Рейтинг нових позашляховиків за ціною до 1,2 мільйона рублів

>

Більшість сучасних виробників автомобілів все більше уваги приділяють розвитку асортименту компактних автомобілів. Часто під назвою «позашляховик» підносяться кросовери з більш високими показниками прохідності в умовах поганих доріг. І знайти справжній позашляховик стає все важче. Саме той, на якому сміливо можна поїхати на рибалку, полювання, не боячись загрузнути в бруді або застрягти в ямі. Автомобіль, який створений для подолання складних ділянок місцевості, а не тільки для показу свого статусу і твори враження на оточуючих стилем і міццю.

недорогие внедорожники до 1200 млн

Недорогі позашляховики

Именно о таких автомобилях и пойдёт речь в нашем обзоре. Будут рассмотрены модели, которые можно приобрести не дороже, чем за 1200000 рублей. Речь идёт о новых машинах без пробега.Читать далее о новых внедорожников по цене до 1,2 млн. рублей-->

У Росії ціна на преміум моделі в даному класі починається приблизно від 2 млн. Рублів. Такі марки, як Toyota, Jeep, Nissan, Mitsubishi дешевше цієї суми пропонують поліпшені кросовери. Наприклад, той же Nissan X-Trail позиціонується як позашляховик, але в реальних умовах часто погано справляється зі своїми завданнями. Тому, якщо вас цікавлять нові позашляховики до 1200000 рублів, які будуть відповідати всім вимогам в даній категорії, то потрібно звернутися до моделей менш дорогих марок:

  • Сузукі Джимні;
  • УАЗ Патріот;
  • УАЗ Хантер;
  • Шевроле Нива;
  • Лада 4x4.

Компактний всюдихід Suzuki Jimny (Сузукі Джимни)

позашляховик suzuki jimny

Взудехд Судзукі Джимні

Справжній японський позашляховик, чия ціна на модель 2017 року стандартній комплектації з 5-ступінчастою механічною коробкою передач становить 1 145 000 рублей. Варіант з 4-ступінчастим автоматом трохи не вкладається в бюджет і коштує 1 215 000 рублей. За динамічними характеристиками механіка навіть дещо краще: трохи вище максимальна швидкість, 140 км / год проти 135, і швидкість розгону до 100 км / год складає 14,1 сек. проти 17,2 сек. у автомата.

При першому погляді на цей автомобіль вас може здивувати зарахування його до класу позашляховиків. І дійсно, габарити всього лише 3,7 м в довжину, 1,6 м завширшки і 1,7 м по висоті, колісна база 2,25 м. Приблизно однакові ширина і висота надають Suzuki Jimny кілька кубічний вид. Але його компактність є також і плюсом. Автомобіль дуже маневрений, що дозволяє без проблем використовувати його в міських умовах. Мінімальний радіус повороту складає всього 4,9 метра, а мінімальний дорожній просвіт 190 мм. У вас не виникне труднощів при маневруванні в міських пробках або при паркуванні в умовах обмеженого простору. У той же час на бездоріжжі компактність і керованість дозволяє пересуватися, наприклад, в лісі між деревами, легко об'їжджати перешкоди. Позашляховик дуже непогано зарекомендував себе і при русі по піщаному пляжу.

Jimny володіє бензиновим 4-циліндровим двигуном об'ємом 1,3 літра з високим крутним моментом і потужністю 85 л.с. Алюмінієвий рядний силовий агрегат з водяним охолодженням характеризується плавністю роботи і економічною витратою палива. Двигун добре реагує на педаль газу і забезпечує непоганий розгін. Автомобіль не дуже підходить для швидкісної їзди по автомагістралях, але якщо вам необхідно забратися на слизький грунтовий підйом або переміщатися по болотистій або вибоїстій місцевості, то він прекрасно справляється із завданням.

Стабільність їзди по нерівних поверхнях забезпечується міцною лонжеронной рамою сходового типу, встановленої на пружинну підвіску з довгим ходом. Завдяки системі плавного підключення повного приводу Drive Action 4 × 4 можна прямо в русі перемикатися між повним і заднім приводом. Також можна вибрати режим підвищеної передачі, коли рухаєтеся по рівній слизькій дорозі, або зниженою на слизьких підйомах і спусках. Все це поєднується з високою керованістю позашляховика завдяки гідропідсилювачу керма і легкої в натисканні педаллю гальма. У базову вартість входять шини R15 і сталеві диски.

