Як поміняти лобове скло

Поява тріщин / відколів на лобовому склі - напасти, яка може наздогнати будь-якого власника автомобіля. Якщо ремонт тріщин на лобовому склі з яких-небудь причин виконати не вдається або він взагалі неможливий, то залишається один вихід: повністю поміняти цю деталь. Як з міркувань власної безпеки, так і тому, що наявність пошкоджень на лобовому склі створить певні проблеми під час проходження щорічного технічного огляду. Ще однією передумовою для заміни лобового скла може послужити його розгерметизація.

зміст

  • 1 Чи варто міняти лобове скло самому
  • 2 Послідовність робіт при заміні лобового скла
    • 2.1 Підготовка до проведення робіт
    • 2.2 Демонтаж старого лобового стекла
    • 2.3 Підготовка до монтажу лобового скла
    • 2.4 Установка лобового стекла
    • 2.5 Завершающие операции

Чи варто міняти лобове скло самому

Не секрет, що будь-який ремонт автомобіля - це серйозний удар по сімейному бюджету. Тому мимоволі доводиться шукати статті скорочення витрат. Якраз заміна лобового скла своїми руками дозволяє заощадити чималу суму на послугах автосервісу. Тим більше, що даний процес не є складним, не вимагає особливих професійних навичок і фундаментальних знань. Інструменти використовуються самі звичайні. Всі (або майже все) потрібне для ремонту знайдеться в гаражі. Необхідно лише дотримуватися певного порядку виконання робіт, а також робити все акуратно.

Якщо скло ціле, але в салон проникає вода під час дощу, то знадобляться лише засіб для знежирення і герметик. Потрібно знайти місце, де скло не прилягає до кузова і заповнити щілину герметиком, попередньо знежирити робочу ділянку. Часто цього буває достатньо, щоб не міняти скло. При невдалій спробі скло доведеться повністю перевстановити. Якщо ж заміна лобового скла на нове неминуча (або знадобилася перевстановлення старого), то необхідно виконати ряд простих операцій.

Послідовність робіт при заміні лобового скла

Всі операції технологічного процесу розбиті на кілька етапів, наступних один за іншим. По ходу опису робіт наводяться переліки інструментів і матеріалів, які будуть потрібні.

Підготовка до виробництва робіт

Перед тим як поміняти лобове скло підготуйте гараж. Він повинен бути сухим, теплим, добре провітрюваним. Необхідно передбачити безперешкодний доступ спереду машини і з боків (в області передніх дверей). Якщо поверхня підлоги має нахил, то дуже бажано забезпечити горизонтально рівну площадку.

Попросіть «допомогу друга», тобто знайдіть собі помічника: удвох буде швидше і набагато якісніше.

Обов'язково помийте, висушіть автомобіль.

Демонтаж старого лобового стекла

Для акуратного демонтажу скла будуть потрібні такі інструменти:

  • викрутки різних типорозмірів;
  • ключі гайкові;
  • ніж будівельний або шевський;
  • струна ріжучий (кручена кругла) або пиляльна (гранована квадратна);
  • шило;
  • присоски для перенесення і утримання на вазі скла - необов'язкове, але дуже бажане корисне пристосування.

Ніж і струна - взаємозамінні інструменти: виберіть той, яким зручніше працювати.

Читайте також: Локальний ремонт сколів і подряпин на кузові автомобіля: як прибрати своїми руками

Щоб зняти старе скло необхідно спочатку демонтувати всі накладні і навісні елементи, що стикаються з ним. Наприклад, склоочисники, шланг омивача скла, датчики з йдуть до них проводами, різні ущільнювачі, захисні / декоративні пластикові деталі, козирки ...

Необхідно спочатку демонтувати накладні і навісні елементи

Перед демонтажем старого лобового скла необхідно зняти всі навісні елементи і деталі

Накрийте плівкою передні сидіння, полик, приладову панель - менше прибирати потім в салоні. Постеліть на капот стару ковдру. Тепер можна приступати безпосередньо до зняття лобового скла.

Якщо скло не придатне для подальшої експлуатації і йому одна дорога - на смітник, то можна спробувати видавити його зсередини. Обов'язково захистіть очі, обличчя, руки. Не копіюйте героїв бойовиків, які вибивають вітрове скло ногами. Хоча такі поради присутні в інтернеті.

Між склом і віконним прорізом кузова є шар герметика, який необхідно прорізати або пропиляти по контуру. Для цього використовуються ніж або струна. Якщо ви застосовуєте струну, то потрібно проколоти шар герметика шилом і в отриманий отвір завести кінець струни. Тепер на кінці струни необхідно надіти ручки (так буде зручніше працювати і не поріжетеся). Якщо ручок в комплекті не виявилося, то їх зовсім нескладно виготовити з двох відповідних деревинок. Разом з помічником беремося за ручки зсередини і поза салону і починаємо протягувати струну навколо скла, розрізаючи шар герметика. При цьому робимо руху вперед-назад, подібні роботі з дворучний пилкою.

Випилювання лобового скла за допомогою струни

Випилювати лобове скло за допомогою струни краще з помічником

Не потрібно намагатися зрізати ущільнення чітко по кромці скла або кузова. Важливіше не пошкодити скло, торпеду, обшивку салону, лакофарбове покриття кузова. Залишки герметика потім підрівняти або взагалі заберуться.

Коли весь периметр пройдений ножем або струною можна вийняти скло (тут будуть вельми до речі присоски).

Підготовка до монтажу лобового скла

На даному етапі потрібні такі інструменти та матеріали:

  • жорстка щітка з щетини або волосіні (наприклад, одежна);
  • гостра стамеска або ніж;
  • розчинник Уайт-спірит;
  • обезжириватель;
  • грунтовка (праймер);
  • активатор.

Спочатку необхідно очистити кузов від піску, пилу і крихт клею за допомогою щітки або потужного пилососа. Якщо старе скло буде встановлюватися знову, то потрібно почистити також і його. Старий клей підрізати за допомогою стамески або ножа. На кузові повинна залишитися смужка з постійною товщиною по всій довжині. Ця смужка забезпечить краще зчеплення склеюваних елементів. Якщо до ремонту спостерігалися протікання, то старий герметик потрібно видалити повністю (до металу).

Місця, в яких шар клею висипався, знежирити Уайт-спіритом і покрити ґрунтовкою. Простежте, щоб праймер не потрапив на клей (інакше він потріскається і висиплеться). Якщо десь видно вогнища корозії, то попередньо необхідно видалити іржу відповідним способом. Бажано додатково розчистити невеликі ділянки по краях іржі, тому що уражене місце може виявитися більше видимого.

Читайте также: Как красить раптором машину самому

Шар герметика, який ви залишили, необхідно знежирити за допомогою кошти зі спеціального набору або антісіліконового знежирювачах. Після висихання, пензлем або тампоном наноситься активатор - спеціальна рідина для поліпшення адгезії старого і нового клейових шарів.

Установка лобового стекла

Список матеріалів та інструментів, який вимагає встановлення лобового скла своїми руками, виглядає так:

  • гумовий ущільнювач (молдинг) - краще купити новий;
  • клей (герметик);
  • пістолет для герметика;
  • скотч (звичайний на паперовій основі і малярський).

Лобове скло протріть від пилу і знежирте по краях. Одягніть на скло молдинг.

Установка ущільнювача на лобове скло

На очищене лобове скло надівається гумовий ущільнювач

Виконайте примірку. Для цього призначте скло до кузова. Зрушуючи в потрібну сторону зробіть центрування і відрегулюйте зазори. При необхідності використовуйте клини. Після цього по периметру наклейте паперовий скотч. Притримуючи скло прорежьте скотч ножем по шву, витягніть скло. Вийшли мітки, які дозволять відразу ж встановити скло на потрібне місце. Мітки також можна зробити за допомогою маркера, зробивши позначки на склі та кузові.

Установка відміток положення лобового скла

Наклейте смужки скотчу після примірки лобового скла для швидкої його посадки на місце

Тепер приступаємо до установки скла. Щоб правильно вклеїти лобове скло необхідно попередньо підготувати клей до роботи. Для цього потрібно зрізати наконечник дозуючої трубки. Чим нижче робиться зріз, тим товщі буде «ковбаска» герметика при видавлюванні. Ширина шару повинна бути в межах 5-10 мм. Також дуже важливо, щоб наноситься шар клею мав на перетині трикутну форму (гострим кутом вгору). Висота верхньої точки залежить від кута зрізу наконечника. Тому не нехтуйте інструкцією на упаковці: суворо дотримуйтесь їй.

Більш простим і якісним нанесення клею зробить підігрів балончика до температури + 40ºC. Клей стане менш в'язким і щільним. Для цього достатньо поставити його на кілька хвилин у гарячу воду.

Важливо правильно вклеїти лобове скло

Герметик необхідно наносити за допомогою спеціального пістолета

Нанесіть клей (обов'язково рівномірним шаром, без розривів і напливів). Починати краще з середини нижньої сторони і рухатися за годинниковою стрілкою до стикування в початковій точці. Фахівці рекомендують наносити герметик на скло. Але якщо присосок немає, то доцільніше накладати його на отвір кузова.

Завдавши клей відразу ж прикладіть лобове скло на місце, орієнтуючись на зроблені раніше позначки. Тепер скло необхідно притиснути до кузова. Робити це потрібно з невеликими зусиллями, не допускати перекосів скла в площині отвору, а також зміщення в сторони. Переконайтеся, що скло встановлено правильно, після чого зафіксуйте його положення декількома відрізками малярного скотча. Залиште автомобіль мінімум на 24 години в спокої, не допускаючи ніяких вібрацій кузова.

Скло сідає на клей і обережно притискають

Встановлене в отвір скло потрібно притиснути руками з легким натиском

Завершающие операции

Після висихання клею видаліть його надлишки, зніміть скотч і відженете машину на мийку високого тиску, щоб перевірити герметичність знову встановленого скла. Далі відновите все демонтовані деталі, елементи. Замініть гумки на щітках двірників, а також відрегулювати зазор, щоб уникнути подряпин і потертостей на лобовому склі.

LEAVE ANSWER