Малогабаритні кросовери є найпопулярнішими автомобілями на американському авторинку. Популярність можна обумовити тим, що вони мають дуже багато плюсів - це і практичність, і економічність, і місткість. Люди приділяють їм велику увагу, тому що з їх допомогою можна вирішити безліч завдань.

Одним з таких автомобілів є Honda CR-V. У 2016 році він був самим продаваним авто серед компактних кросоверів, і ось в цьому році компанія випустила оновлену версію автомобіля.

Що нового в Хонді СРВ

У новій хонда cr-v збільшилася внутрішній простір, тепер всередині може поміститися більше речей і пасажирів. Двигун став ще могутніше і економічніше, під капотом авто можна спостерігати новітній 1,5 літровий чотирициліндровий агрегат. Також їзда по бездоріжжю буде ще м'якше, інженери встановили нову підвіску і тепер комфорту у даного автомобіля хоч відбавляй. Так як в минулому році даний кросовер був лідером продажів, в цьому році йому теж прогнозують лідируючі місце в цьому сегменті.

Найперше, що кидається в очі у новій хонди срв - це її розміри. Хто стежить за даною продукцією, то може помітити, що при кожному рестайлинге представленого автомобіля, його габарити збільшуються. Колісна база в новій CR-V, зросла на 4 сантиметри в порівнянні з минулою моделлю. Висота автомобіля, збільшилася на три з половиною сантиметри, а довжина на три сантиметри. Це додаток порадувало багатьох автолюбителів, так як в салоні авто тепер значно додалося місця.

Габарити хонда СРВ 2017 року, Дуже красиво замаскували за допомогою гострих ліній, виділивши їх Фендеріх і оптикою. В очі відразу ж впадає горизонтальна хромована планка, основна увага на ній акцентують світлодіодні фари. Завдяки декоративної пластикової вставці, якій дизайнери вирішили оснастити потужні задні ліхтарі, фари тепер дуже добре видніються за межами кузова. Єдине здивування викликають так звані «поворотники», їх вирішили виконати у вигляді маленьких смуг, розташованих вертикально, тепер при денному світлі їх практично не видно.

Покращений салон і інтер'єр

Салон, дизайнери вирішили виконати якомога зручніше, так наприклад, вони розмістили ручку для регулювання гучності в добавок до вбудованого семидюймовий монітора. Ще одним черговим плюсом стало додавання Apple CarPlay, а також Android Auto в медіа систему Хонда СРВ. Салон автомобіля зробили стандартним для моделей EX-L і Touring. Новим обдуманим рішенням є дворівнева полку, розміщена позаду 2-го ряду сидінь, реконфігурованих центральна консоль і електроприводна п'яті двері, яка регулюється по висоті.

Рекомендована стаття: Який автомобіль вибрати: Infiniti QX30, Q30 або Mercedes GLA

Розробники подбали про пасажирських місцях і тому вирішили збільшити простір для ніг на 5 сантиметрів, тепер для людей, що сидять за спиною водія, є цілих 102,6 см. CR-V переважає цим показником серед своїх конкурентів, наприклад, у Ford Escape або у Nissan Rogue простір для ніг у пасажирів не перевищує позначку в 94 сантиметри. Багажник тепер теж збільшився. У порівнянні з минулою моделлю автомобіля, багажний відсік при складених сидіннях, став більше на 25,4 см, в обсязі - це 2146 літрів, в разі якщо задній диван зібраний, то обсяг дорівнює 1110 літрам. Даний показник знаходиться на одному рівні з основними конкурентами в сегменті компактних кросоверів, хоча у Rogue в наявності є ще один ряд сидінь, що робить даний автомобіль семимісцевим.

Всі найнеобхідніші регулятори і кнопки в новій Хонді СРВ, є розташовані і зрозуміло промарковані, єдиним винятком є ​​подвійні датчики, розташовані на цифровий панелі, починаючи з моделі EX. Замість звичайних класичних рішень, розробники вирішили зробити ДУТ і ДТОЖ у вигляді маленьких шкал з підсвічуванням, що не дуже зручно для зчитування цієї інформації.

Двигун нової Хонда СРВ 2017 року

У моделі минулого року комплектація LX була оснащена чотирициліндровим двигуном, об'ємом 2,4 літра, який мав потужність 184 кінських сил з обертовим моментом 244 Нм. У новій хонда СРВ 2017 року, Буде стояти новітній турбований 1,5-літровий двигун, що володіє потужністю 190 кінських сил, який в подальшому стане базовим для наступних комплектацій. Незважаючи на те, що крутний момент нового двигуна на 1.3 Нм менше, ніж у Honda CR-V 2016, то гранична тяга вже стане доступною з 2-х тисяч оборотів і закінчуватиметься 5-ма тисячами. Згідно з оцінками, Environmental Protection Agency (EPA), з новим мотором, автомобіль буде витрачати за 100 км по місту - 8,4 літра палива, по трасі - 6,9 л., І в змішаному режимі - 7,8 л. Якщо нова СРВ має повним приводом, то до номінальних показників варто додати приблизно півлітра. Дані показники не тільки переважають над торішньою моделлю, але і над основними конкурентами, такими як: Toyota RAV4, Ford Escape, Nissan Rouge

Рекомендована стаття: Надійний чи кросовер Honda CR-V третього покоління?

При нормальній експлуатації авто, новий чотирициліндровий двигун здається живим і дуже активним. І в основному, це завдяки варіатору, який забезпечує плавний і швидкий старт. Вичавлюючи педаль газу в підлогу, ви навряд чи зможете почути будь-які сторонні звуки, які можуть бути подразником для людини. Що неможливо сказати про деяких конкурентів нової Хонди, де найчастіше трансмісії видають неприємні звуки, у вигляді дзижчання. Варіатор працює як звичайна АККП і регулює роботу мотора в умовах звичайної їзди. Це можна порахувати не зовсім ефективним в плані витрати палива, але з огляду на з точки зору психології водія, даний фактор дозволяє уникнути велика кількість претензій від покупців.

Які системи безпеки покаже нам СРВ

Майже всі Хонда СРВ 2017 року оснащені пакетом Honda Sensing. Даний пакет містить в собі такі види систем безпеки як: захист від можливого зіткнення, LDW, ACC, а також систему яка допомагає при їзді по займаній смузі. Всупереч системи, LaneWatch, конструктори вирішили оснастити автомобіль традиційним варіантом оповіщення про заваді, яка знаходиться в так званій «сліпій зоні». Тепер якщо з правого борту виникатиме якась перешкода, то на дзеркалі бокового огляду відразу ж запрацює миготливий індикатор. Але як тільки системи виявлять, що водій не подає жодних знаків уваги або втомився, то на 7-дюймової цифровий панелі висвітиться зображення з кухлем кави. Дане попередження нагадує про те, що необхідно відпочити.

Єдино що трохи засмучує, так це те, що описані вище системи будуть входити тільки в комплектацію EX, ціна на неї починається від 27 595 доларів. У комплектації LX водії зможуть задовольнятися лише камерою заднього виду. Ціна на Honda CR-V LX становить - 24 945 доларів.

Повний привід і опція Real Time AWD

Для системи повного приводу розробили опцію Real Time AWD, правда за неї треба доплатити 1300 доларів. З даною опцією, на задні колеса направляється до 40% крутного моменту. Завдяки датчикам розташованими на сенсорної панелі, надається можливість відстежувати всі процеси, що виконуються в системі. Подається крутний момент на задню вісь, завдяки всім змінам в конструкції, збільшився на 57%. У компанії Honda вирішили, що люди, які придбали нову CR-V, не мають потреби, для настройки AWD і тому вся система працює на повному автоматі і сама знає, коли і яке колесо вимагає додатково тяги. На засніженій або мокрій трасі, опція Real Time AWD може показати себе на повну силу.

Рекомендована стаття: Тест-драйв Infiniti FX 35 виявив цікаві подробиці

Комфорт і управління в новій Honda CR-V

Що стосується підвіски, так вона досить добре зібрана. Автомобіль на різних видах покриттів дуже слухняний, але при цьому має граничну жорсткість. Природним, а також добре збалансованим є рульове керування. У порівнянні з основними конкурентами, Honda CR-V має перевагу в плані поєднання керованості і якості їзди. Наприклад, при тест-драйві Ford Escape експерти виділили жорсткість при їзді, але він їм здався трохи гостріше при зміні смуги на трасі. Toyota RAV4, в порівнянні з її суперниками, здалася неживої і неінформативної.

На Ford Escape встановлюють турбований 1,5-літровий агрегат, який експерти вирішили порівняти з мотором Хонда СРВ. Певні відмінності в роботі автомобіля Ford Escape, можна віднести до його специфічної 6-ступінчастою АКПП. Але навіть на тлі цього, двигун CR-V відрізняється більшою потужністю. Toyota RAV4 оснащена атмосферним чотирициліндровим мотором, з об'ємом 2,5 літра. Щоб розігнати даний автомобіль до заявленої потужності, потрібно його сильно розкручувати. Honda CR-V і Ford Escape домінують над RAV4, тому що вони на низьких оборотах виявилися найбільш тяговітимі, а на високих - найбільш швидкими.

підсумок

Автомобіль даного сегмента не створений для руху на високих швидкостях. Малогабаритні кросовери в основному створені для сімейних пар. І якщо оцінювати CR-V по практичності, то це просто ідеальний варіант. Якщо ви хочете Купити Хонда СРВ, То вона того варта! Даний автомобіль відрізняється своєю економічністю, комфортабельністю, практичністю. З огляду на всі ці фактори, можна з упевненістю сказати, що нова хонда протримається в лідируючий позиціях, досить тривалий час.