>
Якщо автомобіліст вирішив придбати кросовер, але в зв'язку з недостатньою кількістю коштів не може дозволити собі навіть передньопривідний Duster, він може звернути увагу на продукцію заводу в Тольятті. Російський автопром розширив вибір своїх клієнтів, прийнявши рішення збільшити кліренс відразу у 2 моделей - Калини і Ларгус. У нижчеподаному матеріалі проведемо порівняльний аналіз таких автомобілів, як Калина Крос і Ларгус Крос, намагаючись вибрати найбільш оптимальну для російського споживача модель.
Порівняння Kalina Cross і Largus Cross.
Читать далее про то какой автомобиль выбрать: Kalina Cross или Largus Cross-->
Загальні характеристики моделей
Якщо порівняти зовнішній вигляд транспортних засобів, Калина перевершить Ларгус в яскравості колірного рішення. Базовий колір моделі яскраво помаранчевий, хоча автомобіліст в залежності від своїх уподобань може вибрати автомобіль, пофарбований в один з дев'яти запропонованих відтінків. Правда, розширена палітра для кузова не поширилася на настрій внутрішньосалонового простору. Більшість моделей йде зі вставками оранжевого кольору, що контрастують з чорними панелями. Найімовірніше, незабаром обробку можна буде замовити і іншого кольору, наприклад, вогненно-рудого або сірого.
У модернізованої версії Калини змінився профіль водійського сидіння. Модель Крос має власні крісла, які володіють унікальним каркасом і специфічним наповнювачем. За словами фахівців, сидіння вийшло пружним, правда, раніше великі валики подушки могли спочатку доставляти дискомфорт габаритним водіям. В останніх моделях валики мають дещо менший розмір. Серед нарікань користувачів Калини Крос варто відзначити наявність звичайного пластикового пильовика, який мала замінити сталева захист картера, і неприємний фірмовий шум трансмісії.
Якщо говорити про колірне рішення Largus Cross, варто звернути увагу на рудувату обробку салону. Колір цього авто більш спокійний, приємним елементом дизайну можна назвати оббивку крісел, яка має рядок «а-ля англійський плед». Ця приємна дрібниця дозволяє порівнювати вітчизняний автомобіль Ларгус Крос з Bentley (чеширські розробники унікального авто використовують типові орнаменти). Правда, всі інші деталі декору «просять» оновлення, повністю копіюючи інтер'єр Логана 1 покоління.
порівняння автомобілів
Порівняння Калини Крос і Ларгус Крос щодо колірного виконання і інтер'єру на перше місце поставило авто Kalina, яке має більш свіжий і пріглядний вид.
Якщо продовжувати тему недоліків Largus Cross, варто відзначити його слабку ергономіку. Якщо закрити очі на кнопку клаксона, розташовану на торці подрулевого важеля і клавіші управління склопідйомниками, які розташовані в хаотичному порядку, не вийде «пробачити» розробникам сліпого управління пічкою, яке стало таким зважаючи нахилу консолі в зворотну сторону. Нарікань заслуговують і перемикачі грубки ( «крутилки»), як ніби навмисне заховані від очей водія. На водійському сидінні з комфортом може розташуватися тільки автомобіліст невисокого зросту, що обумовлено наявністю короткої подушки і низькою спинки.
Порівняння Калини Крос і Ларгус Крос стає доцільним, коли мова заходить про вантажопасажирські можливості останнього авто. Як показує практика, ця машина може практично все. Автомобіліст може відкрити двері багажника на 180 градусів. У вантажному відсіку може вміститися 560 л. При цьому складені задні сидіння другого ряду збільшують обсяг до 2,5 кубів. Крім того, при бажанні кросовер 
Знижки на нові автомобілі! Вигідний кредит від 9.9% Розстрочка 0% 
adom.ru Largus Cross може стати 7-місцевим транспортним засобом, що, в свою чергу, дарує масу можливостей.
Місткість багажних відсіків
Зовнішній вигляд Калини стає не таким презентабельним, коли мова заходить про місткість багажного відділу. Цей автомобіль здатний вмістити всього 366 л, при цьому про те, щоб поставити третій ряд крісел, навіть мови йти не може. Салон авто хоч і має унікальні «примочки», там не передбачена антресоль, яка мала б була бути над головами передніх пасажирів. При бажанні скласти другий ряд сидінь автомобіліст може зіткнутися з певними труднощами, адже попередньо доведеться демонтувати затискачі підголівників, прибрати подушки і максимально сильно присунути передні сидіння. Ларгус, в свою чергу, не зажадає від автовласника подібних зусиль, трансформацію зробити досить просто, крісла можна розкласти максимально швидко, не вдаючись до додаткових екзерсису.
Наскільки можна перебороти бездорожьеV
Порівняння Калини Крос і Ларгус Крос показало, що обидва автомобілі не можуть стати сильними супротивниками бездоріжжя, з брудом ці транспортні засоби практично «не дружать». Kalina Cross і Largus Cross є моноприводні універсали, у яких незначно піднятий кліренс. Звичайно, конструктори попрацювали над тим, щоб змінити «геометрію» ходового відділу, машини знайшли габаритну колісну базу. Ларгус має кліренс, рівний 21 см., А Калина -18 см.
Комплектація автомобілів: протистояння Kalina Cross і Largus Cross
Якщо говорити про комплектації машин, слід зазначити особливості Калини, на якій їздити по нерівностях заміських доріг краще. База Kalina Cross дещо менше, як і її звіси. Двигун авто 8-клапанний, його обсяг 1,6 л., При віддачі 87 л. с. Все це дозволяє з задоволенням їздити по рівному асфальту. Якщо автомобіліст все ж вирішить долати різні перешкоди, робити це слід з розумом, внатяг. Пройти легке бездоріжжя допоможе головна передача, а також крутний момент. При плавному русі водій повинен керувати машиною так, щоб зчеплення не підпалювати, а силовий агрегат не перекручується.
