Mercedes SLC зробили досить просто - взяли Mercedes SLK, трохи його прикрасили, зробили фари більше і перейменували в SLC. Їздить нова машина просто відмінно, навіть краще, ніж виглядає, особливо якщо брати комплектацію Mercedes SLC 300. Це все-таки жіночий автомобіль, виглядає він стильно і гламурно. Конкурентом у цій моделі вважається BMW Z4, але так як нове покоління Z4 ще не вийшло, тому в цьому році SLC залишиться в тренді. За кількістю продажів, в минулому році, в Росії Mercedes SLK випередив і Z4, Porsche Boxster.

Зовнішній вигляд притягує увагу

Особливо красиво машина виглядає в темний час доби, коли включаються ліхтарики на бічних дзеркалах, висвітлюючи логотип Мерседеса на дорозі. Але ця опція не безкоштовна - 15000 рублів доведеться доплатити за такий ефект.

Салон

У салоні все стало гарніше - кермо вийшов більш товстим, з великими кнопками, дисплей системи мультимедіа Comand Online збільшився до 7 дюймів. Графіка системи мультимедіа хороша, така ж, як і на новенькому C-класі в кузові W 205.

Дах і її особливості

У зимову пору року відкривати дах небажано, тому що буде прохолодно, а ось навесні можна. Є навіть функція «повітряний шарф», яка буде зігрівати. За неї доплачувати не треба, вона входить в усі комплектації, крім самої дешевої SLC 200.

Крім цього, дах може змінювати колір, тому що тут Magic Sky Control з фотохромним склом, яке було і попередника. Але така кольорова дах коштує недешево - 208 000 рублей, це одна з найдорожчих опцій, наприклад, диференціал AMG коштує 263 000 рублей, а система Comand Online - 254 000.

Рекомендована стаття: Найнадійніші двигуни в світі легко відпрацюють мільйон кілометрів

Дах можна піднімати і опускати на ходу, головне, щоб швидкість була не більше ніж 40 км / год. Гідроприводу від фірми Magna для цього буде потрібно 20 секунд. На попередника, щоб підняти або опустити дах, треба повністю зупинитися.

Серед поліпшень - шторка на багажнику, яку тепер не треба опускати вручну. Якщо їй не заважає багаж, то можна спокійно натиснути на кнопку складання даху, після чого система все зробить сама. Аеродинаміка в салоні на висоті, навіть з піднятим дахом, багато вітру в салоні не буде, особливо якщо підняти бічні стекла.

Також є системи захисту від вітру, вони відмінно допомагають, якщо підняти бічні стекла. Є сітка, яка встановлюється між дугами безпеки, а в якості додаткової опції, яка стоїть 26000 рублів, можна поставити поворотні екрани Airguide.

мотори

Для російського ринку мотори залишилися такі ж, як і на SLK, що працюють на бензині. Дизельних і малолітражних двигунів не буде в Росії для цієї моделі. Доступний 2-х літровий турбований мотор М274.920, який ставиться на багато моделей марки Мерседес і на деякі Інфініті.

Цей мотор може бути з 2-ма варіантами потужності. На SLC 200 - 184 л. с., а на SLC 300 - 245 л. с. Причому мотори в цих комплектаціях майже не відрізняються, тому для тих, хто хоче заощадити близько 250 000 рублів, але позбутися гарантії, то можна відвезти машину до надійних тюнерам, які зроблять чіп-тюнінг приблизно за 30000 рублів, після чого ваш SLC 200 по потужності і динаміці нічим не буде відрізнятися від SLC 300. Такий трюк робили і на старих SLK з моторами в 1,8 літрів.

Рекомендована стаття: Mitsubishi L200 vs Toyota Hilux

Для тих, хто хоче більш потужний автомобіль є сенс придивитися до Mercedes AMG SLC 43, під капотом якого стоїть 6-ти циліндровий бітурбомотор, потужність якого дорівнює 367 л. с. Така машина правда коштує недешево - 4 300 000 рублей.

У комплекті до мотору йде гидромеханічеський дев'ятиступеневою 9G-Tronic з красивим селектором, який встановлений і на Mercedes SL. Головне, після того, як збираєтеся залишити машину, натиснути на кнопку Parking, щоб машина не відкотилася на нейтральній передачі з гірки.

Також є перемикач Dynamic Select, за допомогою якого змінюється характер автомобіля. Можна виставити режим Спорт для мотора і коробки, а для керма і підвіски поставити режим Комфорт. Можна доплатити 112 000 рублів і в машині будуть більш серйозні амортизатори з магнітореологіческой рідиною. Адаптивна підвіска дійсно річ потрібна, і при необхідності змінює жорсткість, що дуже зручно на поганій дорозі.

Але зате в цьому автомобілі немає помічників при парковці, є звичайний парктроник, але все одно паркувати машину доведеться самому. Рульове управління, як в старі добрі часи - рейковий механізм з гідропідсилювачем керма. Зовні машина виглядає стильно, і складно її не помітити, головне вибрати версію SLC 43, у якій будуть стояти AMG-глушники. У спортивних режимах з'явиться дуже красивий і потужний звук мотора.

Ціна

SLC 200 коштує 3 000 000 рублів, якщо порівнювати з БМВ Z4 з 2-х літровим мотором, то вона як би дешевше, але доведеться за багато речей доплачувати: 200 000 рублів за коробку автомат, 59000 за парктроник, 38000 рублів за поворотні фари, а за вітрозахисний екран - 25000 рублів. У Мерседесі всі ці опції вже входять у вартість.

Рекомендована стаття: Технічні характеристики популярних варіацій Опель Астра

За 165 000 рублей можна докупити пакет Fashion, в який входять кабріо-опції типу повітряного шарфа, дистанційного керування дахом і електроприводом багажної шторки. А за 3 500 000 рублів можна взяти версію SLC 300, у якій всі ці опції вже включені. А ось сама топова комплектація AMG коштує 4 500 000 рублів.

А далі відео-тест драйв, на якому можна послухати, як гарчить потужний AMG мотор: