>

"Діамантові» випустили чергове покоління Аутлендер. Для чого? У Росії ця модель продавалася не так вже й довго. Для рестайлінгу завжди повинні бути вагомі причини, але особливих недоліків або маси негативних відгуків від незадоволених автолюбителів помічено не було. Були присутні тільки дрібні недоробки конструкторів, але вони сильно не заважали повноцінному процесу експлуатації Mitsubishi Outlander. Оновлена ​​модель створила серйозну конкуренцію своєму опоненту Honda CR-V. З огляду на той факт, що в останні час боротьба за покупця серед виробників "паркетників" досягла свого апогею, ми вирішили провести порівняння двох автомобілів і зрозуміти, що краще: Хонда CR-V або Міцубісі Аутлендер.

Mitsubishi Outlander і Honda CR-V - автомобілі, які можуть похвалитися чималою популярністю серед прокатників

Читать далее о сравнении автомобилей Mitsubishi Outlander і Honda CR-V-->

На базі легкових «донорів»

Зовнішній образ кросоверів не відрізняється незвичайними дизайнерськими рішеннями. Ще необхідно відзначити той факт, що побудовані обидва автомобілі на базі своїх легкових «побратимів». «Чужинець» був побудований на базі Лансера, Хонда теж мала свого «донора». Їм була всім добре відома Хонда Цивік. «Легкове» походження суперників зробить процес порівняння і виявлення переможця ще цікавіше. Аутлендер має «злісну» зовнішність. Хонда теж стала трохи «грізніше», ніж раніше, але до Міцубісі не дотягує.

Технические характеристики

Марка автомобиля:	Mitsubishi Outlander 2.4	Honda CR-V 2.0
Країна виробник:	Японія	Японія
Тип кузова:	позашляховик	позашляховик
Число мест:	5	5
Число дверей:	5	5
Обсяг двигуна, куб. см:	2360	1997
Потужність, л. с. / об. хв .:	162/6000	150/6500
Максимальна швидкість, км / год:	196	190
Разгон до 100 км/ч, с:	10,5 (АКПП)	10,4
Тип привода:	повний	повний
КПП:	6 АКПП	6 АКПП
Тип топлива:	бензин АИ-95	бензин АИ-92
Расход на 100 км:	місто 10,6; траса 6,4	місто 10,2; траса 6,3
Длина, мм:	4655	4571
Ширина, мм:	1800	1820
Висота, мм:	1680	1685
Кліренс, мм:	215	170
Размер шин:	215/70 т	225 / 60R18
Споряджена маса, кг:	1495	1535
Повна маса, кг:	2210	2100
Обсяг паливного бака:	63	58

Пройдисвіт проти затишного сімейного авто

Коли ми потрапляємо в салон «чужинців», то відразу відчуваємо, що його внутрішнє оформлення під стати грізному зовнішнім виглядом. Центральна консоль має спортивний характер, але матеріали обробки могли бути кращими.

Якщо подивитися на салон CR-V, то відразу можна подумати, що помилково потрапили в Цивик. Непоганої якості оздоблювальні матеріали, а також екран з простим інтерфейсом управління різними системами штовхають нас на присвоєння перемоги Хонді. Але тут присутні свої дрібні нюанси. Хонда - це авто для спокійної їзди і відпочинку, а Аутлендер - це першопроходець.

Автомобілі мають різне призначення. Виходячи з цього судити «спортивно-противний» інтер'єр «чужинців» строго не потрібно. На його тлі Хонда здається маленьким авто, яке не може з ним змагатися, але виявляється, що вона на півсантиметра вище Аутлендер.

«У плечах» і щодо простору для ніг задніх пасажирів першість забирає Міцубісі. Незначним недоліком є ​​форма дивана заднього сидіння. Подушка дивана закоротка для повного відчуття комфорту при тривалих переїздах. В CR-V пасажирські місця виявилися набагато зручніше, хоча регулювання кута нахилу спинки тут відсутня. У задні двері не можна без зусиль увійти великому людині.

