>

Зазвичай два підрозділи всередині одного автомобільного концерну намагаються надати своїй продукції істотні відмінності, щоб не створювати згубної для продажів внутрішньої конкуренції. Однак, дивлячись на Хендай Елантра або КІА Серато, розумієш, що в цьому випадку про спрямованість на різні споживчі аудиторії мови не йде. Як Hyundai Allantra, так і KIA Cerato володіють обтічними кузовами типу «седан», а також схожими фарами, гратами радіаторів, задньої світлотехнікою і навіть підштампуваннями по бортах автомобілів. Відмінності полягають тільки в тому, що KIA більш незграбний і стрімкий, а при створенні Hyundai в якості джерела натхнення дизайнери використовували природні мотиви, які налаштовують на спокій і неквапливість. Може всередині Cerato і Elantra так само однакові - це і належить нам з'ясувати під час випробувань.

Зовні автомобілі Хендай Елантра і КІА Серато схожі, але так вони схожі за динамічними параметрами

Читать далее о сравнении Hyundai Allantra и KIA Cerato-->

Салон - вздовж і впоперек

Передня частина

Якщо вибрати в якості першого оцінюваного автомобіля Hyundai Allantra, то можна далеко не відразу знайти відмінності від більш великих машин в модельному ряду компанії. Центральна консоль знаходиться в трикутному обрамленні, навколишньому великий монітор мультимедійної системи і кнопки управління різноманітними функціями. Стилісти Hyundai явно зробили ставку на розкішну оснащення автомобіля - чорний лакований пластик, яким прикрашена верхня частина консолі, опускається вниз, огинаючи не тільки блок управління кліматичною системою, але і рукоятку коробки передач. Його блискуча поверхня змушує проводити паралелі між Hyundai Allantra і дорогими роялями від майстрів зі світовою славою, що, безумовно, говорить на користь авто. Найбільш цікавим дизайнерським рішенням в Elantra є застосування двох центральних дефлекторів, виконаних у формі пелюсток - вони повторюють обриси отвору між спицями на кермі, створюючи відчуття гармонійності і завершеності образу.

В автомобілі Hyundai Allantra було втілено безліч нових дизайнерських рішень

Знаходити відмінності між КІА Церато або Хендай Елантра виходить далеко не завжди, наприклад, прилади обох машин містять дві великі шкали, розділені дисплеєм маршрутного комп'ютера, і втоплені в глибокі «колодязі», що захищають їх від відблисків сонячного світла. Ось тільки в Hyundai Allantra вони виглядають гармонійніше за рахунок того, що кожен циферблат оточений замкнутим колом з сріблястого пластика. Окремої згадки стоять передні крісла Hyundai - в американському рейтингу доступних автомобілів вони були названі другими за рівнем наданого зручності. Дійсно, в Elantra настільки комфортно, що хочеться забирати це крісло з собою, виходячи з автомобіля перед офісом - оптимальний нахил помірковано жорсткої подушки дозволяє не відчувати жодних неприємних відчуттів, а відмінний профіль спинки сприяє розслабленню всіх м'язів. Крім того, в Hyundai Allantra присутній і непогана бічна підтримка, причому вона навіть трохи перевершує динамічні можливості машини.

У порівнянні з Hyundai, KIA Cerato виглядає набагато простіше - не в останню чергу, за рахунок вузьких, вертикально встановлених дефлекторів системи обдування. Центральна консоль KIA не настільки приваблива, але вона зручніше у використанні завдяки повороту в бік водія. Про прилади Cerato вже було сказано вище - вони менш зручні, ніж на Hyundai Allantra через відсутність поділу між циферблатами, яке не дозволяє зосереджуватися на зчитуванні необхідної інформації при швидкому погляді. Трьохспиці кермо KIA Cerato також не викликає відчуття сучасності і солідності - він виглядає набагато простіше і дешевше, ніж на базових моделях транспортних засобів інших виробників.

Автомобіль KIA Cerato - поєднує в собі простоту і зручність

А ось визначити, хто краще за якістю сидінь - Церато або Елантра, визначити досить складно. З одного боку, KIA Cerato перевершує свого конкурента по простору над головою за рахунок більш низько опущеною подушки, а з іншого - має не настільки вдало підібраний профіль спинки, який змушує напружувати м'язи спини і шиї в далеких поїздках. Зате навіть Elantra не надає можливості замовлення такої унікальної опції, як трьохзонний регулювання підігріву крісел, доступною для KIA.

Пасажири і вантажі

Визначити, що краще - Елантра або Серато, по задній частині салону на перший погляд неможливо. Сідаючи в Hyundai, відразу ж відзначаєш чималу ширину доступного простору, яка дозволяє розмістити без проблем трьох дорослих людей без неприємного зіткнення ліктями і плечима. Однак в іншому Elantra явно не стане зразком для наслідування. Зокрема, відстань до передніх крісел явно мало для автомобіля подібної вартості, а дах нависає настільки низько, що мимоволі хочеться пригнути голову, щоб уберегти її від удару. Крім того, далеко не оптимальним є і центральний підлокітник Hyundai Allantra, який можна розкласти замість середнього місця - він впирається безпосередньо в подушку, що не дозволяє спиратися на нього високим людям.

У салоні Hyundai Allantra пасажири не будуть відчувати себе в тісноті

Місткість багажника Знижки на нові автомобілі! Вигідний кредит від 9.9% Розстрочка 0% adom.ru KIA Cerato і Hyundai Allantra практично однакова - у другого згаданого автомобіля вона становить 420 літрів. Серед позитивних моментів необхідно назвати легкість складання сидінь, спинки яких опускаються за кілька секунд. А ось істотним недоліком для багатьох стане нерівна форма стінок вантажного відсіку, що змушує подумати, перш ніж укладати сюди плазмовий телевізор чи інші великогабаритні предмети.

