>

Навряд чи хто з водіїв буде заперечувати той факт, що неякісний бензин, дизпаливо або моторне масло здатні істотно скоротити ресурс силового агрегату, погіршуючи його експлуатаційні показники. З цієї причини питання про те, на який АЗС краще заправлятися, є актуальним практично для всіх водіїв. Проблема полягає в тому, що кожен водій визначає для себе якість палива, багато в чому керуючись відгуками інших автовласників або власними відчуттями, які часто бувають суб'єктивними. І справа не в тому, що існують критерії визначення якості того ж 95-го бензину - якщо ви побажаєте провести лабораторні дослідження, результати можуть виявитися різними навіть в межах однієї мережі або торгової марки. Виходить, що від певного суб'єктивізму позбутися не вдасться. Як же визначити, де краще заправлятися?

Вибір АЗС: Лукойл або Газпромнафта.

Отметим, что шансы залить некачественные горюче-смазочные материалы гораздо выше на несетевых заправках, коих немало в любом городе. Здесь всё понятно, не имея возможности конкурировать с такими «китами» индустрии, как Газпромнефть, ТНК или Лукойл, они просто вынуждены каким-то образом удешевлять свою продукцию, и часто это делается в ущерб качеству. Компании, которые занимаются переработкой нефтепродуктов самостоятельно, имеют гораздо больше возможностей, но и внимания к ним со стороны общественности привлекается гораздо больше. В данном обзоре мы сравним две, пожалуй, самые крупные сети АЗС в стране и попытаемся выяснить, какая заправка – Лукойл или Газпром – достойна называться лучшей. В первую очередь автолюбителей интересует качество топлива, поэтому начнём сравнение с основных продуктов, предлагаемых на любой автозаправочной станции.Читать далее про то какая АЗС лучше: Лукойл или Газпромнефть-->

Бензин

Питання про те, де краще бензин, на Лукойлі або Газпромі, є найбільш обговорюваним на всіх профільних форумах. Найцікавіше те, що оцінки автовласників часто діаметрально протилежні, і щоб скласти більш-менш об'єктивну думку, доводиться аналізувати сотні і навіть тисячі коментарів. З технічної точки зору бензин від Лукойл відповідає стандарту Євро-5, і за цим показником він випереджає газпромівске паливо. Крім того, він має в числі своїх численних нагород «Екологічний знак», а ціни на цей бензин досить демократичні. Сукупність цих та інших чинників виводить бензин цієї торгової марки на перше місце. Бензин від Газпрому відповідає стандарту Євро-4, однак, на заправках цієї компанії можна зустріти пальне і від інших відомих вітчизняних та іноземних виробників.

дизпаливо

На жаль, солярка російського виробництва помітно поступається за якістю імпортній. Найякіснішою вважається шведське дизпаливо, в якому вміст сірки мінімально. Трохи поступаються скандинавській німецька та японська солярка. Тому, якщо є можливість вибору, варто враховувати, що імпортне дизпаливо досить дороге і є не скрізь, а якщо заправлятися тільки вітчизняним, то це зменшить ресурс силового агрегату.

Втім, визначити якість дизельного палива можна і самостійно: у неякісного пального колір темніший, а також присутній осад. Існує й інший, більш тонкий тест: досить пропустити солярку через паперовий фільтр. Якщо дизпаливо відповідає нормативним показникам, на папері залишиться світле рівномірної тональності пляма. Погане пальне залишить більш темне і розмита пляма, на якому помітні чорні вкраплення у вигляді точок. На наших АЗС існує також практика розведення солярки водою. Визначити її наявність можна, налив дизпаливо в пластикову або скляну прозору ємність і щільно її закупоривши. Згодом вода відокремиться і утворює добре видимий більш прозорий шар.

Якщо задатися питанням, яка солярка краще, Лукойл або Газпром, то, якщо вірити офіційним даним, у Газпромнафти є перевага по цетанове число (54.1 проти 51.8 - 52.0 у Лукойла). Але, як відзначають користувачі, цей показник може відрізнятися в залежності від регіону. Крім цетанового числа, варто звертати увагу і на інші характеристики дизпалива:

• температуру спалаху;
• питому масу;
• межа фільтрованості;
• долю парафинов.

Інша справа, що для того, щоб дізнатися ці цифри, доведеться просити показати відповідні документи, і зовсім не факт, що вам їх дадуть. Та й перевірити відповідність фактичних показників зазначеним ви не зможете без дорогих лабораторних досліджень. Так що визначати, який дизель краще, Лукойл або Газпром, доведеться методом проб.

моторні масла

Сказати, що приблизно така ж ситуація стосується і моторних масел, не можна. Ця продукція продається в запечатаній тарі, що робить скрутними будь-які маніпуляції з втручанням до складу продукту. Тому тестування масел носить більш об'єктивний характер, ніж у випадку з паливом. Тут до уваги приймаються наступні характеристики:

• температура застигання / загоряння;
• легкість запуску двигуна в мороз;
• вартість;
• хімічний склад;
• вплив на витрату палива і потужності характеристики силового агрегату.

