>

Nissan Qashqai (Dualis в Японії і Rogue в Америці), випущений японською компанією в 2006 році, заново відкрив клас транспортних засобів під назвою «компактний (міський) кросовер». Єдиний вдалий приклад такого автомобіля, який виходив раніше - Honda HR-V (випускався в 1998-2006 роках), але він був менш поширений. На даний момент HR-V не продається на первинному ринку, тому більш сучасний і функціональний, а головне - затребуваний Qashqai можна по праву назвати відродженням класу.

Компанія Mitsubishi - конкурент Nissan як на внутрішньому, так і на світовому ринку - «пропустила» реліз Qashqai і перші 4 роки, за яку міні-кросовер знайшов величезну популярність. Свою версію машини в цьому класі Mitsubishi ASX представили тільки в 2010 році (модель є більш компактною версією Outlander XL). Це змусило ASX бути «наздоганяючих» - як мінімум в плані популярності, так як Qashqai вже на той момент мав величезну базу шанувальників.

Читать далее о, что лучше Nissan Qashqai і Mitsubishi ASX-->В один год с выходом Mitsubishi ASX произошло более важное событие в «мире» компактных кроссоверов — появилась новая, пережившая рестайлинг версия Nissan Qashqai. Mitsubishi ASX стал первым достойным конкурентом Nissan Qashqai на современном рынке — раньше ещё никто не заявлял о себе так громко. Так, в России ASX был приобретён почти 2400 раз за первые 2 месяца — возможно, машина станет серьёзным соперником в гонке за титул самого востребованного городского кроссовера. С другой стороны, оригінальний Nissan Qashqai в перші роки випуску продавався в кількості понад 160000 примірників на рік (при цьому 10% всіх автомобілів їздили по дорогах Росії), що більше, ніж реалізація Jeep Compass, Dodge Caliber, Skoda Yeti і Volkswagen Tiguan разом узятих. Зараз його динаміка також вражаюча.

З огляду на те, що актуальні версії Nissan Qashqai (рестайлінг) і Mitsubishi ASX (новинка) з'явилися на російському ринку в один і той же час, їх - цілком очікувано - стали порівнювати. Кожен автомобіль швидко набув характеристику. Так, перший став відродженням компактних кросоверів, а другий - його подобою. Обидві машини мають схожі ціни, габарити, функціонал і оснащення, що породжує неоднозначні думки. Одні водії вважають їх повністю ідентичними, а інші визначили для себе лідера в класі. Для того щоб зрозуміти, якою моделлю міні-кросовера віддати вибір (і чи є воно зовсім), потрібно порівняти машини.

Опис Nissan Qashqai

Компактний кросовер, який випускається з 2006 року. Він поєднує в собі основні якості сімейного хетчбека і невеликого позашляховика. Модель відмінно підходить як для пересування по тісній місту, так і по помірного бездоріжжю. Автомобіль міцний і витривалий - він створений для універсального використання. Завдяки високому кліренсу і відмінною прохідності Nissan Qashqai справляється з пересіченій місцевістю або дефектами ґрунтових доріг. Проте, за габаритами модель - не більше, ніж компактний клас.

Qashqai був створений «з чистого аркуша» - заради того, щоб заповнити майже не представлену на ринку нішу. Автомобіль від японської компанії Nissan Qashqai був спроектований в англійському техцентрі. Вийшло справжнє європейське транспортний засіб - як за призначенням, так і за зовнішнім виглядом, комфорту і оснащення. Ця модель є першою для Nissan, повністю спроектованої на комп'ютері. Зрозуміло, цифрова теорія підтвердилася реальними випробуваннями, але за допомогою технологій їх кількість вдалося скоротити.

 Опис Mitsubishi ASX

Як і Qashqai - це міський (компактний) кросовер. На відміну від Nissan Qashqai, Mitsubishi ASX вийшов в 2010 році - на 4 роки пізніше. Модель була презентована в автосалоні в Женеві. Скорочення ASX в назві розшифровується як «Active Sport Crossover (« X »)». Автомобіль розроблений для їзди по місту і пересіченій місцевості, а заснований на платформі Project Global. Mitsubishi випустили ASX для того, щоб в їх продукції була модель набирає популярність, але погано представленого класу - компактних кросоверів з характеристиками спортивної машини. Навіть на момент виходу моделі конкурентів було не так багато (головним залишався Qashqai).

Порівнюючи компактний ASX з Outlander XL, можна помітити, що вони дуже схожі в деталях - використана інша платформа і в салоні всього 5 місць, але комплектуючі та властивості майже ті ж. У 2014 році вийшла гібридна версія ASX.

