПП. Існує всього декілька відмінностей і пов'язані вони з керуванням автоматичною коробкою передач:

• перед стартом, необхідно ретельно розігріти коробку передач, це потрібно, щоб трансмісійне масло отримало відповідну консистенцію;
• не чіпайте режим kickdown;
• стежте, щоб нейтральна передача не запрацювала в русі, це може статися через зниження тиску масла. Воно нагрівається і створює тиск на планетарний механізм;
• не допускайте пробуксовку коліс;
• не слід проводити обкатку в міських умовах, можливі перепади руху, різкі гальмування, а це негативно позначиться на «автоматі»;
• Під час обкатки слід не перевозити важкий багаж.
• Коли обкатка пройшла успішно потрібно провезти в АКПП зміну масла.

Не забувайте, що трансмісія автомат вимагає до себе особливої ​​уваги, ніж МКПП. Конструкція набагато складніше ніж «механіка» вибивання з ладу, будь-якого вузла спричинить, призведе до дорогого ремонту.

Рекомендується після прокату 1000 км заглянути в автосервіс і пройти техогляд на виявлення вад. Виробники радять, спочатку ознайомиться з інструкціями, а потім скласти графік розподілу навантаження на мотор. У рекомендаціях заводу виробника зазначено період замін масел і швидкість обертів коленвала на початкових пробігах.