>

Автомобілісти, які не становлять дороги без хорошої музики, піклуються про встановлення в автомобіль якісної аудіосистеми. Комфорт прослуховування не менш важливий, ніж наявність улюблених треків в плейлисті, а значить, без ретельного підбору компонентів для удосконалення акустики не обійтися. Багатьом досить стандартного оснащення авто магнітолою або просто хороших колонок, інші ж набувають їм на додачу сабвуфери з вбудованим підсилювачем, що не заморочуючись з прокладкою проводів по всьому салону, але справжні цінителі високої якості звучання, басів, гучності і повного занурення в музику підходять з особливою педантичністю до вибору кожного компонента аудіосистеми. При пошуку обладнання доводиться враховувати також особливості салону машини, адже чималі габарити пристроїв іноді створюють незручності пасажирам.

ТОП автомобільних підсилювачів Calcell.

Немаловажный элемент акустической системы – усилитель звука. Он является решающим компонентом в создании полноценного звучания. Усилитель призван повышать уровень входного звукового сигнала до определённой величины, и от качества оборудования, а также от соответствия его характеристик параметрам остальных элементов напрямую зависит, насколько хорошим по итогу будет проигрывание музыкальных треков. На рынке аудио товаров сегодня представлено несчётное количество всевозможных усилителей разных видов и брендов. Как выбрать автомобильный усилитель правильно, на какие критерии следует опираться при совершении покупки, рассмотрим ниже.Читать далее про рейтинг автомобильных усилителей Calcell-->

Призначення і технічні параметри

Насправді підсилювач підвищує не тільки гучність, але і якість звучання навіть при тихому програванні. Тому установка обладнання буде корисною і любителям музики оглушливої ​​сили і автомобілістам, які віддають перевагу помірний режим прослуховування.

При відтворенні аудиотреков на гранично високій гучності без застосування підсилювача зазвичай спостерігаються спотворення звуку. Відбувається це через невідповідність вихідної потужності елементів акустичної системи з коефіцієнтом нелінійних спотворень. Навіть найсучасніше оснащення автомобіля аудіоапаратурою з вбудованими підсилювачами не дає тих результатів, які можна отримати, додатково встановивши хороший підсилювач. Велика вихідна потужність пристрою забезпечує підвищену чистоту звуку і збільшує верхній поріг гучності, що непідвладне стандартної магнітоли.

Підсилювачі розрізняються між собою за багатьма параметрами. Вони можуть мати різну кількість каналів, які використовуються в залежності від схеми підключення, тобто кількості підключаються сабвуферів і колонок. Конструктивно прилади діляться на цифрові і аналогові. Перші обробляють цифровий сигнал, другі - електричний. Цифровий підсилювач дозволить персонально підібрати регульовані параметри і запам'ятати характеристики частот для конкретної колонки акустики.

Підбираються прилади з урахуванням основних параметрів, потужності і діапазону частот. Саме вихідна потужність є головним показником, при виборі якого слід враховувати фронтальні і тилові динаміки. Для колонок даний параметр повинен складати 75 - 100 Вт, а для сабвуфера 150 - 300 Вт. Характеристики частот пристрої дозволяють підлаштувати звучання акустики відповідно до особливостей інтер'єру автомобіля. Вони дозволяють послабити частоти, які взаємодіють з елементами салону, і підсилюють при поглинанні звуку інтер'єрними складовими.

критерії вибору

Запорукою оптимальної роботи акустичної системи є правильний вибір підсилювача. Домогтися якості звучання можна тільки при відповідності технічних параметрів всіх компонентів. Здійснюючи підбір пари для сабвуфера пасивного типу, слід звертати увагу на потужність підсилювача. Правильний вибір для акустики передбачає високу якість звуку приладу. Звичайно, важливу роль відіграє і виробник приладу. На ринку аудіотехніки їх безліч, але краще віддати перевагу перевіреним брендам, які вже ні один десяток років спеціалізуються на випуску цієї продукції. Розглянемо, як вибрати підсилювач для колонок в авто і які критерії необхідно враховувати насамперед.

клас посилення

Пристрої класифікуються за рівнем спотворення сигналу і з урахуванням коефіцієнта корисної дії ККД таким чином:

1. Клас А. Прилади даної групи відрізняються високою якістю звучання, це найбільш правильний спосіб посилення, але мають низьку ефективність, багато виділяють і споживають тепла. Не застосовуються в автомобілях, що обумовлено високим рівнем освіти шумів в салоні, тому й оцінити якість звуку при невеликій гучності відтворення навряд чи вдасться.
2. Клас В. Пристрої з показниками, протилежними попереднього класу, вони демонструють велику потужність, термостабільність, але чистотою звуку не відрізняються і близько, тому поширення для установки в автомобілі також не отримали.
3. Клас АВ. Найбільш оптимальний варіант, застосовуваний найчастіше в салонах машин. Прилади змішаного класу мають збалансовані показники А і В класів, володіючи середніми характеристиками потужності, чистоти звуку і ККД.
4. Клас D. Цифрові пристрої використовують зовсім інший метод посилення звуку. Раніше такі прилади використовувалися для посилення сигналів низьких частот, сьогодні ж частіше застосовують широкосмугові підсилювачі. Вони відрізняються високою потужністю при компактних габаритах, невеликим спотворенням звуку, але по чистоті все ж поступаються класу АВ, до того ж їх вартість значно вище.

Існують і інші класи пристроїв (G, C, T і інші), але вони не використовуються в автомобілях. Щоб зрозуміти, як вибрати підсилювач в машину, необхідно визначитися і з власними вимогами до акустичної системи. Оптимальне співвідношення параметрів АВ класу підійде цінителям якості відтворення музики, любителям громоподібно звучання з салону, роздають навіть за межами видимості машини, підійде усилок D класу.

