У нашій країні китайські машини не рідкість. По-перше, у багатьох фірм тут працюють великі дилерські мережі. По-друге, активно розвиваються клуби любителів китайських авто. А по-третє, з кожним днем, транспорт, який виробляють в цій країні стає все якісніше.

А при ціні нижче 600 тисяч рублів, подібна пропозиція стає цікавим для багатьох російських сімей. Хороший кросовер-паркетник з пристойними характеристиками і містким багажником - мрія багатьох. Якщо ви не плануєте їхати кудись в Сибір по болотах, то китайські машини не так і погані.

Для міста який-небудь Chery, FAW Besturn X80 або Changan - непогані робоча конячки. Пального спалюють не надто багато, керованість цілком адекватна. А якщо це ще й не базова комплектація, то у вас може виявитися цілком непоганий кросовер за свої гроші. Свого роду автомобіль з категорії ціна-якість.

Росія і Україна - два основних ринку для зовнішньої торгівлі китайських авто-виробників. Саме на країни колишнього СРСР та Латинської Америки спрямований погляд їх маркетологів. Зараз, китайські кросовери в Україні, або РФ - явище звичайне.

К слову, за последние несколько лет, сеть дилерских представительств так разрослась, что китайські кросовери в Росії можно купить практически в любом городе, не говоря уже о столице. Здесь есть и региональные центры. Почти все крупные автозаводы Китая имеют официальное представительство на территории РФ и успешно реализуют свою продукцию.

Більш того, деякі виробники збирають автомобілі прямо на території Росії. Це відбивається на їх вартості в позитивну сторону. Наприклад, популярний в Росії кросовер Geely MK Cross збирається в Черкеську. З запчастинами теж проблем ніяких немає. Їх поставляють регулярно і в достатніх кількостях, щоб повністю забезпечити російський ринок всім необхідним. Працюють сервісні центри та магазини в більшості великих міст. А якщо ви живете в глибинці, можна замовити доставку поштою, або кур'єрськими сервісами.

Рекомендована стаття: Lamborghini Veneno рідкісний і небезпечний ювілейний автомобіль

Росіяни тільки за минулий 2013 рік придбали в різних мережах 400 000 автомобілів китайського виробництва. Це тільки нових китайських автомобілів 2013 року випуску. Ви тільки вдумайтеся в цю цифру - півмільйона машин, про які багато говорять з посмішкою, було продано за один рік. А якщо врахувати, що багато компаній, такі, як «Чері» і «Джилі» в Росії працюють уже багато років, можна зробити загальний оборот китайської автомобільної промисловості в нашій країні.

Досвідчений столичний покупець, звичайно, більш обережно ставиться до покупок такого роду. Проте, китайські кросовери в Москві можна зустріти. І тут їм ніхто не дивується. Просто ніхто не вважає, що це позашляховики. Їх сприймають саме, як міські машини. Власники китайських кросоверів 2014 модельного року не скаржаться, вважають, що машини своїх грошей коштують і служать справно.

Московські водії зазвичай вибирають щось середнє за ціною, якістю та зовнішнім виглядом. Так, є окрема категорія - фан-клуб китайських автомобілів, і він дуже великий в країні. Є він і в Москві. У клубу є свої сайти і форуми, де люди обговорюють новинки, діляться враженнями від покупок і дають поради по ремонту та обслуговуванню. До речі, далі на фото знаменитий китайсько-білоруський кросовер Джилі Емгранд Х7:

Будь-китайський кросовер і позашляховик, що б про ньому не писав виробник, потрапляючи в Росію стає паркетником. Тому що в нашій країні позашляховиком можна вважати тільки гусеничний трактор, або техніку на повітряній подушці. Машини з Японії і США далеко не завжди справляються з нашими дорогами.

Рекомендована стаття: Тест-драйв Faw Besturn B50. Перспективи китайського авто на російському ринку.

А китайські кросовери, велика частина яких поставляється з переднім приводом, взагалі не придатні для російського бездоріжжя. Тому, ви не зустрінете якийсь Great Wall, що застряг в багнюці під Твер'ю. Люди прекрасно розуміють призначення цих автомобілів і цілком успішно експлуатують їх по місту.

Haval H6, що став найбільш продаваним в Китаї, для Росії теж гість досить частий. Машина досить цікава, якісна, хоча і теж далека від поняття «позашляховик», який активно повторюють в рекламах. Це дуже навіть непоганий міський автомобіль, з хорошим салоном, якісної електронікою і двигуном 150 к.с. При цьому, споживання пального у нього зовсім не велика - 7 літрів на 100 км.

Ще один цікавий зразок - Haima S7. Вперше цей новий китайський кросовер показали громадськості в 2013 році на шанхайському автосалоні. Машина отримала бензиновий двигун, об'ємом 2 л. і потужністю 150 к.с., поставляється з переднім приводом, і виглядає досить сучасно. Цю машину в Росії чекали з цікавістю, але поки що відома лише попередня ціна цього китайського кросовера - від 505 тисяч рублів.

У Китаї продажі вже почалися. За останніми даними, в Росії потрапить машина з кілька «урізаним» по потужності двигуном. 136 к.с. замість 150. Китайці обіцяють навіть привезти до нас повнопривідну версію цієї машини.

Пока не сообщается, когда можно будет купити китайський кросовер в Москві. Но о таких планах говорилось не раз. Кстати, далее нас ждет видео-обзор китайского кроссовера Haima S7: