Вже так склалося в нашій державі, що завдяки цінової та податкової політики, автомобіль закордонного виробництва, а головне - високої якості, собі дозволити може далеко не кожен.
Ті ж проблеми пов'язані і з заміною запчастин. Якщо купити старий автомобіль можуть багато наших співгромадян, то ось з ремонтом і заміною агрегатів і окремих систем, можуть виникати складнощі. Але наших людей це рідко зупиняло.
Основні проблеми та пов'язані з ремонтом карбюратора ВАЗ 2109
Про розбирання і ремонт карбюратора ВАЗ 2109 на відео можна подивитися тут:
Це відео демонструє роботи по контролю витрат пального.
До слова - для любителів карбюраторів «Солекс», свого часу навіть випустили книгу:
Вельми корисне видання для власників «вісімок», «дев'яток» і інших авто з цими карбюраторами. Тут дуже доступно показана і описана розбирання карбюратора ВАЗ 2109. Ця інформація відмінно згодиться для тих, хто збирається робити ремонт або тюнінг ВАЗ 2109.
Щоб зрозуміти правильно, як розібрати карбюратор ВАЗ 2109, можна подивитися і деякі відео, де фахівці наочно показують весь процес.
До слова сказати, майстри нагадують, що карбюратор налаштовується в останню чергу. В першу ж - клапана і запалювання. І не інакше.
Класика жанру - карбюратори ДААЗ 2108-1107010 ставляться по стандарту на всі автомобілі ВАЗ 2109. Складно сказати, наскільки це хороший карбюратор. Ламається, як відомо, все. Навіть Мерседеси і Феррарі.
Такий карбюратор ставилося на машини з об'ємом двигуна 1,3 літра.
На що зазвичай скаржаться власники автомобілів з таким карбюратором?
- нестійка робота на холостому ходу;
- хлопки і «постріли»;
- «Плаваючі» обороти.
Зазвичай, порушення роботи на холостому ходу регулюються гвинтами «якості» суміші і «кількості».
Можливо, вам знадобиться проводити додатково ремонт бензонасоса ВАЗ 2109, карбюратор може виявитися сам по собі справний.
Якщо вам доведеться робити ремонт, то придбайте собі заздалегідь ремкомплект карбюратора ВАЗ 2109, ціна якого досить невисока - близько 130 рублів.