Після Hyundai від KIA Cerato також не чекаєш зразкового комфорту на задньому дивані. Однак дива все ж трапляються - тут сидіти набагато зручніше. Головна відмінність полягає в збільшеному відстані між двома рядами посадочних місць Cerato, завдяки чому простору для ніг буде досить будь-якому пасажиру незалежно від його зростання і комплекції. Радує і високо розташована дах - ні, вона не піднята в порівнянні з Hyundai Allantra, а просто знаходиться далі від опущеною вниз тонкої подушки сидіння. Також в KIA Cerato застосовується нормальний механізм опускання підлокітника, який дозволяє закріпити його на відстані 20-25 см від нижньої точки дивана.

Салон автомобіля KIA Cerato зручні підлокітники і м'які сидіння

Можливості в області вантажоперевезень у KIA практично ідентичні - обсяг багажника всього на 6 літрів перевищує аналогічний показник Elantra. Але ось використовувати його набагато зручніше за рахунок рівних стінок і відсутності серйозно виступаючих колісних арок. Крім того, тільки Cerato пропонує внутрішню рукоятку закриття багажника, що дозволяє не бруднити долоні в погану погоду.

В різні боки

Хто швидше?

Порівнювати зовнішній дизайн неймовірно схожих один на одного автомобілів марно - тому ми відразу перейдемо до динаміки. І тут в зіставленні KIA Cerato vs Hyundai Allantra дуже складно визначити переможця - при робочому обсязі в 1,6 літра силові агрегати мають потужність в 130-132 кінських сили. Крім того, обидві машини оснащені ідентичними шестиступінчастими механічними коробками передач. За паспортними даними, Hyundai Allantra розганяється до 200 км / год і прискорюється трохи швидше суперника - проте в реальному житті домогтися цього досить складно. Відчувається, що передавальні числа трансмісії підбиралися в розрахунку на неспішну і економічну їзду по трасі, тому для маневрів необхідно заздалегідь підбирати оптимальну ступінь.

Тест-драйв автомобиля KIA Cerato:

Якщо ж говорити про KIA Cerato, то тут все йде з точністю до навпаки. Невелика зміна передавальних чисел зменшило граничну швидкість, однак підвищило зручність управління тягою. У міському потоці KIA відчуває себе, як в рідній стихії - ось тільки працювати правою рукою доводиться досить часто. В цілому ж як від Hyundai Allantra, так і від KIA Cerato особливого драйву чекати не доводиться - щоб домогтися активних прискорень, доводиться постійно підтримувати обороти двигуна на рівні 3000-3500.

Ходова частина

Здається, корейські автомобільні виробники знову вдалися до тонкої настройки параметрів підвіски, так як Елантра і Серато мають принципово різними характерами. При проїзді дрібних нерівностей Hyundai Allantra не допускає проникнення в салон дрібних вібрацій і навіть досить серйозних ударів. Але ось багато власників подібних машин скаржаться на відсутність зворотного зв'язку на кермі в центральному положенні.

Тест-драйв автомобиля Hyundai Allantra:

А ось KIA Cerato не викликає таких приємних відчуттів - особливо добре відчувається проїзд «лежачих поліцейських», які викликають цілком чутливі стрибки задньої частини. Неприємний і проїзд бруківки, на якій кермо KIA починає дрібно трясти, змушуючи водія знижувати швидкість. При цьому жорсткість Cerato навряд чи виправдана - серед позитивних відмінностей від управління Hyundai Allantra можна назвати тільки трохи більше гострі реакції на малі кути повороту керма.

Майже однакові

Технические характеристики

Марка автомобиля:	Hyundai Allantra	KIA Cerato
Країна виробник:	Корея (Збірка - Росія, Калінінград)	Корея (Збірка - Росія, Калінінград)
Тип кузова:	Седан	Седан
Число мест:	5	5
Число дверей:	4	4
Обсяг двигуна, куб. см:	1591	1591
Потужність, л. с. / об. хв .:	132/6300	130/6300
Максимальна швидкість, км / год:	200	190
Разгон до 100 км/ч, с:	10,1	10,3
Тип привода:	передній	передній
КПП:	6 МКПП	6 МКПП
Тип топлива:	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Расход на 100 км:	У місті 8,6 / За містом 5,2	У місті 8,7 / За містом 5,4
Длина, мм:	4550	4560
Ширина, мм:	1775	1780
Висота, мм:	1445	1445
Кліренс, мм:	150	150
Размер шин:	195/65 R15	195/65 R15
Споряджена маса, кг:	1259	1178
Повна маса, кг:	1770	1680
Обсяг паливного бака:	50	50

Незважаючи на те, що автомобілі побудовані на загальній платформі і майже не розрізняються в технічному плані, вони все ж мають деякі індивідуальні риси. Зокрема, KIA Cerato не має настільки стильним салоном, проте набагато зручніше для задніх пасажирів і при необхідності транспортування вантажів. Крім того, KIA дозволяє легко керувати динамікою за рахунок дуже вдалого підбору передавальних чисел трансмісії. Hyundai Allantra ж не викликає ніяких неприємних відчуттів навіть при проїзді досить великих нерівностей, і комфортабельніше спереду. Тому багато в чому вибір між цими транспортними засобами залишається справою смаку та особистих уподобань.