>

Шини можуть спустити в самий невідповідний момент. Тому в список обов'язкового оснащення будь-якої машини завжди входить насос. Раніше подібні пристрої мали гранично просту конструкцію. Для підкачування коліс прикладалася сила рук або ніг, в залежності від пристрою. Але всі вони забирали багато сил і часу. Особливо в тих ситуаціях, коли машина стоїть на величезних колесах значного радіусу. Чи не кожен водій здатний швидко накачати колесо ручним або ножним застарілим насосом. А уявіть, що за кермом тендітна дівчина. Тому виробники придумали більш сучасні і досконалі пристрої для підкачки шин. При нинішньому розмаїтті не так легко визначити, як правильно вибрати компресор для накачування шин свого автомобіля. Для цього слід вивчити різновиди девайсів і основні вимоги, що пред'являються до них.

Рекомендації по вибору компресора для автомобіля.

Читать далее про то как правильно выбрать автомобильный компрессор-->

Що це таке

Компресор необхідний в гаражі і в дорозі. Адже якщо по шляху раптом спустить шина, а поруч не виявиться СТО, на спущених колесах далеко виїхати не вийде. Такі пристрої для автомобіля стоять трохи, зате служать багато років, якщо ви зробили правильний вибір компресора. Автомобільним компресором називають сучасний насос, який дозволяє підкачувати і накачувати шини. Тобто він придатний для злегка і повністю спущених коліс. Потрібно тільки знати, як правильно вибрати хороший і надійний автомобільний компресор. Конструктивно це досить просте пристосування. Але вкрай важливо, щоб при його виробництві використовувалися якісні компоненти, і здійснювалася відповідна збірка. Це забезпечить тривалий термін служби і високу ефективність. Компресор або насос складається з:

• корпусу;
• електродвигуна;
• манометра.

Це основні елементи сучасних автокомпрессора. Кожен виробник може використовувати додаткові компоненти, що розширюють функціональні можливості.

Конструктивні особливості

Перед тим як правильно вибирати автомобільні компресори, потрібно розібратися, з чого вони складаються, і які функції виконує кожен з основних компонентів.

1. Двигун. Найважливішим елементом вважається двигун. Він отримує електроенергію через вбудовані акумуляторні батареї, або харчується від мережі. Для цього передбачено підключення до бортової електромережі через прикурювач.
2. Корпус. Фахівці і досвідчені автомобілісти радять купувати компресори, корпус яких виготовлений з якісного металу. Опорні ніжки можуть залишатися пластиковими. Головне, щоб пристрій впевнено трималося на поверхні, а згодом корпус не руйнувався і не іржавів. Це актуально у випадку з застосуванням дешевого пластику і металу, яка здатна протистояти корозії.
3. манометр. Залежно від моделі та виробника, компресори оснащуються механічними і цифровими манометрами. З їх допомогою відстежується рівень тиску в шинах і контролюється підкачка. Практика показує, що механічні манометри більш надійні і довговічні. Але цифрові прилади точніше і мають меншу похибку. Цифрові пристрої варто вибирати тільки в тих випадках, якщо ви купуєте дорогий насос від перевіреного виробника. У дешевих китайських моделях можуть виникати проблеми з манометром, через що дані на приладі не будуть відповідати дійсності.

Додатково такі девайси комплектуються:

• магнітами на ніжках;
• шлангами і трубками;
• змінними насадками;
• автоматичними вимикачами;
• ліхтариком;
• підсвічуванням та ін.

Не завжди розумно переплачувати за додаткові опції, які за фактом автовласник не використовуватиме. Звертайте увагу на надійність, якість роботи двигуна і точність показань манометра. Це набагато важливіше, ніж ліхтарик або якийсь вишуканий дизайн.

види пристроїв

Всі автомобільні компресори діляться на два основних види:

• мембранні;
• поршневі.

