Нещодавно був представлений серійний компактний кросовер відомої французької марки Сітроен, він відрізняється своїм нестандартним дизайном і оригінальною назвою - Кактус. У компанії Citroen свій новий кросовер назвали саме так невипадково, вони хотіли підкреслити унікальність моделі, яка майже не відрізняється від концепту, який був представлений ще в 2013 році у Франкфурті.
Найголовнішою відмінністю нового кросовера Ситроен C4 Кактус від інших ситроєновського автомобілів - це новий і незвичний футуристичний зовнішній вигляд машини. Але представники компанії стверджують, що багато елементів дизайну Кактуса будуть використовуватися і в інших автомобілях марки Сітроен, які з'являться незабаром. Кросовер Кактус привертає до себе увагу завдяки своєму дизайну, який дуже схожий на концептуальний варіант автомобіля, тому в компанії розраховують, що Сітроен С4 Кактус створить потужну конкуренцію іншим компактним кроссоверам на автомобільному ринку. Сегмент кросоверів вважається дуже важливим і перспективним у багатьох країнах світу.
Представники компанії Сітроен стверджують, що їхній автомобіль зможе запропонувати своїм потенційним покупцям оригінальний дизайн, високий рівень комфорту і наявність в машині сучасних технологій.
Розміри кросовера С4 Кактус такі ж, як і на хетчбек С4, але спочатку Кактус створювався на базі Сітроен С3. В цілому, новий кросовер успішно помістив в собі сучасний технологічний інтер'єр, де використовуються 2 ЖК-дисплея замість величезної кількості непотрібних кнопочок, і потужний зовнішній вигляд. Незважаючи на несерйозне назву «Cactus», цей кросовер зовсім не схожий на зелене рослина, але все одно завдяки своєму зовнішньому вигляду і дизайну інтер'єру налаштовує на спокійну і розслаблену їзду.
Якщо порівнювати з хетчбеком C4, то в новому кросовері С4 вага стала менше на 200 кг, що дозволяє Кактусу їздити більш жваво незважаючи на свій «скромний» 3-х циліндровий мотор. Далі ми докладніше поговоримо про технічні характеристики Ситроен C4 Кактус, Які можуть здатися досить скромними, але на ділі машина поводиться дуже жваво, розганяється швидко, в повороти може входити на великій швидкості.
футуристичний екстер'єр
Як вище вже згадувалося, С4 Кактус побудований на платформі «Platform 1», на базі якої побудовані і такі автомобілі як Citroen C3 і Peugeot 208 останніх поколінь. Але розміри кросовера C4 Cactus значно більше, ніж у цих машин:
- длина - 4160 мм.;
- довжина колісної бази - 2600 мм .;
- ширина - 1730 мм.;
- висота - 1480 мм .;
Якщо уважніше подивитися на цей автомобіль, то не можна не помітити незвичні вставки, які знаходяться на бічній частині кузова. Це не просто декоративні елементи, а це панелі «Air Bump», вони стоять не тільки на бічних частинах кузова, а ще й на бамперах. Структура цих елементів досить проста - це повітряні подушки, які щільно накачані, вони призначені для того, щоб захистити кузов автомобіля при можливих зіткненнях. Сильний удар вони не витримають, але від легких ударів не залишиться ніяких наслідків для кузова.
Усередині цих подушок знаходяться спеціальні повітряні капсули, які і створені для поглинання енергії удару. Подушки Air Bump можна замовити в різних кольорах - чорному, сірому, коричневому і яскраво-жовтому.
Завдяки цим подушкам, заниженою лінії даху і округленим контурам передньої частини можна сміливо сказати, що цей автомобіль виглядає явно оригінальним і це відрізняє його від конкурентів. Але, як і на багатьох інших автомобілях класу SUV, в С4 Кактус висока посадка, яка здійснилася завдяки великому кліренсу.
Citroen C4 Cactus (фото далі) з боку виглядає просто футуристично, але при цьому, його дизайн екстер'єру виглядає лаконічно, як у сучасному автомобілі.
Характерними елементами дизайну нового кроссовера є емблема Сітроен, світлодіодне освітлення в формі смужок. Ззаду C4 Cactus виглядає також сучасно, але більш серйозно, і більше нагадує позашляховика, ніж міського паркетника. Таке відчуття виникає завдяки високому кліренсу, який дорівнює 185 мм, спойлеру, встановленому ззаду, оригінальним накладок на бампері і незвичайним колесам, які були спеціально розроблені саме для цієї моделі. Навіть дах в цьому кросовері - панорамний і зроблена вона з міцного скла, яке захищає від ультрафіолету.
Вага автомобіля дуже маленький - всього 965 кг, такий хороший показник маси був отриманий завдяки оптимізації всіх головних частин автомобіля. Але незважаючи на такий хороший вагу, максимальна швидкість машини не перевищує 190 км / ч.
Особливий дизайн інтер'єру
Серійний С4 Кактус навіть в салоні дуже схожий на свій концептуальний варіант. Розробники зробили салон максимально наближеним до концепт-кару, який був раніше представлений публіці. Чим гарний салон даного авто, так це тим, що в салоні все досить просто і все елементи зроблені в стилі мінімалізм.
Рекомендована стаття: Citroen C5 на вторинному ринку: які бувають витрати на утримання
Але відмінності конвеєрного автомобіля від концептуальної версії все-таки є - в серійному Кактусі інше кермо, дисплей системи мультимедіа, і повітроводи не такі як в концепті. Внутрішній дизайн має ряд своїх оригінальних елементів - коробка робот виглядає дуже нестандартно, і її управління здійснюється теж нестандартно, за допомогою додаткових кнопок, замість роздільних крісел в задній частині салону використовується цілісний диван, прям як на радянських автомобілях. Також, задні вікна відкриваються незвично - як кватирки.
Навіть склоочисники на лобовому склі зроблені оригінально, на них встановлені форсунки. Замість стандартного щитка приладів варто рідкокристалічний дисплей, який встановлений в звичному місці - за рульовим колесом. Крім дисплея, який стоїть замість приладової панелі, в машині є ще й інший сенсорний дисплей з діагоналлю в 7 дюймів, за допомогою якого можна керувати всіма бортовими системами, клімат-контролем, розважальною системою і іншими речами.
Також, є багато функцій, якими можна управляти за допомогою кнопок на кермі, які розташовані на спицях керма, а сам кермо з 3-ма спицями, виглядає стильно і оригінально.
Салон автомобіля може бути виконаний в різних колірних гамах: Habana Highlight, Purple Highlight і Stone Grey. У салоні перебувати приємно, комфортно, вільного місця достатньо як для водія, так і для пасажирів, над цим і працювали інженери Сітроен, щоб місця в машині вистачало всім. Ноги пасажирів поміщаються, незважаючи на те, що Кактус С4 вважається компактним кросовером. Навіть високі пасажири будуть відчувати себе комфортно на задньому дивані, завдяки прямій даху і чітко підібраною висоті дивана.
Ситроен C4 Кактус 2014 - це компакт-кросовер, тому не дивно, що обсяг багажника не славиться своїми великими розмірами, його обсяг дорівнює 360 літрів.
Технические характеристики
На перших порах, Кактус буде укомплектований скромним 3-х циліндровим мотором, що працює на бензині, його потужність дорівнює 82 л. с .; і більш потужним 108 сильним турбованим бензиновим мотором.
Згодом з'являться і дизельні силові агрегати, потужність яких дорівнює 91 і 99 л. с. Один з яких - представник супер-екологічних моторів BlueHDI, він витрачає всього 3,1 літра солярки на 100 км пробігу, крім цього, він викидає в атмосферу всього 82 грами СО2 на км. пробігу.
Рекомендована стаття: Тойота Королла vs Хендай Елентра vs Фольксваген Джетта vs Сітроен С4 vs Кіа Церато, що краще?
Неважливо, яким мотором буде укомплектований автомобіль, його шумоізоляція на вищому рівні, тому в салоні особливого шуму від дороги і від двигуна не почуєш. Щоб відразу відрізнити який встановлений мотор, бензиновий або дизельний, треба подивитися на дисплей, де відображається інформація про обороти мотора, і відразу стане ясно, на чому їздить саме цей автомобіль.
Переваги та недоліки моделі
На сьогоднішній день, коли почнеться продаж Ситроен C4 Кактус в Росії поки що не відомо. Та й не прийнято остаточне рішення про постачання цього автомобіля в Росію, але з часом це питання вирішиться.
Розглядаючи даний автомобіль не було виявлено серйозних недоліків, то що дизайн екстер'єру та інтер'єру незвичайний, це може розцінюватися як гідність, так і недолік. Але те, що машина відрізняється від приїлися міських кросоверів, це, звичайно, плюс.
Серед достоїнств можна відзначити те, що машина вийшла зручна і функціональна. Також, хочеться бачити в лінійці силових агрегатів більш потужні мотори, які зроблять цей автомобіль дійсно швидким. З цього приводу в компанії Сітроен запевняють, що в разі, якщо машина буде добре продаватися, то лінійку моторів для Кактуса поповнять потужнішими моторами.
Пока делать серьезные заключения по поводу этого автомобиля рано, если у него и есть недостатки, то о них мы узнаем спустя год после начала эксплуатации Кактуса С4. Но сейчас разработчикам этого оригинального компакт-кроссовера смело можно поставить высокий бал за креативность и решительность сделать из концепта серийный автомобиль без существенных изменений. В Ситроен C4 Кактус есть даже своя философия – дать владельцу максимальный комфорт, при этом, расход топлива и другие затраты на обслуживание – минимальные.
Далі відео про Кактус С4, як він веде себе на дорозі:
