Сучасна інфраструктура доріг і різних розв'язок регулярно вдосконалюється і модернізується. З'являються нові коротші дороги між населеними пунктами. Встежити за цими змінами можна тільки за допомогою цифрових мобільних технологій. Незайвим в цій ситуації для водія буде знати, як користуватися Яндекс навігатором, адже вже навіть бюджетні смартфони мають опції у вигляді супутникової навігації.

зміст

• 1 Початок роботи користувача з сервісом
• 2 Робочий інтерфейс
• 3 Пошукові функції
• 4 Прокладка маршруту в сервісі
• 5 Додаткові сервіси
• 6 Російська і міжнародна картографія

Початок роботи користувача з сервісом

Картографічна служба російської компанії існує вже досить давно. Кілька років тому керівництво Яндекса зайнялося реалізацією власної навігаційної служби. Сервіс постійно вдосконалюється, тому регулярно виходять програмні оновлення і різні доповнення. Це дозволяє успішно конкурувати з іноземними аналогами.

Перед тим як користуватися навігатором в машині, знадобиться його завантажити в свій смартфон або планшет. У пристроях повинна бути встановлена ​​актуальна версія операційної системи Android або IOS. Завантаження здійснюється через легальні магазини програмних продуктів. Навіть із середньою швидкістю інтернету це займає лічені секунди.

Щоб користуватися Яндекс навігатором на андроїд, немає необхідності в попередньому скачуванні карт. Їх подгрузка в процесі роботи здійснюється через інтернет у міру потреби. Після цього на деякий час ділянки карти зберігаються в пам'яті (кешування). Завантажити повну версію всіх яндексовского карт не вдасться жодному користувачеві.

У складних налаштуваннях програма не потребує. Вона розрахована на користувачів, що мають навіть невеликі пізнання в експлуатації схожою електроніки. Розташування пристрою і його власника визначається за допомогою розробленої системи Location API. Вона задіє в роботі не тільки міжнародну навігацію GPS, але і обчислює положення, спираючись на розташування базових станцій або точок бездротового інтернету. Всі ці настройки легко відрегулювати в відповідних пунктах операційного меню.

Робочий інтерфейс

Для тих, хто бажає користуватися навігатором в телефоні, важливим буде клієнтський інтерфейс. У Яндекс.Навігатор інженери під час розробки приділили йому достатню кількість уваги. Він отримав основні вкладки в наступному вигляді:

• карта;
• пошук;
• обране.

Масштабування карти виконується напівпрозорими кнопками, встановленими в правій частині дисплея «+» і «-». Якщо апарат підтримує multitouch-жести, то можна просто розсовувати зображення і цим способом.

Робоче вікно оснащене компасом високої точності, а також є можливість швидкого показу поточного положення в просторі. У мегаполісах користуватися автомобільним навігатором від Яндекса стане зручно тим, хто часто поспішає і не любить стояти в пробках, адже ці дані програма передає в реальному часі. Завантаженість доріг диференціюється в бальною системою.

Читайте також: Найбезпечніше місце в автомобілі для дитячого крісла

Під час прокладання маршруту його ділянки розфарбовуються в кілька кольорів, сигналізуючи про інтенсивність завантаженості дороги по виділених ділянок. Додатково інтенсивність відзначена в верхній частині дисплея в образі кольоровий лінії.

Інформація про швидкість і приблизний час, що залишився до кінцевої точки виділена також у верхній зоні дисплея. Це спрощує швидкість її знаходження, що забезпечує мінімальний час на отримання даних водієві.

пошукові функції

Програма має легкий пошук потрібного об'єкта. У ній відсутня фіксований перелік, з якого потрібно вибирати необхідний пункт. Досить прописати в пошуковий рядок географічна назва, реальну адресу або організацію, система відразу ж визначити її розташування.