Багато уваги виробниками позашляховика приділено безпеці і надійності автомобіля. При екстреному гальмуванні зберігається ефективна робота рульового управління завдяки 3-канальної 4-сенсорної антиблокувальною системою ABS, яка діє на всі колеса. У Jimny хороша оглядовість спереду завдяки широкому лобового скла і високій посадці водія, а ззаду через наявність підігріву скла і склоочисника. Рама і кузов забезпечують поглинання і розсіювання фронтального удару, а бічні підсилювачі дверей служать для захисту цілісності салону. Передні і задні сидіння автомобіля обладнані 3-точковими ременями безпеки, також є 2 кріплення для дитячих крісел ISOFIX.

У салоні позашляховика можуть розміститися 4 дорослих людини, чий комфорт забезпечується кондиціонером, підігрівом передніх сидінь і аудиоподготовкой (антеною і двома динаміками). Бічних дверей у машини дві плюс двері багажного відділення. Suzuki Jimny володіє електроприводом зовнішніх дзеркал, галогеновими і передніми протитуманними фарами, передні електросклопідйомники. Обсяг паливного бака 40 літрів, багажника 113 л, а при складених задніх сидіннях 324 л. Салон виконаний в тканинній оббивці, а ось за шкіряну доведеться доплатити, як і за забарвлення кузова в колір металік.

Лідер вітчизняного автопрому УАЗ Патріот

позашляховик УАЗ патріот

Відомий російський позашляховик УАЗ Патріот

Відомий російський позашляховик в кінці 2016 року переніс серйозне оновлення моделі. Внесення змін було продиктовано наміром зробити його більш сучасним, зручним і універсальним автомобілем. У той же час оновлення викликало багато критики, оскільки, на думку багатьох, кілька посунули його від позашляховиків в сторону міських автомобілів.

Патріот завжди славився своєю прохідністю будь-яких доріг, для нього практично не існувало перешкод. Ліси, болота, пісок, купини, розмиті сільські дороги, слизькі підйоми - з усіма труднощами він справлявся без проблем. У новій версії позашляховик позбувся дизельного двигуна і двох бензобаків, які були замінені на єдиний, об'ємом 68 літрів. Внаслідок всіх змін підвищився витрата палива. На даний момент він становить 14 літрів на 100 км для міського циклу і 11,5 для заміського. При дизельному двигуні фактичні витрати в місті був близько 10 літрів, а за містом міг доходити до 8 літрів на 100 км. Також відзначають невдале розташування єдиного бензобака, який помістили під рамою автомобіля, погіршивши показник кута рампи, що створює ризик пошкодити бак на вибоїнах.

Проте, позашляховик, на думку більшості експертів, все-таки став краще і якісніше. При цьому виробником анонсуються подальші удосконалення і нововведення. УАЗ трохи подорожчав, мінімальна комплектація автомобіля обійдеться в 749 000 рублей, а максимальна коштує 1 055 000 р. Всього передбачено 5 варіантів: «Класик», «Стандарт», «Комфорт», «Привілей» і «Стиль».

Технічні характеристики і безпеку

сучасний уаз патріот

Рамний позашляховик УАЗ Патріот

Позашляховик оснащений двигуном об'ємом 2,7 літра і потужністю 134 к.с. Коробка передач 5-ступінчаста механічна, але в планах компанії в подальшому розпочати випускати і моделі з автоматом. Силовий агрегат має високий крутний момент навіть на малих обертах. В якості палива для позашляховика може використовуватися бензин Знижки на нові автомобілі! Вигідний кредит від 9.9% Розстрочка 0% adom.ru з октановим числом не менше 92. Саме до мотору автомобіля відноситься основна критика тих, хто вважає, що прибрати дизель був не найкращим рішенням. У міських умовах це непомітно, але при русі по нерівностях, схилах і ямах все-таки потрібно більше потужності. Тим більше що для міського автомобіля Патріот важкуватий і немобільний.

У позашляховика УАЗ Патріот міцна рамна конструкція, кліренс 210 мм, режими заднього приводу, жорстко підключається повного приводу, зниженої передачі і функція блокування диференціала заднього моста з електронним управлінням, що включається кнопкою в салоні автомобіля. У комплектаціях «Привілей» і «Стиль» впроваджена нова система управління безпекою маневрування:

  • система стабілізації курсової стійкості ESP, що дозволяє уникнути бокового ковзання автомобіля і перевороту в умовах ризику занесення;
  • система контролю тягового зусилля, що оптимізує його на провідних колесах;
  • контроль гальмування в повороті розподіляє гальмівні зусилля на кожному колесі;
  • гідравлічний помічник гальмування для більш різкої зупинки при екстреному гальмуванні;
  • допомога при початку руху на підйомі, яка полягає в утриманні машини на кілька секунд в нерухомому стані, щоб вона не відкотилася назад;
  • Режим Off-road, що дозволяє більш ефективно гальмувати на пухких поверхнях.

