Одного разу водій, сівши в власний автомобіль і провернув ключ у замку запалювання, чує лише клацання. Стартер не прокручується, світло на панелі не горить, а мультимедійна система мовчить - все це разом є наслідком розрядженого батареї.

Причин у даній ситуації буває безліч, включаючи залишені на тривалий час ввімкнені електроприлади або замикання проводки. Якщо це сталося далеко від зарядного пристрою, то необхідно заздалегідь знати, як правильно прикурити автомобіль від іншого автомобіля.

зміст

• 1 Правильна діагностика
• 2 Детальна інструкція
• 3 Наступні дії
• 4 Заходи безпеки

правильна діагностика

Перш ніж використовувати «крокодили» для передачі енергії між авто, необхідно переконатися в тому, що причина полягає саме в АКБ. Для цього протестуємо роботу всіх наявних електроприладів, приєднаних до мережі. Якщо ж стартер обертається, а двигун не запускається, то варто проконтролювати ключові точки, де здатна виявлятися блокування:

• контрольні датчики поводяться неправильно через вихід з ладу або негативних зовнішніх умов (екстремальні температури, наявність рідини в корпусі, блокування робочих органів та ін.);
• автомобільні свічки вимагають заміни (перегоріли, пошкодилися і ін.);
• конденсат в бензобаку замерз при екстремальних температурах і блокував прохід палива по системі.

Коли дані причини виключені, то варто прикурити від акумулятора іншого автомобіля. При цьому необхідно дотримуватися певних правил.

Покрокова інструкція

Потрапивши в скрутну ситуацію, необхідно знайти автомобіль-донор, який зможе живити ваш АКБ. Процес є досить простим, якщо дотримуватися певних правил.

Машини розташовуються так, щоб не відбувалося торкання металевими елементами один одного. При цьому з'єднувальні дроти підбираються таким чином, щоб прикурювання від іншого автомобіля відбувалося не при натягнутому положенні. Забезпечується вільний провисання.

В обох автомобілях рух блокується ручним гальмом. Мотори обох транспортних засобів заглушуються. Необхідно проконтролювати те, що АКБ мали б порівняти потужність. Електроприлади та запалювання не включаються до завершення процесу зарядки.

Важливо! Всіх електроспоживачів в автомобілі відключають, щоб не допустити їх згоряння при можливих скачках напруги.

Покроковий алгоритм:

• перед тим як прикурити машину від іншої машини шукаємо автомобіль-донор, яким може виявитися будь-який проїжджаючі мимо авто або транспортний засіб знайомого, викликаного по телефону;
• не варто переживати через відсутність сполучних проводів, так як нерідко їх возять багато автомобілістів в багажнику;
• підганяти авто бажано такою стороною, щоб використовувати дроти мінімальної довжини;
• щоб правильно прикурювати автомобіль від автомобіля необхідно попередньо відключити сигналізацію або перевірити її, натиснувши на брелок;
• Живиться машину глушать і відкривають капот для встановлення контакту;
• для підзарядки краще використовувати контакти з пружинними зубчастими фіксаторами (крокодили), які традиційно мають різне забарвлення: чорний (для з'єднання негативних зарядів, закритих зазвичай ковпачками) і червоний (для сполучення позитивних зарядів);
• основні правила прикурювання від іншого автомобіля полягають в тому, щоб в першу чергу з'єднати між собою позитивні контакти, при цьому категорично не допускається торкання оголеного кінця «+» з «масою»;
• на наступному етапі «крокодили» фіксуємо одним затискачем до «мінуса» акумулятора донора, а другий Коннект до мінуса споживача, яким може виступати неокрашенная поверхню блоку авто.

Важливо! Не рекомендується накидати негативний контакт від донора безпосередньо до «мінуса» АКБ споживача, так як це здатне швидко розрядити робочий акумулятор.

Усуваємо з'єднувальні дроти від різних рухливих елементів мотора, здатних зачепити навісну проводку при старті. Контролюємо надійність фіксації всіх чотирьох контактів. Робити все необхідно акуратно і на достатньому видаленні, так як можливе виникнення іскри в процесі замикання ланцюга.

Читайте також: Комп'ютерна діагностика помилок автомобіля своїми руками

наступні дії

Ідеальним варіантом є ситуація, при якій подібна зарядка здійснюється протягом 5-10 хвилин. За даний проміжок часу посаджена батарея набере достатній заряд для легкого старту. Не у всіх є можливість для такої паузи, тому доводиться використовувати більш інтенсивний варіант віддачі енергії.

Машину, що віддає заряд, заводимо на кілька хвилин. В цей час забезпечуємо швидкість обертання коленвала до 2000 об / хв, контролюємо її по тахометрі. Вимикаємо мотор в одній машині і пробуємо завести друге авто, з підзаряджені АКБ. Якщо не стався набір достатнього заряду на першому етапі, то повторюємо процедуру з заведеним мотором-донором знову після 2-3 хвилин паузи.

Коли батарея-споживач набрала необхідний заряд і дозволила завести мотор, необхідно забезпечити для механічною і автоматичною КПП позицію важеля перемикача в нейтральному положенні. Не вимикаючи мотор, залишаємо салон машини для від'єднання з'єднувальних проводів. Робиться це в порядку, зворотному з'єднанню:

• відкидаємо «крокодил» від мінусової клеми свого АКБ;
• відкидаємо «крокодил» від мінусової клеми Автодонор;
• від'єднуємо «плюс» від Автодонор;
• від'єднуємо «плюс» від АКБ споживача.

В цей час не виключаємо роботу власного мотора. Знову ж правильним кроком буде перед відкиданням контактів включення максимального числа електроспоживачів в машині:

• обігрів заднього скла;
• грубку;
• ближнє світло або підфарники і ін.

Цей крок дозволить знизити вплив перепадів напруги під час відключення джерела струму. Рекомендується його виконувати, щоб уберегти електроніку в авто.

Заходи безпеки

У деяких випадках використовують екстремальну методику для швидкого старту. Вона полягає в тому, що на місце сіла батареї ставлять робочу АКБ. Далі машина заводиться, відкидаємо клеми і повертаємо виряджену батарею на місце, поєднуючи контакти.

Проробляти даний трюк на інжекторних моторах категорично не рекомендується. Подібні перепади напруги здатні вивести з ладу важливих електричних споживачів. Звертатися з АКБ необхідно максимально обережно, так як всередині ємності знаходиться розчин кислоти. Якщо з якоїсь причини вона замерзла в екстремальний мороз, то це може призвести до вибуху.

Читайте також: Як працює генератор

Підживлюватися енергією від слабкої малолітражки крупному транспорту не варто, тому що не обеспечится належний заряд споживачеві. Не потрібно прикурювати бензиновому авто від дизельного, так як пусковий струм дизелів більше і може нашкодити бензиновому мотору.

Проблематично прикуривать в мороз ниже -20С. У такій ситуації варто відбуксирувати машину або викликати евакуатор. Не потрібно прикурювати від заведеного транспорту на нових автомобілях, в яких є маса електроніки. Перепади напруги є згубними і призводять до плачевних наслідків для машини-донора. На працездатність старого авто це надає мало впливу.