>

Відносно недавно на ринку з'явився компактний автомобіль Skoda Rapid, який за своєю конструкцією кілька схожий з Volkswagen Polo. Однак в схожій комплектації чеська машина дорожче на 40-50 тисяч рублів, що є чималу різницю для бюджетного сегмента. За що споживач повинен сплачувати такі гроші, ми з'ясуємо, провівши порівняння Фольксваген Поло і Шкода Рапід.

Volkswagen Polo і Skoda Rapid - які ж відмітні особливості цих автомобілів?

Дизайн и удобство

зовні

Коли вперше на ринку був представлений Volkswagen Polo російської збірки, він викликав справжній фурор - ще б пак, за невелику суму вітчизняному споживачеві пропонувався автомобіль, по дизайну схожий на більш дорогі автомобілі концерну. Зовнішність автомобіля є актуальним і зараз - строгі лінії передка, що поєднуються з цікавою внутрішньою структурою фар головного світла, здатні зацікавити не тільки консервативних покупців, але і досить молодих людей. При цьому кузов седан в поєднанні з всесвітньо відомою емблемою говорить про солідність і непоганому достатку власника цього транспортного засобу. При цьому на відміну від седанів Polo минулих поколінь, він виглядає цілком самобутнім автомобілем і має тільки мінімальна кількість спільних рис з однойменною хетчбеком.

Читать далее о сравнении автомобилей Volkswagen Polo седан и Skoda Rapid-->

А ось Skoda Rapid, незважаючи на схожість силуетів, зовсім інша. Передня частина також виглядає строго, однак її вигляд більш схильний до традиціоналізму - зокрема, про це говорять встановлені горизонтально фари. Крім того, лінія подштамповки на бортах Rapid розташована набагато нижче, ніж у Volkswagen Polo, що робить вигляд автомобіля візуально простішим. Однак Skoda не так проста, як здається - щоб зрозуміти це, необхідно відкрити багажник. Справа в тому, що автомобіль є не седан, як здається з першого погляду, а ліфтбек - піднімається разом зі склом кришка багажника робить його більш зручним для користувачів.

усередині

Приладова панель Volkswagen Polo виглядає цілком сучасно, проте вона занадто проста і не може залучити погляд автомобіліста якийсь цікавою особливістю. Прилади прості і бляклі, а екран бортового комп'ютера немов би був розроблений в кінці дев'яностих. Архаїчно виглядають і дефлектори з розподілом поверхні на дрібну клітку - такі використовувалися в ще більш ранньому періоді - вісімдесятих роках. Однак особливих претензій до інтер'єру Volkswagen Polo немає - все розташовано на своїх місцях, і через кілька поїздок водій звикає до розташування всіх клавіш і регуляторів. Салон седана Polo не дуже просторий - особливо відчувається нестача простору в задній його частині.

Незважаючи на приналежність до нижчої за рангом марці, Skoda Rapid більш схожа на традиційні автомобілі Volkswagen, ніж седан Polo. Мінімалістичний дизайн салону бездоганний - особливо радують вузькі трапецієподібні дефлектори, розташовані всередині штампованої лінії, що проходить по всій довжині передньої панелі. Прилади Skoda Rapid дуже гарні Знижки на нові автомобілі! Вигідний кредит від 9.9% Розстрочка 0% adom.ru за рахунок радіальної оцифровки і ніжною блакитний підсвічування, а графіка маршрутного комп'ютера, на відміну від Volkswagen Polo, що не навіває асоціацій з минулим століттям. Простір в передній частині салону в обох автомобілів однаково, а ось ззаду в Rapid вільніше за рахунок збільшеної колісної бази, що дозволяє отримати більший запас місця для ніг пасажирів. Однак у компонування кузова, яка змушує разом з кришкою багажника піднімати і заднє скло, є свої недоліки - взимку при навантаження і вивантаження голови задніх пасажирів обдає потоком крижаного повітря.

