Кожен автомобіліст обов'язково стикався з питанням заміни антифризу по тій або іншій причині:

• Закінчився термін експлуатації антифризу;
• Температура замерзання охолоджувальної рідини не відповідає вимогам експлуатації;
• В процесі роботи через витоки проводилася долівка антифризом невідомої якості або водою;
• За бажанням користувача, наприклад, після капітального ремонту двигуна разом з використанням нового масла заливається нова ОЖ;
• Антифриз кардинально змінив свій колір і структуру в процесі експлуатації.

І ще безліч факторів можуть бути причиною заміни антифризу в автомобілі. Як показує практика, до питання заміни антифризу автомобілісти найчастіше стикаються з настанням холодів. Однак, робити це потрібно не залежно від температури навколишнього середовища, а в силу об'єктивних технічних умов.

Вітчизняний ринок пропонує величезний вибір охолоджуючої рідини різних торгових марок, маркувань та квітів. Трапляються і відверті підробки. Замість антифризу може бути просто підфарбована вода. Дуже часто в ці підробки додаються різні хімікати, які збільшують щільність складу. Це необхідно для того, щоб показати покупцеві, що температура замерзання цього продукту висока (у оригінальних антифризів щільність прямо пропорційна температурі замерзання). Таким чином, при експлуатації автомобіля на підробках антифризу ви зіткнетеся з низкою проблем. Найнеприємніші з них - вихід з ладу деталей системи охолодження двигуна і обігріву салону. Природно, не хочеться опинитися жертвою шахраїв, ризикуючи пошкодити «залізного коня» і особистої безопасностью.Как вибрати антифриз конкретно для вашого автомобіля спробуємо зараз розібратися.

зміст

• 1 Що таке антифриз
• 2 склад
• 3 Класифікація
• 4 Який антифриз краще вибрати
• 5 Правила користування

Що таке антифриз

Антифриз спеціально фарбують в «отруйні» кольору, щоб показати, що ця рідина шкідлива для людини і природи

Антифриз з латинської перекладається як «незамерзаючий». А по суті це хімічна суміш, що представляє собою рідину з температурою замерзання нижче, ніж у води. Це властивість використовують при мінусовій температурі для боротьби з обмерзанням техніки, а також для охолодження двигунів внутрішнього згоряння.

З уроків фізики всім відомо, що вода при замерзанні збільшується в об'ємі, і якби вона була залита в систему охолодження автомобіля, то при кристалізації просто «порвала» б або пошкодила ті ємності і протоки, за якими вона циркулювала.

Саме тому в автомобілях, а саме в системі охолодження, циркулює антифриз, який не замерзає (кристалізується) в процесі експлуатації і не допускає деформацію деталей.

Читайте також: Можливі несправності системи охолодження двигуна

склад

Антифриз для автомобіля містить наступні складові:

• Етиленгліколь або поліпропіленгліколь (на відміну від етиленгліколю він менш токсичний);
• Пакет присадок;
• барвник;
• Дистиллированная вода.

Співвідношення цих інгредієнтів прямо пов'язане з коефіцієнтом розширення води при замерзанні. Якщо чиста вода при кристалізації розширюється на дев'ять відсотків, то в суміші з іншими складовими антифризу, цей відсоток може знизитися до півтора. Це говорить про безпечне використання автомобільного антифризу в холодну пору при низьких температурах.

Етиленгліколь, як і поліпропіленгліколь, має ще одну властивість - підвищену температуру кипіння. Це покращує його властивості при охолодженні системи в жарку пору року.

Пакет присадок включає в себе антикорозійні, антипінні, змащувальні складові. Він може варіюватися по складу і якості, що безпосередньо позначається на ціні.

Барвник з самого початку не несе ніякої технологічної навантаження, є скоріше «приманкою» для зорового сприйняття покупця. Антифриз, якого кольору краще придбати, не має вирішального значення, тільки визначає ваші індивідуальні колірні пристрасті.

Антифризи бувають різних марок, кольорів і складів

Але якщо колір змінюється при експлуатації, це може багато про що розповісти бувалому автомобілісту. Зміна кольору або поява в його складі осаду або пластівців, свідчить про непридатність його подальшого використання. Якщо при покупці машини була у використанні антифриз виявиться бурого або коричневого кольору, то можна бути повністю впевненим, що за двигуном ніхто не стежив і він, швидше за все, вже не один раз перегрівався. Таку техніку купувати не варто!

Класифікація

Автомобільний антифриз ділиться на три основні групи. Головною відмінністю антифризів один від одного є склад пропонованого пакета присадок (інгібіторів).

1. Автомобільні антифризи класу G-11 (гібридні). До складу таких антифризів входять присадки як органічного, так і неорганічного властивості (борати, силікати, фосфати, нітрити та інші). Вони відносяться до дешевших засобів і мають властивість осідати силіконовим шаром по всій поверхні системи охолодження. В цьому випадку ефективність процесу зменшується за рахунок погіршення теплообміну. Термін служби антифризу класу G-11 від трьох до п'яти років.
2. Автомобільні антифризи класу G-12 (карбоксилатні). Основною відмінністю антифризів даного класу є те, що в складі використовуваних присадок служать інгібітори на основі карбонових (органічних) кислот. Присадки такого плану, розподіляються тільки на зонах схильних до корозії, що не осідаючи на всій поверхні. За рахунок цього не порушується теплообмін і підвищується ефективність системи охолодження. Антифризи цього класу можна використовувати в моторах машин з великими оборотами, де виникає високий розігрів і потрібна ефективна регуляція температурного режиму. Термін служби антифризу класу G-12 становить більше п'яти років.
3. Автомобільні антифризи класу G-13. Антифризи цього класу робляться з вмістом поліпропіленгліколю і органічних присадок (мінеральних інгібіторів), вони не містять токсичних речовин і швидко розкладається при утилізації. Ця група товару з'явилася за вимогами екологічної безпеки європейських виробників і відноситься до більш якісним і дорогим.

Читайте також: Як замінити охолоджуючу рідину

Який антифриз краще выбрать

Найраціональніший підхід до вибору антифризу для вашого автомобіля - це відштовхнутися від технічних характеристик автомобіля з урахуванням специфікацій до допуску. На кожен автомобіль є своя специфікація до допуску, наприклад:

• Для Ford спецификация к допуску FORD SSM-97B9102A;
• Для Volkswagen спецификация к допуску VW TL-774;
• Для BMW спецификация к допуску BMW №600.69.0.

Необхідну інформацію можна отримати в інструкції по експлуатації автомобіля або на сайтах офіційних дилерів.

Правила користування

Який антифриз вибрати ми визначилися, тепер обговоримо правила оптимального його застосування.

При приготуванні антифризу з концентрату важливо дотримуватися пропорцію

Автомобільний антифриз міняють планово або в міру необхідності, якщо його позачергова заміна чи не продиктовані умовами ремонту автомобіля. Також не змішуйте різні за характеристиками і за типами рідини для охолодження - це загрожує неприємними «сюрпризами» для вашої машини. Якщо ви не пам'ятаєте, який антифриз був раніше залитий, то краще злийте спочатку весь старий, а потім заливайте новий. Змішувати різнотипні антифризи не рекомендується з тієї причини, що пакети присадок можуть бути абсолютно різного властивості і в результаті хімічних реакцій відбудеться їх розбалансування. Можливі поломки в результаті змішування різних за складом присадок і виникнення баластного осаду: вихід з ладу водяного насоса, засмічення системи охолодження, перегрів двигуна, капітальний ремонт.

Не економте на рідини для охолодження - неякісний антифриз може привести до пошкодження двигуна і системи охолодження!

Автомобільний антифриз продається в концентрованому або в розведеному стані, вже придатним до повноцінного використання. Багато автомобілістів вважають за краще купувати концентрат, для того щоб самостійно розводити розчин в потрібній пропорції. Однак необхідно пам'ятати, що розводити потрібно тільки дистильованою водою, а сама пропорція визначається необхідною температурою замерзання. В кожному випадку необхідно керуватися виключно інструкцією виробника концентрату.