Порівняння Nissan Qashqai і Mitsubishi ASX

Компактні кросовери від Nissan Qashqai і Mitsubishi ASX дуже схожі. Для того щоб визначити, який з них краще, потрібно провести детальне порівняння.

Комплектації і вартість

Ціна обох автомобілів дуже близька. Діапазон вартості Qashqai - 950000-1460000 рублів (7 комплектацій), ASX - 770000-1480000 рублів (6 комплектацій). Їх комплектація багато в чому ідентична. Це не дивно, так як обидва кроссовера відносяться до одного класу - як технічного, так і цінового.

Nissan Qashqai відрізняється деякою скупістю комплектацій. Доступні двигуни - об'ємом 1,6 і 2 літри потужністю 115 і 141 кінська сила відповідно. На жаль, в комплектації з першим покупець не зможе отримати ESP. Також початковий мотор поєднується тільки з передньопривідною підвіскою і МКПП. В іншому автомобіль оснащується непогано. Так, навіть у базовій версії Qashqai присутній 6 подушок безпеки, антиблокувальна система, кондиціонер, аудіосистема з Bluetooth, електропакет з обігрівом сидінь. Для тих, хто хоче отримати повноцінний компактний позашляховик з повним приводом, є комплектація з дволітровим мотором. У цю версію входять клімат-контроль, литі диски, а також варіатор - при цьому сама система «4 на 4» встановлюється опціонально, приблизно за 100000 рублів.

Знижки на нові автомобілі! Вигідний кредит від 9.9% Розстрочка 0% adom.ru

Mitsubishi ASX також не пропонує потенційному власнику великого вибору в початкових комплектаціях. У версії з 1,6-літровим двигуном не встановлюється антиблокувальна система. Крім того, щоб отримати більше 2 подушок безпеки, доведеться купити більш просунуту комплектацію - і не важливо, чи потрібні водієві додаткові функції, а головне - чи готовий він за них платити. Для тих, хто хоче кросовер з повним приводом, іншого варіанту як купити модель з 2-літровим двигуном. Інакше доведеться задовольнятися варіатором і переднім приводом, які йдуть в комплекті з мотором об'ємом 1,8 л. Крім того, ASX з МКПП принципово не може мати повного приводу - так розпорядилися виробники. Саме через цих обмежень дешевші версії зазвичай майже не розглядаються. Кращою вважається повнопривідна версія з варіатором. Модель буде ідентична найбільш універсального за ціною-оснащенню Qashqai, але обійдеться приблизно на 90000 рублів дорожче - досить суттєва різниця, але інакше ASX з АКПП не отримати.

Технические характеристики

Властивості Nissan Qashqai:

• Длина — 4377 мм;
• Ширина — 1837 мм;
• Висота - 1590 мм;
• Кліренс - 20 см;
• Колёсная база — 2646 мм;
• Обсяг багажника - 430 літрів;
• Маса - одна тисяча триста сімдесят три кілограми;
• Обсяг паливного бака - 60 літрів.

Властивості Mitsubishi ASX:

• Длина — 4295 мм;
• Ширина — 1770 мм;
• Висота - 1615 мм;
• Кліренс - 19,5 см
• Колёсная база — 2670 мм;
• Обсяг багажника - 415 літрів;
• Маса - 1455 кілограм;
• Обсяг паливного бака - 60 літрів.

Внешний вид

Обидва міні-кросовера сильно відрізняються на вигляд. Nissan Qashqai більш спокійний і суворий, а Mitsubishi ASX - брутальний, але стриманий. Порівнюючи їх по дизайну кузова, складно припустити, що їх характеристики майже ідентичні.

Дизайн кузова

Ставка в поколінні Nissan Qashqai 2010 року випуску була зокрема на зовнішній вигляд. Простий дизайн минулій версії змінився на новий, більш строгий, сучасний і виразний. Передні фари зливаються з гратами радіатора в агресивній «усмішці». На бампері з'явилися отвори і вигнуті лінії, а задня частина кузова сильно змінилася. Qashqai нового покоління отримав похилий дах і довгий капот, а також масивний низ, обвіс для захисту і високий кліренс. Всі ці риси дозволяють компактному кросоверу відповідати справжньому позашляховику в плані кузова - як технічно, так і візуально. Проте, «погляд» Nissan Qashqai серйозний і холодний, але автомобіль точно не загубиться серед інших машин.

