>

Відносно недавно на АвтоВАЗі стартувала збірка седана Nissan Almera, проте вже не того компактного седана з приставкою Classic, а презентабельною машини, здатної сподобатися навіть забезпеченим людям. Російська збірка творить чудеса - Almera виявилася дешевшою більшості своїх конкурентів і чи не тіснить продукцію самого Волзького заводу. Може, таку ціну призначили за автомобіль неспроста? Щоб дати відповідь на це питання, варто порівняти машину з одним з визнаних лідерів бюджетного класу, яким є Hyundai Solaris. Подивимося, хто виявиться ближче російському споживачеві - Хендай Соляріс або Ніссан Альмера, і чи зможе новачок стати справжнім народним автомобілем?

Дизайн и комфорт

зовнішність

Дизайн Hyundai Solaris вже знайомий кожному російському водієві - його силует з коротким багажником і високим «горбом» кабіни впізнається безпомилково. Особливо ефектно виглядає передок Solaris з розкосими фарами складної форми і світлодіодними протитуманними ліхтарями. Додає запалу зовнішнім виглядом Hyundai також V-образна решітка радіатора і низько нависає над нею капот. Якщо дивитися на автомобіль збоку, то вже здалеку буде помітна складна форма боковин і опуклі колісні арки, що додають Hyundai Solaris елегантності. Однак такі деталі не тільки роблять седан Hyundai презентабельним, але і різко підвищують ціну кузовного ремонту, яка, за відгуками власників, іноді виявляється непомірною.

Читать далее о сравнении автомобилей Hyundai Solaris і Nissan Almera-->Матовые задние фонари смотрятся достаточно изящно и даже оттеняют тяжеловесный бампер Solaris. Однако именно сзади видно, что Hyundai Solaris достаточно мал — об этом дают знать круто поднимающиеся вверх стойки крыши и короткий багажник. Но корейский автомобиль нельзя упрекнуть в том, что он выглядит дёшево — сложные формы передней и задней светотехники, а также оригинальный дизайн наружных кузовных панелей словно бы переносят седан Hyundai в высший класс. В целом Hyundai Solaris оставляет положительное впечатление и выглядит вполне современно, что привлекает к нему внимание молодых покупателей.

Інша справа - Nissan Almera, який почав активно продаватися тільки після запуску російського складання. Він набагато більше схожий на класичний трёхоб'ёмний седан і в профіль нагадує не те машину минулого покоління, не те старшу модель Nissan Teana. Компанії Nissan є чим пишатися - за меншу суму, ніж вимагають продавці Hyundai Solaris, можуть запропонувати автомобіль старшого класу, який має додаткові 30 сантиметрів довжини. Звичайно, вигляд збоку Nissan Almera виглядає простіше, оскільки на його боковинах немає глибоких підштампувань і інших цікавих дизайнерських елементів, але, з іншого боку, це значно спрощує кузовний ремонт.

При погляді спереду схожість з Nissan Teana стає ще більш помітним - воно забезпечується великими фарами з невеликими додатковими сегментами і характерною радіаторною решіткою з чотирма широкими поперечками. Однак стійки даху Nissan Almera за своїм куту нахилу схожі на Hyundai, що в поєднанні з довгим капотом виглядає дещо незграбно. Ситуацію рятує вид ззаду - з цього ракурсу Almera здається ще більшою й солідної. Тут вже доречний і масивний бампер з плоскою поверхнею, і довга кришка багажника, і полого нахилені стійки даху. Особливо ефектно виглядають задні ліхтарі Nissan Almera, схожі на розпростерті крила птаха.

Салон

Усередині Hyundai Solaris виглядає ще краще, ніж зовні. Дизайнери Hyundai створили справжнє диво, зробивши центральну консоль, схожу на кнопковий смартфон колишніх років, одночасно красивою і функціональною. Крім того, увагу пасажирів Solaris незмінно привертають «хвилі» на передній панелі і химерно вигнуті лінії дефлекторів. «Топова» комплектація Hyundai Solaris містить безліч видів обладнання, серед яких можна назвати:

• Аудіосистему, оснащену 6 динаміками;
• Парктроник и круиз-контроль;
• Автоматичну кліматичну установку;
• Повний електропакет, що включає навіть підігрів рульового колеса.

Однак навіть за доплату можна оснастити Hyundai Solaris мультимедійною системою з сенсорним дисплеєм і системою стабілізації.

Знижки на нові автомобілі! Вигідний кредит від 9.9% Розстрочка 0% adom.ru

Крісла компактного корейського седана дуже хороші, оскільки вони надійно утримують водія і переднього пасажира Solaris навіть в дуже крутих поворотах, не вимагаючи постійно міняти положення. Але ось з бічною підтримкою дизайнери Hyundai явно перестаралися - для великого людини вона надмірно тісна. Зате подушка в Hyundai Solaris може регулюватися по висоті, що дозволяє використовувати автомобіль людям різного зросту. Ззаду трьом пасажирам буде тісно, ​​за умови, що їх не можна назвати дітьми або підлітками. А ось компактний на вигляд багажник Hyundai Solaris виявився не настільки малим - він має об'єм в 470 літрів і може розширюватися за рахунок складання задніх сидінь.

