>

Страшний сон будь-якого автовласника - вранці, в обід, ввечері або в будь-який інший час доби виявити викрадення свого автомобіля. Кожен з нас знає, що самі наворочені замки на дверях не рятують від досвідчених викрадачів. Замки розкриваються, а майже будь-який злочинець без проблем заведе машину без ключа запалювання. Захист від угону автомобіля здається майже неможливим дією, багато власників машини вважають, що залишається тільки сподіватися на те, що увага викрадачів обійде вашу власність стороною. Таке російське «авось, пронесе». Загалом, картина безрадісна. Давайте розберемося, наскільки реально дійсно надійно захистити вашу машину від угону зловмисниками і наскільки це трудноосуществимо і дорого.

Які засоби допоможуть захистити авто від угону.

Читать далее про лучшие средства защиты авто от угона-->

Як захистити вашу машину від угону

Машина - це дорога річ на колесах, а значить, вкрасти її набагато легше багатьох інших дорогих об'єктів. Крадуть дорогі машини під замовлення, викрадають дешеві «руїни» - на запчастини. Викрадають машини вночі - поки ви спите, днем ​​- поки ви працюєте, і навіть за 1 - 2 хвилини, поки ви відійшли в магазин. Кожну хвилину ви можете стати об'єктом уваги автозлодіїв, і багатьох ця думка фактично зводить з розуму.

Сигналізація не врятує

Сигналізація як злий собака: випадкового хулігана вона відлякає, а досвідчений злодій прийде з пістолетом і просто пристрелити її. Так і тут: випадковий хуліган без досвіду в таких справах втече при вереску захисної системи, а досвідчений викрадач зробить так, що вона і не пискне. Не будемо заглиблюватися в технології злому сигналізації, просто варто розуміти, що це - не панацея, і навіть не серйозна перешкода, навіть якщо ви віддали за протиугінну систему останнього покоління кругленьку суму.

Проти лома немає прийому: механічні засоби захисту від угону на противагу механічним засобам викрадення зловмисником

Відключивши сигналізацію, зловмисник полізе в машину по-старому: отожмёт двері, подденет замок, з'єднає дроти, тобто буде діяти так, як діяли 10 і 20 років тому. Механічні дії - найнадійніші. Значить, і протистояти їм слід також за допомогою механічних дій. Будемо міркувати з точки зору викрадача: підемо по всіх етапах злому по порядку, на кожному з них вибираючи кращий засіб, яке максимально завадить простому і швидкому угону. Отже. ви вирішили викрасти автомобіль і знешкодили сигналізацію. Що далі?

Крок перший: блокування дверей

В першу чергу, потрібно потрапити всередину автомобіля. Звичайний замок зламуються дуже легко: це роками налагоджувати і удосконалюється постійно технологія. Завдання автовласника - вставити палиці в колеса на цьому етапі. Дія блокіратора двері засноване на проникаючих штирях. Спеціальна кнопка після натискання активізує штирі, і зламати двері стає майже неможливо. Прекрасно, так? Так, та не так. Двері з такими штирями, швидше за все, не зламають, а ось розбити скло це не завадить. А пролізти в вибите скло - справа техніки, це легко і швидко. Такий стан справ не означає, що встановлювати блокування дверей не потрібно, але означає, що це не найнадійніша система при комплексному захисті від угону. Йдемо далі.

Крок другий: встановлюємо на сидіння замки

Від блокування дверей переходимо до сидінь - це наступний «причал», на який потрапляє викрадач після того, як проникає всередину автомобіля. Хитрі інженери прекрасно розуміють, що, якщо присунути до керма сидіння і нахилити його спинку вперед, сісти за кермо не вийде. На цьому і засноване інше пристосування - механічний фіксатор сидіння, знову ж таки, на замку. Відразу слід зазначити, що такі «штуки» - це, скоріше, авторська захист від викрадення, яку слід шукати на автомобільних ринках у конкретних майстрів. В автомагазинах такі затискачі вам навряд чи запропонують. Про те, що якийсь продавець продає спеціальні секретки на автомобіль від викрадення, зазвичай добре відомо у вузьких колах, такі новини розносяться швидко.

Знижки на нові автомобілі! Вигідний кредит від 9.9% Розстрочка 0% adom.ru

Крок третій: блокуємо кермо

Припустимо, через розбите скло викрадач розкрив замки на сидіннях, відсунув їх, потрапив в салон, як ще ми можемо йому перешкодити? Які перешкоди приготуємо йому на шляху? Є ще одна штука, яка встановлюється прямо на рульове колесо. Ви, безсумнівно, чули про це пристосуванні раніше: в народі таку палку називають кочергою. Кочерга блокує кермо, не дозволяючи йому обертатися. Для того щоб вона почала діяти, її (по суті, довгу роздвоєну палицю) встановлюють між спицями керма, а іноді «встромляють» в гніздо гальма. Таким чином, розпірки як би встановлені прямо на кермо і заважають обертанню, що теоретично повинно перешкодити управлінню автомобілем.

Можемо сказати, що такий пристрій - не (м'яко кажучи) надійне і ефективне з перерахованих. З ним викрадач розправиться дуже швидко - просто перекусить її і все. У разі ж, якщо він, по необачності, не прихопив гідні кусачки (що малоймовірно), то наявних у нього інструментів вистачить для того, щоб просто перекусити обід керма. Що залишився «пеньок» дозволяє нормально керувати машиною, а потім просто поставити нове рульове колесо. Загалом, раз-два і готово.Но багато хто вважає, що такий маячок на кермі - ми вас чекали, пан автовикрадача - досить серйозний сигнал для того, щоб автомобіль взагалі не зацікавив злодіїв. Що ж, це цілком можливо.

