Чим змастити направляючі гальмівного супорта

Напрямні задніх супортів необхідні для виконання певних завдань таких як, контроль якості роботи гальмівної системи і правильне гальмування. Але нічого не буває вічним, і дана деталь має властивість досить швидко зношуватися, хоча на це впливає модель і марка автомобіля. Через навантажень на гальмівну систему, температура автомобільних дисків і супорта може досягати до 500 ° C.

Від різкого перепаду температур можуть з'явитися температурні деформації. Вони призводять до низької працездатності системи гальмування через слабке прилягання фрикційних до робочої поверхні дисків. Також на знос впливає і зовнішнє середовище: вода, бруд, пісок та інше. Хороший ефект надає мастило для напрямних супортів.

Якщо при кожному уважному огляді гальмівного супорта, або при повноцінної його заміни, необхідно змащувати всі його деталі:

  • направляючі пальці;
  • гальмовий циліндр;
  • фіксують деталі.

ніж змастити направляючі гальмівного супорта

Якщо ігнорувати або проводити обробку невідповідними мастильними пастами, можна довести складові супорти до не робітника стану.

зміст

  • 1 Чим змастити направляючі гальмівного супорта
  • 2 Яка краще мастило для напрямних супортів
    • 2.1 Мінеральні або синтетичні пасти з домішками з металів
    • 2.2 Мастило, на основі мінеральних масел
    • 2.3 Мастило, створена на основі синтетичних масел
    • 2.4 Високотемпературні матеріали
  • 3 Методика змазування
  • 4 Аналіз найбільш популярних мастильних матеріалів
    • 4.1 Molykote Cu-7439 Plus
    • 4.2 МС-1600
    • 4.3. ТЕМА VeryLube
    • 4.4 SLIPKOTE 220-R
  • 5 Як не купити підробку

Чем смазать направляющие тормозного суппорта

Щоб зробити правильний вибір мастила для направляючих пальців, поршня робочого циліндра і фіксують скоб, необхідно знати основні вимоги при виборі мастильних матеріалів:

  • застосовуваний матеріал не повинен змінити поверхню виробу, тобто мастило повинна бути щадить до деталей з гуми, всіх видів пластику і металу, які відносяться до складових системи гальмування;
  • вона не повинна втратити своє призначення при взаємодії з рідиною для гальм, водою та інших агресивних елементів, які можуть вплинути на її дію;
  • мастило для гальмівних супортів повинна зберегти можливість витримувати високі температури до максимально встановлених виробником меж, оскільки при підвищеній температурі, вона може втратити необхідні параметри в'язкості і просто витекти з місця обробки;
  • важливе збереження якості при знижених температурах, таких як -35 ° C, так як цей поріг може досягатися в вітчизняних кліматичних умовах у багатьох регіонах;
  • для екстремальних умов потрібне застосування спеціалізованих більш дорогих складів, параметри яких вказані в інструкції по застосуванню.

Вживання інших мастильних виробів може пошкодити роботу гальмівного супорта і спровокувати дорожньо-транспортну аварію.

Яка краще мастило для напрямних супортів

За своїми характерними ознаками застосовується автомобілістами мастило напрямних гальмівного супорта, ділиться на чотири категорії. Для кожного складу використовуються унікальні хімічні компоненти.

Мінеральні або синтетичні пасти з домішками з металів

Це високотемпературна силіконова змазка, сенс міститься в збереженні своїх здібностей до 200 ° С (кожна мастило діє при наявності різних температурних свідченнях). До складу речовини входить синтетичне або мінеральне масла, з доповненням в загустителя, змішаного з металевими з'єднаннями, таких як мідь або молібден. Їх можна розділити на наступні види паст:

  • комплексні мастила, з додаванням мідних, алюмінієвих і графітових з'єднань;
  • мідні, їх склад - це мідний металлопорошок і графітовий порошок;
  • пасти, до складу яких входить кераміка і MgCiO3;
  • дисульфид молібденові мастила.

До даної категорії можна віднести такі часто зустрічаються на прилавках мастила від всесвітньовідомих торгових марок: LIQUI MOLY, Wurth, Huskey, Loctite.

Читайте также: Почему горит датчик АБС

Мастило, на основі мінеральних масел

Вони готуються з доповненням природного глинистого матеріалу, який в складі використовується у вигляді загустителя. Його додають у вигляді подрібненого в порошок металу або таким компонентом є жирні кислоти. Позитивний момент в такому випадку полягає в тому, що у речовини присутня можливість експлуатації складу в різних температурних діапазонах починаючи від мінімальних значень в -45 ° С і завершуючи критичної ступенем в + 180 ° С. Це говорить про те, що змазують речовина не проливається і зберігає характерні якості.

скільки коштує мастило напрямних гальмівного супорта

При використанні в полегшеної середовищі - це кращий варіант для змащування напрямних супортів. Речовина є стійким для різних агресивних середовищ:

  • гальмівної рідини;
  • звичайної води;
  • лужних розчинів;
  • кислотних середовищ.

Також засіб має непоганий мастильної здатністю. Пасти мають погану здатність до випаровування, а також у них мала діелектрична проникність. Як приклад можна запропонувати наступні бренди:

  • Teroson VR500;
  • ATE Plastilube;
  • Loctite Plastilube.

Олива, створена на основі синтетичних масел

Склад є уніфікованим, і має більш широке застосування, ніж попередні речовини. Її експлуатація має розширений характер і спрямована не тільки на змазування супорта, а й для обробки інших деталей в автомобілі. Мастильні пасти розроблені з синтетичного масла минулого очищення мають масу переваг:

  • позитивно впливають на блокування вогнищ корозії;
  • надають протівоокіслітельним дію;
  • знижують ступінь зносу деталей.

У складі присутній згущувач. Мастила з цієї категорії мають прекрасні фізико-хімічні властивості:

  • не растворяться в воде;
  • не взаємодіють з рідиною для гальм;
  • практично нейтральні до кислоті і луги;
  • вони не випаровуються під час підвищення температури при експлуатації;
  • відрізняються малою електропровідністю.

Приблизний робочий температурний проміжок більшості представлених на ринку брендів потрапляє в інтервал від -40 ° до + 500 ° С.

високотемпературні матеріали

Через здатність витримувати високі діапазони температури, при роботі системи гальмування, мідна мастило для супортів відноситься до високотемпературних мастил. До основного складу мідних мастил входить три головні компоненти:

  • дробленная мелкодисперсная медь;
  • синтетичне мінеральне масло;
  • інші види субстанцій, які не дають можливості проявитися вогнищ корозії.

Випуск мастил здійснюється в різних форм-факторах:

  • в пастообразном виде;
  • в виде спрея;
  • як розпилювачі.

У більшості випадків матеріал має вязковатую особливість. Завдяки таким властивостям він здатний проникати глибоко в фігурні порожнини, виливаючись назад.

яка буває мастило для напрямних супортів

Якщо ви виберете для користування мідну мастило, для цього вам необхідно провести ретельне очищення поверхні всієї деталі. Нанесення проводиться дуже акуратно, необхідно контролювати, щоб не потрапили частинки сміття на робочий матеріал. Надлишок мастила прибирати немає необхідності.

Мідну мастило можна використовувати в тому випадку, якщо супорт транспорту виготовлений з алюмінію, тому що проявиться корозія алюмінію. Мідь і алюміній мають гальванічну несумісність, що використовується в інших ситуаціях.

Методика змазування

Деякі водії, через недосвідченість, не знають, як зробити процедуру мастила самостійно, тому що ніколи не користувалися аналогічними складами. Проводячи ремонт або заміну системи гальмування необхідно виконати певний ряд дій:

  1. Якщо чується скрип при гальмуванні, необхідно провести мастило металевих (НЕ фрикційних!) Накладок в гальмівних колодках. Помилитися необхідно дуже акуратно, з обох сторін таким чином, щоб мастильна паста не протекла на поршень робочого циліндра. Змащуємо старанно поверхню таким чином, щоб мастило не витікала з пильовика.
  2. Також підлягають обробці гальмівні колодки і притискні пружини, для більш м'якого переміщення. Наноситься все акуратно, не допускаючи обробки фрикційної робочої поверхні.
  3. Постійне застосування подібних мастильних матеріалів і своєчасний моніторинг, безсумнівно, продовжить термін експлуатації гальмівних супортів і розташованих поруч деталей, складових систему гальмування.
Читайте також: Як вибрати гальмівні колодки

Аналіз найбільш популярних мастильних матеріалів

На ринку представлено безліч різних мастильних продуктів. Нам потрібно визначити серед величезного вибору асортименту, яка найкраща мастило для супортів буде краще. Розглянемо кілька найбільш якісних, на думку водіїв, мастильних матеріалів різних виробників користуються попитом.

яка найкраща мастило для супортів

Molykote Cu-7439 Plus

За основу даного мастильного матеріалу взяли напівсинтетику і частки міді. Проводиться складу в Сполучених Штатах Америки. Призначений для обробки гальмівних супортів, в зв'язку з чим має певні вимоги в призначенні:

  • можливість використання при температурних масштабах від -30 ° С до 500 ° С;
  • погано випаровується;
  • стійкий до змивання;
  • повна відсутність водорозчинності;
  • кращий ступінь захищеності від корозійного нальоту і утворення накипу.

На думку водіїв, це одна з якісних мастил має захисні функції.

МС-1600

Мастило російського виробництва. Створена з урахуванням експлуатаційних вітчизняних умов. Також користується попитом у водіїв через здатності витримувати всілякі температурні перепади. Дана мастило була випробувана в найсуворіших умовах роботи. МС -1600 має захисні властивості від впливу лугу, кислоти і води.

Застосовується мастило в обробці фронтальних і не знаходяться в роботі колодок. Також не вступає в реакцію з рідиною для гальм. Випускається в упаковці по п'ять грам, якої вистачає для обробки повного комплекту гальмівних колодок.

XADO VeryLube

Один з мастильних матеріалів з прийнятною невисокою ціною. Досить якісно виконує своє призначення при різних температурних масштабах в межах від - 35 ° С до +400 ° С, а також має нейтральне ставлення до деталей з гуми.

Відзначимо в необхідності нанесення не одного шару даного мастильного матеріалу, що забезпечить захист деталей до максимального рівня. Незначний мінус, на який можна не звертати уваги, полягає в тому, що склад являє собою досить густу суміш.

SLIPKOTE 220-R

Дуже доброякісний продукт, який можна застосувати в температурних масштабах від 45 ° С - до + 350 ° С. Має якісний захист від корозійних нальотів і перегріву. До складу мастила включено чимало домішок.

Негативна характеристика полягає в дорожнечі даного матеріалу і в важкодоступність, не так легко його купити. Найбільш оптимальним рішенням є замовлення з-за кордону, через сайти зарубіжних ритейлерів або автомобільних компаній. Мастило можна придбати від таких брендів:

  • Permatex;
  • TRW Autospecialty;
  • Pennzoil;
  • Loctite;
  • Тойота.

Як не купити підробку

Перед тим як в інтернеті натиснути на кнопку «кошик», огляньте перш упаковку купується мастила. Як правило, підробки виготовлені в тюбику з низької якості, на якому надрукована не вся інформація або відсутні знаки, що несуть відмітний характер.

Для економії хтось може замовити контрафактну продукцію, яка допоможе вам в економії своїх коштів, але гарантії якісної роботи в такій ситуації не буде, а в результаті все може привести до несправності гальмівних супортів, дисків і напрямних. І як наслідок виллється така економія в додаткові витрати на ремонт автомобіля.

Важливо! Перед нанесенням мастильної пасти, проведіть якісну очистку від пилу і бруду всіх деталей.

LEAVE ANSWER