Ще з характеристик оновленого позашляховика варто відзначити полімерний матеріал бензобака, електромеханічний привід управління роздавальної коробкою (крім варіанту «Класик»), 2 подушки безпеки (в «Класик» тільки у водія), ABS і електронну систему розподілу гальмівних зусиль у всіх комплектаціях. Залежно від комплектації, автомобіль може бути на сталевих дисках R16 або легкосплавних R16 і R18.

Стиль и комфорт

салон уаз патриот

Інтер'єр УАЗ Патріот став більш стильним

Оновлений позашляховик Патріот зовні змінився не дуже сильно, але став набагато більш зручним і ергономічним. Адже саме ця частина характеристик автомобіля завжди була особливо слабкою у вітчизняних моделей.

У новій моделі Патріот став більш стильним, додалися хромовані елементи на решітку радіатора, дзеркала в колір кузова з вбудованими поворотниками, світлодіодні денні ходові вогні. Протитуманні фари передбачені в комплектаціях «Привілей» і «Стиль». Все так само вражають розміри позашляховика: довжина 4,75 м або 4,785 (для двох топових комплектацій), ширина 2,11 м, висота 1,91 м або 2,005 (для комплектацій «Привілей» і «Стиль»). Обсяг багажника до стелі автомобіля 1130 літрів, а при складених задніх сидіннях 2415 літрів.

Усередині салону позашляховика також оновився дизайн, додано хромованих деталей. Але найголовніше, це на порядок більший комфорт. Нарешті зроблена можливість регулювати рульове колесо по куту нахилу і вильоту, регулюється по висоті сидіння водія. У всіх комплектаціях моделі присутні електричні передні і задні склопідйомники, кріплення ISOFIX, електрорегулювання і підігрів дзеркал, підігрів заднього скла.

У топових комплектаціях позашляховика Патріот є мультимедійна система з керуванням підрульовими перемикачами, круїз-контроль і система гучного зв'язку, клімат-контроль і парктроник з камерою заднього виду. У комплектацію «Стиль» входить обігрів всієї поверхні лобового скла, задніх сидінь, акумулятор підвищеної ємності 75 (77) А і шкіряний салон. Набір функцій позашляховика Патріот, особливо в топовом варіанті, дійсно вражаючий.

Сучасна класика УАЗ Хантер

Сучасний варіант усім відомої моделі автомобіля УАЗ-469, набагато простіший варіант, ніж Патріот, але теж повноцінний рамний позашляховик, з режимом заднього приводу, повного приводу і зниженої передачі. Випускається в комплектації «Класик» (619 000 грн.) І «Трофі» (679 990 р.). У комплектації «Трофі» йде забарвлення в коричнево-сірий металік, посилений захист рульових тяг, захист КПП, а також легкосплавні диски.

позашляховик УАЗ hunter

Автомобіль потужний і добре підходить для поганих доріг

Позашляховик Хантер випускається з бензиновим двигуном 2,7 л і потужністю 128 к.с. і 5-ступінчастою механічною коробкою передач. Максимальна швидкість 130 км / год, витрата палива 13,2 л на 100 км, ємність паливних баків 72 літра. Надійний двигун і трансмісія дозволяють моделі легко долати бездоріжжя, запасу бензину в баках вистачить для далеких поїздок. Автомобіль не дуже швидкий, але потужний і добре підходить для поганих дорожніх умов.

З плюсів даного позашляховика ще можна назвати широкий огляд, високий дорожній просвіт 210 мм, просторий салон, що вміщає п'ятьох людей, і задні сидіння, високу вантажопідйомність в 675 кг. Висота УАЗ Хантер 2,025 м, довжина 4,1 м, і ширина 2,01, колісна база 2,38 метра. В цілому автомобіль непоганий для бездоріжжя, але дуже незграбний і некомфортний. В даний час використовується в основному військовими або іншими силовими структурами. Для звичайних людей підійде, скоріше, як більш дешева і менш комфортна альтернатива Патріоту.

Похожие и разные Chevrolet Levels (Шевроле Нива) и Lada 4 × 4 (Лада 4х4)

Оба автомобиля технически практически одинаковые, но существенно различаются по дизайну. Дело в том, что в начале 2000-х модель Нива была передана американскому концерну и с тех пор стала развиваться под брендом Шевроле. Лада же тоже продолжила развитие модели под официальным названием Lada 4 × 4.

