Сегодня мы обсудим автомобиль Усередині 2017 року года – новинку от японского концерна Nissan. Предыдущие модели отлично продавались на мировом рынке, и производитель решил порадовать поклонников бренда обновленной версией. Возвращаясь в недалёкое прошлое, можно вспомнить, что в России при общем спаде продаж на автомобильном рынке японский автомобиль показывал рост в 50% до того, как производитель сделал рестайлинг.

Для російського покупця є й інший привід порадіти. Новинку вироблятимуть на тому ж заводі недалеко від Санкт-Петербурга, де випускали Teana. Отже, різкого зростання ціни чекати не доведеться. Це великий плюс для численних шанувальників цього кросовера.

Трохи про новинку

Яким вийшов Nissan Qashqai 2017, рестайлінг якого чекали досить давно? Японці рідко роблять серійні машини, і, тим більше, популярні, занадто революційними. Це можна легко пояснити двома причинами:

• консервативність, властива нації чи ні на генетичному рівні;
• потреби ринку.

В цілому, машина стала виглядати солідніше і ефектніше, завдяки елегантній формі капота і решітки радіатора.

Что следует отметить, так это грамотный подход к выбору материалов. Теперь у 2017 Ніссан лисого новый кузов получается легче. Общая масса автомобиля уменьшилась на 90 кг. в сравнении с предыдущей версии. При этом она стала длиннее на 47 мм, на 26 мм. шире, но при этом на 15 мм. ниже. Колесная база на 16 мм больше. Теперь она имеет габариты 2646 мм.

Сама платформа, яка називається CMF, яку отримав оновлений Усередині 2017 року року, це, по суті, попередня версія, але пройшла модернізацію. Виробник врахував і помилки минулого, і побажання клієнтів. Тепер застосовуються адаптивні амортизатори, які стоять на Infinity Q50.

Якщо ви використовуєте кросовер для перевезення великої кількості речей, то японці порадують вас надбавкою обсягу багажника на 20 літрів. Тепер він становить 430 л. Усередині салону стало просторіше. Хоча по факту це всього 1 см. Висоти і стільки ж довжини, відчуваєте ви себе дуже комфортно.

У салоні дуже якісний пластик. Від нього немає «дивних звуків» і неприємного запаху, як це часто буває в деяких авто середньої та низької цінової категорії. Навіть у KIA є такий грішок. Але японці не осоромилися, і запропонували відмінний матеріал. Так що скриплячому дешевої пластмаси тут немає.

Детальніше про рестайлінг

Запланированный для Ніссан Усередині 2017 року рестайлінг является воплощением ряда идей, созревавших в голове конструкторов и дизайнеров в течение четырех лет. Как это отразится на внешнем виде? Во-первых, поменяется дизайн радиаторной решётки, головной и задней оптики, бамперов.

Якщо вас в дорестайлинговом Кашкай не влаштовувало якість звукоізоляції, то в новинці це врахували. Тепер шуму в салоні практично немає. Домогтися цього вдалося декількома змінами, одне з яких - потовщення скла. Самі скла дають непоганий огляд, завдяки продуманим габаритам.

У салоні з'являться системи Apple CarPlay і Android Auto. Якщо поглянути на рульову колонку, то ви побачите, що змінилося розташування кнопок. Замість звичного вертикального розміщення застосовується горизонтальне.

Технічні нововведення

Если внешне обновленный 2017 Ніссан лисого года выглядит вполне «логично» и без каких-то явных инноваций, то в плане технологического совершенства он на голову выше своих предшественников.

Ще рік тому на женевському автошоу представники компанії заявили представникам ЗМІ про те, що оснастять авто повноцінним автопілотом. Так, Nissan робить автомобілі майбутнього. Втім, те, що японці на сотню років випереджають решту людства, вже давно нікого не дивує.

Рекомендована стаття: Hyundai Creta vs Renault Kaptur vs Kia Soul?

Втім, здивувати цим зараз складно. Адже є «гугломобілі». Втім, знаючи Помешаность японців на якості, цілком ймовірно, що вони обійдуть американських колег в питаннях безпеки. Адже авто від компанії Пейджа і Бріна вже встигли потрапити в ДТП.

Так в чому ж нововведення? У тому, що інші автоматично керовані машини, не були звичайними серійними авто. Ніссан нам тонко натякають на те, що майбутнє настало.

Что касается технических характеристик, которые получил nissan Qashqai 2017, то они радуют даже тех, кто решил купить базовую комплектацию.

Покупець отримує силовий агрегат об'ємом 1,2 л. Це турбований бензиновий двигун потужністю 115 конячок, який доповнює шестиступінчаста механіка. Коробка пройшла безліч тестів, які підтвердили її надійність і безвідмовність навіть при великих навантаженнях. Максимальна швидкість - 185 км / ч., Що дуже навіть непогано для такої «начинки». Розгін до сотні здійснюється за 10,9 сек. Втім, навряд чи власникам цього автомобіля важливо, як швидко він прискориться до цієї позначки. Все-таки, куди важливіше витрата палива. А цей параметр - джерело захоплення для багатьох. Проїхавши 100 км., Ваш залізний кінь використовує всього лише 6,3 л. при спорядженої масі 1376 кг.

