>

Багато власників легкових автомобілів вже не уявляють собі, як можна їздити без навігатора, хоча ще 10 - 15 років тому ці маленькі помічники були дорогою дивиною з не дуже вражаючою функціональністю.

Використання навігаторів водіями великих вантажівок значно полегшує їзду по незнайомих місцях

Для водіїв великовантажних автомобілів, маршрути пересування яких в більшості випадків передбачають проїзд по незнайомій території, використання навігаторів тим більше виправдано, з урахуванням того, що для руху вантажного транспорту існує на порядок більше різних обмежень - і по тоннажу, і за габаритами.

Кращі навігаційні системи для вантажних транспортних засобів дозволяють враховувати саме ці параметри, хоча тут потрібно говорити не стільки про власне «залізі», скільки про симбіозі апаратної і програмної частин.

Що повинен уміти стандартний автомобільний навігатор:

• прокладати оптимальний маршрут пересування з урахуванням стану автомагістралі;
• вміти шукати на карті об'єкт на його адресу і / або назвою;
• вказувати точне місце розташування транспортного засобу;
• попереджати про виникнення пробок і заторів;
• інформувати про потенційні небезпеки;
• мати функцію голосового управління, що дозволяє управляти пристроєм, не відволікаючись від дороги;
• надавати допомогу на складних ділянках шляху, заплутаних розв'язках.

Якщо для поїздок по місту досить односистемних навігатора, то для пересування на великі відстані краще вибирати пристрої, що дозволяють завантажувати кілька програм.

Критерії вибору GPS для вантажівок

Сучасний ринок GPS навігаторів настільки величезний, що для недосвідченого водія вибір відповідного пристрою стає справжньою проблемою. Що ж слід враховувати перед покупкою цього компактного і незамінного в далекій дорозі пристрою?

Розглянемо основні критерії, на які слід звернути особливу увагу при виборі кращого навігатора для вантажівок:

1. Розмір монітора. Принцип «чим більше, тим краще» тут не зовсім підходить. Розмір, звичайно, має значення, але далекобійникові необхідний компромісний варіант: екран повинен бути досить великим, щоб розрізняти дрібні деталі на карті, але при цьому пристрій не повинно сильно обмежувати огляд. Оптимальний варіант - пристрої з розміром діагоналі від 5 до 8 дюймів. Тут, звичайно, слід орієнтуватися і на геометрію кабіни транспортного засобу, оскільки в багатьох моделях навігатор можна монтувати в районі центральної консолі, і тоді розмір екрану можна вибирати як завгодно великим.
2. Роздільна здатність екрану - ще один важливий параметр: чим воно більше, тим чіткіше буде зображення і виразніше шрифт, а водій зможе розглянути більше дрібних деталей. Практика показує, що 480 х 272 пікселів для 5-дюймового пристрою - цілком прийнятний параметр. Менше - небажано, більше - недоцільно (адже ми ж не збираємося дивитися на навігаторі фільми - для цього є інші гаджети).
3. Функціональність GPS навігатора для вантажівки, з точки зору корисності для водіння, принципового значення не має. Безумовно, присутність Bluetooth з'єднання, роз'єми для підключення до пристрою паркувальної відеокамери, FM-трансмітера або ТВ-тюнера можуть бути корисними доповненнями до основного функціоналу навігатора, але тут все залежить від стану ваших фінансів - можете дозволити собі більш дорогий апарат - добре, немає - теж не смертельно. Скажімо, Bluetooth дозволяє використовувати навігатор для синхронізації з стільниковим телефоном в якості hand-free гарнітури, але абсолютна більшість смартфонів володіють тим же функціоналом. FM-трансмітер дозволяє «оживити» навігаційний пристрій, виводячи його підказки на наявну аудіосистему, але і в цьому зазвичай немає гострої необхідності, як і в ТБ-тюнер.
4. Від обсягу оперативної пам'яті залежить, скільки і які програми можна буде використовувати на гаджет. Як правило, 128 мегабайт цілком достатньо для більшості сучасних додатків. Не менш важливим є обсяг вбудованої пам'яті, в якій зберігаються всі програми і карти, яких може бути до десятка, а також різні мультимедійні дані. Тут принцип простий - чим більше, тим краще. 2 ГБ - це необхідний мінімум, але нинішні стандарти набагато вище і починаються з 16 гігабайт.
5. Найчастіше на навігаторах для далекобійників варто ОС Андроїд, але в принципі цей параметр, як і версія операційної системи, не особливо важливий, оскільки працювати доведеться в основному в рамках навігаційної програми. Зрозуміло, використовуване ПЗ повинно бути назад сумісним, тому все ж краще покладатися на гаджети останнього покоління - з ними ви точно не будете відчувати проблем при використанні більшості програм і карт.
6. Той же принцип застосуємо і до вибору версії навігаційної програми - чим вона вища, тим краще, хоча практично все користуються популярністю ПО вміє оновлюватися через інтернет, причому разом з картами - досить потрапити в зону роздачі безкоштовного Wi-Fi.
7. Можливості навігаційного програмного забезпечення - один з найбільш актуальних критеріїв при виборі навігатора. У Росії і суміжних країнах найбільшою популярністю користується навігаційне ПО від NAVITEL. Це досить зручна в користуванні, функціональна і повністю русифікована програма, для якої регулярно з'являються оновлення, включаючи картографічні дані. Якщо говорити про якість карт, то вони досить докладні, тут можна не тільки розглянути номера будинків, а й розрізняти якість доріг. У NAVITEL є опції налаштувань саме для вантажного транспорту. Втім, функціонал більшості подібних програм, включаючи розглянуту, для далекобійників, що пересуваються по вітчизняних дорогах, все одно буде недостатнім - інформація про дорогах з обмеженнями для вантажного транспорту в них відсутній. На жаль, від вибору конкретного пристрою або навігаційної програми це не залежить. Інша справа - Європа: для Старого Світу докладні картографічні дані, що стосуються особливостей пересування великовантажного транспорту, є вже давно. Залишається чекати, коли вони будуть інтегровані і для вітчизняних доріг.