«Молодий» Mitsubishi ASX виглядає навіть більш агресивно, ніж його головний конкурент в класі. Для моделі підготували 8 нових для продукції компанії квітів. До них відноситься оригінальний kawasemi (з японської - «водомороз») - незвичайний бірюзово-блакитний відтінок. Цей колір акцентує увагу на екологічності автомобіля, так як однойменна птах живе тільки поруч з найчистішими водоймами.

Матеріал кузова і покриття

Nissan Qashqai має досить хороший каркас. Покриття стійке погодних впливів і зберігається протягом довгого терміну. Сам матеріал кузова не схильний до надмірної корозії.

Mitsubishi ASX, навпаки, нерідко критикують за слабке покриття і тонкий метал. Щодо Qashqai це дійсно так - відколи з'являються досить швидко після покупки нової машини, щебінь і пісок стирають фарбу мало не до металу, а на днище машини з'являються здуття буквально після другої зими. Це робить кросовер менш підходящим не тільки на роль позашляховика, але і машини для відносно спокійною міської їзди.

Салон

Незважаючи на невелику вартість обох автомобілів, інтер'єр кожного має відмінний дизайн, опрацьовану ергономіку і непогане оснащення. У той же час, зовнішній вигляд салонів відрізняється.

Дизайн

Салон Nissan Qashqai сильно змінився в порівнянні зі старим поколінням. Він має стриману гаму, але дуже виразні і ергономічні лінії. Оздоблення кросовера виглядає дуже об'ємним і футуристичний. Матеріали підібрані зі смаком і оригінально, але це зовсім не заважає функціоналу. Тканина сидінь комбінована.

Дизайн салону Mitsubishi ASX помітно простіше, ніж у його конкурента. Він має більш традиційні лінії, які характерні сучасним європейським автомобілям. На вигляд інтер'єр досить простий, але це не відбивається на характеристиках - модель має підсвічування приладів і зручну мультимедіа-систему.

Матеріали і ергономіка

У Nissan Qashqai дизайнери намагалися створити відчуття пілотської кабіни з акцентом на контроль, але в той же час залишити простір сімейного автомобіля. Саме тому в салоні компактного кросовера є відразу дві зони - робоча для водія і відпочинку для пасажирів. Передня панель Nissan Qashqai спроектована таким чином, що основні органи контролю знаходяться навколо центру рульового колеса. Від конкурента Qashqai відрізняється більш якісними матеріалами в салоні. У ньому навіть нижня частина передньої панелі оброблена м'яким пластиком, а весь інтер'єр виглядає дуже дорого завдяки фактурі. В Qashqai зручні щільні крісла з підтримкою, а спинки нахиляються при натисканні на клавішу - з фіксованими позиціями. Дрібні недоліки в салоні усунули в самому останньому рестайлінгу, тому модель можна купувати без побоювань - все рівно скроєне і міцно зшите. Наприклад, старий дисплей замінили на більш читабельний, а місця на задньому ряду і в багажнику стало більше.

Оздоблення Mitsubishi ASX відрізняється від конкурента жорсткістю. Передня панель і двері частково оббиті м'яким пластиком, але він майже не промінается при впливі рукою. Крісло ж не менше комфортабельне і функціональне. Проблема тільки в люфт водійського сидіння при великому навантаженні. Незручні органи управління - їх можливості неочевидні і іноді суперечать логіці.

місткість

В обох компактних кроссоверах пасажири близько 180 сантиметрів на зріст розміщуються з достатнім комфортом. Дивани заднього схожі по зручності і формі, мають центральні підлокітники.

В Qashqai зручність підвищується за рахунок зміни місця для запасного колеса. Так можна помістити більше речей в багажник.

У Mitsubishi ASX місткість майже така ж, що і у конкурента. Це вплив більших «родичів» компакт-кросовера - велика колісна база. Так, навіть при повністю відсунути передні крісла, ззаду буде достатньо місця і для пасажирів ростом 185 сантиметрів. А ось багажник можна назвати ергономічним, так як в ASX на відміну від Qashqai можна розмістити 2 великих валізи відразу.

ходові якості

Можливості на дорозі - одна з головних категорій компактних кросоверів і те, що відрізняє їх від інших міських моделей. Обидві моделі мають досить схожі характеристики, але на ділі ведуть себе по-різному.

Розгін і потужність

Nissan Qashqai має варіатор в трансмісії, який допомагає дволітровому мотору - на 9 кінських сил менше потужному, ніж у аналога конкурента. При цьому Qashqai все одно краще реагує на натиснення педалі газу. Його не можна назвати спортивним, але при порівнянні на полігоні різниця дозволить обігнати ASX як мінімум на корпус вже через 100 метрів. На низьких же оборотах двигун Nissan Qashqai досить повільний.

