Про те, що китайці тепер не тільки «нахабно копіюють», а й випускають машини по ліцензії, давно вже все знають. У них спільні виробництва з корейськими, японськими, американськими компаніями, розвивається співробітництво з Росією і Україною. Китай не стоїть на місці, продовжуючи еволюцію своєї автомобільної промисловості і активно просуває китайські кросовери в Україні, Росії та інших країнах.

З огляду на можливості і темпи, з якими розвивається Китай, можна не сумніватися, що через деякий час, неабияка частка ринку буде зайнята новими китайськими кроссоверами 2014 року.

Звичайно, зараз вони, в різних категоріях змагаються з Mitsubishi, Hyundai, Renault і іншими компаніями. Але, час йде, якість китайських машин зростає. А ціни на китайські кросовери зокрема, залишаються помірними. З огляду на темпи, якими китайські кросовери 2013 року випуску в Росії набирають популярність, багато хто впевнений, що до 15% ринку скоро буде за машинами з Піднебесної. Ну, а поки, битва проти Renault Duster і Hyundai Santa Fe триває.

Спільні виробництва з Китаєм

Для китайських компаній вже давно стало нормою створювати із зарубіжними автомобільними компаніями спільні проекти. Та й для своєї техніки вони часто залучають зарубіжних фахівців. Над новими китайськими кроссоверами з автоматом працюють кращі інженери і кузовні дизайнери світу.

Перехресний перекладач Джіллі Емгранд (Geely Emgrand X7)

Для початку розповімо про білорусько-китайський кросовер Джилі Емгранд (Geely Emgrand X7).

Кросовер Емгранд отримав дизайн, створений генієм з Italdesign, - Джорджетто Джуджаро. Ще одна відмінна риса - безпека. Кросовер Джилі Емгранд успішно пройшов краш-тест, отримавши 5 балів.

Рекомендована стаття: Ford оголошує "Справжню Чорну П'ятницю"

У базовій комплектації вже є ABS, бортовий комп'ютер, клімат-контроль, подушки безпеки і багато іншого. Плюс до цього - великий багажник, об'ємом 580 л., Просторий і комфортабельний салон, якісна обробка, хороший пластик.

Пропонується три двигуни:

• 127 к.с. при 6000 об. / хв., 1,8 л .;
• 2 л., 139 к.с. при 5900 об .;
• 2,4 л., 158 к.с. при 5700 об.

Варіантів трансмісії два: 5-ст. механіка DSI, або 6-ст. автоматика.

Безпека на кросовері Джилі Емгранд Х7

Багатьом цікаво, як Geely вдалося так швидко налагодити питання безпеки в своїх автомобілях? Відповідь дуже проста: не так давно, компанія придбала шведський бренд Volvo, продукція якого визнана однією з найбільш надійних і безпечних у світі. В автомобілях Вольво зазвичай все було продумано до дрібниць. Тепер всі ці технології дісталися Джилі, тому китайські автомобілебудівники знають тепер як створювати якісні та надійні машини.

Спільне з Білоруссю виробництво налагоджено і компанія називається БелДжі, яку Geely заснували з БелАЗ. Кросовер Geely Emgrand X7 в Росії буде коштувати від 620 тисяч рублів за комплектацію «Comfort» і 650 тисяч за Luxury.

У Росії є чимало підприємств, які збирають китайські автомобілі. Найкращий приклад - Derways з Черкеська. Нещодавно там почалася збірка тайванського Luxgen 7. Там же збирається і інший кросовер - JAC S5.

Історія китайського автогіганта FAW і зовсім почалася подібно до тієї, що була у заводу в Тольятті. Тільки, на цей раз, не італійці з FIAT, а саме радянські автобудівники закладали перший камінь і навчали китайських фахівців. Майстри заводу ЗІЛ створили китайського гіганта, який тепер входить в четвірку кращих виробників країни.

Рекомендована стаття: Китайський Chery Tiggo з пробігом не такий поганий, як здається

Зараз активно працюють спільні виробництва з такими відомими компаніями, як General Motors, Toyota, Mazda, Ford і іншими. У 2006 році було відкрито провадження китайських позашляховиків і кросоверів в російському місті Бійськ.

На кросовері FAW Besturn X80 використовується база Mazda 6 і створений він на спільному підприємстві, організованому японською і китайською компаніями.

Причому, якщо китайський кросовер Джилі Емгранд збирається в Білорусі з привізних деталей, то в X 80 багато компонентів від тієї самої Мазди.

Перспективи розвитку китайського автопрому

Спостерігаючи за ростом продажів китайських автомобілів і кросоверів зокрема, багато хто помітив, що основні піки припали якраз на 2013 рік. Новий сезон тільки розпочався, і можна лише здогадуватися, яким він стане для ринку китайських позашляховиків і кросоверів в Росії.

Другий момент - цінова політика китайців. Якщо на кращі моделі китайських кросоверів ціни знизяться, то вони дійсно захоплять російський ринок. Першою на поступки пішли тайванці з Luxgen, які зробили «знижку» в 10 тисяч доларів на свій новий кросовер Люксген 7. Чекаємо ходу у відповідь від інших китайських проізоводітелей.

Ми не згадуємо тут питання якості збірки і матеріалів, так як це само собою зрозуміло. Чи не хвилює нас і «запозичення» дизайну. Винаходити велосипед куди складніше, ніж просто його збирати.

Виходячи з наявних показників, експерти вже зараз стверджують, що китайська автомобільна промисловість скоро обжене колег з Японії і Кореї. Чого варті тільки китайські кросовери Чанган. А конкурентам вигідніше створювати спільні виробництва, ніж намагатися наздогнати темпами, які нав'язує Китай. На їхню думку, найближчі п'ять-десять років стануть ключовим моментів для цього.

Рекомендована стаття: Рамні позашляховики з повним приводом продовжують випускатися

І наостанок відео краш-тест китайського кросовера Changan CS 35: