Безпека на дорозі залежить не від одного водія. Навіть якщо самому дотримуватися всіх правил дорожнього руху, цілком можна виявитися учасником ДТП. У цьому випадку також потрібно відстоювати свої права перед кількома сторонами.
Допомогти в такій ситуації зможе незалежна оцінка автомобіля після ДТП. Не всі водії знайомі з цією процедурою. Однак, експерти, що працюють в даній області, допомогли великій кількості людей в захисті їх прав та фінансів.
зміст
- 1 Дії на місці аварії
- 2 Послуги незалежної експертизи
- 3 Можливі компенсаційні суми
Дії на місці аварії
Інцидент на дорозі може трапитися в будь-яку секунду, тому будь-який водій, хоч новачок, хоч професіонал, повинен бути готовий до несподіваної ситуації. Якщо неприємна подія з вашою участю на дорозі вже сталося, то необхідно в першу чергу позбутися від паніки і діяти максимально холоднокровно і впевнено.
Коли в такому ДТП виявилися дві машини, ніхто не постраждав і відсутні розбіжності, то необхідно скласти документальну схему подій. Водії, узгодивши всі подробиці події, можуть з такою схемою звернутися на пост ДПС. Якщо до нього далеко, то досить передати всю інформацію до найближчого відділення поліції. Співробітники правоохоронних органів зобов'язані оформити і надати довідку обом сторонам.
У такій ситуації оцінка авто після ДТП з допомогою сторонніх експертів може не проводитися. Однак, часто є претензії про матеріальний збиток, який повинен хтось відшкодовувати. Якщо можливим відповідачем роблять вас, то варто скористатися правом на незалежну експертизу.
Необхідно проконтролювати дії працівника правоохоронних органів, який повинен чітко позначити в документах все явні і видимі пошкодження на автомобілях.
Якщо щось їм не враховано, то потрібно самостійно вказати в доповненні список з невказаними дефектами, що виникли після ДТП. Такий крок дозволить претендувати на відшкодування від страхової компанії за всіма цими пошкоджень.
Читайте також: За скільки метрів до пішохідного переходу дозволена парковкаЗ усіма зібраним матеріалом по події страхувальник повинен звернутися до компанії, що видавала поліс. Далі відбувається призначення експертизи страховика. В цей час часто починають виникати спірні моменти зі страховою компанією.
Послуги незалежної експертизи
Досить поширеною практикою є заниження передбачуваного фінансового відшкодування від експертів, запрошених компанією, що видала поліс. Підвищити свої шанси на виплату допоможуть незалежні експерти.
Існують компанії, які надають цей вид послуг на різних умовах. Однак, в кожній такій фірмі зобов'язаний бути штатний механік-експерт, дані по якому внесені до держреєстру, організований Міністерством юстиції. Це дає йому право визначати, яка є актуальна оцінка збитку автомобіля після ДТП.
В процесі роботи здійснюється узгоджена зустріч сторін з учасників події або їх уповноважених представників, в тому числі і працівників страхової компанії та інших зацікавлених осіб.
Для оформлення повідомлень використовують телеграми, які повинні бути вручені сторонам не пізніше трьох днів (особливі випадки 6 днів) до збору. Робота техніка-експерата полягає в огляді та документальної фіксації за допомогою відео та аудіо спецзасобів. В результаті він складає акт, в який вносяться характеристики пошкоджень. Коли деформація є суттєвою, то виявляються також і приховані дефекти конструкції авто.
Акт не повинен містити порожніх рядків, їх необхідно закреслити. Автовласник має право на внесення доповнень і поправок в складений документ. Визначити приховані дефекти можна за допомогою спецобладнання на автостанції. Там же здійснюються діагностичні роботи за допомогою комп'ютерної техніки.
Можливі компенсаційні суми
Внісши дані щодо виявлених поломок і ступеня зношеності авто, можна прорахувати приблизну суму збитку в розробленій програмі. Точні дані можна отримати тільки після ретельної реальної оцінки.
Реальні ушкодження вносяться в окрему таблицю, яка кріпиться до акту. Там же будуть знаходитися і фото з ушкодженнями. Авто з гарантією суми компенсацій обчислюються на підставі даних дилера.
Читайте також: Винуватець ДТП втік з місця події: ОСАГОДо іншим авто застосовуються усереднені ринкові ціни, на момент оцінки збитку. В результаті формується узагальнений звіт по збитку.
Потрібно знати, що правильно і обгрунтовано сформований звіт береться до відома органами, що розглядають відшкодування, і може бути підставою для виплати винною стороною.
Крім окремих пошкоджень береться в розрахунок і загальна втрата автомобілем його товарної вартості. Такий пункт відноситься до авто молодше 5 років і при фізізносе. У втрату вартості входить різниця, отримана навіть від відновлення пошкоджених вузлів і деталей, але ж може «повести» кузов, потріскатися фарба і т.д. Загальні характеристики безпеки можуть знизитися через разупрочнения конструкції. Все це також підлягає компенсації.
При занадто великому збиток, більше 85% вартості авто, обчислюється не саме збиток, а залишки, придатні деталі і вузли. В цьому випадку є обмеження, при якому не беруться в розрахунок іноземні авто старше 15 років і вітчизняний автопром старше 7 років.
Якщо з машини не вдається дістати ніяких цілих агрегатів без видимих пошкоджень, корозії або дефектів, то експертної оцінки ніхто не робить. Залишки просто відправляють в утиль.