Mitsubishi ASX відрізняється плавним розгоном - це завдяки варіатору і агрегатору. Після рестайлінгу система стала працювати краще, але при розгоні автомобіль все одно досить повільний і неінтенсивним. У псевдоручному режимі це можна частково компенсувати.

гальмування

Як у Qashqai, так і у ASX системи зупинки легкі і надійні. Обидві машини мають велику кількість допоміжного функціоналу - антиблокувальна система та інше. У Qashqai гальма трохи більше чутливі, тому потрібно звикнути до педалі.

Менеджмент

Електропідсилювач Qashqai має 2 режиму - спортивний, що вимагає посиленої роботи водія, і традиційний. Не можна не відзначити, що в машині багато оснащення - особливо за неї відносно невелику вартість: автоматичний паркувальник, контроль перетину розмітки і сліпих зон, камера для кругового огляду і інше. Nissan Qashqai має управління краще, ніж Mitsubishi ASX. Можливо, він не такий зручний як Тігуан або Куга, але в своєму класі тримається впевнено. Рестайлінг дозволив позбутися «синтетики» при рулении. Зчеплення інформативне, чітке і легке. Старт кросовера плавний.

ASX управляється лише трохи гірше Qashqai. Але у нього є і системи для допомоги старту в гору з місця, курсова стабілізація, регенеративна система гальмування та інші допоміжні функції.

динамічність

Nissan Qashqai впевнено тримається на високій швидкості і поворотах. Більш жорсткі підвіска і управління дозволяють точніше управляти маневрами, тому легко відчути її динаміку.

Mitsubishi ASX, на відміну від конкурента, при натисканні на газ не прагне розганяти. Його динаміка досить низька, що робить не таким ефективним перешикування та обгони. Не сильно, але виручає псевдоручному режим.

Прохідність і підвіска

Компактні кросовери, які більшу частину часу «проводять» в місті, все ж повинні мати високий кліренс. Як мінімум - для того щоб підніматися на бордюри і спокійно почувати себе на поганих дорогах. Обидва автомобілі справляються із завданням на «відмінно». Що стосується прохідності, то Nissan Qashqai і Mitsubishi ASX пропонують 3 режими: передній привід, автоматичний повний і повний з примусовим блокуванням осей. Цього достатньо для поїздок по поганому грунту, але ніяк не для глибокого снігу або піску - інакше підвіска швидко зноситься, а муфти перегріються. Міні-кросовер - зовсім не позашляховик, як все ще вважають багато водіїв.

Комфортабельність

Компактні кросовери відбуваються від сімейних машин. Вони розраховані на їзду по місту з пасажирами і багажем, тому комфорт має велике значення.

Розташування і оббивка в салоні

Інтер'єр Nissan Qashqai такий же просторий, як і Mitsubishi ASX, але низька посадка змушує згинати ноги в колінах сильніше. У висоту місця достатньо.

Mitsubishi ASX відрізняється більш містким салоном, так як його колісна база довше. У висоту автомобіль такої ж місткий, як Nissan Qashqai. Обидва кросовера мають непогану оббивку і функціональні сидіння.

шумоізоляція

Лідера в захисті від звуку немає - обидві машини справляються із завданням непогано навіть на великих оборотах. На дозволених швидкостях шум повітря не турбує. При використанні шипованих покришок помітний невеликий гул.

плавність їзди

Nissan Qashqai відрізняється трохи тихішим двигуном, а Mitsubishi ASX - плавністю пересування. ASX проходить нерівності краще. Проте, обидва автомобілі мають недостатню енергоємність для серйозних перешкод.

Безпека

Qashqai має 5 можливих зірок в рейтингу NCAP за критерієм захисту дорослих. Це кращий показник серед всіх класів за всю історію програми, причому як при лобовому, так і бічному зіткненні. Модель також має 5 балів за нагадування про ремені безпеки, 4 за захист дітей. Ця модель - одна з найбезпечніших в принципі, що робить її відмінним варіантом на роль сімейної в місті.

ASX з випробуваннями впорався трохи гірше, але в рамках розумного. Недолік автомобіля в подушках безпеки: мінімальна комплектація пропонує всього 2, а конкурент - 6.

підсумок

В цілому, результати відповідають думку більшості водіїв. Qashqai перемагає з серйозною перевагою. При ідентичних характеристиках він пропонує не тільки кращу якість, але і трохи нижчу ціну і приємну ергономіку. ASX більш ексцентричний і просторий, але об'єктивно відстає у всіх параметрах від потужності до безпеки.