Марки французьких автомобілів на очах у колекціонерів

Якщо розмова заходить про марки французьких автомобілів, то всі згадують Пежо, Рено і Сітроен. Проте, на цих трьох марках історія французького автомобіля не закінчується. Втім, починається вона теж куди цікавіше.

марки французьких автомобілів

Йшов 1910 рік. Автомобіль в ті часи ще був більше розкішшю, ніж засобом пересування. Двоє заповзятливих торговців їхали на своєму мотоциклі у справах, і потрапили в аварію. В результаті, Робер Бурбо і Анрі Дево прийшли до висновку, що потребують в чомусь більш надійному і стійкому, ніж двох, або навіть триколісний транспорт.

Так і з'явився їх перший автомобіль, який творці нарекли Bedelia. Це була візок на велосипедних колесах, на яку встановили двоциліндровий мотоциклетний двигун. При обсязі один літр і потужністю 10 кінських сил, «візок» розганяла до 85 км. на годину. Досягалося це завдяки легкості конструкції. Французькі автомобілі завжди відрізнялися від американських марок автомобілів своєю легкістю.

Дерев'яна коляска Бурбо і Діво встигла виграти ряд престижних гонок. На жаль, економічна криза зупинив розвиток компанії, і вона була скасована. Французькі автомобілі марки Bedelia нині раритет, який можна зустріти в музеях і у колекціонерів. Чимось мені цей раритет нагадує наш сучасний ВАЗ 2106.

французские ретро автомобили

Bedelia випуску 1913 року. Подібні і схожі з ними моделі служили медичними возами в ході війни.

Ветеран Voisin, без нього не обходиться жоден розмова про старі французькі автомобілі

У 1919 році, ім'я Габріеля Вуазена для Франції - все одно, що для СРСР 60-х ім'я конструктора Сергія Корольова. Ця людина - герой війни і творець першого гідролітака, після війни раптово вирішив відмовитися від кар'єри військового авіаконструктора і зайнявся проектуванням автомобілів.

Рекомендована стаття: Титул найшвидший автомобіль у світі забрав Hennessey Venom GT

Його ідеї, раніше впроваджувані в авіапромисловості, знайшли застосування і при створенні автотранспорту. Зокрема - легкі алюмінієві сплави. У розробці перших автомобілів Вуазен взяв участь і майбутній головний конструктор «Сітроен», відомий інженер Андре Лефевр.

марки французьких автомобілівСусід C27 Aerosport Coupe 1934 року

Саме прототип Сітроена, який так і не був запущений у виробництво, став основою для майбутнього автомобіля Вуазен С-1. Машина була спроектована в тому ж 1919 році, а вже через рік почалося її серійне виробництво. У 1922 році автомобіль брав участь в найпрестижнішій гонці Франції і посів перше місце.

французские ретро автомобили

Сирокко розвивав швидкість до 150 кілометрів на годину. На жаль, зараз залишилося лише кілька фотографій цього автомобіля, який Вуазен оснастив кращим на свого часу V12.

Останнім творінням ексцентричного француза став автомобіль, випущений відразу по закінченню війни в 1945. Модель отримала назву Biscutter.

старі французькі автомобілі

Французькі ретро-автомобілі, на кшталт цього зараз дуже популярні у колекціонерів. І будь Вуазен зараз живий, він би заробив ціле багатство.

Вообще, если попытаться вспомнить все марки французьких автомобілів, список не будет слишком длинным, даже если сравнивать со списком автомобилей из Германии. В этом Франция уступает Великобритании, или США. Впрочем, мы всё же попытаемся вспомнить хотя бы часть:

1) SIMCA - компанія, заснована в 1934 Анрі-Теодором Пігоцці. Автомобіль цієї марки в 1939 році виграв знамениту гонку в Ле Мані.

2) Розенгар. Ця марка з'явилася в 1928, коли Люсьєн Розенгар заснував "Товариство з розвитку французької автомобільної промисловості", яке врятувала Сітроен, який був на межі банкрутства.

Рекомендована стаття: Новий автомобіль до 350000 рублів - це рідкість

3) Venturi - виробник спорткарів, які надихали Феррарі і Порше.

марки французьких автомобілівВентурі Фетиш. Ця машина на електродвигуні розвиває швидкість до 225 кілометрів на годину.

4) Так же не можна забути про Бугатті. Заснована в 1909 році, зараз марка належить Фольксваген.

марки французьких автомобілівБугатті Вейрон, 2012 рік. Від нуля до сотні за 2.5 секунди. І 430 кілометрів на годину по прямій. Це не фантастика, це - Бугатті.

LEAVE ANSWER