>

Часи, коли вітчизняний авторинок демонстрував виключно зростання, залишилися позаду. Сьогодні тривала рецесія в економіці торкнулася і цю сферу. Багато зарубіжних компаній, всього 5 років тому прагнуть розширити свою присутність в нашій країні, сьогодні проявляють або нульову активність, або згортають діяльність. Причина зрозуміла - падіння купівельної спроможності населення, в результаті чого рівень продажів впав майже в два рази. Не варто дивуватися, що дуже багато росіян в такій ситуації прагнуть мінімізувати свої витрати. І якщо в їх плани входить покупка нового автомобіля, то вони звертають свою увагу на бюджетний клас. Легкові авто вартістю 300 - 400 тисяч рублів останнім часом стали найбільш затребуваною категорією транспортних засобів, придбаних населенням. Тому найдешевші нові автомобілі в Росії в 2018 році - це «зона підвищеної уваги» для тих, хто має намір ощасливити себе придбанням залізного друга.

ТОП 10 найдешевших автомобілів в Росії.

Читать далее про самые дешёвые автомобили в России-->Итак, представляем вашему вниманию рейтинг наиболее бюджетных авто:

• Равон Матіз (Узбекистан);
• Geely GC6 (КНР);
• Lifan Smiley (КНР);
• Чері Бонус (КНР);
• LADA Kalina (Росія);
• Дацун на-ДО (Японія / Росія);
• Chery M11 (КНР);
• ЛАДА Гранта (Росія);
• Чері дуже (КНР);
• Brilliance H203 (КНР).

Як бачимо, в ТОП-10 найбільш дешевих автомобілів Росії більше половини - представники китайського автопрому. В цьому немає нічого дивного - молода, але активно розвивається автомобільна промисловість Піднебесної вже не сприймається як жалюгідна підробка під захід, тут досить серйозно працюють над вдосконаленням автомобілів, що випускаються, досягнувши за останнє десятиліття чималого прогресу. Щодо дешева робоча сила, виробництво повного циклу, яке не потребує закупівлі комплектуючих за кордоном, відпрацьовані маршрути поставок в РФ - все це і призвело до експансії китайських авто на наш ринок. Втім, плани АвтоВАЗу освоїти випуск бюджетної Пріори вартістю 300 тисяч рублів можуть змінити ситуацію. А якщо наші законодавці все-таки приймуть законопроект про можливість використання материнського капіталу для покупки вітчизняних авто, можна не сумніватися, що продажі наших Лад можуть істотно вирости. А поки спробуємо розповісти, що ж отримає автолюбитель, купуючи автомобіль з вищеописаного списку.

Равон Матіз

Продукція спільного корейсько-узбецького підприємства, відомого раніше під брендом Daewoo, з'явилася на вершині списку невипадково. По-перше, цього малюка ніяк не можна назвати повнорозмірним седаном. По-друге, його вартість в мінімальній конфігурації - менше 200 тисяч рублів (найдорожча на початку 2018 року коштувала менше 300 тисяч). Цей верткий малюк як не можна до речі підійде тим, хто не бажає багато витрачати на бензин, а й тримати в гаражі свою машину теж не збирається. Двигун об'ємом 0,8 л. потужністю 50 «конячок» витрачає на кожні 100 км. шляху всього 5 літрів пального. Незважаючи на малі розміри, салон хетчбека на подив просторий. Обсяг багажника можна збільшити з 155 до 480 літрів, склавши задній ряд сидінь.

Найдешевший автомобіль Росії в 2018 році має досить привабливу зовнішність, над якою попрацювали фахівці знаменитого ательє Italdesign. Великі розміри лобового скла, овальні фари, сучасні опуклі форми, симпатичні дзеркала виглядають дуже стильно. Багато уваги приділено і безпеки: посилені балки роблять кузов особливо міцним, а спеціальна конструкція паливного бака робить його більш захищеним від пошкоджень. Словом, дуже непогане придбання для молодої сім'ї.

