Mitsubishi outlander 2017 - рестайлінговая версія

Виробник Mitsubishi Motors Corporation запустив в серію другу за рахунком рестайлинг- версію автомобіля, створеного для тривалих подорожей. Саме так позиціонувалася перша модель, яка була представлена ​​ще в далекому 2001 році. Сьогодні Mitsubishi Outlander 2017 випущений вже в третьому поколінні. Його презентація відбулася на автомобільному шоу в Нью-Йорку в 2012 році.

outlander 2017

На перший погляд зміни, які внесли японські дизайнери в екстер'єр автомобіля, малопомітні. Однак якщо придивитися уважніше, то можна виділити більш впевнену і сучасну передню решітку, названу Dynamic Shield, яка змінила Jet Fighter, а також інший передній бампер.

Если заглянуть в салон, то там также можно рассмотреть значительные перемены. Угадывается сходство с прототипом PHEV Concept-S, который был продемонстрирован на парижской автомобильной выставке осенью 2014 года. По заявлению, сделанному на презентации Micubisi Autlender 2017 года выпуска, представителями Mitsubishi Motors Corp было улучшено более 100 позиций.

Зберігши все краще від колишнього автомобіля, інженери взялися за доведення інтер'єру і екстер'єру до досконалості, втілюючи сучасні автомобільні віяння. Конструктивно помінялися обидва бампера і задні ліхтарі, це все зміни нового кузова Міцубісі Аутлендер 2017.

Були встановлені протитуманні фари зміненої конфігурації, які виглядають зовсім вже просто. А колісні диски отримали новий дизайн і збільшилися до 18 дюймів. У зв'язку з новим обвісом габарити позашляховика, а саме ширина і довжина, трохи збільшилися - відповідно на 1,1 і 3,8 см. Фірмова платформа RISE залишилася та ж, тому розмір колісної бази не змінився. Залишилася колишньою і висота, трохи збільшився дорожній просвіт.

Micubisi Autlender 2017

Платформа

Важлива частина будь-якого автомобіля - платформа, особливо якщо мова йде про потужний автомобілі-позашляховику. Інженери Mitsubish створили ексклюзивну систему Reinforced Impact Safety Evolution (RISE). Саме вона продовжує використовуватися в Outlander 2017 року.

Вперше система була застосована в 1996 році і встановлена ​​на Mitsubishi Galant. З тих пір неодноразово удосконалювалася. Використовувалися нові матеріали і технології. У сучасному вигляді вона використовується на Pajero, Lancer і Eclipse, а також на інших марках авто. Пасивна система безпеки являє собою особливу конструкцію основи кузова, яка виконана з високоміцної сталі, з дублюючими елементами особливо важливих частин. Наприклад, підрамник має подвійну конфігурацію.

Змонтовані додаткові балки, що забезпечують по колу високу ступінь захисту пасажирів, що знаходяться всередині авто. Передбачено захист від механічних ударів в корму кузова і в області паливного бака.

Рекомендована стаття: Mazda 3 BM: витрати на утримання автомобіля

Испытания демонстрируют высокую степень надежности и безопасности. Рейтинг NHTSA (Национальной Администрации Безопасности Дорожного Движения) США отнес автомобили, которые изготовлены по технологии RISE, к наиболее безопасным транспортным средствам. В подтверждение этого по EuroNCAP Mitsubisi Autlender 2017 присвоено максимальное количество звезд – 5 штук.

Mitsubishi Outlander 2017

зміни

Традиционно Mitsubishi Motors Corp своим покупателям предлагает выбрать ту комплектацию, которая будет соответствовать стилю жизни и условиям эксплуатации. На российском рынке новый Mitsubisi Autlender 2017 года представлен в комплектациях: Inform, Invite, Intense, Instyle, Ultimate и Sport. Последние четыре предлагаются только в полноприводных вариантах. Два первых – на выбор: только передний привод либо передний и задний.

Звертає на себе увагу Sport комплектація, яка обладнана унікальною системою повного приводу Super All-Wheel Control. Можна вибрати один з семи запропонованих кольорів. А під капотом знаходиться силова шістка V-образного типу об'ємом 3 літри. Дизельними моторами комплектуватися автомобілі для РФ не будуть. Це офіційна позиція корпорації Міцубісі і вона пов'язана з низькою якістю паливної суміші, що продається на вітчизняних АЗС.

Что предлагается в базовой комплектации обновленного Micubisi Autlender 2017? В передние фары установлены галогеновые огни, светодиодные задние фонари и ДХО. В электропакет входит регулировка фар и зеркал. Видоизмененный четырехспицевый руль может регулироваться по высоте и глубине. Имеется бортовой компьютер, двухзонный климат-контроль, аудиосиcтема Mitsubishi Connect с шестью динамиками и тканевый салон.

Оновлений Аутлендер 2017

У всіх моделях авто будуть встановлені датчики дощу і світла, а також індикатор рівня омиваючої рідини.

Зі збільшенням вартості у нового Аутлендер 2017 року стануть доступні наступні опції:

  • повторювачі на бічних дзеркалах;
  • мультируль з кнопками управління круїз-контролем і аудіосистемою;
  • електропідігрів переднього ряду сидінь;
  • протитуманні ліхтарі;
  • рейлінги на даху;
  • шкіряний салон і навігація.

Буде встановлено електропривод на сидіння водія, задні двері і люк.

