>

За підрахунками фахівців, близько 80% автомобілів, які експлуатуються в нашій країні, оснащені тонованими стеклами. Переваг у тонування дуже багато - серед них можна назвати приватність внутрішнього простору, комфорт і безпеку за рахунок відсутності яскравих сонячних променів і навіть зменшену швидкість зносу оббивки салону.

Раніше виробники використовували два способи тонування стекол, представлені нанесенням плівки і додаванням спеціальних пігментів в сировину для виробництва скла.

Читать далее, какая тонировка лучше-->Сейчас количество способов затемнения стёкол существенно увеличилось — поэтому стоит разобраться, какая тонировка лучше для определённых случаев.

Основні різновиди

Пік популярності тонировочной плівки вже пройдено - вона поступово поступається місцем іншим, більш досконалим способам затемнення. Однак багато автомобілістів вважають за краще користуватися таким класичним матеріалом для тонування в силу його дешевизну і простоту самостійного нанесення. Також перевагою плівки є її широка поширеність - матеріал можна купити в будь-якому магазині, а не замовляти його і чекати протягом декількох тижнів.

Однак у плівки для тонування є істотні недоліки, представлені малою міцністю і низькою довговічністю. Навіть найдорожчу і досконалу тонировочную плівку потрібно буде поміняти через 2-3 сезони або після одного сезону активної їзди по бездоріжжю.

Автомобілістам як і раніше доступні скла, вироблені з додаванням спеціального затемнює пігменту. Вони коштують дуже дорого, і в більшості випадків їх виготовляють на замовлення, що змушує тривалий час чекати затемнених деталей. Однак така тонування збережеться протягом усього терміну служби стекол і не зажадає відновлення. Крім того, багато виробників надають сертифікати на скла з тонуванням, що значно полегшує процедуру проходження техогляду.

Останнє нововведення в області затемнення автомобільного скла - це знімна тонування з міцним каркасом. Головне її перевага полягає в можливості стовідсоткового затемнення салону під час стоянки, що дозволить запобігти нагрівання внутрішнього простору. Перед рухом по дорозі таку тонування можна просто зняти, не завдаючи ніяких пошкоджень склу, або поміняти її на деталь з більшою прозорістю.

Якщо вас цікавить, яка краще знімна тонування, ви можете без зайвих роздумів вибирати продукцію відомих брендів, оскільки вона не матиме захмарну ціну. Мінусом такого пристосування можна назвати тільки не дуже велике зручність установки і швидкий знос при активному використанні.

Для власників дорогих автомобілів Знижки на нові автомобілі! Вигідний кредит від 9.9% Розстрочка 0% adom.ru пропонують тонування методом магнетронного напилення. До складу, який використовується для такого затемнення, входять частинки високоміцних металів, які з'єднуються зі склом на молекулярному рівні. Завдяки цьому вдається істотно підвищити довговічність тонування - вона починає стиратися тільки через 5-7 років після нанесення. Мінусом є виняткова дорожнеча - вартість напилення доходить до 350-500 доларів за квадратний метр в залежності від використовуваного складу.

Номером один у світовій практиці тонування автомобілів є використання електрохімічного напилювання, яке змінює свою прозорість в залежності від сили пропускається через нього струму. У ньому використовується технологія, схожа на принцип дії рідкокристалічних екранів. В результаті водій може самостійно вибирати рівень прозорості стекол, а в деяких випадках - навіть їх відтінок при затемненні.

Схема підключення електричної тонування

Мінусом такої обробки є тільки позамежна вартість, яка починається від 1,5 тисячі доларів за квадратний метр обробленого скла. Деякі експерти прогнозують, що в майбутньому вікна в автомобілях будуть містити повноцінні рідкокристалічні екрани, проте їх вартість в даний час складає 12-15 тисяч доларів за квадратний метр плоских стекол і близько 35 тисяч - гнутих.

Вибір тонировочной плівки

Якщо вас цікавить, яка плівка для тонування стекол автомобіля краще, вам слід звернути увагу на продукцію відомих брендів. Номером один на російському ринку вважається плівка виробництва компанії LLumar. Її головна відмінність від продукції інших виробників - застосування напилення металевих частинок за технологією, описаної вище.

Завдяки цьому вдається досягти компромісу - тонування зберігає свої властивості близько 3-4 сезонів, але при її знятті скло не пошкоджується. Компанія виробляє будь-які види тонировочной плівки, причому всі вони відповідають ГОСТ і іншим офіційним нормативам, тому їх використання буде повністю законним і не призведе до конфліктів з правоохоронцями.