Geely GC6

Це найдешевша машина в Росії в 2018 році, що представляє клас седанів. Вона є вдосконаленою версією Geely MK, відображаючи тимчасову еволюцію китайського бренду. Автомобіль має цілком сучасний дизайн, оновлення торкнулися як екстер'єру, так і салону. Багато уваги в автомобілі приділено безпеці, за яку відповідає високошвидкісна мережа Controlled Area Network, що дозволяє обмінюватися даними між окремими компонентами системи безпеки на швидкості 0,5 Мб / с. Крім того, це перший представник китайського автопрому, в якому є система протекції даху від ударів, що відповідає стандарту NHTSA.

Комплектація BASE вартістю 239 тисяч рублів оснащена дисковими гальмами, системами ABS / EBD, двома фронтальними подушками, системою захисту дверей від дітей, чотирма електросклопідйомники, гідропідсилювачем керма, аудіосистемою, кондиціонером і ін. Цей повнорозмірний седан оснащений 1,5-літровим мотором, що видає 94 л. с. і споживають 6,8 л. / 100 км. Просторий салон і досить місткий (470 літрів), регульована рульова колонка, близько двох десятків скриньок для зберігання різної дрібниці, управління опаленням і кондиціонером з центральної консолі, сучасна мультимедійна система з USB-роз'ємом - ось далеко не повний перелік особливостей одного з найдешевших китайських автомобілів.

Lifan Smiley

Ще один представник класу компактних хетчбеків родом з Китаю в комплектації «Комфорт» коштує 250 тисяч рублів. За ці гроші ви отримаєте відмінний міський автомобіль для водіїв, пріоритети яких - економічність і хороша маневреність, що в умовах сучасних мегаполісів з їх дефіцитом вільного простору цінується особливо високо. На відміну від Равон Матіз, двигун тут зовсім не іграшковий - 1,3-літровий, що забезпечує тягу в 88 кінських сил. При цьому навіть в мінімальній конфігурації ви отримуєте солідний список можливостей: задні протитуманні фари, дві подушки безпеки, чотири стеклопод'емника з електроприводом, ABS, EBD, кондиціонер, електрокоррекцію фар, задній парктронік і багато іншого.

Зовнішність автомобіля цілком сучасна, серед інших достоїнств, крім багатого оснащення, можна відзначити досить комфортний салон, прекрасну маневреність, досить непогані технічні параметри, продуману ергономіку. Є у малюка і недоліки: багато власників Lifan Smiley скаржаться на скрипи пластика, поява скрипів при відкриванні дверей, не дуже хорошу звукоізоляцію, неважливе якість лакофарбового покриття. При підвищеній вологості і настільки малих розмірах стекла потіють більше звичайного.

Чері Бонус

Серед найдешевших нових авто Знижки на нові автомобілі! Вигідний кредит від 9.9% Розстрочка 0% adom.ru в Росії Чері Бонус - єдиний ліфтбек. Володіючи зовнішністю типового седана, він має кришку багажника, яка відкривається разом із заднім склом, як у класичного хетчбека. Вартість початковій комплектації BN14B - 26900 рублів. При цьому розмір багажника при складених задніх сидіннях збільшується з 370 до досить значних 1400 літрів. Замок багажника відкривається як брелоком-ключем, як і кнопкою, розташованої в салоні. Інтер'єр Бонуса виглядає не дуже багато, але якість збірки на висоті - зазори мінімальні, характерний для багатьох китайських авто запах фенолу відсутня. Матеріал на сидіннях - синтетика, бічна підтримка передніх крісел недостатня - очевидно, китайці тут робили ставку на своїх співвітчизників, котрі мають європейськими габаритами.

Оснащення автомобіля для такої невисокої вартості хороше - задній протитуманний ліхтар, водійська подушка безпеки, іммобілайзер, кондиціонер, центральний замок, рульовий гідропідсилювач, регульована по вертикалі рульова колонка, чотири ліфта, регульовані в чотирьох напрямках передні сидіння. Словом, непоганий автомобіль з 109-сильним півторалітровим мотором, що дозволяє розвивати швидкість до 160 км. / Год.

Лада Каліна

Протягом тривалого часу ця модель була лідером за обсягами продажів на вітчизняному авторинку. До слова, бренд Lada - найдешевша марка автомобіля чисто російської розробки. Вартість Калини в комплектації Стандарт - 270 тисяч рублів. За ці гроші ви станете власником автомобіля, який пройшов рестайлінг в 2016 році, досить сильно змінив вигляд хетчбека. Володіючи 87-сильним 1,6-літровим силовим агрегатом, Лада Каліна коштує дешевше своїх конкурентів, що мають схожі за більшістю показників технічні характеристики (Renault Sandero і Дацун на-ДО).

