Поява нових законодавчих норм, що стосуються автомобільного транспорту, змушує водіїв стежити за змінами нормативної бази. При цьому необхідно забезпечити відповідність свого транспортного засобу встановленим технічним характеристикам, описаним в обов'язкових регламентуючих документах. Важливо також знати, де проходитимуть техогляд, адже без нього не вдасться отримати поліс ОСАГО.

Процедура перевірки стану автомобіля є обов'язковою для кожного легального авто, що перебуває у власності приватного або юридичної особи. Традиційно питання, коли проходити техогляд, хвилює автолюбителів не частіше ніж один раз на рік. Але варто своєчасно моніторити ситуацію, так як вона може змінюватися.

зміст

• 1 Загальні дані
• 2 Необхідність в діагностичній карті
• 3 Періодичність проходження техогляду
• 4 Документальний питання
• 5 Фінансова сторона питання

Загальні дані

Під технічним оглядом транспортного засобу прийнято мати на увазі моніторинг технічного стану автомобіля на відповідність його експлуатаційним і конструкційним параметрам. Дана процедура відноситься до обов'язкових дій і здійснюється при необхідності допуску авто до повноцінної участі в дорожньому русі.

Завдяки проведенню своєчасного і регулярного огляду, доповненого діагностичними заходами з машиною, вдається підтвердити її безпеку. У процесі перевірки вдається виявити можливі критичні несправності, які власник зобов'язаний усунути для отримання дозволу на подальшу експлуатацію ТЗ.

Дотримуючись періодичність технічного огляду автомобілів, слід приділяти увагу операторам, які здійснюють перевірку авто. Вони повинні володіти повним переліком необхідних апаратів і систем для повної і всебічної технічної діагностики. Оснащення станції, що проводить ТО, має на увазі наявність наступного інструментарію:

• діагностичні стенди та системи для контролю роботи гальмівної системи, включаючи перевірку її на герметичність і загальну ефективність роботи;
• в обов'язкові перевірки включається визначення задовільності роботи рульового механізму, також виявляється відповідність допустимості сумарного люфту, за допомогою тестерів, що встановлюються на рульовому колесі;
• на станції повинен знаходитися ділянку з відповідним обладнанням, що забезпечує діагностику світлових приладів, щоб вони не зліпили зустрічні машини і забезпечували видимість в встановлених межах для водія;
• проводиться діагностика шин, так як вони безпосередньо впливають на безпечне водіння;
• в список обов'язкових робіт потрапляє контроль викидів відпрацьованих газів в атмосферу за допомогою сучасних димомірів або газоаналізаторів, які виявлятимуть коректну роботу силової установки;
• співробітники СТО здійснюють перевірку светопропускной здатності стекол на відповідність встановленим параметрам і ін.

Необхідність в діагностичній карті

Одним з нововведень останнього часу є впровадження такого документа, як діагностична карта. Вона являє собою аркуш формату А4, розграфлений під таблицю і складений в двох примірниках. На сторінці містяться актуальні відомості про даний транспортний засіб, що стосуються його технічного стану і можливості поточної експлуатації.

Один з примірників документа зберігатися у експерта, відповідального за діагностичні заходи, на протязі не менше трьох років, хоча терміни проходження техогляду можуть бути менше. Другий примірник, завірений розшифрованої підписом, відправляється власнику ТЗ. Також є і третій примірник, який заповнений в електронному вигляді і йому присвоюється індивідуальний порядковий номер.

Читайте також: Чи потрібен техогляд на нову машину

Електронна форма відправляється в інформаційну об'єднану автоматизовану базу. Там вона повинна зберігатися не менше п'яти років. Якщо діагностична карта на новий автомобіль або старий транспортний засіб з яких-небудь причин прийшла в фізичну непридатність або загубилася, то необхідно звертатися до відповідної служби до техоператору, щоб відновити документ. Співробітники, відповідальні за зберігання, зобов'язані надати дублікат в день звернення.

Важливо знати, що з 2014 року водіям не потрібно оплачувати держмита за отримання оригіналу діагностичної карти і за випуск її дубліката.

Діагностична карта є єдиним документом, що підтверджує дозвіл використання автомобіля, визначаючи його відповідність встановленим техвимоги. Уповноважений співробітник СТО в процесі оформлення цього документа в обов'язковому порядку вказує термін дії техогляду для ОСАГО без повторного ТО. Також описуються виявлені і усунені несправності, якщо такі були.

Определяя, скільки діє техогляд для ОСАГО, необходимо учитывать, что оформлять обязательную страховку автовладелец имеет право даже в последний день действительности карты. Предъявлять ДК во время оформления ОСАГО необходимо обязательно для большинства авто, в противном случае страховая компания вправе отказать водителю в выдаче полиса.