Але і без цього GPS навігатор - незамінний пристрій для вантажного автомобіля. З його допомогою можна швидко прокласти маршрут будь-якої протяжності і виміряти його тривалість, вибрати оптимальний шлях, знайти конкретну будівлю (наприклад, готель або мотель) в незнайомому місті. Більшість карт показують автозаправні станції, СТО і стоянки для великовантажного і великотоннажного транспорту, дозволяючи зберігати треки для майбутніх поїздок і робити на карті власні позначки, службовці орієнтиром або нагадуванням про щось. При цьому вся ця інформація може бути використана як індивідуально, так і колективно.

Що стосується вибору найкращого навігатора для вантажівок між системами GPS і ГЛОНАСС, остання не володіє будь-якими перевагами перед більш поширеною GPS. Якість карт більш-менш можна порівняти, однак, вартість ГЛОНАСС-навігаторів, як правило, вище, та й асортимент подібних пристроїв все ще невеликий.

Що ж пропонує водіям-далекобійникам сучасний ринок навігаційних пристроїв? Пропонуємо вашій увазі рейтинг кращих навігаторів для вантажних автомобілів 2018 року:

Garmin Nuvi 465T

Компанію Гармін можна однозначно зарахувати до категорії лідерів у виробництві навігаційних систем. І було б дивним, якби вона не подбала про водіїв-далекобійників, які в США і Європі відносяться до привілейованого класу. Навігатор Garmin Nuvi 465T - одна з таких розробок, призначених для використання на вантажних транспортних засобах.

Лідер у виробництві навігаційних систем

Це одне з небагатьох пристроїв, що дозволяють вводити в пам'ять дані про вантажівці - його габарити і вага, клас вантажу, що перевозиться і інші показники, які будуть прийматися до уваги при аналізі картографічних даних. Про всяк випадок повторимо, що в Росії ця фішка працювати не буде, хоча саме для наших доріг вона була б дуже корисною.

Відмінною особливістю цього пристрою є можливість створення безлічі профілів, кожен з яких матиме прив'язку до конкретного вантажівці. Це робить Nuvi 465T універсальним пристроєм, придатним для використання компаніями з великим парком вантажівок.

Навігатор оснащений не найбільшим екраном (4,3 дюйма по діагоналі), але цей недолік компенсується наявністю сенсорної панелі і хорошим дозволом монітора.

Інтерфейс Nuvi 465T дуже простий і інтуїтивно зрозумілий, початкове меню пропонує два варіанти роботи: перегляд карти або зазначення кінцевого пункту маршруту. В останньому випадку гаджет буде інформувати водія про наближення до розв'язки, заздалегідь попереджаючи, в який бік потрібно повертати. При виборі відповідної опції він буде навіть називати вулиці, повз які ви проїжджаєте (або інші пам'ятки, відмічені на карті). Дана модель оснащена функцією «Lane Assist», яка допомагає вибрати потрібну смугу руху при під'їзді до розв'язкам, що вимагає знаходження в певній смузі, з якої дозволений поворот в потрібному напрямку.