У випадку з Nissan Almera спостерігається повністю протилежна ситуація - на автомобіль набагато приємніше дивитися зовні, ніж зсередини. Прості круглі дефлектори сусідять з абсолютно порожній передньою панеллю - всі органи управління перенесені на центральну консоль. Невиразними здаються і прилади, а крихітний екранчик маршрутного комп'ютера Almera немов би запозичений у простацьких «Лад». Крім того, архаїзмом можна назвати і важіль перемикання режимів АКПП в Nissan Almera, який увінчаний величезним пластиковим набалдашником. Зате седан від Nissan може похвалитися мультимедійною системою з великим екраном і вбудованою навігацією, а також шкіряною оббивкою керма, протитуманними фарами і легкосплавними колесами.

Передні сидіння Nissan Almera також кардинально відрізняються від посадкових місць Hyundai Solaris. На них буде зручно саме великим людям завдяки плоским широким подушкам з мінімальним нахилом і невиразною бічній підтримці. Але автомобілю все можна пробачити за неймовірний простір ззаду, який можна порівняти навіть не з Hyundai або Renault Logan, а Volkswagen Passat і Toyota Camry. Тут не буде тісно ні по висоті, ні по простору для ніг навіть трьом дорослим чоловікам в зимовому одязі. Якщо ж залишаться тільки двоє, вони цілком зможуть спати або працювати з повнорозмірними ноутбуками. Багажник Nissan Almera порадував обсягом в 500 літрів, але засмутив відсутністю доступу з салону без повного зняття спинки сидіння.

На дороге

динаміка

Порівняння Хендай Соляріс і Ніссан Альмера показує, що по динаміці перше місце очікувано зайняв корейський седан. На стороні Hyundai Solaris велика потужність, краща аеродинаміка і менша маса, що дозволяє йому досягати «сотні» трохи більше ніж за 11 секунд і розганятися до чудової показника в 185 км / ч. Окремої згадки заслуговує і економічність Solaris - на трасі витрата пального цілком можна утримувати на рівні 5,5-6 літрів, а при міській їзді - 8-9. При цьому мотор Hyundai досить швидко відгукується на подачу палива, що дозволяє здійснювати активні маневри.

Звичайно, частина ентузіазму Hyundai Solaris втрачається через автоматичної трансмісії, але шестиступеневий агрегат все одно працює краще за інших КПП, що встановлюються на бюджетні автомобілі. При різкому натисканні на газ Solaris намагається довго утримувати передачу, забезпечуючи стійкий тривалий розгін без втрати потужності.

Силовий агрегат Nissan Almera добре тягне машину на низьких оборотах, але втрачає свій запал вже при досягненні 3500 об / хв. Результатом стає прикрий для сучасного автомобіля показник в 13 секунд розгону до 100 км / год, а також неможливість здійснення різких обгонів і інших активних маневрів. Крім того, в міських умовах витрата палива Nissan Almera може досягати 12 літрів, що здається зовсім не допустимим для автомобіля з мотором 1,6.

Велика частина провини лежить на стародавньому чотириступінчасту «автоматі», який використовує компанія Nissan. Він занадто повільно перемикає передачі і змушує мотор часто переходити на високі обороти, що змушує водія Almera ще сильніше натискати на педаль газу. Ситуацію може врятувати замовлення машини з механічною КПП, хоча і в цьому варіанті Nissan Almera витрачає близько 9 л / 100 км.

Технические характеристики

Марка автомобиля:	Hyundai Solaris	Nissan Almera
Країна виробник:	Корея (Сборка — Россия)	Японія (Збірка - Росія)
Тип кузова:	Седан	Седан
Число мест:	5	5
Число дверей:	4	4
Обсяг двигуна, куб. см:	1591	1598
Потужність, л. с. / об. хв .:	123/6300	102/5750
Максимальна швидкість, км / год:	185	175
Разгон до 100 км/ч, с:	11,2	12,7
Тип привода:	передній	передній
КПП:	6 АКПП	4 АКПП
Тип топлива:	Бензин А-95	Бензин А-95
Расход на 100 км:	У місті 8,8 / За містом 5,2	У місті 11,9 / За містом 6,5
Длина, мм:	4375	4656
Ширина, мм:	1700	1695
Висота, мм:	1470	1522
Кліренс, мм:	160	160
Размер шин:	185/65 R15	185/65 R15
Споряджена маса, кг:	1154	1209
Повна маса, кг:	1565	1645
Обсяг паливного бака:	43	50

Ходова частина

На хорошому асфальті Hyundai Solaris поводиться зразково, проте наїзд на найменші нерівності дороги змушує його здригатися всім кузовом. Якщо ж виїхати на погану дорогу, то доведеться відразу знижувати швидкість, оскільки Solaris не тільки детально передає в салон весь профіль покриття, але і постійно збивається з обраного курсу. Чи не занадто гарна і ситуація з керованістю - в крутих поворотах машина відчутно крениться, незважаючи на жорсткість своєї підвіски.

За своїм характером Nissan Almera нагадує більшість машин D-класу, на який вона явно дорівнює. Навіть при русі по серйозним нерівностей в салоні зберігається тиша і спокій, яке порушується тільки при наїзді на високо піднятий люк або «лежачого поліцейського». Звичайно, Nissan Almera розташовує до спокійної їзди, що обумовлено глибокими креном і відсутністю зворотного зусилля на кермі.

зовсім різні

Ще 7-10 років тому Nissan Almera міг би вважатися кращим народним автомобілем - адже в той час витрати на паливо не займали настільки велику частину в сімейних бюджетах росіян. І сьогодні він може зацікавити людей спокійних, розважливих, що цінують в машинах комфорт. Але за їх спиною вже стоїть активну молоде покоління, яке вважає за краще швидкі і економічні компактні авто - такі як Hyundai Solaris.