Ці автомобілі часто замість позашляховиків незаслужено зараховують до кросоверів або навіть паркетникам. Конструкція автомобілів справді не рамна, але у них справжнісінький повний привід, високий дорожній просвіт: 205 мм у Лади і 220 мм у Ниви. Вони призначені саме для переміщення по важкодоступній місцевості, сільських дорогах і полях, хоча, звичайно, поступаються за характеристиками маркам УАЗ і Suzuki.

Chevrolet Levels

внедорожник шевроле нива

Автомобіль упевнено поводиться на бездоріжжі

У новинки 2017 року серед позашляхових автомобілів потрапила і Шевроле Нива, яка в оновленому варіанті представила більший вибір функцій і вдосконалений дизайн своїх автомобілів. Оснащена дана модель позашляховика бензиновим двигуном 1,7 л потужністю 79,6 к.с., постійним повним приводом з 2-ступінчастою роздавальної коробкою і міжосьовим примусово блокується диференціалом. Максимальна швидкість автомобіля складає 140 км / ч, витрата палива 13,2 літра в місті, 8,4 л за містом і 10,2 л на 100 км в змішаному режимі.

Доступні шість варіантів комплектацій позашляховика, мінімальна «L» пропонується за ціною 588 000 рублей, максимальна LE + за 732 500 р. Розрізняються комплектації з оформлення інтер'єру та екстер'єру, наявності додаткових функцій комфорту, наприклад, регулювання водійського сидіння, підігріву сидінь, тонування стекол.

Автомобіль упевнено поводиться на нерівному рельєфі і слизькій дорозі, компактний кузов (4,056 х 2,120 х 1,456 м) і маневреність дозволяють використовувати в важкодоступній місцевості. У міських умовах позашляховик також виглядає непогано, немає труднощів при паркуванні і перестроюванні в пробках.

Lada 4 × 4

позашляховик лада 4x4

Зовнішній вигляд відсилає нас в радянське минуле

Модель позашляховика Лада володіє бензиновим двигуном 1,7 л і потужністю 83 л.с., максимальною швидкістю 137 км / год і часом розгону до 100 км / год в 19 секунд. Чи не найвищі характеристики, але іншого очікувати від марки в принципі складно. Це теж повнопривідний автомобіль з дещо меншим кліренсом. Примітно, що в технічних характеристиках заявлено вимогу бензину не нижче 95. Витрата палива приблизно такий же, як у Ниви, 12,1 л в місті і 8,3 л на 100 км за містом.

В цілому, основна відмінність автомобіля від Шевроле Нива полягає в дизайні і комфортності. Зовнішній вигляд мало змінився в порівнянні з радянським минулим, то ж саме стосується і комфортності. Доступні 4 комплектації позашляховика, найпростіша варто 520 700 р., А максимальна Anniversary обійдеться в 603 900 крб. без урахування акційних знижок. У максимальній комплектації йдуть литі диски R16, оздоблення керма шкірою, а сидінь штучною шкірою, електропривод і обігрів дзеркал, додаткова віброізоляція. У двох топових варіантах моделі автомобіля присутні кондиціонер і підігрів передніх сидінь.

Вибір найкращого позашляховика

Якщо ви маєте в своєму розпорядженні бюджетом до 1200000 рублів, то найбільш привабливим позашляховиком з усіх нових моделей 2017 року є УАЗ Патріот. Suzuki, звичайно, привертає японським якістю і надійністю. Але компактний розмір автомобіля є плюсом для міста, а коли люди збираються в далеку подорож на природу, все-таки потрібно і місткий багажник, і просторий зручний салон. Тим більше що модель позашляховика Патріот 2017 року володіє дуже хорошими характеристиками комфорту, наявністю безлічі корисних функцій, характерних для автомобілів преміум класу. Якщо ви поки не можете дозволити собі Toyota Land Cruiser або Nissan Patrol і подібні автомобілі, то УАЗ Патріот - це кращий вибір. Хоча для когось, хто цінує мобільність і подорожує в невеликій компанії, хорошим вибором буде і Suzuki Jimny. УАЗ Хантер, Lada 4 × 4 і Chevrolet Levels - це позашляховики нижче класом і характеризуються меншими здібностями долати бездоріжжя, але зате і коштують дешевше. В кінцевому підсумку вибір залежить від того, як саме і в яких умовах ви плануєте використовувати автомобіль.

LEAVE ANSWER