Навігатор поставляється з європейськими картами City Navigator NT, на яких є дуже докладну інформацію щодо всіляких обмежень для конкретної ділянки траси. Графічний процесор навігатора забезпечує плавну, але досить швидку прокрутку карти. Є можливість завантаження нових карт сумісного формату.

Garmin Nuvi 465T пропонує орієнтовані на вантажні транспортні засоби функції розрахунку маршрутів, в яких будуть прийматися до уваги обмеження, які стосуються параметрам вантажного автомобіля (його габарити, вага, тип перевезених вантажів). Якщо ви водій великовантажам, з маршруту будуть виключені дороги, де існують відповідні обмеження по вазі. Якщо висота вашого ТЗ досить велика - ви навряд чи потрапите в ситуацію, коли вам доведеться шукати об'їзну дорогу через те, що тунель або кабельні / провідні мережі виявляться занадто низькими. Нарешті, цей гаджет дозволяє вказати кілька цілей, а програма розрахує оптимальний маршрут, що включає місця передбачуваних зупинок.

Якщо на шляху проходження виявляться небезпечні ділянки (критичне звуження дороги, спуски / підйоми з дуже великим градієнтом, сильні пориви бічного вітру, ділянки, на яких проводиться ремонт або є пробки і т. Д.), Ви будете обов'язково сповіщені про це.

Крім власне навігаційних можливостей, Nuvi 465T володіє і іншими можливостями:

• вибір всесвітнього часу;
• перегляд графіки в поширеному форматі JPG;
• конвертер валют;
• калькулятор;
• конвертер одиниць виміру;
• функція LockTM для захисту навігатора від крадіжки.

TomTom Trucker 6000

Пристрій TomTom Trucker 6000 включено до рейтингу кращих навігаторів для вантажних автомобілів не випадково: голландська компанія, що спеціалізується на виготовленні навігаційних систем, досить популярна в Європі, а даний прилад розроблений спеціально для експлуатації в вантажному автотранспорті.

Один з кращих навігаторів для вантажівок

Trucker 6000, як і пристрій від Garmin, вміє складати спеціальні маршрути для вантажівок, що враховують характеристики транспортного засобу: тип вантажівки, його габарити, тип і вага вантажу, що перевозиться, а також швидкісні обмеження даного автомобіля.

За допомогою даного гаджета далекобійник може з прийнятною точністю визначити час перебування в дорозі і прибуття в пункт призначення. Для цього призначена фірмова функція TomTom Traffic, яка вміє оцінювати ситуацію в даний момент дорожню ситуацію. Візуально оцінити пройдений шлях допоможе показується внизу навігатора смуга прогресу маршруту, на ній же відмічаються затори / пробки, а також встановлені дорожні відеокамери.

Купуючи TomTom Trucker 6000, ви отримуєте в своє розпорядження карти для вантажного транспорту Lifetime Truck Maps в кількості 25 штук. Як випливає з назви, вони надаються на безоплатній основі з можливістю довічного поновлення (в даний час оновлення випускаються раз в чотириріччя). Зрозуміло, мова йде виключно про європейські автотрасах. Шанси на включення інформації про російських дорогах не великі.

Среди других «фишек» навигатора можно отметить наличие функции Advance Lane Guidance, помогающей водителю заранее перестроиться на нужную полосу в зависимости от дорожных условий, а также функции Speak&Go, предоставляющей возможность голосового управления устройством.

Стоит отметить, что экран Trucker 6000 в полтора больше, чем у конкурента от Гармин – 6 дюймов по диагонали, а наличие сенсорной панели делает возможным управление навигатором в интерактивном режиме. Крепится гаджет с помощью магнитной системы Click&Go.

PTV Loxane TNP4 / TNP7

Фірма PTV Loxane (Франція) також має в своєму арсеналі навігаційні системи, орієнтовані на використання вантажним автотранспортом. Мова йде про пристрої TNP4 і TNP7, основна відмінність між якими полягає в розмірі екрану: у першій моделі це 4 дюйма, у другій, відповідно, 7 дюймів. Який з цих навігаторів краще для вантажних автомобілів - повинен вирішувати водій. Якщо маленький екран його цілком влаштовує - навіщо платити більше, адже 7-дюймовий пристрій коштує на 100 євро дорожче.

