Заміна задніх стійок на автомобілі
Якщо продовжувати рух на машині, при наявності несправних амортизаторів, шини швидко зносяться. При цьому постраждають ступичні підшипники з компонентами підвіски. Взагалі, конструкції з часом ускладнюють розробники - вони стають більш досконалими.
Сьогодні амортизатори здатні «погасити» численні коливання, які проявляються на нерівних дорогах, забезпечуючи якість зчеплення.
Зрозуміло, що будь-які компоненти вичерпують свої можливості. Ресурс використання цього механізму становить пробіг в 50 тисяч. Природно, багато що залежить від фірми-виробника цих амортизаторів, формату виготовлення деталі, режиму пересування.
Обов'язково варто поміняти стійки, виявивши на деталях масляні патьоки, стороннє звучання на підвісці.
Тест на знос задніх стійок
Дозволяється протестувати машину: виконати своєрідні похитування кузовний частини. Це дозволить дізнатися властивість «гасіння» коливальних моментів.
Проводимо заміну стійок, якщо переконалися в необхідності виконання цієї роботи.
Операцію виконують парами, тому потрібно прикупити два вироби. Деталі на осі повинні відповідати один одному. Можливо, знадобляться додаткові «витратні матеріали» - набір втулок, буфери.
Послідовність в знятті задніх стійок
На верхній частині багажника шукаємо ковпак, який необхідно витягти. Користуємося ключами - викручуємо гайку, і притримуємо шток установки (не допускаємо прокручування). Далі відкручуємо нижню гайку на амортизаторі. Ця позиція на кріпленні кронштейна балки.
Щоб повністю витягти амортизаторную установку, балку відіжміть вниз. Це дозволить висмикнути компонент. Тепер витягуємо прокладку гумову. Вона знаходиться на чашці кріплення нашої стійки. Дістаємо пильовик з пружини, демонтуємо буфер. Якщо на гумових компонентах виявили дефекти, деталі варто змінити. Здійснивши подібні дії, механізм збираємо, відновлюємо.
У амортизатора витягуємо шток, кріпимо буфер з пилюжником, розміщуємо металеву кришку. Відразу шток фіксуємо гайкою. Закріплюємо прилад на кронштейні балки, встановлюємо пружину. Користуємося інструментом, щоб притримати гайку.
Витягуємо повністю шток. Щоб стиснути пружини на задній балці ставимо домкрат. Повільно піднімаємо компонент, стягуючи механізм. Потрібно шток направити в отвір, зафіксувати гайкою. Аналогічно змінює задню установку.
