Hyundai Creta з'явився в продажу влітку 2015 року з цінами до 1 млн 360 тисяч рублів. Це автомобіль, виконаний в кузові кросовер і по суті являє собою перейменовану і злегка поліпшену модель ix25 того ж виробника. Мабуть, це пов'язано з відмовою компанії від подібних позначень, тим більше, що крім Китаю автомобілі серії ix вже не продають. Хендай Крета має технічні характеристики, що дозволяють віднести його до модної нині категорії "міських кросоверів".
зміст
- Хендай Крета: описи моделей
- Хендай Крета технічні характеристики
- Екстер'єр Хендай Крета
- Опис і фото салону Хендай Крета
- Особливості та кольору кузова Хендай Крета
- Динамічні характеристики та інші параметри
- Резюме
Хендай Крета: описи моделей
Цей клас автомобілів приносить автовиробникам великі прибутки. Ось і Hyundai вирішив урвати свій шматок від пирога купівельного попиту. Що ж, щодо Росії це стовідсоткове влучання. Машина вийшла набагато свіже своїх найближчих конкурентів у вигляді Ford EcoSport і Renault Duster, з маркетингової точки зору бувши більш вигідний продукт, оснащений багатьма корисними опціями.
Хендай Крета має наступні габаритні розміри, які можна побачити на фото:
- Длина — 4270 мм;
- Колесная база Hyundai Creta (ix25) — 2590 мм;
- Кліренс - 185 см;
- Ширина — 1,78 м;
- Висота - 1,63 м.
Витрата палива Хендай Крета дорівнює близько 8,2 літра, в залежності від типу двигуна. Вага автомобіля - тисячу сімсот п'ятьдесят дві кг.
Мотор 1,6 дійсно непоганий в місті, не вимагає від водія часто перемикати передачі. По-справжньому машина починає приносити задоволення при 2000 оборотів в хвилину, радуючи потужним "підхопленням". Ось тільки педалі в цей момент починають відчутно вібрувати, що не дуже приємно.
Підвіска корейського кроссовера складається зі стійок типу McPherson спереду і задньої торсіонної балки. Ця система сумлінно поглинає дорожні нерівності, повністю виправдовуючи машину як кросовер. Правда, прохідність Creta дещо гірше, ніж у близького до нього Дастера, та й ще на деяких нерівностях кузов машини починає розгойдуватися. Але зате кліренс дозволяє не боятися поганих доріг.
Дуже цікаво подивитися на цей позашляховик в модифікації з дизельним мотором і "автоматом". Перемикання передач плавні, що дозволяє однаково комфортно як "повзати" по міських пробках, так і мчати щодуху. Спокійно і рівно дизель поводиться як на тісних вулицях, так і на трасі, за 10,4 секунди розганяючи має немаленькі габарити кросовер до "сотні".
Паливна система Hyundai Creta включає в себе інтегрований в двигун фільтр, який можна легко замінити, і бак для пального, розташований над задньою балкою підвіски. Подейкують, що автомобіль з автоматом буде "жерти" пальне понад прописаної офіційної цифрі 8 літрів, але це можна буде встановити тільки коли машина виявиться в Росії. Випробування в Китаї такого не виявили.
Резюме
Укладаючи огляд, коротко охарактеризуємо машину. Перед нами був багатофункціональний позашляховик, оснащений великою кількістю опцій, серед яких немає жодної марною. Він має свої недоліки, але в цілому вийшов не гірше своїх побратимів по класу. Автомобіль вийшов в міру привабливим і щодо комфортним, хіба що трохи підкачали параметри прохідності. Цей субкомпактний міський кросовер очікується в Росії в кінці нинішнього літа, а прийом замовлень відкривається вже на початку липня.