Вітчизняний Ларгус потребує зовсім іншому відношенні. Цей автомобіль коштує поганяти, дати йому можливість побігати, інакше пройти бездоріжжі просто не вдасться. При головній передачі 4,2 максимальний поріг силового агрегату на 16 клапанів має потужність 105 л. с. При русі на низьких оборотах мотор може перестати діяти, а при активному впливі на педаль газу колеса дуже швидко увійдуть у вологий грунт. Незабаром автомобіль знайде абсолютно новий двигун, що володіє об'ємом 1,8 л. і віддачею в 132 л. с. Передбачуваний оновлений Ларгус буде версією універсалу.
Динаміка транспортних засобів
При їзді по рівному асфальту Ларгус поводиться максимально стійко. Автомобілю необхідні короткі передачі, він дуже ефективний поза міською межею. За містом автомобіль може набирати швидкість понад 100 км. / Ч, при цьому задоволення від поїздки буде вкрай мало, обороти перевищать 3500, движок буде «бурчати», а шостий передачі буде недостатньо. Додатково до всього можна включити «укорочену» КПП, яка не допомагає економити бензин.
Говорячи про можливості Калини, варто відзначити її відносно скромні характеристики. Звичайно ж, авто з віддачею в 87 л. с. дещо слабше свого супротивника, який під капотом має 105 л. с.
Якщо автомобіліст хоче зрозуміти, яка модель краще, він може спробувати проїхати на Калині Крос. Під час їзди транспортного засобу по місту автовласник буде відчувати виключно задоволення, всім буде приємно їхати на кросовері, який набирає швидкість в 100 км. / Год. всього за 10,8 сек. Бездоріжжя відразу ж вкаже на недоробки розробників, Lada з віддачею в 106 л. с. страждатиме від нестачі моменту на "низах", що нагадає можливості Ларгус. Якщо автолюбитель стоїть перед вибором движка для своєї Калини, для їзди по місту знадобиться модель з віддачею 106 л. с., а для їзди по селищам - 87 л. с.
Зважаючи на особливості російських доріг порівняння Калини Крос і Ларгус Крос щодо динаміки стає доцільним за рахунок більш міцною підвіски. Обидва автомобілі, у яких збільшений дорожній просвіт, фінішують практично одночасно. Якщо машини будуть «йти» по повному бездоріжжю, не "вдивляючись» в ями і виїмки на дорозі, Kalina і Largus оригінального виробництва, що не мають приставки Cross, зможуть подолати шлях більш м'яко. Що стосується нових моделей, представлених розробником, збільшений кліренс негативно позначився на ході відбою підвіски. При цьому впливу на керованість не відбулося.
Яку модель віддати перевагу?
Порівняльний аналіз Калини Крос і Ларгус Крос дав зрозуміти, що перше авто можна назвати практично ідеальним варіантом для молодої сім'ї. До цього висновку фахівці прийшли завдяки відносній бюджетности моделі і яскравого зовнішнього вигляду. Що стосується Ларгус, то це машина, яка більше буде придатна дачникам і багатодітним сім'ям. Цей транспортний засіб ширшими.
Сказати однозначно, що якась конкретна модель багато в чому перевершує свого суперника, не можна. Обидва автомобілі мають унікальні властивості і характеристики, при цьому мають чималу кількість суттєвих недоліків. Якщо вибирати авто щодо його «всюдихідності», варто відзначити, що тольяттинские кросовери на сильному бездоріжжя будуть однаково безсилі. Автомобілям не дістає міжколісних блокувань.
Якщо у автомобіліста закралися сумніви з приводу того, чи варто взагалі купувати Калину Крос або Ларгус Крос, можна однозначно відповісти, що ці машини стоять свого. Більш високий дорожній просвіт і обважування, виконаний з простого пластика - не зайві параметри. З переваг тольяттінського кросоверів варто відзначити їх якісні покришки, Калина оснащена шинами Pirelli, а «Ларгус» - Continental. Примітна і оздоблення обох машин, що піднімає настрій своєму власникові. Збільшений кліренс ВАЗівських моделей обійдеться відносно недорого, поліпшена модель коштує тільки на 30 тис. Більше.
Разумна ли доплата?
Деякі автолюбителі вважають найкращою моделлю то авто, яке коштує трохи дорожче. Largus Cross, який має силовий агрегат з віддачею 105 л. с. і механічну трансмісію, за що доведеться віддати 669000 рублів. За 7-місцеву модель потрібно доплатити близько 30 тис. Руб. Це багато чи мало, якщо врахувати, що охочих купити кросовер досить багато? Покупці шикуються в черги, щоб стати власниками таких машин. Ціна Kalina Cross на порядок приємніше, вона починається з 495 800 рублів. Роботизована версія трансмісії і потужний движок піднесеного універсала додадуть до ціни близько 20 тис. Руб.
висновок
Говорячи про ціновому діапазоні автомобілів і їх характеристиках, варто відзначити, що в світі існує кілька моделей, які можуть стати альтернативними варіантами. В першу чергу варто відзначити Renault Sandero Stepway з віддачею 82 л. с., де кожен додатковий елемент потребуватиме вкладень, а також базову версію Lifan X50, який при відносно приємною комплектації має чималу ціну. Звичайно, набагато доцільніше трохи доповісти і придбати повноцінний Duster, правда, навіть в базовій версії його ціна дещо «кусається», не кажучи про реальну ціну більш оснащеного варіанту. Самий бюджетний варіант цього класу - Chevrolet Niva.
