>

Автомобіль Volkswagen Tiguan свого часу викликав справжній фурор - адже він став першим кросовером, для якого не пропонувалися атмосферні мотори. Турбовані силові агрегати дозволяли Tiguan показувати чудові динамічні параметри, не витрачаючи при цьому багато пального. Всього через два роки іншим підрозділом німецького промислового концерну був створений перший кросовер марки Skoda - ним став побудований на платформі Volkswagen автомобіль Yeti. Незважаючи на технічне спорідненість, інженерам вдалося додати кожній машині свій індивідуальний характер. Тому, якщо ви будете вирішувати, який автомобіль вам купити - Йеті або Тігуан, вам варто подумати про те, чого саме ви чекаєте від кросовера.

Внешний вид

Эстеререр

У новому поколінні Skoda Yeti втратила частину своєї індивідуальності після того як дизайнери намалювали для неї новий передок з прямокутними фарами. Однак фірмовий стиль Skoda як і раніше добре пізнаваний, хоча автомобіль став більш серйозним і респектабельним. Широка проріз в нижній частині переднього бампера і вузькі протитуманні ліхтарі підкреслюють це враження - зовнішній вигляд тепер говорить про неабиякі динамічних можливостях кросовера Skoda Yeti, які він готовий повторити на практиці. У дорогих комплектаціях бампер Yeti забезпечений великої сріблястою накладкою, яка дає оточуючим зрозуміти, що перед ними знаходиться автомобіль, здатний виїжджати за межі хорошого асфальту - хоча це враження машина виправдовує лише частково.

Читать далее о сравнении автомобилей Skoda Yeti і Volkswagen Tiguan-->Если вы хотите приобрести кроссовер, и не знаете, что выбрать — Шкода Йети или Фольксваген Тигуан, вам стоит внимательно взглянуть на автомобиль Skoda в профиль. Именно так лучше всего проявляются его спорные черты. Машина очень похожа на родственный ей компактвэн Skoda Roomster, что понравится далеко не всем людям. Сходство усиливается и при взгляде сзади — Skoda Yeti снабжена аналогичной вертикальной пятой дверью с узким проёмом. Конечно, у кроссовера есть индивидуальные черты, например, металлическая накладка на заднем бампере, окрашенные в чёрный цвет задние стойки или расширенные колёсные арки, однако в остальном он напоминает кузов Skoda Roomster, установленный на платформу Volkswagen Tiguan.

До речі, про німецькому кросовері - Tiguan залишається вірний фамільним традиціям, тому його кузов виглядає стильно, сучасно і самобутньо. Про подібність з іншими автомобілями марки Volkswagen нагадує тільки передок з широкими фарами і решітка радіатора з чотирма поперечними планками. Уже з першого погляду стає зрозуміло, що кросовер Volkswagen має велику прохідність, ніж Skoda Yeti. Нижня частина переднього бампера виготовлена ​​з еластичного нефарбованого пластика, який робить ушкодження, отримані на бездоріжжі, непомітними.

При виборі Tiguan або Yeti багато автомобілістів віддають перевагу саме німецькому автомобілю, оскільки він виглядає набагато солідніше. У профіль компактний кросовер здалеку можна сплутати з повнорозмірним позашляховиком Volkswagen Touareg, що явно говорить про його респектабельності і престижності. Ззаду можна звернути увагу на широку п'яті двері з помірною вантажною висотою, а також на широкі ліхтарі, частково переходять на крила автомобіля. Крім того, в нижній частині заднього бампера Volkswagen Tiguan також використовується незабарвлений пластик, а здвоєна вихлопна труба підведена вгору, що зменшує ймовірність її ушкодження за межами доріг.

