Плюси і мінуси старої опель астра

>

Як відомо, середній рік життя одного покоління сучасного автомобіля не перевищує 5-6 років. Якщо вірити цьому, то наступна модифікація Опель Астра з'явиться вже через рік-другий. Для експертів і знавців це означає, що ціни на попередницю апріорі підуть вниз і шанувальники цієї моделі зможуть придбати її за недорогу ціну. У цій статті проведемо своєрідний тест або, вірніше, огляд Opel Astra і дізнаємося всі сильні і слабкі сторони автомобіля.

Автомобиль Опель Астра

Автомобиль Опель Астра

Читать далее о том, как выбрать подержанную Опель Астра-->

Історія моделі

Це вже четверте покоління Опель Астра, що позначається за внутризаводской класифікації англійської буквою J. Випускати цей автомобіль стали з осені 2009 року, а у нас в країні продажі почалися вже через кілька місяців після цього. Але спочатку купити цей автомобіль було не так-то просто, адже доводилося чекати, часом місяці, щоб його завезли. Чим же була викликана така популярність цієї моделі? Справа в тому, що дизайн Опель Астра імпонував багатьом і привабливість автомобіля збереглася до сих пір. Крім того, Астра оснащувалася потужним і економічним турбодвигуном.

Технічні дані автомобіля Opel Astra
Рік випуску20092009
Тип кузовахетчбекхетчбек
Довжина / ширина / висота, мм4420/1815/14854420/1815/1485
Колісна база, мм26852685
Обсяг багажника, л480-1560480-1560
Обсяг паливного бака, л5555
Масса, кг1320/18901300/1870
КПП5MKPP / 6AKPP6МКПП / 6АКПП
Тип двигателябензиновийБензин, турбо
Робочий об'єм, см315981398
Максимальна потужність, л. с.115140
Максимальна швидкість, км / год188202
Час розгону 0-100 км / ч, з11,79,9
Расход топлива, л/100 км5,1/8,34,7/7,9

Виконання кузова і руховий ряд

Пятидверные хетчбеки первыми стали сходить с конвейера. Через год свет увидел универсал Опель Астра, а в 2011 году состоялся дебют 3-дверной версии GTC с передовым дизайном. Что касается седана, то его продажи начались в 2012 году.

Опель Астра хетчбек

Опель Астра хетчбек

Хетчбек цієї моделі оснащувався наступними типами двигунів.

  • чотирициліндровими бензиновими моторами з турбонаддувом об'ємом 1,4 л і потужністю 87/100/140 л. с .;
  • чотирициліндровими бензиновими агрегатами на 1,6 л потужністю 115 і 180 л. с .;
  • турбодизелями об'ємом 1,3 л потужністю 95 л. с .;
  • турбодизелями об'ємом 1,7 л потужністю 110 і 125 л. с .;
  • турбодизелями на 2,0 л потужністю 160 л. с.

З бензиновими атмосферними агрегатами взаємодіяла 5-ступінчаста механічна коробка. Що ж стосується дизелів, то на них встановлювали 6 МКПП. Крім того, всіх двигунів, крім мотора на 1,4 л, пропонувалася і АКПП на 6 ступенів.

Топовою версією вважався двигун на 1,6 л потужністю 180 л. с. з АКПП.

Зовсім інакше виглядає 3-дверна модифікація Опель Астра. Це карколомний варіант автомобіля, їх підносили як купе і носить оригінальна назва Астра GTC.

Кузов универсал, как и было сказано выше, выходит через год после хетчбека. Это самый крупный в семействе кузов. Opel Astra Sportstourer, как нарекли универсал, имеет практичный и стильный внешний вид. Восхищения вызывает его багажник, объем которого достигает целых 1550 литров.

Opel Astra Sportstourer

Opel Astra Sportstourer

У 2012 році світ побачив седан цієї моделі, зібраний на основі універсала. Теж з величезним багажником, який ще й збільшувався, якщо складалися задні сидіння, цей седан був непоганий варіант для придбання.

Опель Астра седан

Опель Астра седан

Акцент на сучасність

Этот стало даже девизом производителей Опель Астра, которые ежегодно старались выпускать автомобиль в ногу со временем. Акцент на сучасність чувствуется и снаружи, и внутри салона. Сидя за рулем этого автомобиля, тебя не покидает ощущение чувства надежности. Такое ощущение защищенности пока что могут дать только немецкие марки машин Знижки на нові автомобілі! Вигідний кредит від 9.9% Розстрочка 0% adom.ru, що відрізняються відмінною ергономікою і якісною збіркою.