У «чужинців» проріз задніх дверей досить широкий, в нього можна входити без особливих труднощів. В CR-V рівну підлогу без тунелів, що не характерно для Аутлендер. Існує категорія людей, яка не купує авто з-за випирають елементів на підлозі, які заважають комфортній поїздці трьом пасажирам на задньому сидінні. багажник Знижки на нові автомобілі! Вигідний кредит від 9.9% Розстрочка 0% adom.ru в Аутлендер менше за обсягом приблизно на 110 літрів, але це можна виправити шляхом трансформації салону. В CR-V вантажна висота трохи нижче, ніж у Міцубісі, але немає широкого бампера, на який можна поставити сумку або коробку, поки не відкрита п'ята двері. У Хонді такого плюса немає.

CR-V або Аутлендер стане переможцем в сьогоднішньої сутичці? Це стане відомим після аналізу інших характеристик, адже щодо внутрішнього оформлення обидва автомобілі мають свої плюси і мінуси, число яких приблизно рівна.

Силові агрегати та їх поведінку

На вітчизняний автомобільний ринок CR-V поставлятися мотором об'ємом в 2 літри. Його можна оснастити автоматом або механікою. Комплектація з механічною коробкою передач на дорозі поводиться трохи швидше «автомата».

Тест-драйв автомобиля Mitsubishi Outlander:

«Чужинець» має топовий двигун з великим об'ємом, ніж у Хонди, що дозволяє йому різкіше стартувати з місця. Але на цьому переваги силового агрегату Аутлендер закінчуються. Починаючи з третьої швидкості, двигун потроху затихає і не видає очікуваних результатів. Honda Двигун поводиться трохи по-іншому. З місця він не «рве», але змушує водія бути впевненим в якісному управлінні прискоренням на високих швидкостях. Він відмінно показує свої можливості при обгоні. Ще однією перевагою CR-V є передбачувана поведінка гальм, що не характерно для Аутлендер.

Маневрвенность

У повороти «Чужинець» входить сміливо і без коливань. Якщо не вийшло розрахувати траєкторію входження, і з'явилася загроза занесення або вильоту з траси, на допомогу приходить система підключення заднього приводу. Багатодискове зчеплення під керівництвом чутливої ​​електроніки не дасть автомобілю піти в занесення.

Тест-драйв автомобиля Honda CR-V:

Хонда в поворотах поводиться зовсім інакше. Вона входить в віражі м'яко і плавно. Мінусом є недостатнє згладжування нерівностей і вибоїн підвіскою. В результаті цього авто може «зіскочити» з запланованої траєкторії входження в поворот. Система підключення заднього приводу не така «розумна», як в Аутлендер. Входячи в поворот на Хонді, найкраще скинути газ спочатку, адже результати стрімкого входження можуть бути невиправними. Але як відомо, мірилом успіху в проходженні поворотом прийнято вважати швидкість виходу з повороту. Тут незначну перевагу має Міцубісі.

Кілька слів про прохідність

На початку ми згадували про те, що повний привід наших сьогоднішніх суперників з'явився на базі легкових автомобілів. Цей факт дає нам уявлення про слабких прохідних можливостях протиборчих сторін, але з огляду на, що їх відносять до кросоверів, нам потрібно їх порівняти і в цьому плані. Хонда вважається класичним «паркетником». Дорожній просвіт в 170 мм і низький передній бампер не дають їй можливості «згладити» жорсткі вибоїни і нерівності. На CR-V найкраще їздити по рівному дорожньому покриттю. Аутлендер більш пристосований до бездоріжжя. Геометрія і трансмісія дозволяють йому долати перешкоди по бездоріжжю. Ось тільки мотор не завжди справляється з навантаженнями, що виникають під час їзди «поза трасою».

підводимо підсумки

Яке авто краще: Хонда CR-V або Міцубісі Аутлендер? Для їзди по бездоріжжю краще підійде «Чужинець». Він стрімко «рве» з місця, має грізну привабливу зовнішність і добре входить в повороти. У сукупності з досить просторим салоном його характеристики і комфортабельність трохи вище, ніж у Хонди.

CR-V має більш спокійний характер, сімейний затишок салону і плавний, але впевнений хід. Хонду найкраще використовувати для пересування по рівних дорогах.