інтер'єр

Порівняння показує, що автомобілі сильно відрізняються не тільки зовні, але також зсередини. Інтер'єр Skoda Yeti хочеться назвати класичним - в ньому використовується майже вертикальна центральна консоль, яка прикрашена вставками, що імітують дерево, а також забезпечена великим екраном мультимедійної системи, оточеним декількома кнопками. До речі, блоки управління мультимедіа і мікрокліматом в салоні однакові в обох кросовери, що не дивно, враховуючи їх найближчим спорідненість. Любителям класичного стилю також припадуть до смаку прямокутні дефлектори Yeti, які дуже ефективно перерозподіляють потоки повітря всередині машини. У салоні Skoda Yeti також можна виділити наступні запам'ятовуються елементи:

• Прилади в двох глибоких "колодязях";
• Металеву окантовку спиць керма;
• Закривається кришкою ящик для дрібних речей зверху центральній консолі.

Крісла Skoda Yeti неймовірно зручні - на них можуть розміститися люди з різними фізичними параметрами, не відчуваючи себе обмеженим або обмежено. Звичайно, заднє сидіння в чеському кросовері розташоване досить близько, проте його перевагою є наявність трьох повноцінних місць, кожне з яких може прийняти великого дорослої людини. Механізм трансформації дозволяє регулювати положення кожного з трьох сегментів заднього дивана Yeti абсолютно незалежно. У місному варіанті об'єм багажника Skoda Yeti невеликий - він ледь перевищує 400 літрів, однак при розкладених задніх сидіннях цей показник збільшується до 1,76 кубометрів.

Незважаючи на зовнішню солідність, всередині Volkswagen Tiguan виглядає більш стильно і свіжо, ніж соплатформенний чеський кросовер. Замість вертикальної центральної консолі в ньому використовується багаторівнева конструкція з відокремленими блоками управління мікрокліматом і мультимедійною системою. Неповторне враження створюють парні круглі дефлектори Volkswagen Tiguan, кожен з яких може бути налаштований індивідуально - за рахунок цього вдається досягти максимальної комфортабельності для кожного пасажира Знижки на нові автомобілі! Вигідний кредит від 9.9% Розстрочка 0% adom.ru. Дверна ручка Tiguan виглядає, як своєрідне продовження великої панелі, на якій встановлений блок склопідйомників, а обробка двері має вставки, пофарбовані в колір оббивки сидінь.

Все сказане щодо сидінь в Skoda Yeti, актуально і для Volkswagen Tiguan - сказати, однозначно, що краще, не вийде. Однак відстань між двома рядами посадочних місць в німецькому кросовері все ж більше, що дозволяє заднім пасажирам розслабитися і насолоджуватися поїздкою навіть при дуже довгій подорожі. Крім того, специфічна форма багажника дозволяє вантажити в нього 470 літрів поклажі навіть при піднятому задньому дивані. Якщо ж його скласти, Volkswagen Tiguan зможе відвезти 1,5 кубометра вантажів. Менша, ніж у Yeti, місткість, пояснюється підвищеною комфортабельністю заднього ряду посадкових місць.

ходові якості

силові агрегати

Як вже говорилося вище, кросовери можуть оснащуватися тільки турбованим мотором, проте гамма силових агрегатів, що встановлюються на Volkswagen Tiguan, трохи ширше. У порівнянні бере участь автомобіль, обладнаний новітнім мотором 1,4 і одним турбокомпресором із змінною геометрією крильчатки. Двигун сімейства TSI досить впевнено розганяє Tiguan вже з низьких оборотів, однак починає здавати позиції, коли стрілка тахометра підбирається до показника 4000 об / хв. Такий кросовер від Volkswagen підходить скоріше для спокійної їзди по місту, про що свідчить і показник розгону до рубежу в 100 км / ч, рівний 9,6 секундам. Механічна КПП Volkswagen працює дуже чітко і не дозволяє промахуватися повз потрібної передачі - механізм налагоджений не гірше, ніж у середньостатистичного спорткара.