Опель Астра для Росії збирають в Санкт-Петербурзі, хоча багато наших громадян ставляться до цього скептично, вважаючи, що такі автомобілі не можуть спочатку бути надійно зібраними. Насправді, навіть Астра німецької збірки небезгрішні і так звані «ляпи» виявляються експертами. Ось салон Опель Астра завжди тримається молодцем і ніяких «тарганів» у нього не водиться. Відмінна шумоізоляція Опель Астра не дасть зайвим звукам проникати в салон.

Вибір версій уживаної Опель Астра

Б Опель Астра завжди добре укомплектована. Базове оснащення цього автомобіля під назвою «Essentia» з двигуном на 1,6 л (115 л. С.) Має на увазі наявність АБС, сучасної системи розподілу гальмівних зусиль по осях, ESP, передніми подушками безпеки, відмінною акустикою і багато чого ще.

Інша версія «Active» з 1,4 л турбомотором (140 л. С.) Оснащується 4-ма подушками безпеки, повним електропакетом і обігрівом сидінь.

Найпопулярніша комплектація «Космо» має на увазі вже клімат-контроль, задній парктронік, навігатор, біксенон і т. Д.

Будучи порівняно молодим автомобілем, Опель Астра все ж удостоївся компромату. З іншого боку, думки про цей автомобіль досить суперечливі і точно нічого сказати про переваги власників не виходить. Для деяких Опель Астра - ідеальний автомобіль, рідко буває в ремонті; інші возять його в сервіс вже після 4-5 років експлуатації; треті взагалі після 50 тис. км пробігу встигли перебрати автомобіль мало не повністю. Все ж незадоволених Астра меншість, але вони існують. Правильний вибір старої Опель Астра, на думку експертів, має на увазі грамотне рішення на користь тієї чи іншої версії цього автомобіля. Їх ми і розглянемо нижче.

Салон автомобіля Опель Астра

Салон автомобіля Опель Астра

Надійним в цілому можна назвати стандартний базовий атмосферник на 1,4 л (100 л. С.). Але такий двигун для автомобіля з чималою масою слабенький. Втім, таких модифікацій на ринку хоч греблю гати і їх купують. Відзначимо у цього двигуна в системі газорозподілу металевий ланцюг, що розглядається як перевага. Зате агрегат дуже вимогливий до палива і одна заправка так званої «ослячої сечею» здатна привести в непридатність свічки, вартістю по 220 рублів кожна і котушки запалювання по 1800 рублів на кожен циліндр. Крім того, може виникнути проблема з лямбда-зондом (4,3 тис. Рублів) і нейтралізатором.

Версія з турбованим двигуном набагато потужніший. Недоліки практично не помічені. Залишається відкритим питання про продовження життя турбіни. З іншого боку, відомі випадки, коли цей двигун не вимагав ремонту до 150 тис. Км пробігу, але виходив з ладу на 50-й тисячі клапан. Тим, хто придбає таку версію, хотілося б порадити наступне: після роботи на високих оборотах, турбірованному агрегату потрібно дати можливість попрацювати на холостому ходу деякий час, щоб охололи підшипники турбіни. Глушити такий мотор відразу не рекомендується. Деякі встановлюють на такі версії турботаймер за 9500 рублів.

Атмосферник з об'ємом 1,6 л також показав себе непогано. Правда, і йому не вистачає потужності. До того ж у версії з наддувом досить багато недоліків. Після 25 тис. Км пробігу прогорають поршні і не по одному, а в великій кількості. На таку нову версію раніше дилери брали на себе витрати по ремонту, тим самим апріорі підтверджується факт слабкої ланки.

Огляд вживаного автомобіля Опель Астра:

Практично у всіх турбомоторов Опель Астра є недоліки, пов'язані з витікання ОЖ. Крім того, термостат виходить з ладу досить часто, а новий коштує у дилера близько 20 тисяч рублів.

Тепер коробки, серед яких небезгрешен і автомат. В цьому випадку із завидною періодичністю течуть трубку охолодження. Щоб замінити всі це з деталями, доведеться урвати з сімейного бюджету 15 тисяч рублів.

В іншому стара Опель Астра хороша. Чи не спостерігається ніяких проблем, пов'язаних з ходовою частиною. Купуючи Опель Астру, ви отримаєте автомобіль з гідними ходовими якостями, стильною зовнішністю і хорошою звукоізоляцією. З іншого боку, на цей автомобіль досить висока ціна, а АКПП і двигун 1,6 л досить проблематичні.

LEAVE ANSWER