Кожен варіант широко застосовується серед автомобілістів, тому очевидного лідера або аутсайдера серед них визначити неможливо. При цьому пристрої істотно відрізняються один від одного з технічної точки зору. А зовні далеко не кожен відразу зрозуміє, де поршневий насос, а де мембранний. Щоб ви розуміли різницю між девайсами, а також змогли зробити свій вибір, розглянемо кожен вид окремо.

поршневі

Вже з назви можна зрозуміти, що такі компресори виробляють повітря, що подається в шини, за рахунок роботи поршня. Усередині камери він здійснює зворотно-поступальні рухи, тобто рухається вперед і назад. Конструкція поршневого пристрою передбачає також застосування вала і шатуна. Не всі знають, але саме вони є ключовими компонентами і важливими аспектами при виборі девайса. Фахівці радять купувати такі компресори, де шатун знаходиться на валу електромотора. Якщо ж в конструкції використовують пластикове з'єднання між елементами, на тривалу роботу насоса розраховувати не варто. Обов'язково перевірте, які матеріали використовуються при створенні цих деталей. Пластик, оцинковка і інші крихкі вироби краще не брати, оскільки ви тільки даремно витратите гроші.

Подібні насоси швидко ламаються, а ремонтувати їх ніхто не захоче. Якщо ви хочете взяти дійсно якісний агрегат, тоді спирайтеся тільки на нержавіючу сталь. Це надійний, якісний і довговічний матеріал. Відносно сильних і слабких сторін поршневих компресорів. У них є ряд об'єктивних переваг, серед яких виділяють:

1. Висока потужність. Продуктивність становить різну кількість одиниць, в залежності від конкретної моделі. Це може бути 40 і 55 літрів в хвилину. Найбільш потужні моделі дозволяють працювати з вантажівками і спецтехнікою.
2. Впевнена робота при будь-яких умовах. Пристрої не бояться спеки або сильних морозів, тому ви завжди зможете без проблем відновити нормальний тиск в шинах свого автомобіля.
3. Тривалий термін служби. Це буде так, якщо ви грамотно підійдете до питання вибору і купите дійсно якісний виріб. Причому необов'язково віддавати за нього величезні гроші. Тут ціна - не показник високої якості.

Але не забуваємо про недоліки. У поршневих пристроїв є свої мінуси. А саме:

• в разі поломок ремонт обходиться дорого, або пристрій зовсім не підлягає відновленню;
• потрібно стежити за роботою девайса, не дозволяючи йому перегріватися (перегрів веде до поломки);
• вибрати хороший поршневий насос складніше.

Подібний компресор працює від прикурювача, або має інше джерело живлення. Це також залежить від виробника і конкретної моделі.

мембранні

Як і у випадку з попереднім видом компресорів, тут основний компонент також здійснює зворотно-поступальні рухи. Тільки тут мова йде про мембрані. Мембрани виготовляються на основі гуми, що є важливою перевагою. Перекачуючи по кілька десятків літрів за хвилину, пристрій може працювати тривалий час. Навіть якщо мембрана зношується, її можна поміняти своїми руками. Це видатковий елемент, який не варто великих грошей. Можна виділити кілька основних переваг таких компресорів:

• тривалий термін служби;
• відмінна ремонтопридатність;
• зручність експлуатації;
• широкий ассортимент;
• більш простий вибір.

Але і тут не обійшлося без недоліків. Незважаючи на солідний час безперервної роботи, багато автомобілістів помічають два ключових мінуса.

1. 1. Потужність. За показниками потужності мембранні пристрої помітно поступаються поршневим аналогам. Але якщо вам потрібно обслуговувати звичайну легкову машину, дефіцит потужності ви навряд чи відчуєте.
   2. Стійкість до морозів. При сильних морозах на допомогу мембранного насоса розраховувати не варто. Застосовуються такі девайси в гаражних умовах, де температура вище нуля. При мінусовій температурі, якщо потрібно підкачати колесо десь на трасі, мембрана може не спрацювати.

