Тюнінг ательє hamann

Якщо людина не автомобіліст, він все одно знає такі бренди, як Mersedes, BMW, Porshe і Lamborgini. Дорослі дяді вважають ці марки чимось на зразок прояву найвищого інженерного майстерності, привабливого дизайну і приємною ергономіки. Так що там говорити, навіть багато жінок знають, що ці автомобільні марки - сама досконалість і крутизна.

Уявіть собі, що є людина, яка свого часу вирішив, що автомобілі топових брендів BMW, Mersedes та інших не так вже й хороші. Це Ріхард Хаманн з міста Хуттісхайм, що в Німеччині. Як ви вже здогадалися, мова піде про відомого автомобільному тюнінг-ательє Hamann Motorsport GmbH («Hamann Motorsport»).

Тюнинг ателье Hamann

початок Hamann

Тривалий час Ріхард намагався побудувати кар'єру автогонщика, але вагомих результатів так і не домігся. На початку 80-х років минулого століття він виступав на кільцевих автоперегонах «Формула-3» за кермом спорткара BMW M1. На одному з етапів пілот зайняв почесне 39-е місце і зрозумів, що прийшов час щось змінювати. В машині…

З того моменту в рідному місті інженера розпочала свою роботу маленька, але дуже амбітна автомайстерня. Мета була поставлена ​​максимально чітко і зрозуміло - зробити кращі в світі автомобілі ще краще. Почати вирішили з досить набридлої самому Хамані BMW. Через 2 роки внутрішньогаражні досліджень, проб і помилок, світ побачив першу серйозну розробку компанії. Нею виявилася М3 на базі стандартного Е 30-го кузова. Це зараз ми знаємо, що BMW з шілдік «М» - це сила, спритність, безумство і контроль в одному флаконі. Тоді ж Laguna Seca, а саме так Ріхард назвав своє перше серйозне дітище, була майже стандартним седаном D-класу з неймовірною потужністю двигуна.

Читайте також: Датчики контролю тиску в шинах

Тюнинг ателье Hamann

Хаманн і його соратники допрацювали стандартну рядну «шістку», яка встановлювалася на BMW 5 і 6 серії, встановивши на неї наддув. Незважаючи на сумніви скептиків, 410 «конячок» зробили свою справу, і продажі почали рости стрибкоподібними темпами. Та ж ситуація спостерігалася і з попередніми замовленнями на виготовлення і доведення «заряджених» авто.

 Міжнародне визнання

Протягом більш ніж 10 років після досягнення першого комерційного успіху тюнінг-ательє Хаманн продовжувало роботу виключно з німецькими автомобілями. Лише тільки в 1994 році Ріхард і його команда отримали можливість показати себе на міжнародній арені. Першим таким проектом став тюнінг-пакет для Ferrari F40. І без того чудовий суперкар став виглядати більш агресивно і спортивно, а також отримав 40-відсоткову надбавку потужності.

Критики і суспільство сприйняли розробку з захопленням. З цього моменту Hamann Motorsport GmbH починає роботу з широким спектром найвідоміших світових автовиробників. За короткий час до числа їх клієнтів долучилися Smart, Range Rover, Lamborghini, Mazda, Porsche і багато інших.

Наш час

За 30 з невеликим років на ринку автомобільного тюнінгу майстерня Ріхарда Хаманна заробила бездоганну репутацію, отримавши безліч захоплених відгуків від критиків і власників авто, доведених до досконалості. Зараз вони впевнено стоять в одному ряду з такими відомими ательє, як AMG, Brabus і Pininfarina. Щорічні автосалони у Франскфурте, Женеві, Детройті та в інших місцях приділяють багато уваги розробкам компанії, і це має своє економічне відображення.

Читайте також: Вибираємо автомобіль для дівчини

Тюнінг ательє Hamann

Тривалий період інженерного пошуку і досліджень не пройшов даремно. У спектр послуг ательє входять наступні види робіт:

  • установка систем турбонаддува (нагнетателей) на стандартные двигатели;
  • форсування двигунів шляхом збільшення обсягів та конфігурації камер згоряння;
  • збільшення потужності і експлуатаційних характеристик моторів за рахунок тонкої настройки електроніки управління (чіп-тюнінг);
  • поліпшення показників роботи підвіски автомобіля для більш комфортного і передбачуваного поведінки під час руху;
  • тюнінг вихлопних систем;
  • унікальна дизайнерська обробка салону;
  • аеродинамічні обважування.

Тюнінг ательє Hamann

На превеликий жаль шанувальників, творець тюнінг-ательє не дожив до наших днів, але його інженерні ідеї продовжують зберігати пам'ять про нього в старих і нових розробках Hamann Motorsport GmbH.

LEAVE ANSWER