Початкова комплектація передбачає наявність досить значного переліку допоміжних пристроїв, який не поступається більшості сучасних машин даного класу. У їх числі - регульована в вертикальному напрямку рульова колонка, два передніх електросклопідйомники, електропідсилювач керма, ходові вогні, аудіопідготовка, салонний фільтр, іммобілайзер. З точки зору безпеки автомобіля, можна відзначити наявність системи ABS, водійську подушку безпеки, дитяче кріплення ISOFIX. Якщо вас більше цікавить кузов типу Універсал, за це задоволення доведеться доплатити 12 тисяч рублів.

Дацун на-ДО

Цей бюджетний седан - єдиний представник Країни Вранішнього Сонця в рейтингу найдешевших машин, що продаються в Росії. Це продукт спільної розробки автоконцерну Nissan і компанії Datsun, причому в якості прототипу був використаний седан ЛАДА Гранта. До серійної зборки автомобіля на заводі АвтоВАЗ приступили влітку 2014 року. Модель отримала оригінальні газонаповнені амортизатори, вдосконалені дверні замки і спеціально розроблений вакуумний підсилювач гальм. Базова комплектація Access варто 271 тисячу рублів. 87-сильний 1,6-літровий атмосферний двигун від ВАЗ-11186 поєднується з 5-ступінчастою МКПП. Оснащення можна назвати багатим, але подушка безпеки (водійська), обігрів передніх сидінь, системи ABS / EBD, підсилювач екстреного гальмування, клімат-контроль, рульовий електропідсилювач і вертикальна регулювання рульової колонки - теж непоганий список. До речі, комплектація Trust I вартістю 353 тисячі рублів - це найдешевше авто в Росії з коробкою-автоматом.

Chery M11

Китайські автовиробники славляться тим, що без докорів сумління копіюють окремі технології, а то і цілком сподобалися закордонні моделі, але у випадку з седаном Chery M11 справи йдуть зовсім інакше. Це дійсно інтернаціональний продукт, але над конструкцією М11 працювала ціла команда дизайнерів та інженерів, які представляють різні країни. Зокрема, 126-сильний мотор об'ємом 1,6 л. - продукт спільної розробки компаній AVL (Австрія) і INA (Німеччина). Над розробкою блоку електронного управління працювали фахівці компанії Delphi (США), в машині використовуються електронні датчики від концернів Continental і Bosch. Над інтер'єром / екстер'єром працювали професіонали з італійського ательє Pininfarina, підвіску доводили до кондиції британські фахівці з Mira, а кліматична система спроектована фірмою Bonaire з Австралії.

В результаті вийшов дуже збалансований, практичний, якісний і дешевий автомобіль - вартість в початковій комплектації MS13C становить 279 тисяч рублів, причому за ці гроші ви отримаєте чотири подушки безпеки (фронтальні / бічні), систему ESP / ABS, ЦЗ, іммобілайзер, електропривід кришки багажника , підігрів сидінь і безліч інших «ласощів».

ЛАДА Гранта

Цей бюджетний автомобіль почав випускатися з 2011 року, прийшовши на заміну седану Калина та його родині Lada Samara. У комплектації Standart його можна придбати за 280 тисяч рублів. Хоча Гранта в рейтингу найдешевших легкових автомобілів в Росії займає лише восьме місце, цієї моделі досить швидко вдалося обійти за обсягами продажів свого попередника і конкурента, Ладу Калину. До речі, обидві моделі збираються на одній виробничій лінії. ЛАДА Гранта оснащується 87-сильним силовим агрегатом, що витрачає 6,5 л. / 100 км. Оснащення початковій комплектації досить серйозне: водійська фронтальна подушка безпеки, блокування задніх дверей, іммобілайзер, системи ABS / BAS / EBD, салонний фільтр. Салон досить просторий, керування автомобілем також не викликає нарікань. Є достатньо місць для зберігання дріб'язку, система опалення / вентиляції забезпечує комфортні умови в будь-яких кліматичних умовах. Словом, справжній бестселер вітчизняного автопрому, нехай і не найдешевший.

