Наші виробники на вершині: рейтинг вантажних автомобілів

>

Величезну роль в економіці нашої країни грають вантажоперевезення. Продовольство, побутова хімія і ще десятки найменувань товарів - все це безперервним потоком на вантажних автомобілях потрапляє на оптові бази. А там цей потік розпадається на тисячі маленьких потічків, які вливаються в супермаркети і маленькі магазинчики. Місто нежиттєздатний без зовнішньої підживлення всіма цими товарами. А значить, безперебійність перевезень набуває першочергового значення. Це досягається як ретельно продуманої логістикою, так і підбором відповідної техніки. Недарма рейтинги вантажних автомобілів так популярні.

Вантажівки відіграють чималу роль в економіці нашої країни

Вантажівки відіграють чималу роль в економіці нашої країни

Отже, головне призначення вантажних автомобілів полягає в доставці вантажів з одного пункту в інший. Для цього вантажівка повинен бути надійним, економічним, зручним в експлуатації. Дуже велике значення має і ціна. Точніше навіть не ціна, а відповідність ціни якості. Однак ні надійність, ні безвідмовність з повітря не беруться. Для їх забезпечення необхідні багаторічні зусилля згуртованих колективів конструкторів, інженерів та інших фахівців десятків різних спеціальностей. Таке можуть собі дозволити тільки солідні фірми, за плечима яких роки і роки боротьби за якість і культуру виробництва.

Читать далее о лучших российских грузовиках-->Так какие же фирмы наиболее популярны на российском рынке? Многие будут удивлены, но тройка лидеров целиком состоит из грузовиков нашего производства. А именно:

  1. КАМАЗ;
  2. ГАЗ;
  3. МАЗ.

КАМАЗ

Ця марка ще порівняно молода. Причиною її появи стало те, що в 60-ті роки минулого століття у Радянського Союзу виник дефіцит вантажівок великої вантажопідйомності. Треба було щось робити. І ось на початку сімдесятих було вирішено побудувати в місті Набережні Челни підприємство з виробництва великовантажних автомобілів. Будівництво отримала статус комсомольської - молоді хлопці та дівчата зі всієї країни потягнулися туди. Та й грошей не шкодували. Сумарні витрати на будівництво перевищили 4 мільярди доларів. І вже 16 лютого 1976 світ побачив перший КАМАЗ-5320. Підприємство було реорганізовано в 1990 році в ВАТ «КАМАЗ».

Вантажівки марки «КАМАЗ» - заслужені лідери російського ринку

Вантажівки марки «КАМАЗ» - заслужені лідери російського ринку

Зараз вантажні автомобілі КАМАЗ є лідерами російського ринку. Так, згідно з дослідженнями компанії «АМС-холдинг», який найбільше продавався у нас вантажівкою став КАМАЗ-6520. Ця модифікація легко доставляє до точки призначення 20 тонн вантажу, чому сприяє потужний дизельний мотор (342 кінських сили).

Його колега, КАМАЗ 65115, займає в рейтингу продажів другий рядок. Але відставання у нього зовсім невелика. І не дивно. Його характеристики (282 кінські сили і 14,5 тонни корисного навантаження) здатні задовольнити навіть самого вимогливого покупця.

Огляд автомобіля КАМАЗ-6520:

Непоганою популярністю серед покупців користується ще одне дітище Камського автозаводу - бортовий КАМАЗ-43118. Він не такий могутній, як його побратими, двигун має потужність 260 кінських сил при 10 тоннах корисного навантаження, але вельми і вельми затребуваний. Зрештою, потреби у всіх різні, потрібні і десятітоннікі.

ГАЗ

Хронологічно ГАЗ можна вважати старшим братом КАМАЗ. Рішення про створення Горьківського автомобільного заводу ВРНГ СРСР підписав ще в 1929 році. Живу участь в будівництві прийняла відома «Ford Motor Company». Тобто родоначальником найстаріших вантажівок російського виробництва став чистий «американець». Втім, запозичення були для Радянського Союзу тих років нормою - в тодішній політичній і економічній обстановці це було абсолютно виправдано. Будівництво велося настільки швидкими темпами, що вже 29 січня 1932 року з воріт заводу виїхав первісток - ГАЗ-АА (знаменита «полуторка»).

