>

Новий стиль Toyota припав до смаку як в азіатських країнах, так в Європі і США - завдяки цьому оновлена ​​Corolla отримала дуже велику популярність. За тим же ескізами створена і модель Avensis, яка відрізняється великими розмірами і стриманою елегантністю. Спори про зовнішній вигляд тут будуть зайвими, тому варто з'ясувати, який седан пропонує більший комфорт для своїх пасажирів - Авенсис або Королла. Крім того, буде цікаво з'ясувати, який з автомобілів Toyota, оснащених моторами однакового обсягу, має кращу динаміку.

Комфорт и грузоперевозки

При посадці в Toyota Corolla відразу радієш сидінням з добре опрацьованим профілем, надійно утримує водія при здійсненні будь-яких маневрів. Крім того, не доводиться скаржитися на ергономіку, оскільки всі клавіші і перемикачі в Corolla знаходяться під рукою і доступні в будь-яку секунду. Великий трьохспиці кермо Toyota Corolla, який в перші миті здається великоваговим, насправді дуже зручний і дозволяє вести машину, не рахуючись з дрібними перешкодами на зразок ударів від купин, відгукуються глухими ударами в салоні. Важіль механічної КПП Toyota трохи туго ходить в пазах, проте, включення передач дуже чіткі, а відстані між ступенями досить великі, щоб не допускати помилок. У максимальній комплектації Toyota Corolla оснащується великим сенсорним дисплеєм мультимедійної системи і іншої дорогої електронікою, однак враження дешевизни зберігається за рахунок невеликої висоти передньої панелі і простим обробних матеріалів.

Читать далее о сравнении автомобилей Toyota Corolla и Тойота Авенсис-->

Задній диван компактного седана Toyota можна сміливо назвати одним з кращих в компактному класі. Тут вільно поміщаються троє дорослих людей середнього зросту, хоча «почуття плеча» у них залишається. Однак ні за запасом висоти над головою, ні по відстані до переднього ряду посадкових місць Toyota Corolla не засмучує своїх пасажирів. Обсяг багажника, рівний 452 літрам, назвати рекордним неможливо, проте Corolla випереджає безліч своїх конкурентів по зручності використання вантажного відсіку. Навантажувальна висота в Toyota невелика, а всередині немає сильно виступаючих колісних арок або низько нависають петель.

Если рассматриваются Королла или Авенсис, заранее стоит сказать, что более крупный седан имеет достаточно высокую стоимость, чем и обусловлено высокое качество его внутренней отделки. Высокая передняя панель Тойота Авенсис выглядит солидно, а серебристый пластик центральной консоли приятен на ощупь и выделяет визуально основные органы управления, позволяя моментально находить нужную клавишу. Но особенно красиво смотрятся крупные циферблаты приборной панели Avensis с мягкой подсветкой и крупной оцифровкой. Комплектация Тойота Авенсис также превосходит все ожидания — в максимальной версии здесь можно найти семь подушек безопасности, мультимедийную систему с сенсорным дисплеем и штатной системой навигации, а также двухзонный климат-контроль.

Знижки на нові автомобілі! Вигідний кредит від 9.9% Розстрочка 0% adom.ru

Передние кресла среднеразмерного седана Toyota радуют перфорированной кожаной обивкой, надёжно удерживающей человека, но огорчают недостаточной высокой спинок, заставляющей водителя постоянно пребывать в напряжении. Сзади в Avensis ещё более просторно, чем в Toyota Corolla, но прирост пространства над головой не слишком велик. Здесь будут чувствовать себя комфортабельно трое взрослых, но высокие люди будут страдать от соприкосновения с потолком на крупных неровностях. Багажник Тойота Авенсис с его объёмом, равным 509 литрам, также трудно отнести к числу рекордных, но по удобству использования он не уступает меньшей модели, участвующей в сравнении. Грузовое пространство Avensis радует правильной формой и мягкой обивкой, позволяющей перевозить ценные чувствительные вещи.

динамічні можливості

За своїми технічними характеристиками Toyota Corolla значно перевершує своїх конкурентів, поступаючись тільки таким визнаним лідерам, як Mazda 3 і Ford Focus. Однак розгін Corolla назвати особливо бурхливим не можна - на малих і середніх оборотах мотор створює потужну тягу, але після позначки в 4500 об / хв динаміка стає млявою і невпевненою. Доводиться досить рано перемикатися на наступний щабель, в результаті чого Toyota Corolla втрачає дорогоцінний час. Якщо ж не грати в пілота Формули-1, то Corolla може задовольнити потреби середньостатистичного водія завдяки «коротким» передачам шестиступінчастою трансмісії і впевненого руху на низьких оборотах. Витрата палива відносно невеликий, хоча при різких стартах зі світлофорів в місті показник може впритул наблизитися до 9 л / 100 км.