Варто враховувати, що немає необхідності в проходженні доптехосмотра після покупки машини у попереднього власника. Актуальність технічного стану на підставі проведеного ТО зберігається для всіх власників на встановленому в документі проміжку часу. Це доповнено тим, що в діагностичній карті вписується унікальний VIN-номер автомобіля.

Перш старі талони виготовлялися з впровадженням серйозних ступенів захисту. Тепер ця дія не актуально, так як вся інформація, що стосується даного питання, знаходиться в електронних базах даних і не видаляється протягом мінімум 5 років.

Перш ніж оформляти ОСАЦВ фахівець страхової компанії має можливість швидко дистанційним способом перевірити справжність картки. Також немає необхідності проходити повторне ТО при втраті ДК. Відновлюється документ у вигляді дубліката на підставі інформації з електронної бази даних.

На кожній карті є персональний номер, що не, який складається з 15 або з 21 знака. Саме їх вводять для перевірки автентичності.

Періодичність проходження техогляду

Основним документом, що регулює періодичність проходження обслуговування і інтервал дії діагностичної карти, є Федеральний Закон №170-ФЗ. У другій частині статті 15 нормативного документа вказано уточнююче список ТЗ і необхідність їх перевірки. Зокрема, регламентується, через скільки років техогляд нової машини повинен здійснюватися.

Згідно із законодавством варто звертатися на СТО для перевірки техстану в наступних випадках:

• машини, що зійшли з конвеєра не пізніше 3 років тому, не потребують проведення ТО на 2018 р .;
• якщо транспортному засобу більше 3 років з моменту випуску, але менше 7 років, то звертатися на сертифіковану станцію для моніторингу стану потрібно 1 раз в два роки;
• отримувати заповнену діагностичну карту на приватні машини старше 7 років, які використовуються в особистих цілях, автовласники зобов'язані не рідше 1 разу на рік;
• для автомобілів, що займаються пасажирськими транспортними перевезеннями на регулярній основі, салон яких вміщує не більше 7 пасажирів + водій, повинні звертатися за перевіркою ТО двічі на рік.

Читайте також: Що робити в разі ДТП, як вирішувати питання з ОСАГО

Варто враховувати, що існує регламент і на інший транспорт. Щорічним перевіркам піддаються наступні ТЗ:

• машини, задіяні в навчанні майбутніх водіїв;
• вантажівки, маса яких перевищує 3,5 т;
• автомобілі, оснащені спецсигналами.

Більш жорсткі нормативи з піврічним ТО встановлені для таких учасників дорожнього руху:

• легковое такси;
• автобуси всіх типів, включаючи міські та міжміські;
• вантажівки, обладнані під перевезення людей з більш ніж 8 пасажирами;
• спецтранспорт для переміщення небезпечних вантажів, включаючи причепи.

На усунення виявлених несправностей у автовласника є строго регламентований інтервал часу. Законодавство зобов'язує протягом 20 днів ліквідувати виявлені при ТО невідповідності.

Діагностична карта допомагає визначити терміни проходження подальшого техогляду з точністю до одного дня, а не до місяця, як це зазначалося в документах раніше. Для кожного типу і категорії авто періодичність визначається за нормативами.

документальний питання

Проведення технічного огляду повинно здійснюватися при наявності відповідних документів, що засвідчують власника і сам транспортний засіб. До них відносяться:

• паспорт автовладельца;
• водійське посвідчення;
• свідоцтво про реєстрацію та ПТС на машину;
• коли авто пригнано не власником, то потрібно довіреність на проведення операції та копії документів власника.

Результат перевірки вноситься до графи укладення діагностичної карти. Строгість проведення огляду обумовлена ​​значною відповідальністю за можливе ДТП. Коли трапляється дорожньо-транспортна пригода з причини несправності авто, що не були виявлені під час ТО, то відшкодування шкоди перекладається на оператора, який проводив техогляд.

Фінансова сторона питання

Найбільшу вартість проведення ТО встановлює Федеральна служба по тарифах. В сьогоднішніх умовах 2018 р максимальне значення для автомобіля обмежена 958 руб. Середній цінник в містах приблизно відповідає 700 руб. за авто категорії B.

Необхідно знати, що величина тарифу виявляється під впливом регіону проведення і типом транспортного засобу. Граничне максимальне значення встановлюють регіональні влади. Найбільший цінник на великі вантажівки обмежений 1510-1630 руб.

Возити з собою в автомобілі діагностичну карту не варто, так як її не потрібно пред'являти співробітникам дорожньої інспекції. Їм досить продемонструвати поліс ОСАГО.