Крок четвертий: блокуємо рульову колонку

Наступна доступна блокування, яку іноді називають найкращою механічної захистом від угону, теж блокує кермо, але зовсім інакше. Це вже не палиця, а муфта, її кріплять до валу на кермі, там, де знаходиться педальний вузол.

Що ж, якщо попередній пункт ми могли назвати маячком, то цей вважатимемо вже серйозним таким маяком. Недосвідчений злодій, швидше за все, з такою муфтою не впорається взагалі, а досвідченому потрібно досить багато часу - до півгодини - щоб знешкодити цю шкідливу конструкцію. Велика ймовірність, що він просто плюне і вирішить зайнятися якоюсь іншою, більш доступною чотириколісного метою. Час, який знадобиться викрадачеві для знешкодження муфти, залежить від того, який замок на ній встановлений. Десь підійде звичайнісінька відмичка, десь доведеться докласти всі свої таланти зломщика. Але все замки впадуть, якщо у викрадача буде той самий лом, проти якого немає прийому - в даному випадку - будь-яка модифікація болгарки.

Крок п'ятий: звернемо увагу на педалі

Захист на педалі також має досить сумнівною цінністю. А ще вона моторошно заважає при їзді, і ні, не викрадачеві, а самому водієві. Не дуже радісно, ​​так? Педальна заглушка блокує їх рух, і її потрібно відкручувати і прикручувати кілька разів за день. А кожен раз знімати її і встановлювати заново дуже неприємно: велика, громіздка конструкція, яка в силу свого розташування сильно брудниться в погану погоду. Загалом, цієї конструкції проти викрадення авто даємо пальму першості як найдаремнішою. Тим більше, у багатьох випадках хороший водій (не сумнівайтеся, викрадач буде хорошим водієм, рід діяльності зобов'язує) легко взагалі обійдеться без педалей. І все муки нанівець.

Крок шостий: блокуємо коробку передач

Машина на механіці дозволяє заблокувати коробку передач, ніж багато і користуються. І роблять це хитро: замикають задню передачу, залишаючи можливість їхати хіба що тільки заднім ходом. Не дуже зручно так викрадати машину. Здавалося б - ось вона, ефективність! Але будь-яка дія породжує протидію: в цьому випадку зламується капот, передача переставляється вручну і ... все. Ніяких перешкод. Ага, вигукнуть щасливі власники повнопривідних автомобілів, а на моїй машині це не спрацює! Але і їх можна розбудувати: болгарка легко забезпечить доступ до заблокованого важеля.

Крок сьомий: блокуємо ручник

Такий винахід можна купити і кустарного виробництва, і фірмового. Ручник фіксується спеціальної замикаючої конструкцією і блокується замком. Тут наш викрадач відкладе болгарку і дістане кусачки. Пара хвилин під автомобілем, і ручне гальмо на машині перестане існувати. Деякі і зовсім діють радикально в своєму прагненні максимально убезпечитися від угону. Вони пов'язують ручне гальмо і гідравліку, таким чином відрізати кусачками стояночнік не вийде. Тільки це вже втручання в гальмівну систему, яка може бути дуже небезпечною для самого власника. Чи варто воно того? Вам вирішувати.

Крок сьомий: запечатує капот

Ще один спосіб захисту авто - заблокувати запалювання спеціальним жучком. Таким чином, з салону завести машину не вийде. А на капот встановлюється надійний замок, який повністю захистить нутрощі автомобіля від несанкціонованого доступу (тільки це неправда). Будь-які замки легко знімаються за допомогою набору засобів у викрадача. Але спробувати, може бути, і варто

Крок восьмий: маркуємо запчастини

Щоб на ринку краденого не з'явились частини вашого автомобіля, багато хто займається незмивною маркуванням деталей. Вважається, що спеціальна мітка захистить машину від угону для продажу по запчастинах. Тільки це неправда - практика показує, що маркування стекол автомобіля, двигунів, акумуляторів не допомагає уникнути уваги викрадачів. Інша справа, що, якщо такі кошти і не допоможуть уникнути викрадення, вони можуть потім допомогти виявити злочинців в момент спроби збуту краденого. А можуть і не допомогти. Як пощастить.

Замість наполегливості

Що ж робити? Чи означає це, що ніяких коштів від викрадачів немає, і вам ніщо не допоможе? Насправді, навіть деякі пристрої зі списку можуть вам допомогти (і сильно) збити увагу. Плануючи злочин, викрадачі хочуть зробити його максимально тихо і швидко. На вулицях повно автомобілів, які не обтяжені ніякими захисними механізмами. Їх викрадати легко і зручно, і ніякі гучні болгарки не знадобляться. Навіщо витрачати час на машину, яка обвішана всякими незручними «секретами».

Таким чином, нехай не існує супер-надійної кошти для того, щоб на 100% убезпечити машину від угону, можна зробити її викрадення таким заморочений справою, що злочинці самі пройдуть повз, не бажаючи витрачати час і підставляти себе під загрозу розкриття. Для цього можна навіть не використовувати всіх вище перерахованих хитрощів, а відібрати кілька найбільш привабливих для вас кроків. Цього буде достатньо для того, щоб ваша машина перестала бути цікавою злочинцям. А автовласникові більшого-то і не треба.