Чері дуже

На российском рынке этот хэтчбек позиционируется как отдельная и вполне самостоятельная модель, хотя в действительности это модификация лифтбека Bonus. Если не считать разных типов кузова, в остальном эти два автомобиля практически идентичны. Разумеется, Чери Вери короче Бонуса на 13 сантиметров, но остальные пропорции были сохранены, за исключением багажного отделения, объём которого вырос на 10 литров и составил 380 л. (при сложенных сидениях – 1300 литров). Начальная комплектация VR14B стоимостью 280 тысяч рублей (как и все другие модификации) оснащается 107-сильным полуторалитровым силовым агрегатом, расходующим 7,2 л./100 км. в городском цикле, что является неплохим показателем. «Максималка» у Чері дуже соответствует возможностям двигателя – 160 км./ч. Над дизайном хэтчбека поработали итальянские специалисты из Torino Design. Оснащение в базовой версии вполне приличное: рулевой гидроусилитель, ЦЗ с иммобилайзером, кондиционер, водительская подушка безопасности.

Brilliance H203

Замикає ТОП-10 найбільш дешевих автомобілів в РФ в 2018 році китайський седан Brilliance H203, який дебютував на авторинку Піднебесної в 2013 році. В нашу країну автомобіль поставляється з 2015 року. Своєю стильною зовнішністю він зобов'язаний працям фахівців знаменитого дизайн-ательє ItalDesign Giugiaro. Невипадково виробник позиціонує своє дітище як машину для «прогресивної молоді, яка прагне до отримання нових вражень і схильною до висловом яскравих емоцій». Початкова комплектація Comfort на початку 2018 року коштувала 280 тисяч рублів, при цьому власники седана отримують в своє розпорядження непогане оснащення: ABS / BD, дві фронтальні подушки безпеки, систему автоматичного розблокування передніх / задніх дверей, ЦЗ / іммобілайзер, електропідсилювач керма, травмобезпечну рульову колонку , електросклопідйомники, кондиціонер, 4-зонний регулювання водійського сидіння, галогенну оптику, салонний фільтр і ін. Седан оснащений 105-сильним півторалітровим атмосферним мотором, що розвиває 5800 об. / хв. Обсяг багажника цілком достатній - 500 літрів.

Рейтинг найдешевших легкових авто в обслуговуванні

Якщо задатися питанням, яка машина в Росії сама економічна, результати не будуть корелювати зі списком найдоступніших автомобілів. Цьому є цілком логічне пояснення: дешеве транспортний засіб - це в будь-якому випадку економія на багатьох дрібницях, які в підсумку і визначають вартість володіння. Фактори, враховувалися при складання ТОП-10:

• вартість робіт і матеріалів на проведення регламентного ТО;
• витрати на поточний ремонт;
• витрати на пальне.

Для багатьох цей рейтинг може здатися несподіваним:

1. Безсумнівним лідером в обслуговуванні є Hyundai Accent, що вимагає 97000 щорічних витрат.
2. Toyota Corolla: щорічні витрати становлять близько 110 тисяч рублів.
3. Kia Rio «з'їдає» трохи більше - 111 тисяч рублів.
4. Kia Forte - ще одна економна в обслуговуванні корейська машина (113 тисяч рублів).
5. На Mitsubishi Mirage доведеться витратити 113,5 тисяч рублів.
6. Chevrolet Spark EV, хоча і є малолітражкою, щорічно вимагає вкладень на 114 тисяч рублів.
7. На обслуговування Cadillac ELR доведеться викладати по 116 тисяч рублів.
8. Малютка Smart Fortwo обійдеться власнику в 117000 рублів щорічних витрат.
9. Гібрид Toyota Prius Plug-In займає почесне 9-е місце з показником 117,5 тисяч рублів на рік.
10. На обслуговування популярного в Росії Kia Soul доведеться віддати 118000 рублів.

Як бачимо, в даному списку немає жодного представника з ТОП-10 найбільш дешевих автомобілів в Росії. А значить, при покупці нової машини слід враховувати обидва рейтинги.