Багато хто задається питанням який кліренс у Хендай Соляріс, і в цій статті ми про це детально поговоримо, тому що це питання не зовсім однозначна, особливо на території великої і багатонаціональної Росії, в якій живуть і російські і башкири, татари і українці, буряти і чуваші - і всі вони росіяни. Більше ста народностей населяє Росію, і їх представники також називають себе росіянами з повним на те правом ...

А якщо задуматися про автомобілі? Наприклад, про корейців. Ось є такий у нас корейський автомобіль Хендай Соляріс. Виробник позиціонував його як російського корейця ще до виходу автомобіля на російський ринок.

Передбачається, що така машина повинна чудово себе почувати на вітчизняних дорогах, тобто дорожній просвіт Hyundai Solaris дозволить машині їздити по путівцях. Цікаво розібратися, чи відповідає це дійсності.

На перший погляд все вірно: компанія Хендай вже багато років функціонує на російському ринку і має розвинену дилерську мережу, вартість авто адекватна фінансовому стану жителів Росії, знає яким повинен бути кліренс Хендай Соляріс, та й в цілому, попередні скарги споживачів завжди бралися до уваги при наступних поставках автомобілів ...

Ці міркування, а також і факт участі росіян у виборі назви автомобіля, привели до того, що заяви представників компанії Хендай про новий народному автомобілі, що має азіатські коріння, були довірливо сприйняті російськими автолюбителями.

Чи виправдалися очікування росіян? Нас запевняли, що автомобіль розробляли, враховуючи стан наших доріг. І можна було б сказати, що представники компанії Хендай не збрехали, якби не одна маленька деталь.

Рекомендована стаття: Honda Pilot vs Hyundai Grand Santa Fe vs Nissan Pathfinder

Передні двотрубні амортизатори і подовжені жорсткі пружини збільшили кліренс Хендай Соляріс до шістнадцяти сантиметрів. Цілком прийнятне значення, тільки задні амортизатори були занадто м'якими ...

При наборі достатньої швидкості, або при попаданні автомобіля на купину, виникала найсильніша вертикальне розгойдування, що створює у водія враження, що машина пішла юзом.

І якщо проблему амортизаторів швидко вирішили, помінявши їх на більш жорсткі, то з дорожнім просвітом Хендай Соляріс все було не так просто. Та й головним козирем корейських маркетологів в даній моделі був саме кліренс Hyundai Solaris.

Якщо не дуже прискіпуватися, то дорожній просвіт Хендай Соляріс (відстань між днищем автомобіля і дорогою) в 16 сантиметрів цілком прийнятно. Та й в цілому технічні характеристики Хендай Соляріс на рівні.

Однак, реалії російських доріг змусили виробника використовувати додатковий захист двигуна від пошкоджень. Ця абсолютно необхідна деталь забирає у дорожнього просвіту Hyundai Solaris приблизно 2,5 см. І реальний кліренс Хендай Соляріс матиме всього лише 13,5 см, замість задекларованих шістнадцяти.

Крім того, ще існують такі деталі як бампер і буксирувальні вушка, розташовані нижче днища Соляріса. А якщо ми згадаємо про тиск повітря при русі на високій швидкості, то можна сказати, що днище автомобіля впритул наблизилося до дорожнього покриття.

Як результат, будь-яка нерівність дороги відчутно позначиться на стані кузова автомобіля, та й на сам водій не зазнає обіцяного комфорту.

Виходить, що винен у невідповідності стану моделі запевняють розробники саме головний козир автомобільного гіганта Huyndai - кліренс. Хендай Соляріс тому не може претендувати на звання російського "народного автомобіля", хоча можливо в майбутньому корескіе розробники збільшать такий необхідний для російських водіїв дорожній просвіт.

Рекомендована стаття: Огляд нового Кіа Ріо (KIA RIO) 2017

А наостанок відео Хендай Соляріс vs Лада Пріора: