Багато власників автотранспорту не знають, яке трансмісійне масло краще використовувати, хоча від цього залежить не тільки продуктивність і якість роботи силової установки, але і термін служби трансмісії в цілому. Адже всім рухомим деталям КПП доводиться справлятися з великими навантаженнями і сильним тертям. Отже, сьогодні ми детально розглянемо, яке масло заливати в механічну коробку передач, а яке краще підійде для коробки автомат.
зміст
- 1 Вибір трансмісійного масла
- 2 коефіцієнт в'язкості
- 3 Експлуатаційний клас
- 4 Замена масла
Вибір трансмісійного масла
У більшості випадків для КПП використовують всесезонні масла, наприклад, 75W-80
Дізнатися, яке масло лити в коробку вашого автомобіля, можна з експлуатаційного довідника або з сервісної книжки. Подібного роду документація додається до кожного автомобілю. Вибираючи трансмісійну мастило, вкрай важливо орієнтуватися саме на ту інформацію, яку надає виробник. Масло, яке використовується в сучасних машинах, має два основних критерії: коефіцієнт в'язкості і експлуатаційний клас. Іншими словами, масло буває різною в'язкості (позначається відповідно до стандарту SAE) і різного класу експлуатації (позначається абревіатурою GL: GL-1, GL-2 і т. Д.). Це основні характеристики трансмісійних масел.
Варто знати, що для автоматичних трансмісій передбачено використання спеціальної мастильної рідини - ATF або Automatic Transmission Fluid. Вона має більш низький коефіцієнт в'язкості в порівнянні зі звичайним трансмісійним маслом.
коефіцієнт в'язкості
Вибираючи відповідний коефіцієнт в'язкості, необхідно в першу чергу орієнтуватися на температуру, переважну в вашому регіоні. За нормативами SAE трансмісійна рідина ділиться на три типи залежно від сезону:
- Індекси масел для літнього сезону - SAE 20, 30, -, 60.
- Для зимового сезону - SAE 0w, 5w, ..., 25w (w - від слова winter, тобто зима);
- Індекси для масел всесезонного типу (для позначення використовують подвійні індекси) - SAE 0w-30, 5w-40, 10w-40, 20w-50, 75w-90.
Необхідний індекс в'язкості для коробки перемикання передач точно вказується в експлуатаційному довіднику машини. Але як правило, з метою економії використовують робочу рідину всесезонного типу 75w-90, 80w-90.
експлуатаційний клас
Для автоматичних трансмісій існує спеціальна змазує рідина - ATF
За якісними показниками трансмісійне масло розділене на кілька експлуатаційних класів. Класифікація цих груп була розроблена і систематизована Нафтовим Інститутом Сполучених Штатів Америки, коротко - API. Позначення мастильних рідин по API розділені на п'ять основних класів: GL-1, ..., GL-5. Необхідний показник якості масла для кожної КПП різний і прямо залежить від технічних характеристик трансмісійної системи. Дані про те, яке масло заливати в коробку з урахуванням якісного показника, можна отримати лише від виробника вашого авто. Ця інформація написана в сервісній книжці або в довіднику по користуванню автомобілем.
Зазвичай виробники рекомендують використовувати масло групи GL-4. Для змащення ведучих мостів, а також для коробок швидкостей, оснащених зубчастої передачею гіпоїдного типу, використовують, як правило, рідина класу API GL-5. Для змазування повнопривідної трансмісії зазвичай використовують як автоматичне масло (ATF), так і масла класів GL-4 і GL-5.
Замена масла
Зміну трансмісійної рідини краще проводити в спеціалізованому техцентрі, після кожних 30-100 тисяч км пробігу. У коробку перемикання швидкостей потрібно заливати той вид мастила, який вказаний фірмою-виробником у відповідній документації. Деякі автовиробники можуть рекомендувати також певні торговельні марки.