Відчуття від їзди

Седан Volkswagen Polo досить давно знайомий вітчизняному споживачеві - тому нічого нового в моторі об'ємом 1,6 літра виявити не вдається. Агрегат має гарну стійкість на низьких оборотах, завдяки чому Polo можна рекомендувати в якості першого автомобіля для початківців водіїв - стихнути на ньому буде не дуже легко. П'ятиступінчастий «автомат» можна оцінити на тверду «четвірку» - трансмісія не відрізняється зайвою спритністю в зміні передавальних чисел, однак дозволяє досить довго утримувати обрану щабель і не створює ривків на старті. Витрата палива на трасі не перевищує 6 літрів, проте в місті може виростати до 9-10 літрів на 100 км.

Тест-драйв автомобиля Volkswagen Polo:

Підвіска Volkswagen Polo також не доставляє особливого клопоту - машина проходить всі нерівності без пробоїв, а також не допускає коливань керма на тріщинах та інших дрібних дефектах. Однак багатьом седан Polo може видатися надто жорстким, так як на великих нерівностях він все ж відчутно підстрибує і змушує пасажирів, що сидять ззаду, хапатися за стельові ручки. Зате викликає повагу кліренс Volkswagen, рівний 170 мм, який є чималим для сучасного міського транспорту.

Якщо вибирати між Фольксваген Поло або Шкода Рапід, то чеський автомобіль буде кілька приємніше в управлінні. Менша маса дозволяє йому швидше прискорюватися і досягати більшої максимальної швидкості. Однак справа тут не тільки в легкому кузові, але і в настройках силового агрегату, який набагато швидше відгукується на зміну зусилля на педалі газу. Ось тільки це відбивається і на витраті палива, більшому на 0,2-0,4 літра.

Тест-драйв автомобіля Skoda Rapid:

Підвіска Skoda дивує поєднанням комфортабельності і енергоємності. Автомобіль не здатні похитнути навіть дуже великі ями - а про пробої можна говорити тільки в тому випадку, коли ви навмисно не станете пригальмовувати перед «лежачим поліцейським». Ось тільки кліренс, що не перевищує 145 міліметрів, обмежує прохідність Rapid - на ньому не вийде ні забратися на бордюр, ні припаркуватися впритул перед обмежувальним бар'єром.

Технические характеристики

Марка автомобиля:	Volkswagen Polo	Skoda Rapid
Країна виробник:	Німеччина (Збірка - Росія, Калуга)	Чехія (Збірка - Росія, Калуга)
Тип кузова:	Седан	Лифтбек
Число мест:	5	5
Число дверей:	4	5
Обсяг двигуна, куб. см:	1598	1598
Потужність, л. с. / об. хв .:	105/5250	105/5600
Максимальна швидкість, км / год:	187	192
Разгон до 100 км/ч, с:	12,1	11,9
Тип привода:	передній	передній
КПП:	5 АКПП	5 АКПП
Тип топлива:	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Расход на 100 км:	У місті 9,8 / За містом 5,4	У місті 10,2 / За містом 6,0
Длина, мм:	4384	4483
Ширина, мм:	1699	1706
Висота, мм:	1465	1461
Кліренс, мм:	170	143
Размер шин:	195/55 R15	185/60 R15
Споряджена маса, кг:	1217	1195
Повна маса, кг:	1700	1700
Обсяг паливного бака:	55	55

Європа або Азія?

Незважаючи на приналежність до солідного німецькому бренду, Volkswagen Polo залишається автомобілем, розробленим для бурхливо розвиваються ринків Росії і деяких азіатських країн. А ось Skoda Rapid здатна задовольнити більш вимогливих європейських клієнтів завдяки сучасному дизайну салону і краще оснащення. До речі, Rapid можна замовити ще і з турбомотором потужністю 122 кінських сили, що працює в парі з роботизованою коробкою передач - а для Volkswagen Polo така комплектація залишається недоступною.