Технические характеристики

Марка автомобиля:	Skoda Yeti	Volkswagen Tiguan
Країна виробник:	Чехія (Збірка - Росія)	Німеччина (Збірка - Росія)
Тип кузова:	кросовер	кросовер
Число мест:	5	5
Число дверей:	5	5
Обсяг двигуна, куб.см:	1798	1390
Потужність, л. с. / об. хв .:	160/6200	150/5800
Максимальна швидкість, км / год:	200	192
Разгон до 100 км/ч, с:	8,4	9,6
Тип привода:	повний	повний
КПП:	6 МКПП	6 МКПП
Тип топлива:	бензин АИ-95	бензин АИ-95
Расход на 100 км:	У місті 9,8 / За містом 6,6	У місті 10,1 / За містом 6,7
Длина, мм:	4222	4426
Ширина, мм:	1793	1809
Висота, мм:	1691	1703
Кліренс, мм:	185	200
Размер шин:	225/50 R17	215/60 R16
Споряджена маса, кг:	1430	1621
Повна маса, кг:	2050	2170
Обсяг паливного бака:	60	64

Для Skoda такий мотор пропонується тільки в передньопривідною модифікації, зате на Yeti встановлюється заслужений агрегат 1,8 з двадцятьма клапанами, який відомий автомобілістам вже більше 10 років. У поєднанні з механічною трансмісією він надає автомобілю чудові динамічні характеристики - перші 100 км / год Skoda досягає вже через вісім з половиною секунд і розганяється до 200 км / ч максимум. При цьому чеський кросовер надає водієві впевненості в можливості моментального прискорення на будь-яких оборотах - двигун має дуже великий запас тяги, який дозволяє забувати про «турбоями» і інші проблеми, характерних для компресорних агрегатів. Якщо порівняти Skoda Yeti з його найближчим аналогом Volkswagen Tiguan, то саме перша машина здасться більш зручною в управлінні прискоренням.

позашляхові здібності

Якщо влаштовувати порівняння Тіган проти Йеті нема на хорошому шосе, а на ґрунтовій дорозі, то всі переваги чеського автомобіля відразу нівелюються. Відразу варто сказати, що дорожній просвіт кросовера Skoda дорівнює 185 мм - це значення можна вважати нормальним для «піднятою» легковика, але ніяк не для серйозного кроссовера. Всі елементи захисту днища і низько розташованих агрегатів виготовлені з пластику і утримуються на тонких кріпленнях. Після першого ж проїзду по грунтовці, посипаної камінням, половина такого захисту обривається і наступні удари вже припадають до важелів підвіски і картера двигуна. Повноприводна трансмісія Skoda Yeti має компоновку, аналогічну Volkswagen Tiguan, проте її налаштування забезпечують швидше упевнений рух по засніженому шосе, ніж успішний виїзд на бездоріжжі - задня вісь підключається тільки після тривалої пробуксовки, а муфта вимикається Після невеликого проміжку часу після попадання авто на відносно рівну ділянку.

Если вы не знаете, какую машину выбрать для частых выездов на природу — Skoda Yeti или Volkswagen Tiguan, вам стоит обратить внимание на геометрические параметры последнего. Клиренс равен 200 мм, а углы въезда и съезда позволяют спускаться с асфальтовой дороги прямо по насыпи, не сталкиваясь ни с какими проблемами. Правда, речь идёт о комплектации Track&Field, отличающейся от обычного кроссовера видоизменёнными бамперами, однако и городская модификация Volkswagen Tiguan на бездорожье способна дать серьёзную фору своему чешскому конкуренту. повний привод работает достаточно быстро, хотя небольшие задержки в подключении задней оси всё же заметны. Кроме того, муфта системы 4Motion на Volkswagen Tiguan отключается лишь спустя некоторое время после блокировки и выдерживает даже сильные нагрузки без перегрева.

різні характери

Обидва кросовера мають стильний зовнішній вигляд, чудовий рівень оснащення і комфортабельний салон. Однак Skoda Yeti призначена швидше для руху по трасі і швидких стартів на міських вулицях. А ось Volkswagen Tiguan може і з'їжджати з хороших доріг для того, щоб вивезти водія і пасажирів на відмінне місце для риболовлі або сімейного пікніка.