Новий Аутлендер 2017 салон

Новий кузов Міцубісі Аутлендер 2017 буде відрізнятися хромованими ручками дверей і світлодіодними фарами, а дзеркало заднього виду придбає можливість автоматичного затемнення. На кожному авто, що продається на території Російської Федерації, встановлюється навігація Ера-Глонасс, система відстеження сліпих зон, відеокамери, що дозволяють здійснювати огляд на 360 градусів, парктронік.

Рекомендована стаття: Тест-драйв нового Мітсубісі Паджеро Спорт 2017

У новій версії значно краще налаштована підвіска і рульовий механізм. Шум в салоні мінімальний. Цього вдалося досягти, використавши якісну шумо- і віброізоляцію, а також замінивши дверні ущільнювачі і встановивши скління з особливим ефектом шумозаглушення. Був використаний особливий підхід - в передню підвіску і задній диференціал встановлені динамічні демпфери, виготовлені за особливою технологією. Це також значно знижує шум при русі.

Силовий агрегат і трансмісія

У порівнянні з минулим рестайлінгом в плані двигунів ніяких змін не відбулося. Хоча подейкували, що 2-х літровий мотор в базовій комплектації на Мітсубісі Аутлендер 2017 модельного року буде замінений на більш потужний 2,4 літровий. Бензиновий ряд представлений моторами об'ємом 2,0 літра, потужністю 145 л. с. 2,4 і 3,0 літрів, відповідно, на 167 і 230 кінських сил.

Трилітровий мотор укомплектований шестиступінчастою автоматом, а на два інших, більш малопотужних мотора, встановлюються абсолютно нові варіатори марки Jatco, чергового, восьмого покоління. Дивного в тому, що на оновленому Аутлендер 2017 з'явилася фірмова розробка від Nissan Motor Co. - Jatco (полегшений варіатор) немає, адже кілька років тому частину акцій Mitsubishi Motors Co було придбано автоконцерном Ніссан.

В основі нової трансмісії - інноваційна розробка, яка поєднує традиційний варіант - пасової варіатор і додаткову коробку передач. Внаслідок цього вдалося збільшити передавальні числа. Трансмісія нового зразка має найвище в світі число. Це означає, що автомобіль буде швидше стартувати і розганятися. Крім цього вдалося знизити розміри і вага агрегату, на 10 і 13 відсотків відповідно.

Mitsubisi Autlender 2017

Така модифікація привела до меншого споживання палива, без заміни силових агрегатів. Споживання пального 2,4 літровим мотором знизилося на 0,8 літра в міському режимі, а по трасі на 0,2 літра. Причина та ж - новинка від Jatco.

Трансмісійні втрати знижені на чверть, система мастила працює по-новому - більш ефективно. Попрацювали інженери і над програмною частиною. Варіатор став швидше реагувати на натиснення педалі акселератора. Поведінка трансмісії стало нагадувати коробку-автомат. Однак продовжує бути присутнім дискомфорт при русі на рівних і тривалих ділянках. При втопленою педалі газу обороти мотора застигають на позначці 6 тисяч і трохи ріжуть слух, незважаючи на якісно проведені заходи по шумоізоляції.

Рекомендована стаття: Рестайлінг Mazda CX-5 2014 року: що змінилося?

конкуренти

Як і у всіх, є у Міцубісі Аутлендер конкуренти. Експерти нарахували мінімум двох, обидва з Південної Кореї - Hyundai Santa Fe і Chevrolet Captiva. Якщо порівнювати першого, то він відрізняється більш неординарним зовнішнім виглядом, що може сподобатися дуже багатьом автолюбителям.

Слід зазначити, що у Santa Fe є місткий салон, і продумана внутрішня ергономіка. Водійське місце знаходиться на достатній висоті, що дозволяє здійснювати хороший огляд при русі. Також можна відзначити не дуже широкі задні стійки, які забезпечують досить хорошу видимість через дзеркала заднього виду.

Mitsubishi Outlander 2017 фото

В умовах міста Hyundai має хорошу керованість і непогані позашляхові якості. Разом з тим, коробка-автомат дуже повільна, і авто має посередні розгінні характеристики. На високих швидкостях в салоні з'являється характерний свист. Бензиновий силовий агрегат програє по споживанню палива Аутлендер. Як в місті, так і по бездоріжжю.

Інтер'єр виглядає значно дешевше, а клімат-контроль працює з перебоями. Підвіска набагато жорсткіше, ніж у Міцубісі. За всі ці «гідності» доведеться заплатити трохи більше. Шевроле має адекватну ціну і непогане оснащення, він так само повнопривідний. Простору всередині досить, салон комфортний. Силові агрегати у Chevrolet Captiva представлені в меншій кількості, зате вони більшої потужності і відмінної якості. Це відображається на витраті палива, він значно вище, ніж у Аутлендер. Позашляхові якості залишають бажати кращого.

Клімат-контроль працює посередньо, салон прогрівається тривалий час, особливо при низькій температурі навколишнього середовища. Відзначається слабка стійкість лакофарбового покриття до впливу зовнішніх факторів. До речі, по тесту безпеки EuroNCAP у Каптіва всього 4 зірки.

Багато нарікають, що у Мітсубісі Аутлендер відсутні дизельні агрегати - аргумент, з яким не посперечатися. Він не є ідеальним автомобілем для будь-яких ситуацій, але економічність, надійність і безпеку у Mitsubishi Outlander продовжують залишатися на високому рівні.

Далі відео огляд про новий Мітсубісі Аутлендер:

LEAVE ANSWER