Можна доплатити 60 тис. Рублів, поставити варіатор і зменшити витрату до 6,2 літрів. Втім, навряд чи вам сподобається ціна такої вигоди:

• швидкість знижується до 173 км / год;
• розгін від 0 до 100 км / год за 12,9 сек.

Якщо ви той самий російський - любитель швидкої їзди, або представник іншого народу, що розділяє цю національну традицію, то краще купувати модифікацію Qashqai 2017 c бензиновим мотором потужністю 144 л. с., об'ємом 2 літри і все тієї ж 6 ст. механічною КПП.

При спорядженої масі 1383 кг. машина прискорюється до сотні за 9,9 сек. Приємніше і максималка - 194 км / ч. Витрата пального в середньому 7,7 л. на 100 кілометрів пробігу. Якщо поставити на таку комплектацію варіатор, отримуємо розгін за 10,1 сек, максималку 184 км / год, але зниження витрати палива до 6,9 л. / 100 км. Повнопривідний кросовер розганяється до сотні за 10,5 сек, максимальна швидкість у нього 182 км / ч, витрата трохи вище - 7,3 літра бензину на 100 км пробігу.

За 1,429 млн. Рублів можна придбати комплектацію з турбованим дизельним двигуном потужністю 130 к.с. коробка у такого авто ставиться бесступенчатая, привід тільки передній. Максимальна швидкість - 183 км / ч. розгін до 100 км / год за 11,1 сек. Що можна назвати явним плюсом, так це витрата дизпалива - всього 4,9 літрів / 100 км.

Також обіцяють сумісність з системою ЕРА ГЛОНАСС. Покращені настройки підвіски і рульового управління - ще один привід задуматися про покупку оновленого Qashqai.

Комплектації автомобіля і ціни

Якщо поглянути на дилерські пропозиції в російській столиці, то ми побачимо кілька варіантів того, яким може бути ваш новий автомобіль.

Наприклад, якщо ви не хочете переплачувати, виробник пропонує придбати Ніссан Усередині 2017 року року початковій комплектації XE. Найдешевший варіант комплектації обійдеться покупцеві в 1,129 млн. Рублів. Движок в базовому варіанті йде бензиновий, турбований. Про це 115-сильному агрегаті ми писали вище, як і про що супроводжує його відмінною 6-ступінчастою механіці.

У салоні встановлений кондиціонер, є електросклопідйомники на передніх і задніх стеклах, мультимедійна система, що підтримує МР3. Також можна відрегулювати кермо, висоту водійського крісла. Дзеркала також оснащені електроприводом, а передні сидіння обігріваються в холодну погоду. Так, вам не здалося - це опис базової комплектації кросовера. Більш того, в салоні є подушки безпеки. Їх передбачено 6 штук. Плюс до цього - сприяння старту при підйомі, ефективний круїз-контроль, і багато інших корисних функцій, приємних дрібниць, на зразок hands free для вашого смартфона. Відразу видно, що компанія дбає про кожен свій клієнта.

Рекомендована стаття: Mitsubishi Pajero 3-го покоління 1999-2006 років з несучим кузовом

Як ми вже згадували, можна доплатити 60 тис. Руб. за варіатор. Все той же ХЕ, але з агрегатом 2,0 коштує 1,249 млн. Руб, і 1, 309 з варіатором.

Наступний варіант комплектації називається SE. У ньому замість звичайного кондиціонера встановлена ​​повноцінна система клімат-контролю, диски виконані з алюмінієвого сплаву. Є хороші протитуманні фари і датчики дощу. З останніми питання спірне. Дуже часто спрацьовують випадково, реагуючи на бризки з калюжі, неакуратність птахів, які вирішили погадіть на машину, і т.д.

Ціни виглядають наступним чином:

• з турбомотором 1,2 л. і механікою - 1, 219 млн. руб .;
• з 2,0 л. - на 120 тис. Дорожче;
• варіатор - плюс 60 тис .;
• турбодизель + безступінчата коробка - 1,429 млн. руб .;
• повний привід, 2,0 л, з варіатором - 1, 489 млн. руб.

Наступна комплектація називається SE +. Відрізняється наявністю навігатора і камери для заднього огляду. У навігатора якісний кольоровий екранчик 7 ". Всі варіанти цієї комплектації коштують в середньому на 50 тис. Рублів дорожче, ніж SE.

Найцікавіше виглядає повнопривідний варіант. На ньому стоїть атмосферне агрегат на 2 літри, вартістю 1, 531 млн. Руб. Є і одна важлива відмінність в SE + відсутня 1,6-літровий дизель, який є в SE.

Продовжує наш огляд новий Усередині 2017 року комплектації LE. Машина може комплектуватися:

• атмосферним двигуном 2,0 л. + Варіатор і передній привід за 1,559 млн. Руб .;
• 1,6 л. турбодизелем – плюс 30 тыс. руб.;
• 2,0. Атмосферником з повним приводом - плюс 90 тис. Рублів.