Более крупная Тойота Авенсис оснащается аналогичным мотором, хотя и развивающим на 10 лошадиных сил больше — поэтому будет очень интересно выяснить, что лучше — она или компактная Corolla. Инженеров Toyota хочется поблагодарить за проделанную работу — немаленький седан достаточно быстро ускоряется с минимальных оборотов и ни в чём не уступает меньшей модели. Однако проблема с нехваткой тяги на высоких оборотах осталась прежней, хотя ощущается она не столь остро. Кроме того, за счёт растянутых передач пятиступенчатой «механики» Тойота Авенсис требует достаточно много времени для совершения обгона на трассе, заставляя водителя понервничать. Зато расход топлива не превышает показатель лёгкой Toyota Corolla и колеблется в диапазоне 6–8 литров в зависимости от режима движения.

Комфортабельність ходової частини

Невелика Toyota Corolla позиціонується, як сімейний автомобіль - завдяки цьому вона оснащується досить м'якою підвіскою, що забезпечує комфорт навіть при проходженні великих нерівностей. На поганій дорозі поведінку Corolla можна назвати зразковим завдяки відсутності сильних ударів і тряски. Однак відчувається, що компанія Toyota заощадила на шумоізоляції, оскільки з-під днища доносяться неприємні звуки, що відволікають водія від керування автомобілем. Але перший же проїзд по розбитому путівцем змушує примиритися з цією особливістю - машина зберігає ідеальну курсову стійкість і чудово слухається керма.

Але все пізнається в порівнянні - на хорошому асфальті міжміського траси Toyota Corolla вже відчувається, як надмірно м'яка. Реакції на поворот керма Toyota уповільнені, а крен в крутих поворотах змушують зменшувати швидкість і поступатися дорогу автомобілям з безкомпромісною налаштуванням ходової частини. Хоча, варто віддати належне, при проїзді дрібних нерівностей і сильному бічному вітрі Corolla не втрачає свого курсу і не змушує водія нервувати, відчуваючи тремтіння керма в своїх руках.

При выборе Avensis или Corolla, следует учитывать, что более крупный седан Toyota рассчитан скорее на молодых активных людей, чем практичных семьянинов. Его подвеска имеет более жёсткие настройки, что заставляет Avensis слегка подпрыгивать на особенно крупных ямах или кочках в дорожном покрытии. Однако речи об уходе с выбранного направления или рывках руля не идёт — инженеры Toyota сумели подобрать по-настоящему идеальные характеристики. На шумоизоляцию Тойота Авенсис также жаловаться не стоит, поскольку в салон не проникает никаких звуков и неприятных вибраций.

При виїзді на якісне покриття поведінку Avensis починає радувати водія все більше - машина набирає швидкість, зберігаючи чудову стабільність. Обмежує динаміку тільки слабенький мотор - любителям швидкісної їзди варто замовляти автомобіль з дволітровим дизельним або бензиновим агрегатом, ідеально відповідним параметрам шасі. Седан Toyota не допускає кренів в поворотах і не змінює траєкторію при проїзді стиків в дорожньому покритті. Навіть довгі хвилі на асфальті не змушують Avensis підстрибувати, що дозволяє назвати керованість машини однієї з кращих в своєму класі.

Велика різниця

Незважаючи на уявну близькість і навіть використання загальних технічних рішень, між Avensis і Corolla пролягла справжня прірва. Середньорозмірний седан випереджає молодшу модель за багатьма параметрами, включаючи:

• динаміку;
• керованість;
• Простір;
• Можливості в області вантажоперевезень;
• комплектацію;
• Економічність.

Технические характеристики

Марка автомобиля:	Тойота Авенсис	Toyota Corolla
Країна виробник:	Японія (Збірка - Великобританія)	Японія (Збірка - Росія)
Тип кузова:	Седан	Седан
Число мест:	5	5
Число дверей:	4	4
Обсяг двигуна, куб. см:	1598	1598
Потужність, л. с. / об. хв .:	132/6400	122/6000
Максимальна швидкість, км / год:	200	195
Разгон до 100 км/ч, с:	10,4	10,5
Тип привода:	передній	передній
КПП:	5 МКПП	варіатор
Тип топлива:	Бензин А-95	Бензин А-95
Расход на 100 км:	У місті 8,3 / За містом 5,4	У місті 8,2 / За містом 5,3
Длина, мм:	4710	4620
Ширина, мм:	1810	1775
Висота, мм:	1480	1465
Кліренс, мм:	140	150
Размер шин:	205/60 R16	195/65 R15
Споряджена маса, кг:	1435	1290
Повна маса, кг:	2050	1760
Обсяг паливного бака:	60	55

Единственным преимуществом Toyota Corolla остаётся комфортабельность на плохой дороге, где она способна дать фору множеству своих конкурентов. Кроме того, нельзя забывать о стоимости машины, которая доступна многим автолюбителям — в кризисные годы это имеет очень большое значение. Но если денежный вопрос не является главным фактором выбора, то предпочтение стоит отдать Тойота Авенсис, которая является настоящим современным автомобилем: динамичным, экономным в обслуживании, безопасным и удобным в управлении.