Певні висновки можна зробити вже зараз. Мембранні пристрої не відрізняються високою стійкістю, тому більше підходять для гаражного застосування. Якщо ж вам потрібен надійний насос, який допоможе в будь-якій ситуації і при будь-якій погоді, то краще довіритися поршневому типу.

Знижки на нові автомобілі! Вигідний кредит від 9.9% Розстрочка 0% adom.ru

додаткові нюанси

Повністю розібратися з тим, як вибрати дійсно хороший автомобільний насос, тобто компресор, спираючись тільки на знання про види пристроїв, неможливо. Для цього потрібно обов'язково приділити увагу додаткових питань. Автомобілістів повинні цікавити:

• манометр;
• провід живлення;
• Основні характеристики.

Пройдёмся по каждому пункту отдельно.

манометр

Ми вже говорили, що вибір пристрою для підкачки автомобільних шин в плані манометра має на увазі два варіанти:

• механічні;
• цифрові.

Спочатку може здатися, що не так важливо, як підкачувати колеса за допомогою автомобільного компресора, якщо з шинами з'єднується просто якісний і надійний агрегат. Але манометр грає свою важливу роль, без якої не обійтися. Справа в тому, що автовиробники дають конкретні рекомендації для різних ситуацій щодо тиску в шинах. І водії повинні їх дотримуватися, щоб забезпечити якісне зчеплення з дорогою і мінімальний витрата палива.

Експерти відзначають, що сучасні цифрові манометри значно перевершують механічні, оскільки вони здатні давати більш точні дані і відображати їх на екрані. Компанії перестали розвивати і вдосконалювати стрілочні моделі, тому при їх використанні можуть виникати такі проблеми:

• через сильну вібрацію стрілки можна точно визначити тиск;
• на те, щоб стрілка зупинилася, і вдалося отримати результат, іноді йде багато часу;
• похибка помітно вище, ніж у цифрових моделей.

Відкрийте технічний паспорт обраного насоса і подивіться на інформацію про манометрі. Тут обов'язково вказується похибка. Чим вона буде нижче, тим краще для вас. Якщо ви вже встигли купити девайс, рекомендується перевірити точність його показань в автосервісі.

провід живлення

Від його характеристик і якості виготовлення багато в чому залежить те, наскільки ефективно буде працювати компресор. Незалежно від джерела живлення, завжди вибирайте агрегати з довгим проводом. Це дозволить переміщати його до різних колесам машини без зайвих маніпуляцій і перемикань. Здійснюючи вибір автомобільного компресора, водій стикається зі спірним питанням щодо харчування. Виробники пропонують кілька варіантів.

1. Через прикурювач. Такі пристрої працюють від автомобільної мережі. Дуже зручні в плані експлуатації, а також володіють середніми показниками потужності. Якщо у вас легкова машина або якийсь позашляховик, потужності бортової мережі буде більш ніж достатньо.
2. Від автомобільного акумулятора. Є й такі гаджети, які підключають до АКБ автомобіля. Принцип роботи аналогічний попередньому варіанту, хоча тут мова йде про більш потужних моделях. Ви зможете швидко накачати всі 4 колеса, витративши мінімум часу.
3. Автономні. Передбачають наявність власної вбудованої акумуляторної батареї. Це непоганий вибір, оскільки в теорії при відсутності будь-якого джерела живлення можна скористатися зарядом акумулятора. Але такі насоси не розраховані на тривалу роботу. Для компактної міської машини підійде, але не більше.
4. Комбіновані. Найбільш прийнятний і об'єктивно кращий вибір, оскільки водій сам може вибрати, від якого джерела живити компресор.

Якщо ви вирішили зупинитися на моделях, що функціонують від прикурювача, обов'язково уточніть одну деталь. У кожного прикурювача є запобіжник, розрахований на певну силу струму. Якщо показник компресора буде перевищувати це значення, підключення до бортової мережі стане потенційно небезпечним.

Технические характеристики

У кожному автокомпрессора виробником закладені певні технічні параметри. Якщо ви ретельно підходите до питання про те, як правильно вибрати собі автомобільний компресор, не забудьте акцентувати увагу на цьому пункті. Є два ключові показники:

• продуктивність;
• максимальний тиск.