кількість каналів

Пристрої, що оснащуються блоком живлення і процесором, відрізняються за чисельністю каналів. В ідеалі кожному динаміку належить під'єднуватися до свого каналу, але в схемах, де застосовують пасивні кросовери, можливе підключення декількох джерел до одного каналу. Мінімум каналів пристрою посилення звуку для авто - 2, саме стільки використовують звукові доріжки музичних треків.

1. Фронтальні + тилові динаміки. Найпоширеніша схема підключення, при якій використовуються 4-канальні підсилювачі. Таким чином, досягається об'ємний тип звуку, при цьому все багатство звуку відтягує назад, а для відтворення низькочастотних басів необхідне підключення сабвуфера.
2. Фронтальні колонки + сабвуфер. Найбільш поширена схема в автомобілях завдяки оптимальному співвідношенню параметрів якості звуку. В даному випадку потрібно 3 - 4 канали посилення або 2 + міст, який об'єднує два канали в один.
3. Фронтальні + тилові динаміки + сабвуфер. Для здійснення підключення за даною схемою потрібно 5 або 6 (4 + міст) каналів посилення.
4. Мультимедійна схема для кінотеатру в машині. Схема забезпечується підсилювачами, що мають 6 або 7 (5 + міст) каналів і включає фронтальні, тилові колонки, саб і центр.

Найбільш доцільне використання 2-канальних підсилювачів, але як бюджетний варіант цілком підійде і 4-х або 6-канальний пристрій.

потужність підсилювача

Даний параметр найбільш важливий при покупці підсилювача в автомобіль. Величина може бути номінальною і максимальної (позначається RMS і PMPO). У виробників маса варіантів завищити показники, тому як умови, при яких визначається параметр, зазвичай не вказуються. Значення номінальної потужності визначається при 1% нелінійних спотворень, а максимальної без їх урахування, з цієї причини має вагу при виборі пристрою лише номінальна потужність.

Параметр вказується при певному опорі навантаження, як правило, для аудіосистем авто це 4 Ом, але якщо підключаються компоненти мають інше опір, це важливо врахувати, тому що при неправильному співвідношенні показників підключення невідповідних компонентів може загрожувати навіть виходом з ладу пристрою. Рекомендована потужність каналу становить 70 - 120% від потужності акустики, підсилювач з більш потужними характеристиками призведе до втрати якості звуку, тоді як пристрій з низьким показником просто не впорається зі своїм завданням.

номінальну потужність можна з'ясувати в паспорті приладу, тоді як на корпусі, як правило, вказується інформація про максимальної потужності. Довіряти останньому значенню не слід, тому що це всього-на-всього хороший маркетинговий хід, розрахований на підвищення рівня продажів за рахунок необізнаних покупців. Вихідна потужність істотно знижує якість звучання, тому гонитва за нею в кінцевому підсумку розчарує.

Крім перерахованих вище критеріїв, при виборі слід звернути увагу на наявність вбудованих вентиляторів, а також всіляких регуляторів гучності і варіантів звучання. При цьому оснащення пристрою додатковим функціоналом додасть і його вартість.

Рейтинг кращих підсилювачів

Допомогти зорієнтуватися при покупці пристрою може топ усилков. Сюди увійшли кращі пристрої для посилення потужності і якості звучання акустичних систем автомобіля.

Pioneer GM A3602

Прилад, без сумнівів, кращий бюджетний варіант підсилювача для акустики автомобіля, відрізняється компактними габаритами. Потужність двоканального приладу складає 60 Вт на кожний канал, може працювати в мостовому підключенні. Пристрій не збагачене великим функціоналом, але все найнеобхідніші опції має. Фільтри частот в пристроях Pioneer GM A забезпечують точне налаштування підключаються компонентів, а функція розпізнавання вхідного сигналу спростить інсталяцію.

Знижки на нові автомобілі! Вигідний кредит від 9.9% Розстрочка 0% adom.ru

Альпійський PMX F640

Чотирьохканальний підсилювач однозначно порадує власника якістю звучання, він відрізняється компактністю і невеликою ціною з урахуванням високих якісних характеристик. Модель має потужність 50 Вт на канал і 150 Вт в мостовому включенні. В наявності є високорівнева вхід, що дозволяє використовувати прилад в штатних системах, а також лінійний вихід на ще один підсилювач.

DLS RM30

Трьохканальний усилок з гарною якістю звуку. Зазвичай для реалізації схеми «Фронт - саб» використовуються 4-канальні прилади, при цьому два з них включені мостом і працюють на сабвуфер. Конструкція DLS RM30 передбачає, що один з каналів, який має вищу потужність, і є Сабовим. Пристрій легко налаштовується, має компактні розміри, при правильному поєднанні з акустикою проявляє весь свій потенціал.

Alpine MRX-M240

Потужний монопідсилювач класу D цифрового типу для сабвуфера. Пристрій має захист від перевантаження по струму, по напрузі і тепловий захист, оснащено безліччю додаткових функцій. З таким підсилювачем салон автомобіля перетворюється в клуб, правда, ціна за задоволення немаленька.

Звичайно, рейтинг автомобільних підсилювачів включає далеко не весь список гідних варіантів. Ринок аудіо товарів пропонує набагато більше високоякісних моделей від відомих марок. Бренди, популярні сьогодні в Росії, такі як Kicx, Pioneer, Alpine, Hertz, Mystery, Calcell славляться високою якістю продукції, що випускається і, завоювавши репутацію, нею дорожать. При покупці обов'язково враховуйте не лише заявлені характеристики, а й надійність виробника, а розібравшись в різновидах і основні параметри автомобільних підсилювачів, вам не складе труднощів зробити вибір на користь пристрою, оптимально підходить вашій аудіосистеми.