За сукупністю всіх цих чинників масло Лукойл вважається більш якісним, що побічно підтверджує той факт, що на багатьох вітчизняних легкових автомобілях масло Лукойл є стартовим і рекомендованим для заливки в першу чергу. Газпромівські продукти такої підтримки від автовиробників не мають, тому запитання, що краще, масло Лукойл або Газпромнафта, можна вважати закритим.

Знижки на нові автомобілі! Вигідний кредит від 9.9% Розстрочка 0% adom.ru

Яка ж АЗС краще

Оскільки велика частина легкового автопарку нашої країни - це автомобілі, оснащені бензиновими двигунами, для багатьох водіїв питання вибору АЗС впирається в якість бензину. На жаль, цей показник настільки непостійний, що орієнтуватися тільки на нього - заняття невдячне. Навіть бензин однієї марки від одного бренду, що поставляється з одного НПЗ, може сильно відрізнятися за якістю від партії до партії, причому ця різниця не обов'язково формується безпосередньо на підприємстві. І у бензину, і у дизпалива досить довгий логістичний шлях від заводу до споживача, і проконтролювати його на всіх етапах неможливо без збільшення накладних витрат, що вплине на ціну кінцевого продукту.

Не випадково багато споживача відзначають, що якість бензину може відрізнятися навіть на сусідніх АЗС одного бренду. Зрештою, популярність заправок залежить не тільки від власне якості бензину або дизельного палива. Велике значення мають і інші об'єктивні і суб'єктивні критерії, складові маркетингову привабливість АЗС.

Якість обслуговування

Людський фактор важливий в будь-якій сфері, і автомобільні заправки тут не виняток. Якщо водієві на конкретній АЗС нахамили, він наступного разу тричі подумає, заправлятися йому тут знову або об'їхати заправку стороною. Тому роботі з підбору персоналу повинна приділятися першорядна увага. На жаль, в нашій країні відносини продавців і покупців ще далекі від ідеальних. І за цим параметром що Лукойл, що Газпромнефть недалеко пішли один від одного.

Наявність додаткових послуг

З плином часу цього фактору приділяється все більше уваги, і багато сучасних АЗС являють собою цілі комплекси, що надають безліч додаткових сервісів. І мова вже не йде про можливість придбати пляшку коли через віконечко. Сьогодні водій не проти відпочити, випивши за столиком чашечку кави або з'ївши гарячий гамбургер. Наявність обладнаного санвузла також є стандартом де-факто, а можливість підкачати шини або помити машину також додає балів автозаправці. Порівняння АЗС Газпромнафти і Лукойлу за рівнем сервісу дає приблизно однакові оцінки, але багато водіїв відзначають, що чисто зовні заправки Лукойл програють.

Ціна

Для будь-якого водія вартість палива - один з найважливіших параметрів. Ціни бензину і дизпалива на автозаправках Лукойл і Газпромнефть знаходяться приблизно на однаковому рівні. В цілому ці АЗС відносяться до середньої цінової категорії. Їх не пов'язані з роботою маловідомі конкуренти можуть пропонувати більш привабливі за вартістю продукти, але їх якість при цьому викликає безліч питань. Навпаки, брендові заправки не схильні демпінгувати, але багато автовласників відзначають, що їхні дорогі продукти поліпшеної якості з різними приставками і префіксами далеко не завжди виправдовують свою ціну.

відповідність ГОСТам

Багато виробників пропонують продукти, сертифіковані відповідно до галузевих ТУ. Якщо є можливість вибирати між таким бензином і паливом, виробленим відповідно до ГОСТу, перевагу слід віддати останньому. І Лукойл, і Газпромнефть - великі і відомі компанії, тому їх технологічний процес орієнтується на держстандарти.

Акції та бонуси

Багато АЗС прагнуть заслужити лояльність водіїв за допомогою такого ефективного маркетингового прийому, як різні акції, знижки та бонусні програми. І Лукойл, і Газпром в цьому відношенні особливої ​​активністю ніколи не відрізнялися, а ті програми, які вони пропонують (наприклад, газпромівські бонусні карти) не дозволяють економити настільки, щоб це було помітно для сімейного бюджету.

Як бачимо, на який АЗС заправлятися - Лукойл або Газпром - питання досить багатоплановий і залежить від особистих переваг автовласника. Одні вважають, що якість пального - далеко не головний критерій, віддаючи перевагу заправці з кращим сервісом. Для інших важливо заощадити тут і зараз, треті дивляться далеко вперед, вважаючи за краще заливати тільки якісний бензин. Варто відзначити, що і за кількістю АЗС, і по числу постійних клієнтів, і за сумарним обороту і обсягами реалізації палива ці дві компанії є безсумнівними лідерами.