Комфорт на колесах. чому lexus ls і люксовий автомобіль - це

Серія LS розпочала свою історію ще в минулому тисячолітті. Автосалони Детройта і Лос-Анджелеса в 1989 році стали місцем першої презентації Lexus LS400. Автомобіль швидко знайшов своїх шанувальників в США, а тому японці задумалися про вихід і на європейський ринок.

Lexus ls 460 awd фото

Дороги Старого світла новенькі «японки» почали борознити вже в 1990 році. Тоді вони оснащувалися тільки двигуном V8, обсяг якого становив 4 літри. Потужність - 235 л.с .. Інші силові агрегати передбачені не були.

Час змінюватися

Перший невеликий рестайлінг стався вже в 1993 році. Були проведені невеликі косметичні зміни, підвищилася на 30 одиниць і потужність - тепер вона становила 265 к.с.

Перше покоління змогло протриматися більше десятиліття. Але настав 2000 рік, чергового очікуваного кінця світу не настав, а тому японські розробники вирішили показати світу новий автомобіль серії. Уже навесні на конвеєрах стали збиратися моделі з індексом 430.

Новий Lexus ls 600h

За габаритами автомобіль другого покоління практично не відрізнявся від попередника. Збільшилася тільки колісна база - зате відразу на 8 см. Салон знову радував шкіряним оздобленням, наявністю дерева і дорогого пластика. Сидіння оснащувалися електроприводом, а тому пасажир будь-якій комплектації знаходив в них комфортне розташування себе коханого.

Головною рушійною силою став мотор з об'ємом 4,3 літра. Потужність двигуна знову була збільшена - до 281 к.с. До сотні автомобіль тепер розганявся за 6,7 секунд. Ринки США та Європи отримали машини з пневматичною підвіскою, правда, тільки опціонної.

Оновленого 430 чекати довелося три роки. У Франкфурті в 2003 році була представлена ​​чергова модель Лексус ЛС. Автомобіль отримав нові бампери, «причесаний» радіаторну решітку і видозмінені фари.

Зміни в екстер'єрі носили лише косметичний характер, технічна ж начинка поповнилася більш серйозними нововведеннями. Під капот седана був поміщений силовий агрегат V8 з об'ємом 4,3 літра. Потужність - 282 к.с. Рівень максимальної швидкості підвищився до показника в 250 км / ч. Розгін до сотні прискорився на десяті частки і склав 6,3 секунд. Знизився і коефіцієнт аеродинамічного опору. Як наслідок - автомобіль став більш економічним і акустично приємним в експлуатації.

Дизайн модели Lexus ls 460

Система освітлення дороги отримала звучну назву Intelligent AFS. Пучок світла фар змінюється в залежності від швидкості пересування машини і кута повороту керма.

Інтер'єр автомобіля виконаний в кращих традиціях Lexus. Шкіра, дерево, велика кількість електроніки. Навіть у базовій комплектації модель за рівнем комфорту і безпеки прагне якщо не до теплій домашній ліжку, то до зручного крісла біля каміна як мінімум. Модернізована пневматична підвіска, десять подушок безпеки, захист колін пасажирів. Мультимедійна система, що об'єднала в собі програвач DVD і навігаційну систему, є вінцем усієї цієї пишноти.

Рекомендована стаття: Новий Форд Мондео 2014: фото, характеристики і ціна в Росії американського седана

покоління змінюються

У 2006 році починається випуск вже третього покоління автомобілів Lexus серії LS. Машина була побудована практично з нуля. Двигун, трансмісія, ходова частина, платформа, кузов - все було абсолютно новим. Додала модель і в габаритах, збільшилася колісна база. Lexus LS460 на момент свого дебюту був по праву визнаний найдорожчим проектом в історії японського концерну.

Двигун автомобіля Lexus ls 460

Інженери з максимальною увагою поставилися до найдрібніших деталей кузова. Хромована окантовка вікон виконана без стиків. Сам хром відшліфований вручну. При фарбуванні автомобіля застосовується система подвійного ручної поліровки. Виробником заявлено найменший рівень шуму і вібрації в класі. Лобове опір має найменший коефіцієнт в своєму сегменті - 0,26.

Інтер'єр виконаний в класичному для Lexus стилі. В обробці переважає шкіра і якісний пластик. Дерев'яні елементи декору Лексус ЛС 460 створювалися фахівцями музичного відділення компанії Yamaha. Можливо, саме тому в такому салоні хочеться співати.

Регулювання сидінь проводиться кнопками. Налаштувати можна все, навіть поперекову підтримку і положення підголівників. Клавіші управління розташовані продумано і максимально логічно.

Потужність, комфорт, безпеку

Індекс 460 в черговий моделі серії Lexus LS вказує на наявність нового двигуна. V-подібний двигун з 8 циліндрами має об'єм 4,6 літра. Потужність його досягає 380 л.с. Система D-4S має на увазі наявність двох форсунок уприскування палива. Це дозволяє знизити його витрата і збільшити тягу більш ніж на 7%. У змішаному циклі на 100 км автомобіль споживає трохи більше 11 літрів.

Lexus LS 600H чорний

Пневматична підвіска справляється з будь-якими нерівностями, яких на окремих дорогах буває безліч. Одне з головних переваг Lexus LS 460 - наявність системи управління динамікою автомобіля (VDIM). Відключити її не можна, але цього і не потрібно. Система діє непомітно, контролюючи тягу і пригальмовуючи колеса при необхідності.

Зрозуміло, що такий представницький автомобіль повинен відповідати найвищим вимогам безпеки. Систем захисту тут дійсно представлено дуже багато. Скло покриті водовідштовхувальним покриттям, яке навіть при дуже сильному зливі забезпечує водієві чудовий огляд. Ударну дію при аварії значно зменшено завдяки грамотному розташуванню енергопоглинаючих деформуються зон. Все це і багато іншого стає результатом відмінних оцінок на краш-тестах автомобіля.

Рекомендована стаття: Чи заслуговує Toyota Corolla звання королеви?

Технологія Pre-Crash Safety System стежить за допомогою радарів і камер за дорогою. Якщо виникає яка-небудь перешкода, але водій не реагує на нього, система починає гальмувати автомобіль. Водій такого дива інженерної думки піклується і про інших учасників дорожнього руху. Дзеркала покриті Сидіння складом, а тому що їдуть позаду автомобіля не будуть засліплені світлом фар.

Lexus ls 600h на дороге

До речі, у 460 є і подовжена версія. Вона проходить під ім'ям Lexus LS 460L і призначена для серйозних людей, що мають особистого водія. Вся додаткова довжина йде на підвищення комфорту пасажирів, що сидять ззаду. У «довгою» версії можна встановлювати сидіння Ottoman, з регульованою спинкою до 45 ° і підтримкою для ніг. Є навіть функція масажу. Багатозональної клімат-контроль дозволяє встановити необхідну температуру для кожного пасажира.

Ми чекаємо змін

Наступного рестайлінгу довелося чекати також три роки. Оновлена ​​версія Lexus LS 460 була представлена ​​у Франкфурті. Зовнішні зміни були не такими значними: нові грати радіатора, передній бампер з іншою формою повітрозабірника. Всередині автомобіля з'явився новий ЖК-дисплей, вбудована аудіосистема з двома десятками динаміків і хардом на 10 Гб.

Далі нові моделі стали з'являтися з періодичністю вже в два роки. 2011 рік - автомобіль Touring Edition, який має змінену форму передньої частини кузова. Спортивності і динамічності додали пятіспіцевие колісні диски. Сидіння стали виглядати також більш спортивно. Але обробка шкірою і деревом нікуди не поділася. Сьогодні можна придбати спеціальну модифікацію F-Sport, в якій є все необхідне для справжнього спорткара.

Lexus ls 460 зовнішній вигляд

У Сан-Франциско в 2013 році був представлений оновлений седан LS. Всі чекали нового покоління флагманської моделі, на ділі ж вийшов черговий «косметичний ремонт». Новий передній бампер і кришка багажника, рельєфний капот, інша решітка радіатора - список зовнішніх змін вийшов досить коротким.

Зате інтер'єр піддався більш значною переробці. Передня панель в салоні встановлена ​​абсолютно нова. Вона обладнана 12-дюймовим дисплеєм і системою Lexus Enform, що має доступ в інтернет. Змінилися і передні крісла. Базова версія, як і раніше пропонується в двох модифікаціях - з задне- і повнопривідна. У першому випадку двигун 4,6 л видає 386 к.с, повнопривідна - 360 к.с.

Рекомендована стаття: Тойота Прадо 150 - автомобіль з відмінною прохідністю

Турбота про природу і кишені власника

Окрема розмова - про гібридному автомобілі Lexus LS 600H. Буква H говорить якраз про гібридної природі автомобіля. Помімодвігателя внутрішнього згоряння (5 літрів), тут є ще два електромотора. Переваги цієї системи легко оцінити в щоденних і тривалих пробках. Енергія при гальмуванні не йде в тепло, а перетворюється в електрику, завдяки якому водій рушає, паркується або здійснює незначні маневри.

Гібридний привод забезпечує до того ж істотну економію палива. Коли батарея буде досить заряджена, двигун внутрішнього згоряння вимикається, обороти показують нуль. При стоянні в пробці або на світлофорі, при маневруванні або повільному русі, при парковці буде працювати тільки електромотор, який буде штовхати машину.

Lexus ls 460 салон

Паливо при цьому не витрачається, немає і вихлопних газів. Така система дуже екологічна, економічна і продуктивна. Правда, деякі автолюбителі сприймають гібрид зі скепсисом. Головним аргументом є фраза, що «якщо у людини є засоби на придбання такої машини, то через пару зайвих літрів він турбуватися точно не буде».

Питання досить спірне. Цілком можливо, що щасливий власник Lexus LS 600H тому і зміг на неї заробити, що знає ціну грошам і сягає глибини таким дрібницям гранично раціонально. Так чи інакше, система працює без збоїв, і якась кількість літрів в рік визначено економить. Як стверджують виробники, з кожної сотні кілометрів близько 12 літрів залишаються невикористаними завдяки наявності електродвигунів.

Незважаючи на всі експерименти з використанням електромоторів і прагнення заощадити на паливі, Lexus LS залишається автомобілем представницького класу, що підкреслює високий статус власника і його смак.

До речі, як вам таке протистояння? В даному відео Lexus LS 600H зіллється в поєдинку зі своїми головними конкурентами:

LEAVE ANSWER