Непоганою альтернативою будуть плівки SunControl, які виробляються на заводах в 10 країнах світу, включаючи і Росію. Найважливіша перевага продукції такого бренду полягає в застосуванні особливого матеріалу, який має підвищену еластичність. Завдяки цьому тонування гнутих стекол за допомогою плівки SunControl можна виконувати самостійно без будь-яких проблем. Також вироби цієї компанії відрізняються довговічністю - вони служать не менше трьох сезонів при акуратному зверненні.

Для тих, хто понад усе цінує безпеку, пропонуються плівки компанії American Standard. Вони мають досить високу вартість, проте вона повністю виправдана властивостями матеріалу. Така плівка для тонування не спотворює вигляд з вікна і не заломлює промені світла, за рахунок чого водій завжди може відреагувати на виниклу екстрену ситуацію. Також матеріал для тонування від American Standard поглинає більшу частину ультрафіолетових променів, які сприяють виникненню серйозних захворювань у людини і прискореного зносу салону автомобіля.

Відносно недавно на російський ринок вийшов і другий американський виробник - GlobalWindowFilm. Його головна особливість полягає в використанні замкнутого циклу виробництва, починаючи від видобутку нафти, синтезу полімерів, і закінчуючи випуском готового виробу. Завдяки цьому компанії вдається зменшити частку шлюбу до 0,01%. Плівки для тонування Global мають багатошарову структуру, в яку включені:

• Високоміцна полімерна підкладка;
• Шар UV-стабілізації;
• Тонований шар;
• Захисний шар, що запобігає пошкодження в результаті механічних впливів.

За рахунок цього забезпечується виняткову зручність нанесення матеріалу і його довговічність.

Якщо вам необхідно з'ясувати, яку плівку для тонування вибрати, вам не слід проходити повз виробів компанії Armolan. Вона виготовляє надміцний плівку, яка не тільки затемнює скло, але і істотно підвищує його міцність. Навіть при попаданні великого каменю можна не боятися появи тріщин або навіть отворів. Крім того, плівка для тонування від Armolan також дуже зручна в нанесенні і захищає внутрішній простір в автомобілі від ультрафіолетових променів.

Вибір знімною тонування

Кращим варіантом для авто є знімна тонування Silicon Tint, яка створена на основі згаданого в її назві полімерного матеріалу. Вона блокує до 90% ультрафіолетових променів і забезпечує затемнення на 10-90% в залежності від конкретної моделі. Така плівка для тонування вигідно відрізняється від каркасних моделей - вона наноситься прямо на скло, як і класичний матеріал, проте дуже легко знімається і може використовуватися повторно завдяки застосуванню спеціальної підкладки, яка виключає прилипання. Продукція компанії Silicon Tint відповідає міжнародним стандартам і російським ГОСТам в області тонування автомобілів.

Згадані вище виробники LLumar і SunControl також почали виробництво знімною тонування - каркасних та бескаркасних. Обидві компанії застосовують унікальні матеріали, створені з використанням останніх технічних досягнень. Завдяки цьому вдається забезпечити тривалий безпроблемний термін служби тонування, а також захистити її від механічних пошкоджень або впливу агресивних хімікатів, нерідко застосовуються на автомийках.

Значна перевага продукції LLumar і SunControl полягає в наявності всіх необхідних інструментів і детальних інструкцій в комплекті поставки. Завдяки цьому самостійне нанесення цієї плівки для тонування не стане нездійсненним завданням.

Замислившись, яку тонування вибрати, зверніть увагу на знімні вироби від компанії SunTek. Вона виробляє досить багато різновидів матеріалів зі ступенем затемнення від 5 до 100% і навіть дзеркальну тонування.

Звичайно, багато хто з них можна використовувати тільки при стоянці автомобіля, однак перед початком руху ви легко зможете поміняти формально заборонену тонування на іншу, яка не створюватиме загроз для безпеки дорожнього руху. Крім того, в модельному ряду фірми є і багато видів безкаркасних тонування, однак вона практично не відрізняється за своїми властивостями від продукції інших брендів.

Норми і стандарти

Перед вибором і покупкою матеріалу для тонування автомобіля слід ще раз згадати норми вітчизняних ГОСТ, які регламентують безпеку дорожнього руху. Згідно з цими правилами, тонування лобового скла повинна затримувати не більше 25% світла, щоб водій міг своєчасно розпізнати небезпечну ситуацію і відреагувати на неї. Для передніх бокових стекол цей показник може досягати 30%, а для інших вікон просто не нормуються.

Звичайно, ГОСТ забороняють використовувати «дзеркальні скла», однак чіткого визначення для цього поняття в стандартах не міститься. Якщо мова йде про тонування фар, то для успішного проходження техогляду вам доведеться замовляти технічну експертизу, яка доведе, що додаткове покриття не знижує ефективність роботи світлотехніки.