Вантажівки ГАЗ активно використовуються у всіх сферах, в тому числі і військової

Вантажівки ГАЗ активно використовуються у всіх сферах, в тому числі і військової

З роботою в найскладніших умовах успішно справляється ГАЗ-3308 Садко. Це справжній позашляховик світу вантажних автомобілів. Садко поставляється до Збройних сил, і далеко не тільки в наші. Великий інтерес до цієї моделі Горьковського автозаводу виявляють різні видобувні компанії. Адже їм доводиться доставляти різні вантажі туди, де і доріг-то зроду не було. Посилена рама і потужний двигун - все це робить ГАЗ 3308 витривалим і надійним. Що ще тут сказати, справжній російський богатир.

Добрими позашляховими якостями може похвалитися і ГАЗ-3309. Рамкова конструкція забезпечує надійність, три відкидних борта дають можливість легко навантажити і розвантажити автомобіль. ГАЗ-3309 завоював визнання покупців. Недарма цього невтомного трудівника можна зустріти в будь-якому куточку нашої неосяжної Батьківщини.

Огляд автомобіля ГАЗ-3308 Садко:

Дев'ять років тому в Горькому усвідомили необхідність випуску вантажних автомобілів середнього тоннажу. Вінцем лінійки вантажівок цього типу став ГАЗ-3310 Валдай. Він відрізняється низькою висотою навантаження, хорошою підвіскою. Як рухової установки розробники вибрали дизель, так як цей тип мотора об'єднує в собі витривалість і мала витрата палива. ГАЗ-3310 користується великою популярністю у дрібного і середнього бізнесу.

МАЗ

Мінський автомобільний завод дитя воєнних років. Розпорядженням ДКО від 9 серпня 1944 року було направлено робочі для відновлення автомайстерень, з яких згодом і виросло підприємство. Всього через три роки, в жовтні 1947, народне господарство країни отримало перші п'ять МАЗів. А в 1951 рік з конвеєра зійшло вже 25 тисяч машин. Зростання торкнувся не тільки кількості автомобілів, удосконалювалося і майстерність конструкторів. Так МАЗ-530, небачений досі ніде в світі 40-тонна вантажівка, отримав Гран-прі на виставці в Брюсселі. Було це в 1958 році.

Автомобілі виробництва МАЗ створюються як для суворих умов роботи, так і для міжнародних перевезень

Знижки на нові автомобілі! Вигідний кредит від 9.9% Розстрочка 0% adom.ru Автомобілі виробництва МАЗ створюються як для суворих умов роботи, так і для міжнародних перевезень

МАЗи цінуються в сьогоднішній Росії. За період з січня по вересень нинішнього року білоруський автовиробник зміг реалізувати понад 7 тисяч вантажівок. Найуспішніше йшли продажі МАЗ-5516. Цьому самоскиду дарма навіть найсуворіші умови експлуатація. Велика і зручна кабіна (можливі два варіанти) полегшує працю водія. Реалізовано підігрів двигуна, з нашим кліматом саме те.

МАЗ-5440 машина іншого типу. Вона призначена для міжнародних перевезень. Звідси і використання європейських стандартів при проектуванні рухової установки і кабіни тягача. Щоб МАЗ-5440 міг без проблем працювати в Європі, його оснастили деталями від Wabco, MAN і Perkins Eagle. Вийшов чудовий тягач, ні в чому не поступається іноземним зразкам.

Огляд автомобіля МАЗ-5516:

Відрадно бачити, що саме вантажні автомобілі Росії знаходяться на вершині рейтингів продажів. І це в умовах практично необмеженого вибору з десятків марок родом як з Європи, так і з Америки. Купуйте наші вантажівки! Тепер це не тільки патріотично, але і вигідно.

LEAVE ANSWER