Представлена новая audi s8 2013

И вот наконец Ауди представила свою новую спортивную Ауді S8 2013. Этот представительский автомобиль, сделанный в спортивном стиле, не сильно отличается от предыдущей модели 2012-го модельного года. Но если присмотреться, то есть отличия.

Ауді S8 2013

Ауді S8 2013

Ауді S8 2013

Самое главное отличие – это другой двигатель, теперь под капотом у Ауді S8 2013 установлен 4-х литровый V8 би-турбо, с цилиндрами новой технологии, которая значительно позволяет экономить топливо. При этом скоростных характеристики увеличились, просто невероятно. Этот двигатель обладает мощностью 512 сил, для сравнения в предыдущей версии было 520.

audi s8

Но разгоняется до сотни Ауді S8 2013 на 0,2 секунды быстрее, чем версия 2012 модельного года, аж за 3,9 секунд. Кстати, Вес автомобиля – 1975 кг, достаточно легкий вес как для представительского седана.

Ауді S8 2013

Крім того, двигун працює за такою схемою: коли їдеш на швидкості до 70 км / год, на 3-4 передачі, між 960 і 3500 оборотами, і не сильно тиснеш на педаль газу, то потужна V8 переходить в режим V4, тобто працюють тільки 4 циліндри. Виходить, що витрата палива значно зменшується, приблизно на 23 відсотки. Але якщо я захочу як слід розігнатися і натисну сильніше педаль газу, то двигун запрацює по повній програмі.

Ауді S8

Економія палива - зараз дуже популярна тема в Європі, всі виробники автомобілів на цьому просто схиблені, тому і винаходять нові двигуни більш економічні, але при цьому вони залишаються потужними, інакше буде зовсім нудно. Ще одна дуже цікава тема, що дозволяє економити паливо - це рекуперації енергії під час гальмування.

Рекомендована стаття: Mercedes E класу від AMG вражає швидкістю і потужністю

Ауді S8 2013

Справа в тому, що під час гальмування виробляється енергія, яка не повинна даремно йти, і розробники навчилися за допомогою цієї енергії заряджати акумулятор, в деяких випадках не тільки акумулятор, а й інші системи автомобіля. В цьому авто дана система працює повним ходом і не витрачає даремно енергію.

audi s8 2013 фото

До речі, рев мотора у цього автомобіля настільки приємний, що його можна слухати нескінченно довго. Також, цей автомобіль оснащений повним приводом, переваги якого очевидні.

Ауді S8 2013

Стандартная комплектации флагмана Ауді S8 2013 оснащена адаптивной подвеской и регулировками дорожного просвета, системой стабилизации авто с режимом «СПОРТ», мощные тормоза и конечно же, расположенная в салоне система активного шумоподавления. А вообще, клиренс этого автомобиля отлично подойдет для российских дорог, конечно это не внедорожник, то мелкие неровности Ауди проскочет запросто.

Ауді S8 2013

Ауді S8 2013

До речі, про салон, в цьому авто німецькі розробники явно постаралися і зробили салон дуже хорошим, використовували тільки якісні матеріали, і дорогі, звичайно ж, для базової версії салон буде не найкращий, але все ж, як кажуть, з пивом покатит)

Ауді S8 2013

При желании и за дополнительную оплату, клиенты могут поставить карбонно-керамические тормоза с 21-дюймовыми колесами, и более серьезные фишки: аудиосистему на 1 400 Ватт Bang & Olufsen с 19-ю динамиками, камеры кругового обзора, четырехзонный климат-контроль, вентилируемые кресла с функцией массажа.

Ауді S8 2013

Базовая цена на Ауді S8 2013 начинается с $ 111 000, что является очень низкой ценой для такой тачки:)) Тем более, что все немецкие автомобили находятся примерно в этой ценовой политике. Например, цена Мерседеса Гелендвагена примерно такая же.

Рекомендована стаття: Новий Мерседес Е-класу в кузові W213

LEAVE ANSWER