Продуктивність вимірюють в літрах за хвилину. Чим вище це значення, тим більш значні за розміром колеса зможе накачати пристрій. Але не потрібно зловживати підвищеною продуктивністю. Такі компресори відбиратимуть зайву електроенергію від бортової мережі або АКБ, але по факту особливої ​​користі це не принесе. Багато автомобілістів віддають перевагу моделям, продуктивність яких становить від 40 до 80 л. / Хв. Для легкових машин, кросоверів і навіть великих позашляховиків цього більш ніж достатньо. А ось з максимальним тиском виробники часто хитрують, завищують реальні значення. Тому зазначені в технічному паспорті характеристики частіше не відповідають дійсності. Та й самі фахівці відзначають, що на цей параметр не варто звертати особливої ​​уваги.

Винятком можуть бути моделі, де заданий тиск занадто низька. Зазвичай насоси мають показник близько 8 - 12 атм.

ресивер

За допомогою ресивера автомобільні компресори накопичують повітря. Багато затребувані виробники насосів випускають пристрої з ресивером, що володіє об'ємом 3 літри і більше. За рахунок такого додаткового компонента ви отримуєте не просто насос, а більш функціональний пристрій. Їх актуально використовувати для:

• шиномонтажних складних робіт;
• нанесення графічних зображень на кузов автомобілів (аерографія);
• оснащення машини пневматичною системою.

Подібний функціонал вибирають професіонали. Звичайним автолюбителям, які купують насос суто для періодичної підкачки коліс, ресивер не потрібно.

Система автоматичного відключення

Експерти і досвідчені автовласники настійно рекомендують купувати компресори, на яких передбачено наявність системи автоматичного відключення. Це зручна функція, де спеціальний датчик відповідає за своєчасне припинення роботи насоса. На додаток до неї можна також взяти пристрій із системою контролю перегріву поршня. Як ви розумієте, це актуально тільки для поршневих моделей. Оскільки перегрів загрожує поломкою агрегату, надійний захист від таких ситуацій точно не завадить.

допоміжні функції

За основними і необхідних функцій автомобільного компресора ми пройшлися. Тепер поговоримо про корисні доповнення. Вони не входять в список обов'язкових, але іноді можуть розширити функціонал або просто підвищити практичність:

1. Сумка. Багато моделей вже спочатку комплектуються сумкою для зберігання насоса. Вона зручна і компактна, тому не доведеться складати компресор в пакет або зберігати у відкритому вигляді. Практично, зручно і часто безкоштовно.
2. Ліхтарик. Водії скептично ставляться до наявності ліхтарика на компресорі, оскільки вважають, що так виробник просто підвищує ціну агрегату. Але по факту в деяких ситуаціях він дуже допомагає. Це актуально вночі на трасі, при виїздах на природу, рибалку або на дачу. Хоча деколи краще просто купити компактний ліхтарик і завжди тримати його в бардачку про всяк випадок.
3. Додаткові насадки. З їх допомогою компресор для накачування шин перетворюється в пристрій для підкачки м'ячів, матраців, басейнів та ін.
4. Функція відкачування повітря. А ось це додаток може стати в нагоді. Натискаючи відповідну кнопку, ви швидко відпускаєте зайве повітря з коліс або спускає матраци, басейни та інші надувні речі. У випадку з шинами можна паралельно контролювати тиск, а не відключати компресор, ніпелем видаляти повітря, а потім знову манометром перевіряти показники.

Як ви наочно бачите, вибір автомобільного компресора можна назвати простою справою. Цей пристрій має велике значення в повсякденній експлуатації автомобіля, а також може істотно допомогти в побуті. Намагайтеся використовувати тільки якісні насоси з технічними характеристиками, здатними з невеликим запасом задовольнити потреби конкретно вашого автомобіля. Переплачувати за параметри і функції, які в дійсності вам не знадобляться, немає ніякої необхідності.