Рейтинг шпаклівок для кузовного ремонту автомобілів

>

Часто при необхідності проведення кузовного ремонту машини доводиться використовувати шпаклівку. Це спеціальні автомобільні шпаклівки, які застосовуються для роботи по металу або пластику, як основних матеріалів виготовлення самої машини.

нанесення шпаклівки на кузов

Шпаклювання кузова автомобіля

Рассмотрим вопросы о том, какие бывают шпаклёвки для автомобиля и как выбрать подходящий вариант состава.Читать далее о рейтинге шпаклевок для кузовного ремонта авто-->

види

Вся пропонована на ринку автомобільна шпаклівка ділиться на:

  • скловолокнисту;
  • грубу;
  • фінішну;
  • рідку;
  • універсальну.

Вибирається шпаклівка виходячи з планованих робіт і характеру пошкоджень кузова машини. Тільки за допомогою хорошої і правильно підібраною суміші можна домогтися бажаного результату.

Автошпаклёвка є оздоблювальним матеріалом, представленим у вигляді порошку або готової пасти. Порошок розводять в необхідних пропорціях, в той час як паста вже повністю готова до застосування. Шпаклювальна суміш потрібно для обробки пошкодженої поверхні авто з подальшим нанесенням лакофарбового шару.

Якщо говорити простіше, шпаклювати машину потрібно при пошкодженнях, відколах і подряпинах, які порушують привабливий зовнішній вигляд машини і потенційно загрожують поступового поширення корозії.

Шпаклівкою користуються при ремонті як металевих, так і пластикових деталей. Але не кожна шпаклівка підійде для тих чи інших завдань. Важливо розуміти, яку суміш вибирати, в чому її особливості та переваги перед конкурентами.

Вибираємо грамотно, з урахуванням ключових факторів і з упором на досягнення оптимальної якості кузовного ремонту. Щоб підібрати склад, вам потрібно вивчити кожен вид шпаклівки.

груба

грубозерниста шпаклівка для кузова

груба шпаклевка используется при больших повреждениях кузова

груба шпаклевка используется при больших повреждениях кузоваОна же крупнозернистая. Подходит для сложных работ, когда речь идёт о серьёзных кузовных повреждениях и дефектах:

  • вм'ятини;
  • пробоїни;
  • деформації та ін.

Відрізняється входженням до складу спеціального наповнювача з металевої стружки. Це гарантує більш якісне з'єднання і підвищення міцності обробленої ділянки.

Найбільшим попитом серед грубими шпаклівками є суміші на основі наповнювача з алюмінію. Вони термостійкі, пластичні, еластичні і легко шліфуються після висихання.

За рахунок своїх особливостей, груба автомобільна шпаклівка гарантує вирівнювання навіть великих пошкоджень. Якщо говорити про виробників, то до числа лідерів відносять Solid і Mixon.

Ніколи не готуйте занадто великі порції грубої шпаклівки, оскільки вона швидко твердне. Приблизно через 4 - 7 хвилин після змішування компонентів складу вже буде неможливо наносити на кузов. Тому готуйте суміш виходячи з того, скільки ви реально встигнете використовувати шпаклівки.

Грубий тип складу взаємодіє практично з усіма іншими видами автошпаклёвок. Крупнозернистий вид застосовують для чорнової роботи, а потім наносять більш тонкі шпаклювальні суміші.

скловолоконні

скловолоконна шпаклівка для кузова

Широко використовуються при кузовному ремонті скловолоконні шпаклівки

Ключовими перевагами стекловолоконной автошпаклёвкі називають високу міцність і тривалий термін служби. Основну роль в цьому відіграє саме скловолокно, що входить до складу.

Після обробки кузова суміш набуває твердофракціонние властивості. По суті, при нанесенні і висиханні ви отримуєте шар склопластику.

Важливим аспектом на користь скловолокна говорить легкість його обробки та шліфування. Вам вдасться надати поверхні потрібну форму і високу ступінь гладкості.

