Модель KIA RIO представлена ​​в одному з найбільш насичених сегментів ринку, тому перед корейськими інженерами стояло складне завдання забезпечення конкурентоспроможності своєї моделі.

Презентація КІА РІО пройшла в жовтні 2016- го року в Парижі. За результатами 2016- го року на модель довелося 15% всіх продажів бренду або 450 тисяч примірників, що говорить про важливість автомобіля для виробника.

Зовнішній вигляд і специфіка нової Кіа Ріо

В умовах представництва моделі на всіх ринках, до її розробки залучалися одночасно фахівці європейського, американського і корейського підрозділів компанії, що дозволило створити органічну модель, що залишає цілісне враження.

На фоне КІА РІО 3 покоління, Новинка вийшла значно більш привабливою, з фірмовою гратами радіатора в стилі «тигровий ніс». За рахунок значної довжини капота і переднього свеса зовнішність набула більш динамічні обводи. Колісна база авто тепер становить 2580мм (+ 10мм). Габаритна довжина кузова збільшилася на 15 мм (до 4065мм), а висота стала трохи менше.

У Європі модель буде представлена ​​у восьми різних колірних рішеннях кузова з можливістю вибору між трьома комплектами дисків різних розмірів і малюнків.

Зручне і сучасне інтер'єрне рішення Кіа Ріо

Сучасний зовнішній вигляд пропонує і оформлення інтер'єру моделі. Проста за формою, але цілком сучасна «приборка» пропонує зручний доступ до всієї необхідної інформації, що відображається на двох великих циферблатах і цифровому інформаційному дисплеї між ними.

Рульове колесо при значних розмірах відрізняється зручністю форм і приємною тактильністю відчуттів. Бортовий комп'ютер видає водієві всі основні параметри в зручному для прочитання форматі.

Велика частина управління допоміжними системами зосереджена в мультимедійному комплексі з діагоналлю дисплея п'ять або сім дюймів в залежності від комплектації. Частина функціоналу виведена на стандартні кнопки, представлені в невеликій кількості.

На дисплей виводиться інформація від камери заднього виду і навігаційного комплексу KIA RIO 2017 при наявності подібних систем в обраної комплектації. Передбачається для нового мультимедіа та підключення до нього мобільних пристроїв.

Управління клімат-контролем зосереджено в окремому блоці під дисплеєм мультимедіа, ще нижче зосереджені основні роз'єми для підключення зовнішніх пристроїв, є невелика ніша для дріб'язку і кнопки управління підігріву передніх сидінь і рульового колеса.

Рекомендована стаття: Skoda Fabia 2014 модельного року: якою вона буде?

Інтеграція з пристроями на базі Android або iOS дозволяє користувачам виводити роботу з додатками смартфона на великий дисплей в салоні. На європейських версіях авто є також доступ до Google Maps, голосовому управління і можливості перекладу телефонних дзвінків в режим гучного зв'язку.

Додатковий простір і огляд в KIA RIO 2017

Збільшення розмірів автомобіля позитивно позначилося на ступені простору в салоні. Наприклад, пасажири заднього ряду тепер мають в зоні ніг в своєму розпорядженні 850мм простору. Більше простору стало і в зоні голови. Відмінна висота в салоні дозволяє не відчувати жодних незручностей людям із середнім ростом.

Зручні сидіння мають якісної бічною підтримкою і регулюються в трьох площинах. Крім того, налаштувати під водія можна і кермо, змінюючи виліт або кут нахилу. Тунель не заважає середньому пасажирові заднього дивана, але для трьох дорослих людей на другому ряду буде тісно, ​​не варто забувати, що новий КІА РІО представляє компактний B-клас.

Поліпшено на моделі нової генерації і оглядовість за рахунок зменшення товщини задніх стійок і перенесення дзеркал бічного огляду.

У салоні достатня кількість різноманітних ніш, наприклад, в дверях є ємності для зберігання пляшок з водою, для передніх пасажирів пропонується пара підстаканників, а опціонально доступний підлокітник з додатковою нішею усередині.

Об'єм багажного відсіку для хетчбека складає 325 літрів, що виступає рекордним показником серед всіх однокласників. За цим показником модель перевершує попередника на 37 літрів. Пол дворівневий, що для RIO реалізовано вперше. Спинка заднього дивана складається в пропорції 60:40, що дозволяє перевозити різні габаритні вантажі.

