Совсем недавно, в Шанхайском автосалоне был представлен новый автомобиль Мазераті Гіблі. В основе этой модели лежит платформа от Quattroporte 6, именно этот флагман послужил источником вдохновения для дизайна нового Мазераті Гіблі.
Візуально Мазераті Гіблі виглядає як Quattroporte, тільки вона трохи менше, у обох автомобілів однаково оформлений передок і бічні частини, а ось задок у Ghibli зроблений абсолютно в іншому стилі. Довжина Мазераті Гіблі становить 4 970 мм, це на 290 мм менше ніж у Quattroporte 6, а довжина колісної бази становить 2990, що на 200 мм. Менше ніж у Quattroporte 6.
У Мазераті Гіблі есть масса конкурентов и все они также представили свои новые автомобили: BMW 5-Series F10, Audi A7 Sportback, BMW 6-Series Gran Coupe, Mercedes CLS, Jaguar XF и Mercedes E.
Мазераті Гіблі 2014 внутри выглядит очень привлекательно, благодаря роскошной отделке из дорогих и качественных материалов, также архитектура передней панели стала немного лучше, по сравнению с предыдущей моделью. У новой Мазераті Гіблі кардинально изменена центральная консоль, руль, а также приборы.
Для седана Мазераті Гіблі предлагаются различные модификации, среди самых простых: 3-х литровый двигатель V6 с турбонаддувом на дизеле. Эти движки развивают мощность 275 лошадок с крутящим моментов 600 Нм.
Дизельный двигатель Мазерати – это небывалая ситуация, еще никогда в истории Мезерати не оснащалась дизельным двигателем. На дизеле Мазераті Гіблі набирает сотню за 6,3 секунды, при этом звук, как утверждают представители компании, ничем не хуже бензиновых вариантов.
Рекомендована стаття: Найпотужніша машина в світі може їхати більше 400 км / год
Щоб домогтися таких результатів, довелося попрацювати над випускною системою, до того ж, салоні є кнопочка "Sport", натиснувши яку машина дуже злобно почне реве і перетвориться на справжнього монстра, але 6,3 сек до сотні - все одно, це не серйозно.
Що стосується бензинових двигунів, то вони створювалися разом з Ferrari на заводі в Маранелло. Найпростіший бензиновий двигун вже трохи краще і розвиває 330 кінських сил потужності, а крутний момент становить 500 Нм (час розгону цього апарату з 0 до сотні займає 5,6 сек).
А ось найсерйозніша модифікація Мазераті Гіблі видає 410 італійських конячок і 550 Нм крутного моменту. З таким двигуном Мазераті Чіблі досягає сотні за 5,0 секунд, а максимальна швидкість - 285 км / ч. Всі бензинові двигуни працюють в парі з автоматом ZF, 8-діапазонним.
До речі, тільки 410-сильний варіант оснащений повним приводом, а решта модифікації задньопривідні. Повний привід працює так, що в звичайному режимі передає всю тягу на задні колеса, але при потребі, співвідношення осей миттєво стає 50:50.
На топовую версию Мазераті Гіблі установлены Brembo – очень серьезные тормоза. На Мерседесе Гелендвагене, цена которого начинается с 85000 евро, они отлично смотрятся. В базовую версию идут 19-дюймовые диски, но за дополнительную плату можно поставить хоть 21-дюймовые. В Европе этот автомобиль выйдет в продажу лишь осенью, к тому времени и будут объявлены точные цены.
Но цена должна быть не сильно высокой, так как по моему мнению в этих автомобилях не хватает какой-то изюминки вроде 3,5 секунд до сотни:)) Кстати, если для примера взять после ВАЗ 2109 после тюнинга, то можно убедиться, что грамотный тюнинг творит чудеса, после которого старое корыто может смело конкурировать с новой Мазераті Гіблі. Но это, конечно, большая редкость.
Рекомендована стаття: Серйозний тюнінг ВАЗ 2105 своїми руками зможе зробити не кожен