Скловолокно набуло широкого поширення при кузовному ремонті, де потрібно закладати наскрізні отвори, діри та інші подібні наслідки від впливу корозії.

Після висихання складу кристалізується, через що процес обробки дещо ускладнюється. На роботу піде багато часу, але результат повністю себе виправдає.

Серед лідерів по виробництву скловолоконних автошпаклёвок варто виділити фірми Fiber і Новол.

У них є кілька особливостей в плані застосування:

  1. Скловолоконні склади без проблем наносяться на оброблений, чистий метал і навіть на старий лакофарбовий шар.
  2. Головною умовою для отримання якісного результату обробки є попереднє знежирення поверхні. Тільки не бензином, а хорошим спеціальним розчинником.
  3. Скловолоконні шпаклівки складаються з основного компонента і затверджувача. Перед застосуванням основна частина ретельно перемішується, оскільки за час зберігання може з'являтися осад з твердих фракцій. Легкі фракції піднімаються при цьому вгору.
  4. Переконайтеся, що суміш має однорідний колір і консистенцію перед застосуванням. На відкритому повітрі зберігати можна не більше ніж 10 хвилин. Тому намагайтеся тримати її з закритою кришкою. Інакше суміш затвердіє і буде непридатною для подальшого кузовного ремонту.
  5. Найважливішим в правильному приготуванні стекловолоконной шпаклівки є дотримання пропорцій. На основну масу припадає 3% затверджувача. Тобто на 1 кг основи потрібно 30 г затверджувача.
  6. Коли пропорції підібрані, компоненти потрібно ретельно перемішати до однорідної маси і нанести на підготовлену поверхню. На швидкість висихання впливають характеристики самої суміші, а також температура повітря.

фінішні

фінішна шпаклівка для кузова

фінішні шпаклевки используют для небольших повреждений

Такий шпаклівкою користуються в основному в тих випадках, коли потрібно виправити невеликі пошкодження і нерівності. Найчастіше працює разом з грубої сумішшю і застосовується після чорнового ремонту.

фінішні составы основаны на мелкозернистых компонентах. Самостоятельно могут использоваться, когда требуется обработка царапин или сколов, возникших на металлических поверхностях автомобиля Знижки на нові автомобілі! Вигідний кредит від 9.9% Розстрочка 0% adom.ru .

Найчастіше фінішні склади актуальні для фінальної обробки. Суміші ділять на дві категорії:

  • Чудовий;
  • Нітро.

Вони однаково ефективні при закладенні невеликих пошкоджень. Їх легко обробляти і шліфувати. Основним завданням фінішної шпаклівки є підготовка ремонтованої поверхні до фарбування.

До переваг відносять відмінну адгезію, заповнює здатність, еластичність і стійкість до температурних змін.

Цю шпаклівку важливо правильно замісити, щоб розкрити повноцінно позитивні якості складу. Наноситься суміш шаром до 3 міліметрів на попередньо оброблену і підготовлену поверхню.

На 100 частин основи доводиться 2 - 3 частини затверджувача. Тобто і тут мова йде про 3% від загальної маси. Розрахунки зробити нескладно при підборі пропорцій.

Важно быстро и тщательно замешать компоненты до получения однородной массы. фінішні шпаклёвки быстро отвердевают, потому готовить сразу большие порции не стоит.

Швидкість висихання залежить від характеристик суміші і умов зовнішнього середовища, але зазвичай займає не більше 30 хвилин. Після висихання проводиться обробка дрібнозернистої наждачкою, що дозволяє повноцінно підготувати кузов до фарбування.

рідкі

рідка шпаклівка для кузова

Рідкі шпаклівки відрізняє висока швидкість обробки

Це нове ім'я в світі автомобільних шпаклівок. Відрізняються легкої фракцією і наносяться з використанням спеціального пістолета.

Особливості складу дозволяють обробляти не тільки дрібні пошкодження, але і великі площі кузова автомобіля. До переваг варто віднести високу швидкість обробки. Але швидкість застигання у них нижче, якщо порівнювати з аналогічними складами. На висихання йде від 2 годин і більше.

Якщо ви вирішили вибрати для авто рідкий тип шпаклювальної суміші, не забудьте про необхідність придбання спеціального інструменту. Особливих навичок для обробки кузова мати не потрібно. Суміш заправляється в ємність пістолета і наноситься на поверхню шляхом розпилення.

Коли шпаклівка застигне, її потрібно відшліфувати і приступати до подальших лакофарбовим заходам.

універсальні

універсальна шпаклівка для автомобіля

Універсальну шпаклівку використовують для швидкого кузовного ремонту

З назви очевидно, що ключовою перевагою є універсальність. Такі суміші об'єднують в собі властивості і гідності дрібнозернистих і крупнозернистих складів.

В основному їх використовують для швидкого кузовного ремонту, коли часу у автовласника на ретельну обробку немає. Склади міцні, досить еластичні і забезпечують рівну оброблену поверхню.

Застосовується шпаклівка по аналогії з іншими видами складів для кузовного ремонту. Пропорції дотримуються відповідно до інструкції від виробника.

Корисні рекомендації

Як бачите, краще при виборі автошпаклёвкі орієнтуватися на характер пошкоджень. Це дозволить вирішити, яка суміш оптимально підійде в тій чи іншій ситуації.

При цьому є спільні для всіх правила, яких слід дотримуватися при проведенні кузовних робіт і використанні шпаклювальних автомобільних складів.

  1. Знежирення. Це одне з ключових правил, ігнорування якого зазвичай веде до низької якості результату виконаної роботи. Для знежирення деякі використовують звичайний бензин. Але це не оптимальне рішення, яке не підходить для деяких видів шпаклівки. Тому краще використовуйте спеціальні розчинники. При ремонті бампера автомобіля переконайтеся, що наноситься розчинник не зашкодить лакофарбовий шар. Краще обклеїти цілі ділянки стрічкою.
  2. Необхідні види шпаклівок. Залежно від характеру і складності ушкоджень, вам може знадобитися один або кілька типів суміші. Визначтеся з цим заздалегідь, щоб не довелося переривати роботу і бігти за новою шпаклівкою.

    шліфування після шпаклювання кузова

    Тільки зачищена і знежирена поверхню буде добре взаємодіяти зі шпаклівкою

  3. Зачистка. Будь-яка обробляється поверхню попередньо зачищається. Найактуальнішим інструментом для цих робіт виступає наждачка зернистістю від Р60 до Р180. Тільки зачищена, знежирена і висушена поверхня буде оптимально взаємодіяти з автошпаклёвкой.
  4. Швидкість робіт. Автошпаклёвкі не терплять зволікань. Особливості їх властивостей в тому, що вони швидко тверднуть і стають непридатними до роботи. Чітко дотримуйтесь інструкцій виробника за способом зберігання, а сухі суміші готуйте невеликими порціями, щоб встигати виробляти пасту.
  5. Всі пропорції підбираються строго відповідно до рекомендацій виробника. Тому перед роботою прочитайте інструкцію.
  6. Шпателі. Оскільки наноситься суміш шпателем, один універсальний інструмент не допоможе ретельно обробити поверхню. Підготуйте кілька видів шпателів заздалегідь.

Спираючись на ці правила та інструкції від виробників автошпаклёвок, ви без проблем самостійно проведете всі необхідні ремонтні роботи.

Не можна однозначно сказати, яка з представлених сумішей краще або гірше. Все залежить від характеру ушкоджень. Не останню роль відіграє виробник. Вибирайте шпаклівки провідних брендів, як і характеристиках яких ви будете впевнені.

Підписуйтесь, залишайте коментарі і задавайте питання, що цікавлять вас питання! Ми постараємося відповісти на них! Розповідайте про нас своїм друзям і чекайте нових цікавих матеріалів!

LEAVE ANSWER