Складний запит у вигляді перехрестя вулиць або знакового місця поки не введений. Замість цього присутні ключові категорії, поділені на два десятка тематик від АЗС, барів та автомийок до банків і навіть нотаріусів. Позиції приховані в настройках під різними напівпрозорими іконками. Якщо натиснути на одну з них, то на карті будуть зображені найближчі суспільно значущі точки. За ним легше орієнтуватися і візуально прокладати маршрут.

Вподобане місце легко заноситься в «Вибране». Також з цих пунктів формуються шаблони, з присвоєними до них іконками.

Прокладка маршруту в сервісі

Підбираючи найбільш зручний шлях, користувачеві надається два варіанти на вибір: найкоротший і найшвидший. Параметри обох маршрутів (кілометраж і час) вказуються у верхній частині дисплея. Також видно змійки обох шляхів на карті.

Коли користувач під час руху буде відхилятися від прокладеного курсу, то розрахований шлях не буде самостійно перебудовуватися. Прокладка оновленого шляху для користувача виконається лише після його нового запиту з введенням оновлених параметрів.

Зустрічаються певні проблеми із зазначенням голосових підказок. Можна потрапити на те, що правильний курс по карті вказано вліво, а голос пропонує повернути вправо. Не завжди актуальні регіональні карти можуть прокладати маршрут по дорозі, яка відсутня в реальності або поміняла розмітку, а може і стала з одностороннім рухом.

Повністю покладатися на програми навігатора водій не повинен, необхідно оцінювати дорожню ситуацію самостійно за реальними обставинами.

додаткові сервіси

Компанія Яндекс містить центр для аналізу дорожніх пробок. Він компілює дані від різних учасників руху і супутніх джерел, які включають камери зовнішнього спостереження, он-лайн сервіси і т.д.

Читайте також: Картинг своїми руками: керівництво з кресленнями

Рівень достовірності отриманих результатів досить високий. Також через сервіс пробок надходить інформація про якісь ДТП на дорозі, які можуть бути прокоментовані учасниками або очевидцями подій. Для Пітера актуальною є інформація про розлучених мостах. Решта міст можуть повідомляти про ремонт доріг або інших ситуаціях на трасі. Користувачі також можуть спростовувати якісь повідомлення, залишені своїми колегами про поточні події, замінивши дані на більш актуальні.

Ступінь завантаженості доріг градуюється за власною шкалою від 1 до 10 балів. Шляхи з максимальними показниками в 9 або 10 пунктів бажано об'їжджати за допомогою підземного транспорту або вибираючи інші способи доступу.

У налаштуваннях є функція автоматичного переходу в нічний режим, вибір одного з вбудованих голосів (жіночий або чоловічий). Користувачеві доступний перегляд пам'яті, який використовується програмою, щоб кешувати викачані ділянки карти. У будь-який момент кеш можливо почистити.

Російська і міжнародна картографія

У популярному вітчизняному навігаторі присутній докладна деталізація будинків, будівель і споруд, які розташовуються в більшості великих і середніх російських міст. У деяких населених пунктах актуальними виявляться так звані «Народні карти», сформовані приватними користувачами без залучення якихось професіоналів-картографів.

Для окремих ділянок доступні не тільки схематичні покажчики, а й реальні фото зі супутників. Хоча такий формат підвищує «ненажерливий» інтернет-трафік і при слабкій мережі довго вантажиться, але з високошвидкісним інтернетом власнику смартфона або планшета стає доступна велика реалістичність.

Крім нашої країни, власники Яндекс навігатора можуть подорожувати по різних країнах світу. Хороша деталізація в ближньому російськомовному зарубіжжі.

З такою системою вдасться знайти найбільш комфортну дорогу в Росії, а ось в далекому зарубіжжі доступний лише вбудований пошук. Там поки свою ефективність доводять штатні або професійні прилади. Однак, розвиток нашого продукту триває.

До недоліків відноситься залежність від інтернету. Хоча продукт є безкоштовним, але його ефективність з відсутністю безлімітних тарифів виявиться занадто дорогий, як би це парадоксально не звучало.