Для європейських покупців КІА РІО пропонується з ремонтним комплектом, в той час як на українському ринку передбачається наявність запасного колеса ( «докатка»). Збільшення паливного бака на два літри (до 45 літрів) дозволяє наростити запас ходу на 35-60 кілометрів залежно від режиму роботи.

Рекомендована стаття: Hyundai ix35 і Кіа Sportage на вторинному ринку: які бувають проблеми з цими моделями

Безпека на високому рівні

Корейські інженери значну увагу приділили забезпеченню безпеки. Наприклад, система AEB, здатна розпізнавати пішоходів і самостійно зупиняти автомобіль, вперше доступна для представників B-класу. Є і система, яка контролює дотримання рядності в дорозі, що попереджає водія про те, що він перебудовується без включеного покажчика повороту. Останню, як і систему стабілізації, можливо деактивувати в примусовому режимі.

Уже в базі КІА 2017 отримав систему стабілізації VSM, Систему контролю гальмування при русі в поворотах і систему стабілізації при різких гальмуваннях. Все це істотно збільшує активну безпеку в русі, і дозволяє нівелювати деякі водійські огріхи. Подібне ми вже бачили в Кіа Піканто

Екологічність для ріо не просто слово

В якості силових агрегатів для моделі обрані двигуни з високою паливною економічністю, причому для 1,0-літрового 100-сильного і 1,4-літрового 77-лошадность моторів додатково можливе використання комплекту LFC, підвищує рівень екологічної безпеки авто. У його склад входить система «старт-стоп», гума з мінімальними показниками опору коченню, ходові вогні на LED-елементах, а також інші передавальні числа коробки передач. Крім того, кліренс авто з подібним пакетом зменшується до 135 мм (на 5мм менше стандартного).

Турбований двигун T-GDI з об'ємом циліндрів один літр для RIO використовується вперше. Першим його отримав KIA Cee'd два роки тому. У керівництві корейського бренду розраховують, що саме цей двигун стане найпопулярнішим серед європейських покупців авто.

Новий агрегат пропонує не тільки мінімальне споживання палива і кількість шкідливих викидів, але і за рахунок невеликої маси позитивно позначається на показниках керованості. Залежно від ступеня форсування його потужність становить 100 або 120 сил. Піковий момент в 172Нм досягається в широкому діапазоні оборотів. Трансмісія з ним в парі йде механічна з шістьма швидкостями. При спокійній їзді споживання палива не перевищить 5 літрів на сотню кілометрів.

Рекомендована стаття: Рамні позашляховики надійні і великі

Двигун з віддачею в 120 «коней» по динаміці практично не відрізняється від менш потужного побратима, тому його наявність в більшій мірі маркетинговий хід, ніж реальна зміна можливостей хетчбека.

Передбачається і наявність пари «атмосферников» об'ємом 1,25 і 1,4 літра. Їх потужність складає 84 і 100 «коней» відповідно. Другий з двигунів пропонує досить хороші динамічні характеристики, і створює відчуття більшої потужності мотора, ніж є насправді.

Пропонується в лінійці і дизель об'ємом 1,4 літра. Його продуктивність 77 і 90 к.с. Двигун відрізняється хорошими тяговими характеристиками, і на подив низькою гучністю, навіть менше, ніж у бензинових побратимів. Може бути, у всьому винен різний рівень шумоізоляції. Саме в цьому компоненті корейським інженерам треба б ще попрацювати. Особливо проблемною зоною виступають задні колісні арки.

Чіткість і точність управління

Проведені випробування автомобіля показали його високу керованість. Міський автомобіль має всього 2,5 обороту керма між крайніми положеннями. Новий RIO успішно справляється зі стандартним набором вправ (змійка, розгін-гальмування і так далі), демонструючи чуйність і точність управління. Збалансовано поводиться і підвіска, справляючись зі всіма перешкодам на звичайних дорогах.

Можна сказати, що корейські інженери постаралися на славу, і від бюджетника B-класу подібної якості керованості очікувати було складно.

Показати ще фотографії Кіа Ріо

Підсумки огляду Кіа Ріо 2017 року

Підводячи підсумки можна констатувати, що нове покоління КІА РІО пропонує універсальну зовнішність, розраховану на максимальну широту споживчого сегмента, а також широкий вибір економічних двигунів. Хорошим можна визнати і рівень оснащення моделі, що включає в себе всі основні опції, необхідні для середньостатистичного водія.