Деталі автомобіля рано чи пізно виходять з ладу, так і газобалонне обладнання 4 покоління не може служити вічно, якщо вчасно не робити техобслуговування і діагностику обладнання. В тій статті ми постараємося розповісти Вам причини поломок ГБО 4 покоління і характерні симптоми несправностей.
Що призводить до несправності ГБО
- Найчастіше це неуважність автомобілістів, які не вникають в його пристрій, і не роблять планових обслуговувань ГБО;
- Неякісний газ, порушення правил користування газобалонної установкою і неправильна установка ГБО також призводить до помилок в роботі і швидкий вихід з ладу ГБО.
Обороти двигуна плавають, нерівна робота двигуна, причини:
- Компресія в двигуні недостатня;
- Свічки запалювання несправні;
- Лямбда - зонд несправний;
- Уприскування газу або газові форсунки правильно не відрегульовані, або зовсім форсунки забиті;
Недостатня потужність двигуна:
- Неправильний тиск в газовому редукторі, поганий обігрів газового редуктора;
- Лямбда - зонд несправний;
- Газові форсунки забиті або не відрегульовані;
- Газовий фільтр забитий, в фільтрі тонкого очищення газу може бути засмічення;
- Газові магістралі забиті.
Двигун не перемикається з бензину на газ автоматично:
- Напруга в АКБ менше 9 вольт;
- Сигнал з тахометра не надходить в блок управління ГБО;
- Датчик температури газу в редукторі несправний;
Читайте також: Зняття і прочищення дросельної заслінки: причини забруднення- Датчик тиску газу несправний;
- Редуктор не обігрівається або в системі обігріву знаходиться повітря;
Велика витрата газу:
- Забитий повітряний фільтр;
- Неправильна робота системи запалювання;
- Низький тиск в редукторі або його несправність;
- Редуктор не прогрівається;
- Газові форсунки або система уприскування працюють неправильно;
- Низька компресія в ДВС;
- Газовий редуктор не налаштований правильно;
- Калібрувальні штуцера форсунок підібрані неточно;
- Лямбда - зонд несправний.
Провали під час різкої перегазовки:
- Газовий фільтр засмічений;
- Недостатній тиск в газовому редукторі;
- Газовий фільтр засмічений;
- Газові форсунки неправильно відкалібровані;
- Газові магістралі забиті.
Якщо під час переходу роботи двигуна з бензину на газ, мотор починає «троить», тоді справа саме несправному ГБО. Переведіть двигун на бензин і продовжуйте їздити на бензині поки не виявите і не виправите поломку в ГБО. Не рекомендується лагодити поломку своїми руками без належного досвіду.
Хочеться нагадати що автомобілі, на яких установлено ГБО або фаркоп, в 2017 році вимагає обов'язкової його реєстрації.