Знижки на нові автомобілі! Вигідний кредит від 9.9% Розстрочка 0% adom.ru Навигатор PTV Loxane TNP4 / TNP7 родом из Франции

Але зате воно має сенсорну панель, на додачу до цього управляти цією моделлю можна за допомогою отрути функціональних клавіш, розташованих на лицьовій стороні панелі.

Вместе с самими устройствами поставляется фирменное ПО Truck Navigator Map&Guide, которое оптимизировано под грузовой транспорт. Имеется опция ввода характеристик конкретного транспортного средства (вес, габариты, тип перевозимого груза), в соответствии с которыми строится оптимальный маршрут, учитывающий существующие дорожные ограничения (мосты, тоннели, эстакады, места пересечения дорог с высотными коммуникациями и т. д.).

Карти можна переглядати як в звичайному, «плоскому» вигляді, так і в об'ємній (тривимірної) проекції. Додатковий функціонал французьких навігаторів включає модуль Bluetooth, що дозволяє використовувати PTV Loxane як пристрій для здійснення hands-free дзвінків.

Следует отметить, что программный модуль Map&Guide Truck Navigator продаётся отдельно, причём его стоимость достаточно велика (350 евро при цене 650 евро за TNP7), а за сборник европейских карт придётся выложить ещё 100 евро. То есть полный комплект обойдётся в тысячу евро – немного дороговато для продукта, который у конкурентов стоит намного дешевле при примерно одинаковых возможностях.

Pioneer PI-730

Японська компанія, що спеціалізується на виробництві автомобільної електроніки, має в своєму арсеналі і навігатори. Pioneer PI-730 - це модель, орієнтована на вантажний транспорт і оснащена фірмовим програмним забезпеченням iGO Primo. З його допомогою можна легко прокласти необхідний маршрут перевезення з урахуванням характеристик транспортного засобу (кількості осей, ширини, висоти, ваги). Точність використовуваних карт теж не викликає нарікань, в усякому разі, європейські картографічні дані дозволять вам уникнути доріг, де пересування вантажівок обмежено.

Навігатор Pioneer PI-730 - орієнтований на вантажний транспорт

Функція голосового оповіщення про проблемні місця допоможе вам вчасно приймати правильні рішення без необхідності візуального огляду дисплея пристрою. Є функція 3D-візуалізації, завдяки якій можна з легкістю ідентифікувати зустрічаються по шляху проходження об'єкти.

Крім безпосередньо навігаційних можливостей, Pioneer PI-730 пропонує користувачам досить великий додатковий функціонал.

Якщо ви шукаєте, який навігатор купити для свого вантажного автомобіля на базі ОС Microsoft Windows CE, то цей пристрій - оптимальний варіант. З ним ви зможете використовувати додатки, орієнтовані на найпоширенішу в світі операційну систему, а це дуже великий спектр мультимедійних програм. Наявність FM-трансмітера дозволить інтегрувати навігатор з вбудованою акустичною системою.

Як дисплея використовується резисторний семидюймовий сенсорний екран, який має дозвіл 800 х 480 пікселів (всього 15 років тому таким дозволом не могли похвалитися кращі дисплеї для настільних ПК). Інші параметри навігатора не менше вражаючі:

• CPU 800 МГц;
• ОП 128 МБ;
• вбудована пам'ять 8 ГБ;
• можливість розширення пам'яті картами типу MicroSD об'ємом 32 GB (в комплекті є 8-гігабайтна карта);
• можливість оновлення карт через інтернет;
• маршрути прямування можна зберігати і робити на них свої позначки;
• вбудований MP3-і відеоплеєр;
• конвертер валют;
• всесвітній годинник;
• калькулятор.

Якщо можливості або функціонал iGO Primo вас не влаштовують, завжди можна встановити інше навігаційне ПО: НавЛюкс, Сітігид, Truck Nextgen, Libelle. Пристрій комплектується тримачем, шнуром для підзарядки від бортової мережі, USB кабелем для інтеграції з ноутбуком або настільним комп'ютером.

Як бачимо, далекобійникам є з чого вибирати, причому ми не претендуємо на повноту нашого рейтингу: існує не менше десятка інших пристроїв, орієнтованих на застосування в вантажному транспорті, причому цей список постійно поповнюється. Ми вибрали ті навігатори, які користуються найбільшою популярністю у російських водіїв-далекобійників. Остаточний вибір - за вами!