Що ви отримуєте за свої гроші? По-перше, кнопковий старт двигуна. Якщо ви шанувальник безключового доступу - це відмінний вибір. По-друге шкіряний салон. Матеріал дуже якісний. По-третє - відмінний парктроніки. Плюс у цій комплектації є датчик світла на фарах. Водійське крісло регулюється в шести напрямках.

Также есть возможность заказать новый Усередині 2017 року года в модификациях LE Roof, LE+, LE Sport.

• Перший оснащений красивою скляним дахом і рейлингами. Інших відмінностей немає. За панорамний дах ви заплатите 1, 584 млн. Руб.
• У другого така ж дах, плюс автопарковка, розпізнавання рухомих об'єктів і ряд інших функцій. Наприклад, автомобіль може вчасно «виявити», що водій втомився, або навіть засинає, і захистити його від ДТП. У авто їсть ь моніторинг сліпих зон. Обійдеться таке задоволення від 1,609 млн. Рублів.
• Спортивна модифікація отримала диски з алюмінієвого сплаву 19 "(за стандартом стоять 17-дюймові). Дизелів немає.
• Якщо ви хочете популярну забарвлення «металік», машина буде коштувати на 17 тис. Руб. дорожче для будь-якої модифікації.

Головні конкуренти на ринку

Итак, с кем же будет соперничать новый 2017 Ніссан лисого года? Рестайлинговой модели придётся совсем непросто вырвать первенство. Ведь его конкуренты – Jeep Renegade Longitude, RAV 4 Classic от Toyota, Ford Kuga Trend, и Mazda CX-5 Drive. Все эти авто – пятидверные универсалы с передним приводом (есть модификации с полным).

Рекомендована стаття: Бувший Nissan X-Trail другого покоління на вторинному ринку

Подивимося, що з цінами на базові комплектації? Кашкай ХЕ можна взяти за 1,249 млн. Рублів. Ренегад варто 1,510 млн, Мазда - 1,349, Тойота - 1,493 і Форд - 1,379. Кліренс найкраще у Мазди - 215 мм. проти 200 у Ніссана. Найгірше цей показник у Renegade - всього 175 мм.

Двигуни у вибраних модифікацій:

• 2.0 / 144 л. с - Nissan;
• 2.0/150 л. с. – Мазда;
• 2.0/146 л. с. – Тойота;
• 2.5 / 150 л. с. - Форд;
• 1,4 / 140 л. с. - Джип.

Коробка у всіх, крім Jeep - механіка. У Renegade варто робот.

За максималці місця розподілилися наступним чином:

1. Мазда – 197 км/ч;
2. Ниссан – 194 км/ч;
3. Форд – 185 км/ч;
4. Джип – 181 км/ч;
5. Тойота – 180 км/ч.

Швидше за всіх розганяється до сотні Мазда. У неї на це йде 9,3 секунди проти 9,9 у Ніссана. Що стосується можливостей, то кондиціонер є у всіх авто, електричні склопідйомники теж. Подушок безпеки в Форді, Тойоті і Джипе по 7, а у Ніссана і Мазди тільки 6. Круїз-контроль в "базі" є тільки у Ніссана і Джипа.

Також Renegade - єдиний автомобіль, пропонований в стартовій комплектації з легкосплавними дисками і підігрівом керма. У RAV4 немає штатного аудіо з підтримкою МР3, а в Мазді допомоги при старті в гору.

Про недоліки

Є у нас і «ложка дьогтю». Без неї не обходиться практично жоден огляд. До мінусів цієї моделі можна віднести невелике заднє скло. Воно не дозволяє отримати повноцінний огляд. Погіршує ситуацію нависає над ним козирок.

У салоні дійсно просторо, але, якщо їхати вчотирьох. Автомобіль, нагадуємо - п'ятимісний. Передні пасажири їдуть з комфортом, ззаду буде зручно тільки трьом дуже струнким людям.

Підведемо підсумки

Новий автомобіль став більше, легше і кілька естетичніше попередника. Він може похвалитися вражаючою початковій комплектацією при розумній ціні.

Якщо ви хочете надійний кросовер, який, при акуратному зверненні, прослужить вам не один рік, можете сміливо вкладати гроші в цю машину. Благо, є вибір комплектацій та модифікацій для любителів переднього і повного приводу, бензинових і дизельних двигунів.

Ви отримуєте досить швидку техніку, з хорошим кліренсом. У ній, звичайно, не поїздиш по бездоріжжю, але ця модель і не створена для того, щоб ви їздили на ній до села за картоплею.

Якщо ви хочете придбати новий Усередині 2017 року року, старт продажів в Росії доведеться почекати. Він відбудеться в другому півріччі, в той час як Захід зможе придбати нову машину вже навесні. Також варто очікувати поступового зниження цін на деякі комплектації. Так що не поспішайте бігти в салони дилерів. Є сенс почекати, поки спаде ажіотаж, і розцінки стануть трохи приємніше.

А далі відео з новим Ніссаном Кашкаєм 2017 року: